oferbz

מאז שאני זוכר את עצמי אני אוהב מכוניות בעיקר ישנות ובכלל זה את סטודיבייקר,לסבא שלי היה לארק 61 שנקנה ממש חדש בירושליים הוא החזיק אותה עד שנת 1964 אז קנה פורד פלקון. את הלארק' 63 קנה אבא ש/לי ממורה נהיגה שעזב את הארץ,הייתי אז בן שנה ואבא שלי מכר הנרי ג'יי שהיתה לו,הוא ניתקל בשתיי מודעות על לארק למכירה אחת נת 63 ואחת שנת 63 הגיע קודם ל63 וראה את המנוע מפוייח כולו העיסקה מייד נעשתה והלארק עשתה דרכה לירושליים היא שרתה אותנו עד שנת 82 ואז הושבתה עקב בעייה במנוע בנתיים התגייסתי לצבא ושהשתחררתי בשנת 86 הלארק ניתנה לי במתנה תוך כדיי שנאמר לי תשמור עלייה. קניתי מצבר חדש ניגשתי למחסן שהרכב היה בו והנעתי אותו,נסעתי יום אחד בשנת 85 להרצלייה ושם פגשתי את צבי רכניץ ועוד קומץ חברים הגעתי לגמריי במקרה למה שהחל לקרום עור וגידים למה שהוא היום מועדון החמש.בנתיים החלתי להשתמש ברכב לנסיעות יום יומיות אפילו השתתף בסרט לגנוב את השמיים שצולם בארץ,והגיע למיפגשים במלון הילטון בעיר,שם גם הכרתי את ויקטור לוי ורמי דוידר שלהם גם יש לארקים.הלארק הושבתה שוב בשנת 90 לעשר שנים עקב בעיה נוספת במנוע ואוחסנה במוסך של גיסי,בשנת 2000 גררתי את הרכב למוסך,שופץ המנוע,הגיר והלארק ניצבעה מחדש,היא עלתה לכביש מחדש ונוסעת לכל מקום בארץ אפילו לחייפה הגעתי איתה בנסיעה מאורגנת של המועדון.אני מתכוון להכניס אותה לריפוד כללי ואולי אף לצבע חדש.

מחפש גיר אוברדרייב ללארק 63 מנוע סטודיבייקר,אולי מישו יודע ,ראה,שמע, בתודה מראש

לאריה קרון מזל טוב על השיפוץ המהמם של השברולט,זכור לי הגלגול הקודם שלה עת היא עלתה לירושלים ב1986 אז ווהל החזיק בה,ערן שמו היה כבר אז היא העלתה חיוך על פני מי שראה אותה,מיוחדת הייתה בזכות היותה פתוחה,כה לחי ומצטער שלא יכלתי לההגיע

