oferbz

סוף סוף הלארק במוסך ועוברת רענון הודות לחבר המועדון היקר רועי בעל המוסטנג השחורה ולפי המלצותיו החמות הצבע שלה יוסר יגורד יישרף ,חלודות יטופלו,ריפוד חדש ייעשה ברכב ,הוחלט לצבוע את הרכב בכחול מלכותי מייטלי,גג כולל קורות דלת ייצבעו בצבע קרם,ריפודיי כסאות מסקאי בצבע קרם ריפודיי הדלתות בצבע קרם כחול משולב,דש בורד וחלק אחורי בסקאי בצבע חום,שטיח בצבע סקאי מפח לפחהוזמנו סמלים חדשים מנורות אחוריות ועוד חלקי קוסמטיקה. אשתדל לצלם עד כמה שניתן ולפרסם כאן,את התהליך הזה,החלטתי לשפץ אותה עד כמה שמגבלות התקציב מאפשרות,אבל לאהבה איין מגבלות הריי כולנו יודעים זאת כמו כן תפורק השמשה הקדמית על מנת לטפל בחלודות בחזית הוזמנה כבר גומיית חלון קדמית סבלנות אוח צריך הרבה ממנה..............חולם על לנסוע ברכב למיפגשים הקרובים ואולי אף להשקה.................... מאחל לי בהצלחה עופר

לבני היקר מזל טובבבבבבבבבבבבב

אפילו לברזל לא ייקחו את זה. טיפת חומר ממיר חלודה והכל בסדר. עכשיו ברצינות: יחסית לפרק הזמן שהרכב היה מונח, חמישים שנה, הוא נראה שלם, רק שרצוי לבצע בו שיפוץ מקיף. ראיתי את הסרט - אלו שזכו בו יכניסו אותו לסדנת שיפוץ בה מתמחים בשחזור. יש להם הרבה מאוד עבודה. אם היו מכניסים אותו לתוך מיכל סגור בלי חמצן, אז אולי הרכב היה נישמר יותר טוב. עצם הריגוש בלראות את הרכב מוצא מהבור הזה אחרי פרק זמן כה ארוך מרגש לדעתי. כל איש שאוהב רכבים קלאסיים, כאילו הזמן עצר מלכת, אבל למעשה הזמן עשה את שלו. מניח שהרכב יקבל את הכבוד המגיע לו ויחזור לכביש בבוא הזמן. אחרי הכל, הוא לא עשה אפילו לא מייל אחד, ו-50 שנה אחורה הוא כמעט חדש, כמעט. אגב, בחור שאני מכיר מירושלים משפץ רכב כזה משנת 1955. הוא משתפץ במוסך ותיק איי שם בארץ, ועד כמה שאני יודע הוא יחידי מסוגו בארץ . אז יש למה לצפות.

שלום לכולם. הלארק עברה טסט היום. היה עליי להחליף 2 נורות אור גבוה. מצאתי אמנם לא ממש מקורי של הלארק, אבל מישתלב יפה. הוחלפו 2 בתי מנורה + נורות. לא ניתן היה להעביר אם המקוריות, הן לא פיזרו טוב את האור. חשבתי להחליף לתאורה צהובה אך מהר מאוד ירדתי מהרעיון. עד כמה שאני יודע, זה אור קסנון שהותקן אצלי. הרכב עבר את הבדיקות הנדרשות להעברת טסט. רצוי ואף מומלץ לבדוק לפני הטסט את כל הגומיות ולגרז את כל פיטמות הסיכה באם ישנן כאלו, על מנת למנוע מצב של כשל בטסט. בעניין בלימה אחידה, המכונאי שלי יודע לכוון את כל 4 הגלגלים כך שתיווצר בלימה אחידה בכולם, בפער של אחוז עד 2 אחוז. סביל, אך לא יותר מיזה לפי הבוחנים.

כמעט שפספסתי את המיפגש השני בירושלים, לפחות עם הרכב - הוא לא הניע. ניתקתי וחיברתי שוב את המצבר ואז הנעה ראשונה. כייף היה להגיע למיפגש בעיר הקודש עם רכב שכמעט ולא עזב אותה, למעט נסיעות פה ושם. בקרוב הרכב ישתפץ לו איי שם. לרן כל הכבוד על שהרים את הכפפה. בתקווה למיפגשים עתידיים ופוריים.

