Jump to content

נקודה טובה

  • הודעות

    348
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי נקודה טובה

  1. מזדהה בעיקרון, בעל סופר מיני מתחילת העשור הקודם - וגם נהג חדש שלא ראה הרבה בחיים אבל מה שראיתי הספיק לי אבל לא בטוח שהייתי מחזיק סוויפט בת 19 לו היתה לי אפשרות אחרת (גם ככה האישה לא מרוצה מהמראה שלו...) אבל ברור לי שעוד יום אחד אתגעגע אליו ולצרות שהוא הכניס אותי בגדול חושב שעשיתי בחירה נכונה לפי האפשרויות שהיו לי ועל הדרך אני נהנה להחכים מבפנים איך היצור הזה עובד (הרבה בזכות הפורום) כל אלו שצעקו עליי לא לקנות רכב ב2000 ש"ח היום אוכלים את הכובע (-לא שהם לא צדקו, באמת שהיה לי יותר מזל משכל, אבל תנו לעשות שטויות לבד בחייאת) אבל עמוק בפנים, אני חושב, כולנו אוהבים את הטוהר של הרכב הישן, את הרעד, הרעש שעולה ויורד או כמו שמישהו אמר לי "אולי אתה לא יכול ליסוע יותר מ120 אבל כשאתה בפנים - אתה בטוח שאתה על מאתיים" אגב אצלי אין ABS והכיכרות אוהו הכיכרות - נס שיש במה להחזיק
  2. כל הכבוד תמשיך לשתף באיזה שיטה? או שקנית ערכה לטסט...?
  3. תודה על ההסבר וההשקעה מעריך מאד
  4. לגבי הדבר הראשון - אתה צודק לגמרי והדבר השני רכב לא נכשל בטסט אע"פ שיכול להיות שכשעשו לו טסט (לפני חצי שנה) היה צריך לשים תוסף כדי שהוא יעבור ואולי זה עזר עד עכשיו... לא יודע אני רוצה לשים תוסף בגלל הנזילות והעישון בעצמו שמפריע לי - אין לי שום רקע בתוספים ואשמח שיגידו לי מה לחפש , לשמן או לדלק? וכמו"כ האם בשביל לשים תוסף שמן חייבים לרוקן מיכל שמן שזה גם שיקול בשבילי תודה
  5. אני צריך קצת ייעוץ והכוונה בעניין התוספים למניעת עישון הבנתי שיש תוספים לדלק ותוספים לשמן מה מומלץ? ואם זה לשמן אז צריך לרוקן שמן? תודה
  6. מי אמר לך שהיא חבוטה? זה דגם 2001 אפשר לראות לפי פילטר האוויר שלי 2003 אם כי המיקום של הצינורות דומה (אבל היא לא חבוטה, יא ?😜) כמו שאני מבין הצינור העליון (1) הוא המכניס והתחתון (2) המוציא - זה נכון? מה קורה כשאני מפעיל את החימום - אני פותח שסתום , מפעיל משאבה או מה? אין לי בעיה במערכת אבל אני שמח ללמוד כל עוד יש מישהו שמוכן ללמד שלי 2003 ועדיין ... בזכות שסוזוקי לא התעדכנו משנות התשעים... מי שרוצה נוסטלגיה מוזמן לעזור לי איתו... חחח (נזילת שמן בקטנה)
  7. יש פה כבר שרשור מקביל על דודג' הישראלים רק עכשיו מדליקים את החימום הקטע שבגדול רוב השואלים (לפחות אני) לא באמת מבינים משהו ברכב ואפילו "קיר האש" זה נשמע להם אנטי וירוס... צריך איזה תרשים, תמונה, משהו, בגדול הבנתי שמערכת החימום בנויה על מים חמים שיוצאים ונכנסים - כמו שאמרתם - משתי צינורות ומחממים את האוויר בדרך כלשהי מתחת לדשבורד אלא שלא ברור לי איך לחפש את הצינורות האלה הם אמורים להיות עבים דקים מגומי מספוג(כמו הצינורות הגדולים)? איך אני מוצא באוטו שלי (סוויפט 2003) שבטוח אפשר למצוא בו כי המנוע פתוח מכל הכיוונים מישהו אמר לי שזה אמור להיות בצד הנוסע - זה נכון? בקיצור - כל תוספת מידע - תעזור תודה
