.tommy g

אז רגע, אני אוכל להגיע עם הברלינגו שלי? היא בטוח יותר זריזה מ-309 עתיקה, ויפה יותר מ... מ... מ.....מ.... מכלום.

בטטה קס(ש)ביה זה מגעיל!! הכי טעים זה קציצות חריפות או קורקבנים. אין על המרוקאים בזה. ללקק ת'אצבעות.

אתה בטוח בדבריך? אפשר אולי לרשום שזו מתנה והנעליים בעצם משומשות? תודה עד עכשיו!

קאררה GT? בישראל? לא בזבוז? הבורות, הכבישים, השוטרים, פשוט לא מתאימים למכונית כזו כאן. מה גם שאם ניסע איתה לפי המהירות החוקית (90), לא נשתמש ביותר מהילוך שלישי

אני רוצה שדוד שלי מארה"ב ישלח לי נעליים אליי לארץ. הוא קונה אותן שם ב-120$. הוא ישלח לי אותן בדואר רגיל. כמה מכס אצטרך לשלם? ומה בנוגע למע"מ? תודה מראש. נ.ב. עשיתי חיפוש ולא מצאתי דיון העונה על שאלותיי.

אל תערער בכל מצב! אתה מכניס עצמך למצב קשה. שמע לי.

אם תסע שם על 70 (או אפילו 50), ויבוא לך אוטובוס או משאית ממול אז זה לא יהיה Air Time זה יהיה Pain Time! אוטובוסים ומשאיות לא עוברים שם. יש כניסות אחרות ונוחות יותר לתחנה לבעלי רכבים "כבדים". אבל בגלל זה עושים את זה עם חברים, שהם עוברים את הגבעה ומדווחים אם פנוי. יש לציין שעדיף לעשות זאת בלילה.

אתם מתכוונים לתחושה הזו כמו בנדנדות? צמרמורת כזו? בתחנת הרכבת בכפ"ס, נכנסים אליה מכיוון מזרח, נוסעים ישר ועוברים את חניון הרכבת. בצומת השני יש גבעה כזו, שמספיק לעבור ב-70 קמ"ש כדי להרגיש את התחושה הזו. אבל מכיוון שזה צומת T בעלת זרוע דו-סטרית, זה מאוד מסוכן לבוא במהירות גבוהה, שכן הכביש צר, ומכוניות באות ממול.

אחי העירוני, אתה היחיד בעולם.

קראתי גם על הגיר הלא יוצלח של הפיאסטה, ייתכן שגם הוא אחד מהגורמים לתופעה.

מאחל לך כל טוב.

תאמת שחשבתי על זה, וזה מה שסימנתי, לפי ההיגיון. כי לרכב העולה שדה ראיה מוגבל יותר, מה גם שעם גיר ידני זה די מעצבן זינוק בעליה. טוב, אז צדקתי נחכה למבחן. יום רביעי אמרתם?

תוכל למצוא פורד מונדיאו 2002 מהשכרה ב-80K, או משהו כזה. הרכב מאובזר, נראה טוב, אין לו בעיות אמינות, וחזק מספיק.

עניתי על 10 נכונות מתוך 15. היו כמה שאלות שבכלל לא ידעתי על מה מדובר. בדרך הררית מי צריך לעצור ולתת לשני להתקדם? הרכב היורד או העולה? לא היה לי מושג. וגם שאלת עמעום האורות.. חוצמזה, נחכה למבחן הגדול ונדע

לפי מה שאתה אומר כבר בחנת אותה וואלה איך ניחשת? הרגע חזרתי מברלין.

לדעתי ה-A6 החדשה צריכה להיות דומה ל-A6 הישנה. כי בכל זאת, היא עדיין A6. יש בה סממנים עיצוביים שנשארו עדיין מהדגם הקודם בדיוק בכמות הנכונה. הגריל החדש הולך לתפוס בחלק מדגמי אאודי החדשים. ברובם לפחות. הוא הרבה יותר ארוכה וגדולה מהדגם היוצא, והרבה יותר יפה. עיצוב הפנים מהמם, וההגה נלקח מדגמי הקונספט כמובן. לא אהבתי אותו כ"כ. המנועים מדהימים כמו תמיד, הגיר מהמם, המכונית נראית טוב והקואטרו רק משבח אותה. אני מחכה כבר למבחני הדרכים.