מחפש גיר ללארק 63 מנוע סטודיבייקר תודה

בוקר יום שבת אני בשלבים אחרונים להכנת הלארק לנסיעה,יוצא מירושליים בשעה שמונה וחצי יום נעים היום מתקרב לביית שמש ומבקר חבר שהוא גם חבר מועדון,הנל לא בבית לפחות שוחחנו בטלפון,יוצא מביית שמש לכוון גבעת ישעיהו מחנה את הלארק בצד וממתין לבוא השיירה,נחום מגיע עם השברולט היפיפה שלו אני מניע ומשתלב בשיירה,מגיעים לביית ניר אני מחייך למראה שלל הדוכנים והפעילות השוקקת במקום, החברים מחנים את הרכבים במיגרש שצר היה מלהכיל את הכמות אך ללא ספק נוכחות מכובדת של חבריי ורכביי המועדון,אירית בנאמנות מחלקת פתקים לאוכל ולבקבוק שמן,אני מתחיל 11 על פיתה בדואית עם לבנה ושמן זיית,ושותה מיים מנרלים שהבאתי מהביית,מסתובב ביין הרכבים ובדוכנים עצמם ומשוחח עם חברים מירושליים שרואים את הלארק שלי פעם ראשונה,אחרי שאחד מהם אומר לי כזו לארק הייתה לחבר שלי אמנון ליפשיץ,הוא צוחק שחבר אומר לו שאני הבן של אמנון וזו הלארק שהייתה שלו,אני מנסה להגיע לבשר מסתבר לי שעדיף היום להיות צמחוני אוליי תור מאוד ארוך של מבקרים עומד שם וממש נהנה מרייחו הטוב מאוד של הבשר ומהעשן המתיימר כך לגובה,החבר בעל המרצדס מגיע לפתע עם סמל שיד של מישו פרקה לו מהרכב,תופעה דיי מכוערת יש לומר של מבקרים שאוהבים כך תרתיי משמע לחוש את המתכת או הפיברגלס,אני נתקלתי במבקר אחד דופק על כנף הלארק. שאלתי אותו למה הוא דופק על הלארק ממנו כך הבנתי שהוא רצה לבדוק אם זו עשוייה מפיברגלס או מתכת,בקשתי ממנו להתקרב ולדפוק על הראש שלו לראות באם הוא חלול..................... לדעתי יש להפיק לקחים ואו לשכור שומרים שממש כך ישמרו על הרכבים,נכון שגדרות בארועים כאלו יוצרים לעיתים חציצה ביין קהל מבקרים לרכבים אבל למה לצאת עם שריטה מכוערת מארוע כזה? בשתיים וצי מניעים את הרכבים ואני נוסע בנסיעה ממש מהנה ומנופף כך לשלום לנחום יושב ראש המועדון מעט אחריי ביית שמש,אני מאוד נהנתי ואפילו תפסתי מעט שיזוף,מחכה כבר לארוע הבא כך ממש בבית ניר בעוד חודש וחצי.

בוקר יום שבת השעה 7 בבוקר נעים בירושליים,אני בשלבים אחרונים של הכנת הלארק לנסיעה,בדיקת שמן,מיים,אויר בצמיגים דגל המועדון מותקן בחלון האחורי שמאלי ממש מאחוריי,רבע לשמונה מניע ונוסע לעבר מתחם הרכבת ממנו תצא שיירת המכוניות. אני משתלב בכביש לכוון שדה התעופה בן גוריון על מנת לתדלק את הלארק,מתדלק ונוסע לכוון תל אביב ממש בעלייה אני מבחין בביקורת שיגרתית של מישטרת ישראל כמובן שמאותתים לי לעצור בצד,השוטר יש לומר מגיע דיי מחוייך למראה הלארק ואומר כל הכבוד אוטו יפה ושמור ובאותה נשימה כך גם ...רשיונות בבקשה,אני מציג לשוטר את כל הדרוש בנתיים מיתאספים עוד מיספר שוטרים שלוחצים את ידי בחיוך,כל הכבוד הם אומרים לי,יש ארוע של מועדון החמש לעידוד בטיחות בכבישים אני אומר להם והם ממהרים להיתנצל כך ממש ואומרים לי הלוואי וכולם היו כמוך מסודרים............... אני מתקשר לנחום ואומר לו שאגיע מעט מעבר לשעה 9 אני מגיע ורואה את חבריי המועדון ממש כך מוכנים לצאת כבר למסע למען בטיחות בדרכים,האות ניתן ואנחנו מתחילים בנסיעה,זה ממש מכובד כך לנסוע תוך כדיי השתלבות בתנועה הממש שיגרתית של יום שבת בבוקר. נוסעים חמישים דקות לערך ומגיעים ליקום לפונדק ממש כך מיסתדרים בשורה,לחיצות ידיים של חברים שלא ראיתיהם הרבה זמן,לאחר חצי שעה מגיעים בשיירה מכובדת החברה הצפוניים הלארקים של ויקטור ורמי גם כן,4 לארקים בהחלט מכובד בשביל ארוע אחד,באחת וחצי אני נוסע לכוון ירושליים בנסיעה כייפית יש לומר,כל הכבוד לוועד המועדון,ליושב ראש המועדון ולחברים אשר נותנים ידם למועדון אשר בזכותם המועדון הזה פעיל ומקיים ארועים כאלו,מי ייתן ויהיו ארועים כאלו בעתיד. עופר בן צבי חבר 10209

כבעליה של לארק 63 ומתוך הכרותי את בעליה הגאה של הלארק 62 עליי לומר כל הכבוד על ההשקעה של בעל הרכב שנבע מאהבתו אלייה,הצבע עד כמה שאני יודע מכונה ירוק שכם והרכב היה במקורו ירוק.

