Jump to content

Yu1208

  • הודעות

    41
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

280 צפו בפרופיל

הנקודות של Yu1208

נהג חדש

נהג חדש (2/14)

13

מוניטין

  1. הסעיף הוא חנייה באדום לבן. רק הדו"ח הראשון היה ליד מעבר חצייה. האחר, חנייה באפור שגלגל *אחד* זלג לאדום לבן בסרטון של הפקחית, בבירור רואים רכב לבן, מעבר לכביש (מאחורי הרכב שמישהו מעביר דברים לבגאז) חונה בלצמוד למעבר חצייה (בצומת) ויש שם סימון אדום לבן. אפילו לא הסתכלה לכיוונו אם זה לא ההגדרה לאכיפה בררנית אז מה כן? התעלמה מאנשים שעושים את העבירה בדיוק כמוני, ללא כל סיבה מוצדקת
  2. אדייק מספר דברים פרטים: הדוח התקבל לפני 3 חודשים, ערערתי לעירייה והם דחו את הערעור בטענה שיש אכיפה רגילה ברחוב (חרטא בפיתה) תשובה לערעור התקבלה לפני יומיים, כך שיש עוד חודש להחליט לערער לבית משפט לגבי עניין החנייה במעבר חצייה, נכון, אני גם במקרה הראשון עשיתי כך, אבל זה לא מה שעיריית רחובות רשמו בדוח אז הם יכולים לחפש איזה שופט יקח את זה בחשבון עם כל הקאדר שבדבר, לי לא אכפת לבזבז זמן, אני לא עובד, אני סטודנט שאין לו יותר מידי מה להפסיד. וזה מטריף אותי שהשיטות מצליח האלו על אנשים עובדות ואני לא מוכן לשלם גזרות בלת ברירה . לגבי ההצעה פה של ״מלכוד״ המוקד העירוני, האם יש סכנה באי חוקיות הדבר וראיה לא תקינה בבית משפט? חשבתי על זה גם אך ירדתי מזה כי חשבתי שיש לי מספיק הוכחות שנוגעות נקודתית למקרה שלי (שני מקרים שבהם הייתה אכיפה בררנית כלפיי בהפרש של פחות מחצי שבוע)
  3. אהלן. קיבלתי 2 דוחות חנייה באדום לבן מתחת לבניין מגוריי, הדוח הראשון קיבלתי בשבת באזור מובהק של אדום לבן שכל השכנים חונים בו לאור מצוקת חנייה, ודוח שני 5 מטר משם שברובה אפור וזלגה מעט לאדום לבן. שני הדוחות ניתנו בהפרש של שלוש ימים ביניהם. מדובר באזור אדום לבן בקצה הרחוב ב"ברך" בכביש אני משוכנע ב80 אחוז שמדובר בשכן שלא בא לו בטוב האוטו שלי, אני נוסע על טייפ אר, שזה רכב צעקני מאוד בפני עצמו ומישהו מקנא בי / עצבנתי אותו. שכן על הדוח מצויין "עפ קריאת מוקד". במקרה הראשון, היו לפחות 4-5 רכבים במרחק הליכה של 10-20 *שניות* שחנו גם לא כחוק. לא קיבלו שום דו''ח. לצערי אין לי סרטון שמוכיח בעת שהפקח היה שם (מצלמת הרכב לא צילמה, מצבר לא היה טעון) , אבל אני ירדתי וראיתי את הדו''ח פחות מ15 דקות אחרי שניתן. אז לא סביר שכל הרכבים התחלפו ב15 דקות (יום שבת). צילמתי את כל הרכבים שראיתי באותו הרגע שלא קיבלו דוח. ותיעדתי את המדרכה ואזור הרחוב. -יש לציין שפה במקרה אחת השכנות ראתה את אבא שלי, ואמרה לו שרושמים לי דו"ח, אבא שלי עלה הביתה, אמר לי, ואני ירדתי אחכ לראות (שזה לקח 10-15 דקות), אולי אוכל לבקש ממנה להעיד/להצהיר שאכן פקח בא ונתן רק לי דוח / לוודא שהרכבים לא התחלפו בזמן כה מהיר שכן היא הייתה למטה ושומעים אותה מדברת איתי בסרטון ושואלת ממש "רק אתה קיבלת דוח????" במקרה השני, יש לי סרטון ממצלמת הרכב בחנייה שמוכיח שהפקחית מגיעה, רואה