  8. צודק בהזדמנות הקרובה בעז"ה תודה
  9. נראה לי צילמת את הרדיאטור החיצוני והמומחים כאן התכוונו שתצלם יותר פנימה לכיוון מושב הנוסע... אבל אני ירוק. לא יודע🥺
  10. או שיביאו מאנגליה אוטובוס יצטרך ליסוע במאוזן? כמובן אוטובוס מהדרין
  11. איך זה עובד ברכב חשמלי ? לא ככה ? אני אשמח אם למישהו יש תיאור או תמונה או תרשים כלשהו שיסביר איך רדיאטור החימום עובד ואיפה הוא נמצא איך מזהים את התרמוסטט ואיך יודעים אם עקפו לא שיש לי בעיה בחימום אני חובב מכניקה ואוהב ללמוד על האוטו אם מישהו יכול לצרף כאן ברכות יחולו על ראשו אפשר גם לצרף סרטונים מיוטיוב שמדברים על הנושא יישר כח
  12. אני מתנצל שעניתי מדי בקצרה לי גם יש את אותה בעיה (סוויפט 2003) שאלתי כאן בפורום וניק יקר בשם @דידי zz הסביר לי בפרוטרוט את העניין וצרף ברוב אדיבותו סרטון מיוטיוב אני ממליץ לך להסתכל כאן בסופו של דבר הכל עובד על וואקום - אצל הבחור מהסרטון הצינור שיוצא מהפקק של מיכל העיבוי לכיוון המיכל עצמו ואמור לשאוב את המים - היה סדוק והוא הידק עליו אזיקון אצלי לא ברור לי מה הבעיה ואני בנתיים משתמש בדרך הפרימיטיבית ומרוקן את המים לרדיאטור חזרה באופן ידני אבל מצאתי גומיה קרועה במכסה מיכל העיבוי - חשבתי שזה קשור אבל כנראה שלא כמו שאתה אומר כי מיכל העיבוי בכל מקרה לא אטום (בכל רכב יש חור להוציא את המים) בעיקרון אתה צריך לבדוק שהוואקום תקין - ממליץ לך שוב לצפות בסרטון הייתי שמח לדעת אם עזרתי לך ובכל מקרה מכיוון שהפורום הזה מבוסס על עזרה הדדית ובנו הדבר תלוי מומלץ בחום להעלות את המסקנה שלך מה היתה הבעיה כדי להחכים את כולם - כמו שאותו ניק עזר לי ועכשיו אני מעביר את זה אליך בהצלחה חבר (מקווה שלא חפרתי)
  13. בדקת את המכסה של העיבוי ? לפעמים יש שם גומיה שאמורה לאטום והיא נקרעת
  14. אחרי שהוא מניע הוא כן נוסע על הסוללה ?
  15. בתור אחד שמסתובב עם רכבים מהגיל הזה וגם יותר זקנים ממנו רכב שמניע - 3000 רכב שנוסע - 4000 רכב שנוסע טוב - 5000 רכב שממש שמור (בעיקר במראה נאמר שהשנתון שלך גם יחסית בסדר לא ישן תותח ) - 6000 רכב שממש אבל ממש שמור אבל אין מזגן - בקיץ = 3000 בחורף = 4000 אין מי שמוכן לקנות רכב בלי מזגן במחיר אחר באוטובוס יש מזגן תקן את המזגן אם אתה רוצה יותר
  16. אני חובב נתונים.. כל כמה שבועות אני נכנס ליד 2 ובודק רק את השורה שאומרת כמה רכבים קיימים כרגע באתר בחמישה חודשים המספר עלה מ56700 ל62000 בהנחה שאמור להיות קיזוז בין הנכנסות והיוצאות - העלייה הזאת מראה שיש הרבה ישראלים שנדפק להם שהם יכולים לבקש מחיר מופקע ומחכים ומחכים עד בוש לקונה שלא מגיע
  17. נראה מדהים אולי תתן לנו קצת נתונים?