לבועז היקר למשפחת דגן משתתף בצערכם העמוק תהיו חזקים עופר

מזל טוב כל הכבוד על הרמת הכפפה אני אסייע ככל שאוכל על מנת שהארועים יהיו יפים וחברים ישתתפו בהם

ברשותי לארק 63. המנוע עבר שיפוץ כללי לאחר מיליון וחמש מאות אלף קילומטרים. המנוע לא אכל גרם שמן, פשוט חזרתי מחיפה ובעליות של הקסטל על 120 נישבר שסתום כתוצאה מעייפות בראש המנוע. קבלתי מנוע ספר, כזה שלא היה ניתן לשפץ . אכן היו בעיות בראשיי מנוע. בלארק הזה הוחלפו פעמיים הראשים. זה האחרון שופץ אצל בעל מלאכה מקצועי ביותר. מנוע השברולט היה מוצלח יותר ממנוע הסטודיבייקר, למרות שהמנוע הסטודיבייקר אמין כאשר יודעים לשמור עליו. לא ללחוץ עליו, לא לעבור את ה-100 קמ"ש, והרכב אכן מגיע למהירויות האלו גם היום. מירווחי טיפולים בזמן שומרים על המנוע הזה.

שלא תדעו עוד צער. תמונות יפות, אהבתי את הלארקים.

100,000 ש"ח. אנשים חיים בחלמות. על מה בדיוק מה מקבלים יש לרכב ABS. חלונות חשמל הגה כוח צריך כוח לסובב את ההגה. על הוט רוד בארץ אפשר רק לחלום חבל על ההשקעה.

חג שמח לכולם מחפש בולמי זעזועים קדמי ואחורי זוג ללארק 63 תודה

חג שמח לכולם הגעתי למתחם הארוע לאחר נסיעה נעימה ורגועה,עזרתי כמייטב יכולתי לחניית הרכבים במיתחם,ארוע מכובד מבחינת כמות הרכבים שהגיעו,אך לקחים יש להפיק והמון,כן ראיתי את עם ישראל בהמוניו עושה למכוניות דברים כאילו שלו הן,גם מהרכב שלי ניסו לתלוש סמל ושברו אותו,זו ממש חוצפה להפוך ארוע מכובד לשוק עתיק,חבל שכך הם פניי הדברים,אני אשקול המשך השתתפות בעתיד עם הרכב עד שלא אהיה בטוח שתהיה שמירה על כל הרכבים ולא רק על שלי

שלום לכולם חג שמח ומאושר שוב הלארק נוסעת בכבישיי הארץ הנהדרים החלטתי לשנות את הצבע מכחול עם גג לבן....................לחציל עם גג לבן,מצורפת תמונה להמחשה,אך יחד עם זאת ההתלבטות לצבוע את הרכב בצבע המקורי שלו קיימת וזה אומר לחזור למה שהוא היה פעם קרם עם ריפודים ירוקים,לכשייגמר החורף ויהיו האמצעים אעשה את אחד משניי הדברים בנתיים הרכב יוצא לסיבובים ואני נהנה ממנו בברכת חג שמח ולהתראות בארועים

בני ברוך שובך מהרשי וקרלייל. אהבתי את הלארק 63, היא נראת ממש טוב ועוד פחות מ-10. ארועים נחמדים, הלוואי עליינו בסדר גודל דומה. חג שמח.

בהצלחה בני בקרוב אצלי עם הלארק 63:)

תודה בני וברכות על שיפוץ הפורדים עופר

בוקר טוב לכולם. התבוננתי הבוקר בתמונה של רכב כמו שלי בצבע כחול משגע. אולי בכל זאת אלך על הכחול לבן - סימליות של תוצרת הארץ .כחול כהה, אך עדין ומבריק וגג לבן. קודם אסיים את ההרצה ואז נראה. יום טוב

תודה אכן נסיעה חלקה לגמריי. המנוע שקט סוחב יפה. פרקתי את כל אביזריי הקישוט מהרכב. חלק יוחלפו וחלק יצופו בניקל. כן, השקעה ללא ספק באהבה, ואני כבר רואה בדימיוני איך הרכב יראה. שבוע טוב ונסיעה בטוחה לכולם.