רכב נוסף שחונה לא כחוק באדום לבן (ובמרחק פחות מחצי מטר ממעבר חצייה, אז עבירה כפולה) ולא עושה עם זה כלום. במקרה הזה היה יום שבוע רגיל בשעת צהריים אז פחות רכבים. כמעט ואין אכיפה באזור מהיכוריתי, במיוחד במיוחד בסופש בגלל מצוקת החנייה . ואני יכול לנסות לבקש מהעירייה את המידע של כמה דוחות ניתנו שם. דורשים 500 שקל לשני הדוחות וניסיתי לערער לא קיבלו, אני סטודנט ואני פשוט לא מוכן לשלם את זה מעניין עקרוני ורוצה להוכיח פה אכיפה בררנית. הפיקוח העירוני הוא כלי נקמה של שכנים לתת לי דוחות כראות עיניהם? ועוד ב3 ימים הפרש אחד מהשני ? צילמתי במספר ימים אחרים אנשים חונים בחניות שאני חניתי בדיוק, לא מקבלים דוחות, אני בטוח שאם אבקש מהעירייה מידע כמה אנשים קיבלו דוחות בימים שאני צילמתי באותה נקודה ברחוב אני בטוח שזה יהיה 0 ואולי אולי 2 גג. יכול לאסוף עוד סרטונים כאלו/ תמונות. אשמח לחוכמת ההמונים האם כדאי להישפט והאם יש לי סיכוי להוכיח אכיפה בררנית כלפיי אישית. מצרף קישור לסרטון, תמונות של הדוחות. https://drive.google.com/file/d/1N6Zr8cDCIizb-ogqNu3hHC8jmRMCImH7/edit איפה שהפקחית עצרה את רכבה, זה איפה שחניתי שקיבלתי את הדוח הראשון (בערך) https://drive.google.com/file/d/1Ql7WEWfTmxxFhrHxIWnnorbMh7FtiGWo/view?usp=sharing צילום סרטון של חלק (יש עוד) מרכבים שחונים לא כחוק ליד הרכב שלי
  4. דינמומטר רעננה! שווה את הנסיעה
  5. ממליץ בחום לקנות מולטימדיה יותר נורמלית מהאלו באלי אקספרס למרות המחיר המפתה כי הן נתקעות וקורסות תלך על משהו פשוט של פיוניר. אפשר למצוא גם יד 2 במחירים סבירים
  6. טוב. יש קורות, והכל מותקן ומסודר בצורה יפה. הוספתי גם כבל אופטי דרך המתאם ש @lanosforce המליץ. החלק האחרון - צריך המלצה על איש מקצוע שיכוון את הDSP כמו שצר יך וימצה את המערכת הזאת. אודה מראש להמלצות
  7. נראה שה SMSL PO100 PRO הוא אופציה מצויינת, פחות מ250 שקל ונראה שעובד עם אייפונים עפ האינטרנט. לצערי האפליקציה שציינת לא עובדת על IOS אז צריך להסטרים ישירות
  8. האמת שחקרתי על זה וזה נראה כמו אופציה מצויינת, אנגן באופן ישיר מהטלפון דרך אחד מהממירים האלו יחד עם שימוש באפליקציית סטרימינג איכותית. אני חוקר עוד קצת וחושב באמת לממש באופן קווי. לגבי הסאב אני בהחלט חושב שאפשר להפוך את הצליל לנעים יותר אחרי כיוון יותר מדוייק, לצערי אני לא מתפנה לזה מאוד עסוק בעבודה בתקווה הסופש הקרוב
  9. כמובן אערוך גם את ההודעה המקורית ששכחתי להוסיף את הקישור , עופר יושב בכפר סבא הנה קישור לעמוד הפייסבוק שלו https://www.facebook.com/opcarelectronics האמת שאני פחות מעדיף פודים להתקנה נקייה ויפה ככל הניתן. אני כנראה באמת אנסה ליצור קשר עם האנשים שציינת שם בהודעה האמת שלא ידעתי שזו אופציה כל כך רלוונטית, רוב הזמן אני משתמש בקארפליי לכן זה יקשה על הדבר ללא ספק אבל אחקור קצת, תודה רבה! אודיסון מגביר את הוופרים ואת הסאב בגישור, ההליקס כרגע מריץ רק את הטווטרים ובתקווה בקרוב גם מידים. אם ארצה להביא סאב של מילי צריך מונובלוק בוודאות
