Jump to content

Karnaf053

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    92

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Karnaf053

  1. Karnaf053
    נכון גם אצלי הם לא נזלו אבל לאחר פירוק היה אפשר לפתוח ולסגור אותם עם היד הם היו גמורים ודרך אגב הם היו עם חותמת פורד כנראה בגלל שיתוף הפעולה עם פורד אז בזמנו
  2. Karnaf053
    גם לי יש מאזדה 3 2005 ואני לא סובל ממה שאתה מתאר וגם הוחלפו אצלי בולמים אחוריים וגם אני על גאנט 17
  3. Karnaf053
    אוקיי הבנתי שהגנט הוא 17 והמידה לדעתי היא 205/50/17 יש מידות לגאנט 17 ושלך כנראה רחב מידי ולכן זה נוגע בכנף
  4. Karnaf053
    קסטרול מגנטק הירוק בתקן A5 יהיה מצוין למאזדה שלך ולכל שאר המאזדות בארץ שלי שנת 2005 מקבלת את הקסטרול הזה חחח
  5. Karnaf053
    תודה רבה אח יקר🙂
  6. Karnaf053
    זאת הבעיה אחי שכולם באים 21psi נ.ב בניהול היום יומי זה לא מהווה בעיה רק חלילה אם האוטו מתחמם זה מה שהבנתי מהמוכרים
  7. Karnaf053
    שלום לכולם יש ברשותי מאזדה 3 2005 1.6 ליטר לפני שבוע החלפתי את המיכל עיבוי למקורי היה צורך להחליף גם המכסה בגלל גומיה לקויה שמו לי מכסה מקורי עם לחץ של 21 psi במקום 14.5 מה שהיה המקורי יש לציין שאין שום בעיה מיוחדת והאוטו מתנהג כרגיל משום מה שהתקשרתי לחברה הם טוענים שאין שום בעיה לשים את המכסה עם הלחץ הגבוהה יותר האם להחליף ללחץ הנמוך יותר או להשאר עם החדש הגבוהה יותר ואם כן מה ההשלכות לכך תודה רבה על כל מענה
  8. Karnaf053
    Up
  9. Karnaf053
    שלום לכולם ברשותי מאזדה 3 2005 עם מרים חלונות כבר תקופה שזה קורה לי בזמן נעילה ואני מציין שלא כל הזמן משום מה החלון האחורי השמאלי נפתח יורד כלפי מטה גם כשהוא סגור ולפני חודש החלון הימני הקדמי ירד גם והוא בכלל סגור לא פתוח יש למשהו מושג ממה זה יכול לקרות תודה
  10. Karnaf053
    לא חייב לשים מקורי ובהחלט לא סיני יש חיישן איכותי ספרדי של חברת fae
  11. Karnaf053
    תרכוש של חברת bremi
  12. Karnaf053
    היי תעשי מה שאני עשיתי במאזדה שלי שיפרקו את המכסה שסתומים ואת הקרטר של השמן ירססו עם חומר ממיס שומנים ידידותי את החלק העליון וישטפו עם לחץ מים גרניק לאחר מכן לחזור על הפעולה בחלק התחתון ובאותה נשימה גם לפרק ולנקות את הזרבובית שיונקת את השמן מהקרטר ולנקות את מכסה השסתומים והקרטר בלחץ מים התוצאה הסופית פשוט יוצאת מין הכלל בהצלחה.
  13. Karnaf053
    תעשה מה שאני עשיתי במאזדה שלי במוסך כמובן שלא מתעצל תפרק את המכסה שסתומים לאחר מכן פרק את הקרטר של השמן ואת זרבובית היניקה ונקה אותה לאחר מכן רסס מסיר שומנים ידידותי בחלק העליון של השסתומים ונקה את הבוצה באמצעות גרניק לחץ מים לאחר שתבריק את החלק העליון נקה את הקרטר וחזור על אותה פעולת נקיון בחלק התחתון היכן שהבוכנות 90% מהבוצה תעלם כלא הייתה ותתחיל להשתמש בשמן איכותי כגון קסטרול מגנטק תקן A5 בהצלחה
