D.liven

שלום לכולם, כפי שכתוב בכותרת - יש לי שאלה הפוכה לשאלת יבוא הרכב והמיסוי, וכדלקמן: 1. האם אדם שעזב את ישראל ומעוניין לקחת איתו את רכבו הפרטי, יהא זכאי להחזר מס בגין הרכב? 2. אם התשובה לשאלה דלעיל חיובית - באיזה שיעור ועל בסיס איזה שווי יחושב ההחזר? באם למישהו קיים הידע, אודה מאוד לתשובה. דניאל

לרגל יציאה את הארץ לתקופה בלתי מוגבלת... למעלה ממאה (לא ספרתי מעולם) גיליונות - "אוטו" "דרייב" Car ועוד. החומר נמצא באשדוד. נא ליצור קשר בה"פ. דניאל

ואם כבר 147 2 ליטר, אז עם גיר ידני. הבעיה היא שגם בסלהספיד - זה חורג מהתקציב שלו...

לרגל יציאה עתידית את הארץ לתקופה בלתי מוגבלת... אלפא רומאו 147, 2 ליטר, ידנית, אדומה, 5 דלתות. שמורה, מדהימה, מרגישה חדשה, יד 2, שנת 2002. הרכב נדיר, יש לי זמן ואני לא לחוץ ולכן המחיר קשיח (מחירון משוקלל). דניאל 054-4667082 פירוט נוסף: מושבי בד, סאנרוף מקורי. 4 צמיגי Dunlop SP9000 פילטר אוויר פתוח. 110,000 ק"מ. תעוד מלא של טיפולים. טיפולים בחודשים האחרונים (מהחדש לישן): טיימינג (כולל רצועת אביזרים ובלאנס, מותחנים, משאבת מים). קלאצ' (כולל משאבת קלאצ'). טיפול 100,000. צמד צמיגים קדמיים.

אכן...

אלפא - אכן נקודה כואבת... ראה החתימה. יורג אהובנו - כן, היכרות אישית. אגב, אני מניח שאתה מכיר וזוכר את היחסים הרעועים (לשון המעטה) בין מולר (יורג) ופארפוס, בעיקר בשנה שעברה... מעניין איך הם יסתדרו כחברי אותה קבוצה... דניאל

דובי, תיקון קטן - פארפוס מחליף את דירק מולר ולא את יורג אהובנו. דניאל

א. אודה לך אם לא תשפוט את הבנת הנקרא שלי. ב. אפס אחיזה על 4 צמיגים , או על 2 , קדמיים או אחוריים - פסול לטעמי. ערב נעים

אם התחלנו בדיון מעניין בתקיפת הטענות הפרטניות : מזמין אותך להוריד 10-15% מלחץ האוויר בצמיגים הקדמיים שלך (לא משהו קריטי - עדיין בגדר "סביר" ובטוח שדומה לצמיג שחוק במעט) ואז לבדוק את התנהגותו. אני לא יודע על מה אתה נוהג אבל אם אתה נוהג חצי רמה מיכולת הויכוח שלך, אז אני מאמין שתבין על מה אני מדבר - לדעתי - הפחתה מהותית ביכולת הבלימה , היא אינה בגדר כושר סביר. אם הצמיג אינו מסוגל לנקז נוזלים בהיותו אחורי (פאסיבי, שוב- הנעה קדמית) ועלול להביא להיגוי יתר - הוא פסול מכל וכל לשמש כצמיג, ובוודאי כצמיג קדמי.

קראתי. תודה. אני עדיין מעדיף צמד חדש מלפנים (אם אתעקש אמצא לך קישור שמסביר מדוע). (איזה כיף, גמרתי את ספירת 41 ההודעות הראשונות) תודה!

בן אדם, מספיק עם נסיונות להיות צודק (ואני אפסיק גם כן) שהרי זה ויכוח נצחי, פחות או יותר כמו - מי עדיפה קלאודיה שיפר או סנדי קרופורד. צמד תקין אך ישן יותר - אינו דומה להרמת בלם יד. צמד שחוק מאוד - דומה גם דומה , אבל אז - כאמור אין לך לא שליטה מאחורה ולא שליטה מקדימה. אני , אישית, מעדיף שהשליטה תהיה בידיים שלי (בלימה האצה ופניה) - עם התחת אני מסתדר, תודה לאל. הרציונל פשוט - לצאת מהיגוי יתר אני יודע (ושוב, אני. אני לא פוסק לגבי אחרים). לעצור רכב ללא עוצמת בלימה בסרן הקדמי - אף אחד לא יכול. יום טוב.

יקירי, עשה זאת אתה (כשהצמיגים האחוריים שלך טובים מהקדמיים [תקינים אך משומשים]). אגב, לא אזלזל בנסיונך או בכישוריך, אך רק לשם הידיעה ועידכונך - כשהצמד שנשאר הוא משומש אך תקין - אין זה דומה להרמת בלם יד - ונהג מנוסה יפיק מהרכב התנהגות טובה יותר כך מאשר כשהצמד הקדמי ישן יותר (אך עדיין תקין) מהצמד האחורי. אגב, אני לא מתווכח איתך ולמען האמת, הגישה ה"בריאה שלך" לחיים (ולחיים סביבך) מעכירה את הפורום. תגובתי הראשונה היתה בסה"כ תוספת לאסכולת - "מדוע צמד חדש עדיף מלפנים?". מאחל לך חיים נעימים, נהיגה בטוחה ולא להתראות.

