.tommy g

תגיד לי, אתה רציני? לבנאדם הולכים להוולד תאומים. לא יהיה לו זמן למוסך.

חשוב לציין שמצויידת ב-SPORT PACKAGE, בצבע NOGARO BLUE.

אז כנראה שידיעתך לקויה. יש XSI טיפט'.

סוף סוף הביסו את הקופר S. הידד.

מזל טוב. היום בדיוק סיימתי לקרוא מבחן של ראלי דור I מול ה-C2 GT, ב-EVO.

כן. יש אחת צהובה ששייכת לצמד אחים.

נסה לחפש אחר ג'סטי או אונו. גם אמינות וחסכוניות. חשוב למצוא אקזמפלר במצב טוב.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2886440,00.html העניינים זזים, לא ככה?

היום באיזור תל מונד התלבטתי אם להכנס לשטח מסויים, מחשש לשקיעה, ועוד אחרי הגשם של אתמול. השאלה שלי היא אם יש דרך לדעת אם הבוץ טובעני, או שיש מצב לשקיעה, לפני שאני עולה עליו עם הרכב? אני ירדתי והרגשתי עם היד את המרקם של החול, והחלטתי לעלות עליו. לא שהייתי שלם בעצמי שלא אשקע הנה תמונה נחמדה מהיום, לאחר ההתלבטות העצומה

חדשה הייתי קונה STI משומשת S2000 למרות שיש לי פנטזיה הזויה על 205 GTI משופרת מהתחת. זה גם כן יכול להיות מעניין.

מפגש לנצ'יות בארץ יכול להיות שווה בלי האינטגאלה הצהובה הידועה?

מוריד אויר בגלגלים המניעים ל 8-10 PSI (אם אין שעון- זה עד שהצמיג כמעט שטוח לחלוטין), ויוצא כמו גדול. לא צריך לחפור. זינוק בשני ולא בראשון גם עוזר. אפשרות נוספת זה לשים לוחות מתחת לגלגלים. נמרוד ואיך נחזור הביתה עם 8-10 PSI בגלגלים?

אויש תומר הרג אותי אני אומר כל פאדיחה שתומר כותב כאן אני תורם 10 שקל לפורום. יכול להיות עסק טוב.

אויש. בולשיט. אם אתה אומר שאיך המכונית מתנהגת זה הדבר החשוב בשבילך, למה שלא תקנה לוטוס אליס?? היא עולה בסביבות ה-26K ליש"ט. אבל אני אגיד לך למה אתה לא תקנה אותה, בגלל שאין בה כ-ל-ו-ם, פרט ליכולות ניהוג מדהימות. בתור מכונית שניה זה כבר משהו אחר.. כמובן. אני בטוח שהאאודי באמת שווה 10K יותר. לפחות את רובם של העשיריה. אבל אין מצב שנוכל לקבוע. אני ואתה עדיין לא נהגנו על שתי המכוניות. וכדי להאיר את פניך, זהו לא המבחן היחיד בו ה-S4 לוקחת...

נשמע מעניין. תוכל להביא חומר על ההגה ב-XM? ולמה הוא לא יושם? תודה

ממש לא מסכים איתך!! באוטו של אבא שלי לפני כל נסיעה אני צריך לדאוג ששלט הנהג חדש תלוי. אמנם זה די מעצבן ומטרטר, אבל אני עושה את זה כדי להמנע מקנס, ושאנשים ידעו שאני נהג חדש. אבל אתה... אתה לא טורח (ואצלך זה הרבה פחות מסובך כי יש לך רכב משלך), אז תאכל את הדייסה שבישלת לעצמך!!

אני יכול להגיד על ה-3072.0HDI, שהמנוע מצויין, ממש לא מרגיש חלש (על ברלינגו, אז על 307 בכלל לא). המון כח יחסית למשפחתית, ועם גיר ידני מה טוב. אבל שווה לבדוק מקרוב אפשרות של מזדה 3 2.0.

זריז מאוד. נראה טוב, מרווח מאחור. חוצמזה, כלום. אוטו חביב בסך הכל..

חג כוסיות שמח. ראיתי מספיק כוסיות לשנה שלמה. חג שמח!!

ב"אוטו" של החודש יש מבחן דרכים לשתיהן ראש בראש. כנראה שהסניק II טובה יותר. חדישה יותר, מעוצבת יותר, וכו' וכו'... קנה את הגיליון אם חפץ לבך בחוות דעת מקצועית!

אפרופו מזגן ברכב. שמעתי שמועה שאומרת שברכב ידני, עדיף ללחוץ על קלאץ' בעת הפעלת המזגן במהלך הנסיעה. השמועה מבוססת?

כן, חבל שבאף מבחן אחר שקראתי לא ניצחה האאודי. ולא רק זה - גם פה ה"ניצחון" שלה הוא פשוט העדפה אישית של הבוחן, שבעצמו כתב - "אם אתם רוצים מכונית ספורט עדיפה - קחו את ה-M3. אם אתם רוצים מכונית מתאימה יותר למסלול, לכבישים טובים ויבשים - ה-M3 ללא ספק עדיפה. אבל בשביל מזג אוויר אמיתי - אני מעדיף את ה-S4". להזכיר לך מה מזג האוויר השכיח בבריטניה? רוני תשמע רוני, זו כל הגדולה. לשלב הכל לתוך חבילה שתתאים לכמה שיותר אנשים. לא רק לחובבי נהיגה ספורטיבית קיצונית. וחוצמזה, ההבדלים ברמת הספורטיביות, לדעתי, לא יכולים להיות כ"כ גדולים. רמת הספורטיביות במכוניות האלה גבוהה מאוד, ואני לא חושב שאתה, אני או כל נהג צעיר יוכל לנצל את הספורטיביות הטמונה ב-M3. אאודי חושבים שנהיגה ומכונית זה דרך חיים, לכן צריך לשלב בין המון צרכים. לסיום, אני ממש ארחם עליך אם תקנה EVO8 במקום S4. אני ארחם עליך רק אם הוא יהיה הרכב היחיד שלך.

הכי מדליק בבראבוס זה שאתה בוחר את צבע הפנים של המושבים והדש-בורד וכו'. מספרים על לקוחה אחת שבחרה בורוד ל-G Class שלה, כדי שיתאים לתיק ונעלי הגוצ'י שלה. חוצמזה, ציוד המולטימדיה שבראבוס מכניסים למכוניות שהם משפרים יכול לבייש את המערכות אצלכם בבית.

זה לא סוד שלואיסנה מהמורדים היא האישה (נערה) המושלמת בתבל. והיא בת 16.5 ד"א. מעניין לשמוע איך ירון ז. ראה אותה ברחוב.. (אל תתבייש אם הלכת להופעה )

אני מביא לכם מבחן קטן של CAR מאוגוסט 2003. M3 vs S4 להנאתכם. הגיליון נתרם ע"י אליAC. רב תודות לו.