  14. Karnaf053
    משולש טורקי חליפי יעשה את העבודה נהדר אני במאזדה 3 שלי עם טורקי כבר קרוב לשלוש שנים בהצלחה
  15. Karnaf053
  16. Karnaf053
    היי אני מאזור הקריות אם תרצי יש לי במצב חדש מערכת קומפלט דורש 200 שקל במידה ותרצי תצרי קשר
  17. Karnaf053
    תסתכל למטה בקו ישר על הגיר עצמו אתה תמצא ידית קטנה בצבע אפור עם בורג 10 זה המדיד בהצלחה
  18. Karnaf053
    תודה חברים
  19. Karnaf053
    שלום חברים היום עשיתי טיפול רענון למזגן שכלל וואקום ומילוי גז חדש הסתקרנתי לבדוק אם יש פילטר למזגן מסתבר שלאחר פירוק היו רק פלסטיקים ללא סינון בכלל יש לי 2 שאלות ראשונה לאחר ניקוי בית המסננים דאגתי כן להוסיף את הפילטר האם עשיתי נכון או שזה היה מיותר? שניה האם הסינון עובר גם כשהאוויר נלקח מבפנים או רק מבחוץ? נ.ב מדוע היצרן לא שם פילטר האם הייתה סיבה לכך תודה
  20. Karnaf053
    Up
  21. Karnaf053
    שבוע טוב לכולם יש ברשותי מאזדה 3 2005 מנוע 1.6 ליטר יש לציין שהרכב מטופל אף מעבר ממה שצריך אין בעיית בוצה ברכב ואין בעיית לחץ שמן בחמישי באמצע נסיעה נדלקה לי נורת ביקורת בדוק מנוע באמצעות המחשב שברשותי נשלף הקוד הנ״ל הקוד אופס ומחמישי הוא במעקב יש לציין שאחרי האיפוס התקלה לא חזרה אני רוצה לדעת בבקשה האם הקוד שהופיע קשור לחיישן שנמצא על מכסה השסתומים או לסלונואיד vvt שנמצא מול התושבת הימנית תודה לכולם
  22. Karnaf053
    הם טוענים שהטורבו הורג את המנוע כי הוא עובד כל הזמן מטיפול לטיפול המנוע צורך אוכל שמן לא ציינו כמה יש כשל בין תיבת ההילוכים למנוע במחזיר שמן ואת האמת שלקחתי את הרכב לבדיקה אכן הייתה נזילה מהמחזיר שמן בין הגיר למנוע ולכן סירבתי להמשך העיסקה יש לציין שכבר הוחלף לרכב מנוע
  23. Karnaf053
    שלום לכולם רציתי לרכוש וולוו S60 מודל 2011 מנוע 2000 טורבו יש לציין שמדובר על גיר ומנוע של פורד לאחר התייעצות ממוסך מדרכה ועד הגדולים ביותר האמירה הייתה חד משמעית להתרחק כמו מאש ברצוני לדעת האם יש סיבה מיוחדת שכולם פה אחד ממליצים להתרחק מהרכב הנ״ל אשמח לפירוט למה לא לרכוש את הרכב תודה ושבת שלום ושקטה לכולם
  24. Karnaf053
    לא גיר ולא נעליים לבדוק בהקדם תושבת ימנית מחלה במאזדה ובאותה הזדמנות יש לבדוק את תושבת הגיר ותושבת האמצע תחתונה בהצלחה
  25. Karnaf053
    אני מבין ממך שמדובר על נפח 1.6 לכן אין מרימים הידראוליים בדגם הזה יש לפתוח את מכסה השסתומים ולתת למכונאי מוסמך לכוון אותם מחדש בהצלחה
×
×
  • תוכן חדש...