קראתי, אקרא ואפילו שמח לתרום קצת חומר קריאה לפורום (ואודה לך FALOU ידידי, אם תרגיע את הטון האגרסיבי - מתנשא, משהו). אם הצמיגים הקדמיים גמורים, אין לך - האצה, היגוי ובלימה. כל מה שהרכב (לעניין האצה - הנעה קדמית כמובן) צריך. על השליטה בישבן הרכב, נהג מנוסה ומתורגל, לרוב, יצליח להתגבר. אבל אותו נהג, כשיגיע למעבר חציה במהירות נמוכה (!) ויאלץ לבלום חרום (וזה קורה, לכל אחד) ולא יהיו לו צמיגים קדמיים נורמליים - ילך לבקר את הולך הרגל בבית חולים במקרה הטוב או בבית העלמין במקרה הטוב פחות. בקיצור, מה שאני מנסה להגיד - עדיף שהאוטו יעצור, גם אם תוך היגוי יתר, מאשר לא יעצור כלל (או לאחר מרחק גדול פי כמה וכמה מהמרחק האפשרי בצמיג קדמי תקין). ובשורה התחתונה, אין ויכוח שרביעיית צמיגים תקינה , מצילה חיים.

לעניין הטובים לפנים : יש לזכור ולהזכיר, למרות שאני לא חושב שנתקלתי אי פעם באיזכור של עניין זה בפורום זה - הכוח, אולי החשוב ביותר, שפועל ברובו דרך הציר הקדמי - בלימה !!! (אלא אם כן מבצעים J-Turn ) ואולי רק מסיבה זו - אני בעד הטובים מלפנים !

אף אחד לא אמר עדיין.... אלפא רומיאו - על שלל דגמיה

שלום רב, זקוק להמלצה לאיש מזגנים (כנראה הלך מדחס) לסיאט לאון 20VT4. הדרישות - מיקום באיזור אשדוד (מוכנים להרחיק עד ת"א בשביל בעל מקצוע טוב) אמינות, מקצועיות ומחיר - כמובן. תודה רבה מראש.

נראה לי שזו אזניה...

שלום לכולם, זקוק להכוונה ואף המלצה למקום שניתן לרכוש בו שמן 10W60 (סינטטי, כמובן), עדיף באיזור אשדוד. תודה מראש ושנה טובה ומוצלחת לכולם, דניאל

תודה על האיחולים, אני חייב להודות שהרכב כבר עשה אותי מאושר לגבי החד-פעמיות ... אני יודע.... פשוט לא הייתי מודע למכה הכלכלית הזו בעת שכתבתי את השיק ברכישה... דניאל

חבר'ה , מספיק לבכות על עלות הטיפולים... יש לי זכות ראשונים! אתמול הכנסתי את ה-147 הענוגה שרק רכשתי לטיפול... (מנוע 2.0 ליטר, ידנית) הנחתי שזה יסתכם בסכומים דומים לאלה שאתם מדברים עליהם - עד שעלה עניין הפלאגים... 8 פלאגים - סדר גודל של 200 ש"ח טבין ותקילין בתוספת מע"מ לכל יחידה !!!!!! ועכשיו אני רוצה לשמוע מישהו בוכה על טיפול שהסכום בו מתחיל ב- 2 וכל הנ"ל עוד לפני יישור קו .... שבת שלום , דניאל

שלום לכולם, מחפש מקום שניתן לרכוש בו ג'אנט מגנזיום משומש, 16 אינצ' של אלפא 147. תודה מראש, דניאל

שלום לכולם, התחדשתי לי באלפא 147 ... האוטו מדהים ויש המון מה לספר אבל את זה נשאיר לעתיד. ברכב יש צורך מיידי בהחלפת צמיגים קדמיים ובכיוון פרונט. בכוונתי להכנס בהקדם למכון פרונט לבצע כיוון. אודה לכם על המלצות למכון פרונט טוב, נעים, אמין וסביר במחירים... עדיף באשדוד אך אפשרי בכל מקום בין תל אביב ואשדוד. תודה רבה, דניאל

שלום רב, היום בדקתי אלפא רומאו לקראת בדיקה מקצועית ובתקווה רכישה. מדובר על מנוע 2 ליטר טווינספארק. בסה"כ הרכב עשה עלי רושם נהדר, אין ספק שמדובר ברכב שמור והוא נראה צעיר מכפי גילו -100,000 ק"מ ו-4 שנים. שני דברים מדאיגים אותי ברכב: 1. בפתיחת מיכל נוזל הקירור גיליתי שבאיזורים יבשים מנוזל הקירור (מעל קו המקסימום) קיימת שכבה של חומר חצי שקוף, נראה כמו וזלין ומרגיש שמנוני. היה מי שאמר לי שאלו משקעים של נוזל ה-פאראפלו בו משתמשים במנועים אלה. האם אכן כך? האם קיים חשש של פריצת מעברים ומעבר שמן למי הקירור? 2. ברכב, בהיותו קר, גובה השמן היה פחות או יותר באיזור המינימום (קצת מתחת). השמן עצמו היה "יפה". הבעלים של הרכב טען שאמרו לו שברכבים האלה יש להוסיף שמן כל 3,000-5,000 ק"מ. האם באמת כך? או שעלי לחבר 1+2 ולהגיע למסקנה שישנו סדק שיוצר מעבר אפשרי של שמן למים ולהיפך? מודה לכם מראש, דניאל

מחפש אחת מהמכוניות שבכותרת או רכב מעניין אחר, מודל 2002 ומעלה. נא לפנות בה"פ. דניאל

לעניין הצמיגים - ביקשתי פעם מהיבואן אישור ל-14'' - התגובה היתה סירוב. שבת שלום, דניאל