  10. כבר במשך מעל שנה וחצי אני חולם על להביא את הטייפ אר, והצלחתי בגיל 22 בסוף כמו שקיוויתי ישר לפני התואר. אוטו מדהים מבחינתי (האוטו הראשון שקניתי בעצמי, הקודם שלי קיבלתי בירושה מאחי הגדול -לנסר 2008 1.8). תגובתיות מצויינת בהאצה (לא יכול לזקוף לטובת הלנסר גם..), מאוד מהנה לנהיגה ולוקח פניות באופן מדהים (סתם ככה ברחוב), תיבה ידנית סלחנית מאוד לנהג ידני לא מנוסה כלל (רכב ידני ראשון מעבר לשיעורי נהיגה לטסט), פרקטי עם לא קצת מקום בתא המטען (אופני ההרים שלי נכנסים בלי בעיה!) ומרווח לנוסעים איתי ברכב, ולקינוח צריכת דלק לא רעה בכלל לרכב שמפיק 320 כוח סוס! אז עכשיו לפני שנכנסים לכל הבלאגן של תואר בהנדסת חשמל בטכניון חשוב שיהיה סאונד טוב באוטו חלק מהמערכת עברה מהלנסר (שכן גם שם שדרגתי) וחלק התווסף כרגע. את ההתקנה עשה עופר פולק (ממליץ בחום ובאהבה רבה!) מבחינת המערכת: ‏ hertz Millie legend 3 way. Audison prima 10 inch apbx ds Audsion Sr4500 Helix m four DSP Helix conductor היה לי את הסט קומפוננט 2 חלקים פסיבי 1650.3 בלנסר שפשוט עבר הלאה, ואליו הוספתי את המידים למסיבה והפכתי הכל לאקטיבי. לצערי בינתיים לא התקנתי את המידים, ואם יש כאן המלצה על ידי חברי הפורום למישהו שבונה קורות אני ממש אשמח שכן זה החלק האחרון בפאזל שחסר. דלתות אחוריות השארתי את הרמקולים מהחברה על מנת להוזיל מעט את העלויות, שכן הבמה הקדמית משמעותית יותר דומיננטית גם ככה. הפעם הוספתי גם בידוד בדלתות על מנת לשפר את האיכות באופן כללי מה שלא עשיתי בלנסר הישנה. עופר גם עשה לי בנייה של תיבה חביבה על מנת להגן את המגברים (שכן אני מקפל את הכסאות ומכניס את האופניים שלי שאני יוצא לרכב על האופניים). לצערי, מעבד הסאונד מקבל אות דרך high level מקורי של הHU של הונדה כי לא ניתן להוציא אצלי כבל אופטי כמו שאחד מחברי הפורום עשה פה שקלתי להחליף את מערכת המולטימדיה לאחת איכותית יותר שתביא אות נקי יותר ע״י שימוש במתאם מיוחד אך המערכת שולטת על הרבה פונקציות חשובות ברכב ולכן זה בעייתי לבצע את ההחלפה בלי יותר מידי בעיות. אני מאוד מרוצה מהאיכות ומקווה שהמערכת הזאת תלווה אותי ללא בעיות למשך מספר שנים לפחות. לא אשקר שמעט מגרד לי בגוף להביא סאב של Millie pro/legend שמניח שיעיף את האודיסון בלי למצמץ, אך בינתיים אחכה עם זה. כמה תמונות מהה תקנה :
  11. כן בדקתי אותו במשומשת, לא מדווח שם על התאונות אבל מבחינת ידיים וקילומטראז הכל נראה מצוין. אני בהחלט אשמח לשוחח עמך אם תוכל לייעץ לי מעט על עלויות, בכללי נקודות חלשות של הרכב שאתה מכיר ואיפה לחפש את הקטנות במעמד מול הרכב אני כמובן קודם אלך להתרשם מהרכב בשישי הקרוב ואז אחליט אם בדיקה או לא והמשך תהליך מול המוכר. האמת שכרגע הכל מושקע במוצרים הפיננסיים שציינת, לצורך הקנייה כמובן אמשוך את זה. אך אם לא אקנה זה יישאר שם לצבור קצת תשואה בגדול אני דיי בטוח שלא אעבוד במשרה הנוכחית כנראה (אלא אם תיהיה