Croc

רוני, אז אתה חושב שהם יותר טובים גם מ-sp9000 וגם מ-ep2? איך הם ברטוב? פיליפ - שתי הצעות אלו הן מ-"צמיג ישיר" בפ"ת.

טוף, ההצועת כרגע הן 1,600 לדאנלופ SP9000 ו-1,850 למישלן אקזאלטו PE2. המחירים כוללים הכל.

אני חושב שפירלי 6000 זה הדגם הרלוונטי במחירים האלו - והוא (לפי ניסיון של חבר עם מיאטה) לא התגלה כמציאה מי יודע כמה.

כרגע אני בכיוון של לשלם טיפה יותר מדאנלופ וללכת על Michelin Pilot Exalto PE2. גם בחול וגם בשרשרו של "כוח-סוס" הייתה התייחסות עדיפה למישלן. רק לא הבנתי במה בדיוק הם עדיפים? (או שפשוט קצת בהכל?) מה שמבלבל הוא שמישלן נראים "פשוטים" ומוגדרים כ-UHP ודאנלופ מוגדרים בקטגוריית MAX שהיא יותר גובהה......

קראתי בעיון רב. למדתי ש: 1. SP9000 הינו מעולה ונותן תמורה מצוינת לכסף 2. דפנות רכות יחסית משפרות איכות נסיעה - אני ממש אשמח לשיפור בתחום זה 3. MICHELIN PILOT EXALTO גם טוב - אפילו יותר מומלץ מדאנלופ - מישהו יכול להרחיב על זה? 4. יוקוהומה S-DRIVE צריך להיות רמה אחת מעל - הבנתי נכון? איפה המקום המומלץ לרכוש? אילו עלויות צפויות? בנסוף התברר שסט של SP9000 עולה היום 1600 ש"ח כולל הכל. על F1 רוצים פי 2 בדיוק. אחרי מיקוח אני מניח שאפשר לגרד 10% - עדיין יהיה הבדל של 1300 ש"ח. מטורף וגבוהה ממש יותר מדיי. ניב הסב את תשומת ליבי לברידג'סטונים UHP למיניהם - יש תובנות בתחום זה במידה הזו של הצמיג? מה עם מישלנים מהסדרות הגבוהות יותר? יש משהו מעניין במידה שאני צריך?

תודה על הלינק - אני אקרא. נכון לעכשיו הבדל מחיר עומד על תוספת של 80%

חבר'ה, אני רוצה צמיגים חדשים. מידה 195/50-R15. טויו TR1 אין ולא יהיו במידה הזו בארץ. סדרת PTP לא מקבלת ביקורות מזהירות - אז היא לא רלוונטית. תום הזכיר את טויו פרוקסיס 4 - ביקורות בחול מעורבות. יש למישהו ניסיון איתם? על דאנלופ SP9000 שמעתי לכאן ולכאן - מה ניסיונכם? גודייר F1 היה הכיוון - אבל לאור המחירים החדשים (כמעט 3,000 ש"ח ) זה כבר הפך לקצת יותר מדיי......... אשמח לעוד המלצות או/ו הצעות לדילים מעניינים על גודייר. גנאדי

גמ'ני הייתי. נהניתי מאוד. יחסית מסלול מהיר מאוד (הילוך שני ושלישי) וטכני מאוווווד. יש גם חסרונות - מחסור בצל מעיק, מדידת זמנים חסרה, אבק בכמויות גדולות מאוד. אני חושב גם שזה כמעט בלתי אפשרי לבצע תחרות של 2 רכבים ויותר בו זמנית כאשר הם מזנקים מאותו קו. בעצם, תחרויות מעין אלו אסורות בארץ, לא? לא יכולתי להתאפק ובמקום להשיקע בדיוק רוב הזמן השתעשעתי דווקא (לא ברמות של תום) והצמיגים לא הפסיקו לצרוח כאשר יהיו מדידות זמנים כנראה שאצטרך לנהוג אחרת..... בשורה תחתונה - ארצה לחזור לשם תודה לגל על תקתוק העיניינים גנאדי

בדיקה מעניינת מאוד (מודוס מול וולוו). לא הייתי ממנבא תוצאה כזו - אבל הינה ההוכחה

אני מניח שברכ הנעה קדמית חזק זה יכול לעבוד. באחורית אני חושב שלוחצים טיפה על הבלמים כדי לנעול גלגלים קדמיים. burn out.......

קליפ יפה מאוד

יש להם שם מגיני ברכיים - אולי מסדרים אותם טיפה.........

אני שמתע עין על נאוטילוס איטלקי. מנסה לבדוק באילו תקנים בדיוק הוא עומד........

לא יודע האם זה קשור אבל בכמה ימים אחרונים הפקק בכביש 5 בין ירקונים למורשה (שעה שמונה בבוקר) התקצר באיזה 10 דקות.........

ארוע מצער של נקג'ימה. טוב שזה נגמר לא קשה מדיי. הילד כנראה התלהב יותר מדיי ו/או עיבד קצת את המיקוד........

מכוון ת'רדיו ל-103 עם של שי ודרור?

שלחו מכתב למיכאל. הוא לא עסוק מדיי אז בטח יענה בצ'יק

תיקון: אם תקרא תראה שלא אמרתי שלדעתי זה היה הולם להשבית את הרכב ל-5 שנים.

גם אני התכוונתי לימין. טעיתי בכתיבה.

אז עדיין יש לך מחלוקת על כך שהייתה סיבה מוצדקת שהוא קיבל קריזה? בקירזה כל אחד בוחר (לא באמת) לפעול אחרת. אם תקרא תראה שאמרתי שלדעתי זה היה הולם להשבית את הרכב ל-5 שנים.

דורקי, אני מבין שזה בסדר מבחינתך שימכרו לך רכב דפוק, שימרחו אותך בלי סוף ואז יצעיו לך לרכוש את הרכב ממך תוך כדי שאתה מפסיד 15,000 - 20,000 ש"ח? שלא לדבר על ימי עבודה ששרפת במוסך וכמה טרחה וכאב ראש היו לך............ לדעתי מי שמוכר מוצר דפוק צריך להחזיר את מלאו הכסף. לצערינו יותר מדי ביתי עסק מתכחשים ומסרבים לתת שרות..........

בלי לפרק זה תמיד מאוד לא קל. הרבה מאסקינג באיכות לא פחות ממעולה - אחרת זה יראה לא טוב.

נסעתי עליו בשבת - איזה פתרון מעולה עבור צד ההוא של פ"ת ולתושבי קראון גבעת שמואל !!! פשוט ענק. עד היום מי שהיה גר בסוף רוטשילד בפ"ת היה צריך לעבור שבעה מדורי גיהנום עד שיגיע לכביש 4 ומי שגר בסאיזור של סירקין בכלל היה צריך לירות כדור לראש - זה היה פחות כואב מלעבור את כל העיר וז'בוטינסקי........

דורקי, קראתי 80% ולא ראיתי שם ניאון בפנים אבל ראיתי קרייזר ומושג של רכב יוקרתי. לא הבנתי איך השקת שהוא אשם והוא שרף. אני ראיתי תלונות רבות על גיר ובמוסך לא מוצאים כלום. מומחה של טכניון דווקא כן מצא. אתה מוזמן לשים את כספך על קרייזר ניאון.

אמרו לי שצופר אוויר ברכב פרטי אסור (עד כאן הכל ברור וידוע) אלא אם כן יש לצופר תו תקן אירופאי - ואז הוא מותר. האומנם?