stx

כן. יש באתר של ksp כמה ראוטרים שיהיו יותר טובים מהגווייה לעיל ועדיין יחזירו לך עודף ממאה שקל, אז לא הייתי טורח אפילו עם יד שנייה. אחד מהם אפילו מגיע עם מודם adsl, לבחירתך אם להשתמש בו.

נו באמת. הייטק פותר בעיות ומוכר את הפתרונות לאנשים אמיתיים שמשלמים בכסף אמיתי מרצונם החופשי. אתה לא רוצה טלוויזיה 80 אינץ׳ שמדברת עם השרתים של אמזון? אל תקנה, אף אחד לא נעלב. הבעיה פה זו הכפייה. ואגב, המחיר של לייצר את המונה כך שניתן לבחור אם הוא ישמור שבת הוא בדיוק אפס.

השאלה המעניינת היא כמה עולה התחזוקה ב DS7

ובוא לא נשכח לימודי ליב"ה

לדעתך שמע, ברגע שאתה טוען ש'כולם מדברים מפוזיציה' ממילא לא יכול להיות קיים אדם אובייקטיבי כזה בעיניך.

שאלת ׳מי יידון בערעור של שופט לפסול את עצמו׳ ועניתי לך (ואפילו כתבת בעצמך) שהתשובה נמצאת בחוק. אם יש לך טענות כלפי החוק, ולגיטימי לגמרי שיהיו לך, תבוא בטענות למחוקק - לא לבית המשפט. במידה ותטען שאלו בדיוק הדברים שהחוקים שמרכיבים את הרפורמה באים לתקן, אז הטענה הנגדית שלי ושל אחרים כאן היא: א. הרפורמה לא באמת מתקנת את הליקויים ב. בדברים שהיא מתיימרת לתקן, כמו לדוגמה איזון גדול יותר בוועדה למינוי שופטים, היא עושה יותר נזק מתועלת. לשפוך את המים עם התינוק זה אנדרסטייטמנט לעומת מה שקורה שם. ג. מן הראוי ששינויים במערכת המשפט לא יבוצעו על ידי אדם עם משפט מתנהל ולא על ידי שלוחיו, בפרט אחרי שהוא התחייב בפני בית המשפט לא לעשות זאת. על א׳ וב׳ אפשר להתווכח, כי זה עניין של השקפה. במדינה מתוקנת, ג׳ צריך להיות מובן מאליו.

אמנם ההשכלה המשפטית שלי מגיעה מסדרות אמריקאיות ושם בקשה לפסילת שופט תמיד מופנית לשופט עצמו, אבל מסתבר שזה גם החוק בארץ (סעיף 77ב לחוק בתי המשפט). שופט צריך לנמק, במידה והחליט לא לפסול את עצמו, וערעור על ההחלטה הזו ידון ע״י נשיא בית המשפט העליון או הרכב שופטים מהעליון כפי שיקבע הנשיא. כך קבעה הכנסת. לא בג״צ - הכנסת. כל זה מופיע בעתירה לפסול את חיות שנדחתה ע״י שלושה שופטים, לפני העתירה של רוטמן, ולמיטב הבנתי אחריה הייתה עוד אחת שנדחתה. הנה הלינק לפס״ד: https://static.zman.co.il/www/uploads/2023/08/נדחתה-עתירת-ארגון-לביא-לפסול-את-חיות-מלדון-בעילת-הסבירות-1.pdf

חוצמזה, זה אשמת רוטמן. מה הוא מגיש בקשות לבית משפט שכל השופטים שם סמולנים?

אצל גבע זה באיזור של 10-12. לא עשיתי, זה מבירור של ׳מה אם׳ מלפני שנתיים.