הנה אני בעת ההפסקה

ערב פסח ממש לפניי שנה היצטלם לו הקליפ שרובכם צפיתם בו בוודאי,השיר היום יום הולדת בביצוע בארי סחרוף ואינפקטד מאשרום הפך לקליפ,המפיק ראה את הלארק בתמונה שתליתי במקום עבודתי,אני מעונין ברכב לקליפ בסדר השבתי לו,הנה 2 תמונות שצולמו בעת ההפסקה בצילומיי הוידאו,זו הייתה אחת החוויות היותר מרנינות שהיו לי.

באיזה מרתף של ביית יש ביואיק רודמסטר לבנה 8 צילינדר הרכב במצב חצי שרוף,הבעלים לא מוכן לדבר עליו.

הנני מתבונן בתמונות וממש נהנה מכוניות שמיצגות בגאווה את מועדון החמש.

שלום רב לכם חברים יקרים אני חבר מועדון ממש מראשיתו,ואני משתומם לקרוא את הדברים למרות שלא הייתי באותו יום בארוע הנ'ל. נכון שלא הכל מושלם אבל אני יודע שהצוות הדיי מצומצם באמת שעושה מעל ומעבר על מנת שהמועדון יתקיים כמועדון,ואני לעיתים מוצא את עצמי מיצטער על שאיני יותר פעיל במועדון אלא חבר מן המניין שלא חושב שהכל מגיע לו,במועדון כבר למדתי צריך לתת מעצמך,נכון שכל אחד לעצמו ככה זה בחיים,כן גם במועדון הזה. עזרתי בהכנת ארועים לפחות בשטח יותר מפעם אחת,והגעתי עם הרכב שעה קודם ונהנתי מכל רגע,אז אם היתה חוסר הבנה בארוע האחרון אנא מכם אל תתחילו ותיתפסו לדבר אחד . בזכות המועדון הזה נעות בכבישיי הארץ מאות מכוניות קלאסיות שאיני יודע הייכן הן היו ללא המועדון הזה. אז אל תיתפסו לארוע אחד כזה שיכול להיות שהיה מוצלח לאחד אבל קצת פחות לאחר בגלל שקרו דברים שאוליי יצאו מכלל שליטה ולו לרגע אחד.

הנה הפבוריט שלי מאק דיאם 895 SX נימכרים למדינות המזרח

440 כוח סוס מנוע מקסידיין 8 צילינדר או ריאו קמינס 6 צילנידר

אכן המנוע קמינס היה שקט במידה מסויימת לעומת מנוע המקסידיין 8 צילינדר 440 כוח סוס שהיה מוציא מהאגזוז רעם מיתגלגל

אכן המאקים היו ראשיי גורר מוצלחים מאוד ושירתו בנאמנה ממש כמו סוסיי עבודה אמיתיים הם נימכרים לאפריקה כמוביליי מיים ועצים לרוב

אוו הנה משאית שאהבתי

בשדרות עימנואל בתל אביב חנתה אז הסטודיבייקר 8 צילינדר

לפניי מיספר שנים נראתה מכונית סטודיבקר 8 צילינדר חונה שם זה בתל אביב,לבנה היא היתה האם מישהו רואה מכוניות לארקים חונים בחצרות או במצב מוזנח אשמח לדעת,מישהו מכיר את הלארק בנס ציונה?