תודה אבי הרבה סבלנות,אכן ועיקביות זו חוייה בסה'כ

שבת שלום לכולכם סוף סוף אחריי 3 חודשים של הימצאות הרכב במוסך והזמנת חלקיי חילוף מארצות הברית, הונע מנוע הלארק שלשום, ואתמול הסעתי את הנסיכה לביתה. היא בטח התגעגעה. היום אעשה נסיעת הרצה ראשוניתבתוך העיר, נסיעה רגועה כדי לתת למנוע לסחוב את משקל הנסיכה - 2 טון לערך. הספקתי עוד לעשות סבב פחחים/צבעים על מנת להחזיר את הצבע המקורי. קבלתי הצעות החל מ-6000 עד ל40000. תלוי במידת הרצון שלי להשקיע, אסיים את ההרצה ואז אקבל החלטה. הרכב יצבע בצבע לבן קרם. לגביי ריפודים, כנראה שאזמין מחו"ל את הבד המקורי ואתן לרפד שיתפור לכיסאות הקיימים. דש-בורד לא קל להשיג - אשפץ את הקיים שוב בצבעים המקוריים של אז. גם סמלים מקוריים חדשים הוזמנו מחו"ל, צלחות גלגל, ומנגנון לחלון שלא הצליחו לשפץ. מקווה להגיע עם הרכב למיפגשים הקרובים, והלוואי שבקרוב תושק קבוצת לארק. אני יודע על עוד 2 לארקים שמשתפצות להן איי שם בארץ. להתראות ושב"ש

כנראה שכן אני אכניס אותו לפחח בירושליים תמונה בהמשך

ממממממממממממממממממממ כייף אגב במועדון יש כמה רכבים כאלו

אט אט החלו להגיע החלקים למנוע שעבר כבר חריטה,ראשהמנוע שופץ,הגיעו שסתומים,בוכנות,מיסביי מנוע ראשיים,מיסביי מנוע לבוכנות,טלטלים לא היה צורך,אטמים,פקקים לבלוק מנוע,גומיות לשסתומים,משאבת שמן,משאבת מיים,קרבורטור,בתקווה שהמנוע יונע בקרוב קיימת התלבטות לגביי צבע או מקורי שהיה קרם, או כחול כפי שהיה עד עכשיו,אולי שמפנייה,חום מטלי עם גג לבן,עד כמה שידוע לי,אם יש למישו הצעה אשמח

היה נהדר, מאוד נהנתי לראות את כל מי שהצליח והגיע לעיר הקודש. בבוקר הלכתי רגלית מביתי מרחק 5 ק'מ וחזרה ברגל. מקווה בהמשך למיפגשים ברוכים בעתיד.

תמונות תהיינה בסיום השיפוץ של הרכב - כרגע הוא נראה נורא. בינתיים את 2 ראשי המנוע הסעתי לחרט שקבלתי עליו הרבה המלצות כאיש מקצוע מעולה. במקביל טיילתי רגלית 3 וחצי שעות (כן 3 וחצי שעות) ברחובותיה היפים של תל אביב, נכנסתי לחנויות חלקים ושסתומים בעיקר. חזרתי בידיים רייקות ולא מצאתי שסתומים. חזרתי לירושלייים ובדרך עצרתי בלטרון לאכול דבר מה ולהרגע קצת מהיום. ממליץ על הפונדק שנמצא שם - האוכל מצויין, תוך כדי שאני מתבונן בחוברת של סטודיבייקר. חזרתי הבייתה וישר שלחתי מייל והזמנתי את החלקים הנותרים: 6 שסתומיי פליטה לראש מנוע ועוד מספר חלקים שהייתי זקוק להם. מקווה שהעבודה על הראשים תסתיים בקרוב והמנוע יורכב חזרה וישוב להסיע את הלארק ברחבי הארץ.