גמישות) אבל אני גם מורה פרטי ועל כן עובד בשעות דיי נוחות, 5 שעות בשבוע במהלך התואר לא נשמע לי מאוד קשה ללמד שיעוריים פרטיים וזה אחלה הכנסה לתקופה. אני גם חושש מהעתיד מהיכולת לקנות רכב כשיהיה משפחה בסיפור ולחסוך לדירה וכדומה.. כמו ש @Erel כתב, אני מתכנן לעשות בדיקה מאוד מקיפה על האוטו בהתחשב בעברו, מבחינתי כל עוד הנזק קוסמטי במידה מועטה ועניין של סחירות עתידית פחות קריטי לי. העיקר שלא יישבר לי תוך יומיים ויהיו תקלות הזויות אני מתכנן לקחת למכון בדיקה ומוסך מתמחה, במידה ומישהו מכיר מכון ומוסך מומלצים אשמח להמלצות, אזור המרכז זה מצוין. הומלץ לי על מוסך 386 בבית שמש שמתמחה ברכבים האלו, עוד המלצות יתקבלו בברכה
  12. כן אני מבין, כאן בדיוק החשש. הרכב הוא יחסית אמין מאוד ממה שחקרתי עליו אבל עדיין אין לדעת מה יצוץ. החשש הכי גדול זה שיאמרו לי במכון הבדיקה שהכל תקין אך בפועל יתברר שלא. האם יש דרך לצמצם את הסיכוי שאקבל חוות דעת טובה ממכון בדיקה על הרכב כשבפועל המצב הוא לא ככה ? מכון מומלץ ספציפי או משהו בסגנון? בדקתי עלויות אחזקה והם לא אסטרונומיות כפי שתיארתי בהתחלה, טיפולים סטנדרטיים כמו שמן פילטר או שמן גיר וכדומה עולים כמעט כמו הלנסר מה שיקר יחסית זה ברקסים וצמיגים (וכמובן קלאץ בבוא העת) מה גם שבגלל שהייתי לוחם אפשר לומר שאני לא באמת משלם שכר לימוד (כמעט) בזכות מדים ללימודים + יש עזרה קטנה מההורים. ויש גם חשיבה על להמשיך בתור משרת סטודנט בעבודה הנוכחית שלי (הייטק) ולא לעזוב עבודה וככה גם לא לאכול את כל החסכונות, אך ממה שאנשים אומרים ללמוד הנדסת חשמל בטכניון ולעבוד במקביל לא ילך יד ביד אני בהחלט מסכים, אבל מרשה לעצמי כמובן גם להיות צעיר ולהנות ויוצא גם לקנדה לטיול למשך חודש במאי הקרוב! מאוד מקווה שאם אחליט לקנות זה לא יהיה המצב אצלי, מעניין איך יצא שכך היה בהתחשב שקנית והכל היה תקין על הנייר? זה גם אחד השיקולים, אני חושש שאם אחכה עם זה אז יהיה לי דברים אחרים בעלי חשיבות גדולה יותר על הראש ולא אוכל להרשות לעצמי להגשים את החלום לזמן מה.. היה גם התלבטות על 308GTI, אני חשבתי על זה כי היא זולה יותר משמעותית אך ממה ששמעתי אמינות אינו הצד החזק ברכבים האלו, האם למישהו יש ניסיון? בכל אופן הזמנתי סט MIDRANGE של הרץ MLK700 ומעבד סאונד של הליקס מהסדרות הגבוהות כחיזוק לסט הרץ LEGEND שיש לי כרגע כי אני אופטימי שאקנה, במקסימום אם לא אקנה אתקין אותם בלנסר ואז מערכת הסטריאו שתיהיה מותקנת תעלה יותר כסף ממחיר המחירון של הלנסר 🤣 מודה שוב לכולם על ההמלצות
  13. קודם כל תודה לכל המשיבים. כמובן שהכנתי את עצמי לעלויות הביטוח (לערך 13 אלף לשנה למקיף) ויש לי את היכולת להחזיק את הרכב כלכלית ולהתנהל עצמאית במשך שנה וחצי בערך מהתואר ללא עבודה כלל (בתקווה בשלב שציינתי כבר להכנס למשרת סטודנט, וכמובן שגם אעבוד בין סמסטרים בשנה א וכדומה) הרכב יחסית עם נתונים תקינים לשנתו, 2019 עם 60 אלף קמ, יד 2. מטופל במוסך מורשה חייב לומר מאוד הצחיק אותי התיאור לא לא מדובר ברכב