שבת בבוקר שעה 7 טלפון למועדון עונה אירית כמובן בקולה הענוג כהודעה מוקלטת שהארוע מתקיים שימחה וחיוך עולה על פניי טוב ניגש ללארק שחודש לא נסע אחריי הטסט,הכנסת מפתח למתג ההתנעה המנוע מישתעל קלות ואחריי מיספר שניות ניעור לחיים ניגש למחסן ומוציא את הדגלים,דגל אחד של המועדון והדגל השני של ארוע חנוכה משנה שעברה,פותח את הדלתות האחוריות כן הלארק 4 דלתות. מוריד מעט את השמשות כדיי למקם את הדגלים,וסוגר ,שוטף מעט את הרכב מהטל של הלילה.מיתארגן לנסיעה בודק אויר בצמיגים,מגבים,אורות ויוצא לדרך,תחנה ראשונה תחנת הדלק מוזאון ישראל ששם אני מתדלק את הרכב ושם הם מחייכים כל פעם שאני מגיע עם הרכב.השעה כבר מיתקרבת ל10 בבוקר אני ממלא אויר בגלגלים לאחר שתידלקתי ובדקתי שמן ומיים ונוסע לכוון מיחלף בית שמש בדרך מיתקשר לנחום יושב ראש המועדון שעונה לי שהשיירה כבר בצומת נחשון,אני משייט לי בהנאה 90 קמש ושומע מוסיקה,10:20 אני כבר רואה את השיירה בצומת גבעת ישעיהו ומיתחבר אלייה,בנסיעה כייפית מזג האויר בא לקראתנו בערך ב11 מגיעים לבית ניר קבלת פנים לבבית,אני חונה בגאווה לייד המוסטנג של בני מצד אחד והפלימוט של נחום יושב ראש המועדון מהצד השני,לחיצות ידייים והחלפת חוייות עם החברים של המועדון אלו הותיקים וגם אלו שרק לאחרונה נירשמו,מכוניות יפות ששופצו באהבה עומדות ברחבה,אני אומר שלום לאורי איילון שהביא את הכבאית ממושב עופר שבצפון,כל הכבוד. הטכס בעיצומו הג'יפ הוא הזוכה האמת שופץ להפליא,התפננו לארוחת צהריים טעימה והתפזרנו לאחר מכן,אני בנסיעה בהנאה גדולה לירושליים הבירה. כל הכבוד למארגנים של הארוע אני כבר מצפה לארוע של השנה הבאה.

באשדוד אחוריי תחנת הדלק יש ראש גורר מאק אזרחי דיאם 800 קאמינס. קאמינס ןאומר 6 צילינדר להבדיל ממנוע מאק דיאם 895 וי 8 מקסידיין 335 ו445 כוח סוס. ישנה בעייה ברישוי לרכב כזה מתחת שנתון מסויים ובטח האחזקה שלו יקרה ידוע לי על מי שמחזיק מנועיי מקסידיין שהם מוצלחים בהחלט עבדו כמו חיות,יש גם ראשיי גרירה אחרים כמו וולבו ויקינג אוח הויגנגים שימשו גם לטייוליות אף נסעו בשטח ופירקו את העצמות בייחוד בדרכים משובשות,פורד 9000,קונטרקטורים למינהם,אושוקוש אחד ברוחב של רחוב שלם. אבל איין כמו הדיאם 895 מנוע 445 כוח סוס תתאר לך 25 מובילים כאלה עולים לזהרנה אייזה עוצמה והרעש החריד את הסביבה.

בא לך על ראש נגורר מאק דיאם 600 או 895 SX

למועדון הצטרפתי ב1986 זכור לי שהגעתי עם אבי שנהג את הלארק 63 למלון השרון בהרצלייה,רכניץ צבי ראה את הלארק 63 והתלהב,ואז הצטרפתי כי חשבתי שזה נחמד שקם לו מועדון רכב קלאסי בארץ,מאז ועד היום בזכות המועדון אני עדיין מחזיק ברכב,חבריי מועדון עוזרים יש כאלה שיותר וכאלה שכמה שיכולים,נכון מי שרוצה להכלל במועדון בתור חבר עליו לשלם סכום מסויים שהינו בכדיי שהמועדון שתרם רבות לתרבות המוטורית הקלאסית בארץ הזו,בזכותו משפצים גרוטאות שנמצאו כאן בארץ ואו מייבאים מחול,חתך אוכלוסייה נרחב מקבץ לו מועדון החמש כאלה ואחרים אשר כל אהבתם היא אחת רכבים קלאסיים.

אם מישהו יודע איפה יש תופיי בילום ללארק 63,או רכבים כאלו מוזנחים נטושים,אני זקוק לתופיי בילום שלהם

יש בארץ 2 מכוניות כאלו,אחת נוסעת והשנייה בשיפוץ מתקדם. באוטו הקרוב כתבה על איי סי קוברה,