Jump to content

אלמוג א.

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    47

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי אלמוג א.

  1. אלמוג א.
    תתחדש, תשתדל לעשות איזשהו יישור קו אחרי החג של החלפת שמן מנוע תיקני ופילטרים בתקן אירופאי או מקורי של הונדה.
  2. אלמוג א.
    פיאט טיפו 2018 יכולה לעשות את הקילומטרים האילו. היא תגמע הרבה דלק יחסית (1/10). המנוע גיר אמינים מאוד.
  3. אלמוג א.
    יש לך שקט לכמה שנים טובות מהקלאץ' זה חשוב ברכב ידני. תהנה מהרכב. (תבדוק בדיוק איזה שמן מנוע שמים לך שהתקן יהיה טוב זה ישמור לך על המנוע הם לא מציינים בחשבונית שהוא המקורי כדאי לברר.
  4. אלמוג א.
    לא מילאתי נוזל קירור אצלי תמיד המיפלס במיכל קבוע. לפני שנתיים היה חסר לי ממש קצת מילאתי כוס וחצי מים מתמי 4.
  5. אלמוג א.
    לחבר יש להורים טויוטה יאריס 2014 הוא נוסע עליה הרבה אומר שהיא יותר חסכונית מה-מאזדה2 וגם מנוע יחסית חזק. הערך של הרכב גם נשמר המון שנים יחסית לקוריאניות
  6. אלמוג א.
    לדעתי תחזור למי שעשה לך תיקון לראש מנוע הוא קיבל סכום על עבודה גדולה וצריך להיות אחראי על זה תתעקש שהאחריות עליו. שאלה המנוע מתחמם מעל 100 מעלות?
  7. אלמוג א.
    אני חושב לקנות רכב שני לעיר לנסיעות קצרות מקסימום 15ק"מ לכל כיוון ובסופי שבוע אוליי קצת יותר. לא חושב להוציא יותר 20K על רכב שני מישהו מכיר את הבראבו ואם אפשרי להחליף ברובוטי הילוכים בצורה ידנית? מה הסיכויי שיש לי צפי לקלאצ' עם רכב כזה שעבר 145 אל"ק? מה האמינות של הרכבים האלה מבחינת גיר ומנוע?
  8. אלמוג א.
    אם חוזרת הבעיה לנקות ולאפס תקלות ממחשב רכב ולהמשיך בנסיעת מבחן לכמה ימים.
  9. אלמוג א.
    רדיאטור או משהו בצנרת מים סתום/ טרמוסטט דפוק או הראש הלך. אבל לא למהר להסיק מסקנות. אצלי הרכב מתחיל ב40 מעלות ועולה לאט לאט ל-90 ולוקח כמה דקות טובות להגיע ל-90 מעלות. (תבדוק מיפלס שמן)
  10. אלמוג א.
    המשולש עם הסימן קריאה כשהוא אדום זאת נורת המאסטר זה אומר שלא תקלה ברכיבי מנוע אלא במסביב כמו לחץ אויר נמוך בגלגלים או נעילת תא מטען לקויה, מתח סוללת מצבר. לינק למידע על מערכת הפרי-קוליג'ן בטויוטה. https://www.hybridbatteryrepairtoyota.com/pre-collision-system-pcs-warning-light/ בכל מקרה אם זה חוזר על עצמו כדאי לבדוק במוסך טויוטה.
  11. אלמוג א.
    הסיוויק אמינה גם הגיר גם המנוע אבל צריך להוסיף קצת כי מדובר ברכב יפני. אטראג' לא הייתי קונה וקרוז לא הייתי מתקרב. אם קיה אז קיה פורטה, שם הגיר אוטומטי רגיל ולא רובוטי רובם עברו את ה-150K ק"מ אבל צריך לעקוב במודעות.
  12. אלמוג א.