הדברים הגדולים באמת, לא יתכוננו מראש. ויש לי דוגמא אם אתה מעוניין. זה היה לפני חודשיים בערך, חופש חנוכה, יום שני. אני וחברים באוטו, חסרי מעש, מסתובבים בכפ"ס. חבר שלי (הנהג) מחליט לנסוע צפונה עד שיפסיק לשעמם לנו או שנמצא מה לעשות. הוא אומר שאם לא נמצא מה לעשות, יש מצב שנגיע לחיפה. השעה בערך 2 בלילה ואנחנו בצומת רעננה צפון. העניינים מתגלגלים, ובלי שום תכנון תוך 45 דק' אנחנו מוצאים עצמינו על יד הטכניון זה האירוע הכי ספונטני שקרה לי בזמן האחרון. ולדעתי אני לא אשכח אותו עוד המון זמן. איך שבקור החיפאי האיום עצרנו לתדלק ושתינו שוקו.. ועוד ועוד.. אז אני אומר שפשוט צריך לתת לדברים לקרות. לפעמים אולי גם צריך לדחוף אותם קדימה, כלומר לגרום להם לקרות. אז אל תחשוב יותר מדי... אבל הכי מומלץ, לעשות את זה עם החברים שלך. לא לבד. אסור להיות לבד בימים האלה. הנה עצתי אליך, דביר.

י פ ה - מ ת מ י ד !!! מהממת. אין מילים. אאודי לא אכזבו. מחכה כבר לאוטומוטור כדי לפגוש אותה. עיצוב הפנים אף הרשים אותי יותר!

קשה עד בלתי אפשרי בשבילינו. בתמונות מופיעות קליאויים שצבועות בצבע בכמה גוונים. תביא קליאו בצבע אחיד. ואז נוכן לעזור לך.

אממממממממממממממממממממממממממממממממממממ תותחן שיריונר מוכ"מניק יבשה מנאייק צבאי נ"מניק תגיד לי. אתה קראת את השרשור הזה בכלל????? הבנאדם בן יחיד.

הממ? מספרי ההילוכים בקליאו ספורט אינם מופיעים על ידית ההילוכים, אלא בתחתית השמשה הקדמית. אני בטוח שאתה יודע את זה. כנראה שלא ניסחתי עצמי כראוי.

וואלה?? יהיו נערות כאלה? מתאים לך לעשות להן את מבחני הקבלה

OMG!!! FAGGOT ALARM!!!

סע לרקוד עם צ'רקסים בצפון.

בקליאו ספורט? ברצינות? מהכיסאות הנוחים ביותר שנתקלתי בהם, ובמקרה הרכב השני שיוצא לי לנהוג עליו קבוע הוא גולף (לא GTI, אני בטוח שיש הבדל). אני לא מאמין שיש הרבה אנשים שיגידו שהכסאות בקליאו ספורט פחות מנהדרים. (ואני לא 1.60) לגבי הגה מתקלף - רק בדור ראשון. אם הוא ימתח קצת מעבר ל-100,000, הוא יוכל לקנות קליאו דור שני. ודניאל, למרות שאישית אני יותר ממסכים עם הבחירה... קפוץ לקרסו ובקש נסיעת מבחן, בהנחה שעדיין יש להם רכב מבחן. תשמע, אם הם נוחים לך אז אני שמח. אבל לי (186 ס"מ) המשענת הגיעה מתחת לצוואר, מה שממש לא היה לי נח. אולי לא השתמשתי בכל אפשרויות הכוונון של המושב.. התייחסתי למושב שבקליאו דור I. אולי בדור II הם שונים? אבל משהו שאתה חייב להסכים איתי, זה איכות המושבים. בגולף (RECARO) הם הרבה יותר איכותיים ובנויים טוב יותר. לא מפתיעים אותי הצרפתים, שגם אצל הברלינגו של אבא שלי, עדיין לא סגרנו 9000 ק"מ, והקפיצים בכיסא הנהג מתחילים לעשות רעשים. ולא, לא התפרעתי עליהם או משהו. עוד סיבה למה המושבים בגולף בנויים טוב יותר היא שבגולף יש הרבה יותר מקום, בניגוד לקליאו ששם יש קצת בעיה של מקום. אפרופו צרפתים וטפשות, לא מפתיע אותי בכלל איפה רשומים מספרי ההילוכים.