אני מסכים איתך שהאנשים האלה צריכים להיענש. בסוף הכתבה מצוין מה המשטרה חושבת שצריך לעשות על מנת לתת לבית המשפט את הכח לעזור להם. רמז: אלה אותם אשמים כמו תמיד. דרך אגב, נסיעה עם לוחיות רישוי גנובות זה לא מספיק בשביל להכניס אותם לכלא? גורמים במשטרה ציינו בעבר כי הם מצפים שהמחוקק יפעל לאיסור על החזקה בכמות גדול של דלק ברכב: "נטל ההוכחה על החזקה מוצדקת בדלק שמשמש לרוב להצתות צריך להיות על אלו שנתפסים מחזיקים בו, ולא על המשטרה שעומדת מולם חסרת אונים ויודעת כי ייתכן שמניעיהם מפוקפקים".

למסירה, תחנת עגינה של לנובו. מהסוג הזה: https://www.amazon.com/Lenovo-Genuine-Thinkpad-Docking-Station/dp/B07Z9P7YSQ לפחות עד שאני אתקל בו, היא מגיעה ללא הספק כח. נמצא בכפר סבא.

ובוא לא נשכח שאם המחוקק כן אסר את זה, פשוט משנים את החוק - כולל חוקי יסוד שמתיימרים להוות בסיס לחוקה. אחרי הכל, זו אשמתם של מצביעי מרץ שלא טרחו לעבור את אחוז החסימה.

אף אחד לא מהגר רק בגלל זה. זה רק הסימפטום, זו לא המחלה.

זה לא חרטוט אם הוא לא מקשיב לה.

אבל בטח כיף לשחק איתך חי צומח דומם

לדעתי פאנלים צריכים להיות מחוברים לרשת החשמל ואסור להשתמש בהם אוף גריד. זה לא מידיעה, זה ציטוט של הבוס שלי שהתקין פאנלים ממש לפני כמה שבועות. מתוך סקרנות, כמה תעלה כל האופרציה הזו? דבר נוסף, מה קורה אם יש עננות, או בשעה שלוש כשהשמש כבר בזווית וההספק יורד? לא תצטרך גם סוללה לאגירה ולייצוב ההספק?

אני מבין. אני רק אומר שיש אפשרות שהבעיה באמת הייתה בציריות רק שהמוסך שתיקן לא עשה עבודה טובה או שיש בעיה נוספת. בכל מקרה, אני לא מהמכונאים בפורום, חכה שיגיעו עצות מהמקצוענים.

ההחלפה הייתה אצלו?

נתנו לך. מוסך גבע ברחוב התושיה 24 תל אביב. בחולון יש גם את ׳אורן שירותי רכב׳ שמומלץ בפורום, אז אני מוסיף אותו פה למרות שזה לא מידע אישי.

עזוב מי אשם, זה עניין של טרמינולוגיה. אבל בעבר נמצאים הגורמים שהביאו אותך להווה. אם לא תנתח את העבר ותבין את הגורמים האלה, איך תצא מהמצב הזה?

לא רק מורים. אם תעיין ב"הצעת החוק להרחבת הייצוג ההולם של בני האוכלוסייה החרדית ברשויות ובתאגידים ציבוריים" תראה שמצוינים שם בנק ישראל, הדואר, חברת חשמל, הנמלים, עיריות, תאגידי מים וכו'. הדרישה היא לייצוג הולם היא לפי השיעור באוכלוסיה ובחמש השנים הראשונות לפי 2 מהשיעור באוכלוסיה. הצעת החוק הזו אמנם בשלב של קריאה טרומית אבל הכיוון שלה לא מבשר טובות.

ברור, שי ויעקב זה שמות ישראליים.

מהסיניות חלקן. ראיתי BYD, ORA. טסלה, הקוריאניות וכמובן האירופאיות שם - יש פילטר לפי יצרן.

https://ev-database.org מכיל 350 רכבים חשמליים ואפשר לדרג לפי טווח (טווח יצרן, אני מניח שזה wltp). מבוסס על רכבים שזמינים באירופה אז במקום ראשון נמצאת lucid עם קצת פחות מ-700 ק״מ.

אני חושב שאם תדפדף אחורה לא תמצא תגובה אחת שטוענת שאין בעיות במערכת אכיפת החוק. אתה כן תמצא תגובות שטוענות שמה שנקרא ה'רפורמה' לא באמת מתקן את הבעיות שיש במערכת - אז השימוש שלך בביטוי 'סופסוף מבינים' לא במקומו.