  18. אתה מתכוון שזה באמת שטויות?
  19. לא . בדקתי עכשיו וזה 0.9 מה שכן בזכות הסרטון שהבאת בדקתי את הפקק של המיכל עודפים וראיתי שמהצד הפנימי יש גומי שכנראה היה אמור לאטום והוא לא . הוא קרוע לגמרי הנה בנתיים רוקנתי את המיכל עודפים ידנית לרדיאטור והצמדתי את הפקק עם סולוטייפ אולי זה בנתיים יצמצם את הדליפה כמו שהבנתי מהסרטון כשהמנוע מתקרר המים חוזרים לרדיאטור ואם אין אטימה אז הוא שואב אויר במקום מים אבל לא הבנתי למה המים חוזרים חזרה לרדיאטור? לחץ אוויר - וואקום ? או סיבה אחרת? על כל פנים תודה רבה אני אחפש אם אפשר למצוא כזה חלק (את הגומיה או את כל הפקק של המיכל עודפים) אודה למי שיעזור תודה וכל טוב
  20. הרבה זה עניין יחסי אני לא צריך אותו ארבעים שנה....😁😁 זה אזיקון חזק ואני... בא נאמר שיש לי ניסיון מר יותר עם חוטי ברזל מאזיקונים במסגרת האלתורים שלי אבל בעיקרון אתה צודק הכל עניין של זמינות בשטח יש לי עוד גומי (נכון בר מזל? קניתי שלוש גומיות לא מתאימות ..😅) אם יקרה משהו בהנחה שאני לא יצטרך אותו בשביל אה... נניח לחבר את הגלגל למשולש... תהנו מהחיים ותמשיכו לעזור ל(רכבים) כאלו שלא שפר עליהם המזל..... כל טוב
  21. וואו תודה כל הכבוד, באמת סיקרן אותי תמיד איך זה עובד
  22. היי חוזרים לעדכן... בשישי האחרון מצאתי סוףסוף את הזמן לטפל בזה בצורה יסודית (בעיקר בעקבות נגיחה אחורית שכנראה הזיזה קצת את האגזוז והוא חזר להרעיש עשרת מונים...) הורדתי גלגל ולקחתי גומיית אגזוז שנקנתה בטעות בזמנו ולא התאימה לאוטו שלי גילפתי אותה קצת עם סכין מטבח ודחפתי את החור (שמיועד למתלה הדוד במקור) על הבורג הצמדתי את הגומיה לקפיץ עם אזיקון ותשקוט הארץ זמן פעולה משוער: 30 דקות תמונות מצורפות תודה לכל מי שעזר או ניסה לעזור (ותודה לבוקי שבזכותו החלפתי גומיית אגזוז - למרות שזה לא פתר את הבעיה...) מסקנה שלי מהעניין: אם לא מצאת פתרון למשהו - כנראה הבעיה לא מספיק הפריעה לך... עכשיו נשאר לי רק להיות מבואס מזה שסבלתי ארבעה חודשים ממשהו שיכולתי לפתור בחצי שעה אבל לא נורא . לומדים בחיים . ביי
  23. בדיוק השאלתי אותו אבדוק מחר תוכל להסביר את המשמעות תודה
  24. תודה על התגובות וסליחה על האיחור לא החלפתי מכסה רדיאטור ואין צורך להחליף - לא נוזל ממנו כלום אם אני מבין נכון אם אני משתמש במים ירוקים אני לא אמור לראות את זה? כי מים ירוקים אמורים למנוע אבנית תודה לכולכם
×
×
  • תוכן חדש...