שציינת, גם אותו ראיתי, אני עוקב אחרי הלוח כבר שנה שלמה באופן קבוע כדי לראות מה המחירים שהולכים. רכבים ללא עבר תאונות וביד וקמ סבירים בדכ פורסמו ב20-40 מעל מחירון ואני מניח שהיה תזוזה כמובן במחיר המכירה בפועל. הבחור שמכר לא מזמן את זאת של 2018 רציתי ליצור עמו קשר ולצערי פספסתי את החלון, אך גם הוא מכר 30 אלף מעל מחירון עם כל העובדה שהנתונים שלו מצויינים על האוטו כמובן אני מודע למשמעות המסחרית של התיקון והקושי שלי יהיה למכור את הרכב בעתיד במידה וארצה לעשות זאת. פחות מעניינת אותי הסוגייה של המכירה בעתיד, אלא שהרכב פתאום לא יחליד באזור התיקון או שיש פגיעה בפאן הבטיחות של הרכב או התפקודי שלו (בעיות בציר? וכדומה ) אם הרכב ייראה במצב טוב אני כמובן אבדוק את כל הדברים האלו מאוד לעומק ולא אקח במידה וקיימת בעיה, אך החשש הוא שאבדוק וכביכול הבדיקה תצא תקנית אך בפועל הרכב יעשה בעיות מבחינת חלודה, בטיחות. ונגיד במידה והרכב תוקן באופן מושלם ואין בו פגיעה תפקודית/בטיחותית, האם זה לא יכולה הזדמנות לקנות רכב במצב תפקודי טוב במחיר הרבה יותר נמוך ממחיר שוק? מודה שוב לעונים
  14. קצת רקע, אני בחור בן 22 שבתקווה ייכנס ללימודים בטכניון באוקטובר הקרוב (שנת לימודים תשפ''ה אוקטובר 24) רוצה להגשים חלום ולקנות לעצמי רכב ספורט שגם יכול לתפקד כרכב יום יומי, לכן כבר במשך זמן מה שמתי את העין שלי על הטייפ אר שסוג של מציעה הכלאה יפה בין כל התחומים (גדול מספיק להיות פרקטי, צריכת דלק סבירה לרכב ספורט, חזק מספיק וכמובן ידני ). כרגע יש בידי לנסר 2008 מנוע 1.8 שמתפקדת סהכ טוב ולא עושה יותר מידי בעיות אבל משלם הרבה ביטוח (5000 לצד ג!). פה ושם יש בעיות (הרכב מניע ואז נכבה וכו) יש כרגע הזדמנות לקנות אייפ אר של שנת 2019, הרכב עבר 2 תאונות ועברתי על דוחות השמאי ועל הנזק שמתואר בדיווחים. תאונה אחת הייתה פגוש קדמי, בעיקר הוחלפו חלקי פח, ומסרק הגה הוחלף למקורי (כביכול ללא פגיעה בציר). כל החלקים כמעט (פרט ל3, שפחות משמעותיים - קישוטים ופנס שמאל) מקוריים תאונה שנייה מעט יותר "רצינית" בוצע חיתוך כנף אחורית והחלפתה, והחלפת חלקי פח (כאן הכל הוחלף מקורי) לא נפתחו כריות אוויר, וללא פגיעה בשלדה כלל (כמובן אקח הכל לבדיקה). מיותר לציין שיש גם תיקוני צבע על החלקים שנפגעו בשני התאונות כמובן שלנוכח כל הדברים שציינתי המחיר הוא בהתאם, ולא במחיר שנמכרים רכבים "נקיים" ( שכאלו הולכים באזור 25-35 מעל המחירון) השאלה האם שווה לקנות רכב כזה או שזה רכב שרק יעשה בעיות ודינו להפוך לבור כסף בלתי פוסק? כל התיקונים בוצעו במוסך מורשה של הרכב. אשמח לתובנות והמלצות להמשך, האם לוותר על הרכב הנל לגמרי בלי ללכת לראות ולקבל רושם מה מצבו, או לוותר באופן כללי בגלל שאני עתיד להיות סטודנט ולהשאר עם הלנסר עד שתשבוק חיים לגמרי המטרה היא להשיג את best bang for your buck כי בכל זאת אהיה סטודנט.. מודה מראש לעוזרים
  15. הייתי קונה כבר חדש.. סדרת SR של אודיסון מספקת תמורה יפה מאוד למחיר
×
×
  • תוכן חדש...