    אני משתף פה בעיה שהיתה לי באופל קורסה שנורת מפתח שוודי נדלקת לכמה דקות וניכבת. הרגשתי שהסחיבה גם יורדת והטורים עולים כשהנורה נדלקת. מיד הבנתי שאני נוסע על 3 בוכנות. פתחתי את הקוייל ואפשר שם לנקות קורוזיה כמו בוידאו. מציע לכל אחד שיש לו קוייל כזה לנקות עם ספריי מגעים אחת לכמה שנים כי הקורוזיה שם מתגברת כל שנה. לי הספיק ניקויי ואחרי ניקויי המגעים הנורה הפסיקה להדלק והסחיבה של הרכב בכללי השתפרה. מצרף סרטון איך מטפלים בקוייל של האופל.
      • 2
      • אהבתי
  13. אלמוג א.
    הכל ג'אנק יארד גדול. אני גם מחפש כבר חודש ב-20 אלף לא מצאתי רכב אוליי איזה סוזוקי ספלאש תקינה שהייתה עוד סבירה הבפנים והמושבים היו קרועים והייתה שבורה מבחוץ. לגריסה. תבין את המצב בשוק: לפני שנתיים רציתי לקנות יאריס 2014 עם 80 אלף ק"מ טובה ותקינה 42 אלף ש"ח היום יאריס כזאת רוצים עליה 48 אלף ש"ח ועברו שנתיים המחיר רק עלה.
  14. אלמוג א.
    חזרנו עכשיו מהמוסך הבעיה הייתה שבזמן הרכבת התושבת הזיזו את צינורות הגז של המזגן וזה גרם לבריחת גז. בעל המוסך מילא לנו גז למזגן והקירור חזר לעבוד כרגיל. עדיין יש רעשים ורעידות בתא המנוע בעל המוסך טוען שכדאי לבדוק את התושבת שמעל הגיר וגם להחליף. קשה להעשים ודברים קורים והרכב בן 8 שנים אז אי אפשר להתלונן אוליי צריך לקחת תמיד בחשבון בלתמים כשמדובר ברכב שעבר כבר 140אלף ק"מ והקריסות מתחילות.
  15. אלמוג א.
    רכב של המשפחה (אסטרה 1600) נלקח בבוקר לטיפול שנתי והחלפת תושבת מנוע והוחזר לנו אחר הצהריים . היום הייתה קצת שמש אז הפעלנו מזגן קירור ולהפתאתנו אין. יוצא אוויר רגיל בלי קירור ויש רעש מוזר של תסססס. האם בעל המוסך צריך לקחת אחריות? למי לפנות? גם הבחנו רעשים לא רגילים מתא המנוע.
  16. אלמוג א.
    לפעמים מסרק הגה ולפעמים מיפרק אוניברסלי במוט הגה. או תפוחי הגה. צריך להכנס למוסך לבדיקה. מסרק הגה אפשר לשפץ. מסרק + הרכבה עולה לא מעט משהו כמו 1500ש'. מסרק מקורי חדש עולה הון.
  17. אלמוג א.
    משאבת מים ישנה? משאבת שמן?
  18. אלמוג א.
    לא מצליח למצוא רכב נורמאלי. אני גם מחפש ידנית קטנה בסביבות ה-20K לא יודע מה קרה השוק מטורלל... או במחיר ממש גבוהה למשל איביזה 2013 ב-34אלף.
  19. אלמוג א.
    צבע המרייט בכללי הוא גם מונע חלודה יש רבע ליטר להברשה. צבע אנטי רוסט מגיע ב-750מיל.
  20. אלמוג א.
    יש מסיר חלודה. נוזל שקוף שמערבבים אותו עם מים ואז מורחים. עובד טוב. ויש ממיר חלודה של טמבוריות שמתייבש לפעמים הופך לשחור.
  21. אלמוג א.
    ראיתי שיש אפשרות להוסיף קצת לתקציב ולבדוק איביזה 2013 ידנית 123אל"ק ב28K איך היא לעומת הקליאו מבחינת אמינות וזריזות.
  22. אלמוג א.
    מתלבט על מה כדאי ללכת אם יש לאחת מהן עדיפות מבחינת כח ואמינות. אני גר בחיפה עיר עם עליות. נסועה שנתית עד 5 אלף ק"מ . 1. פורד פיאסטה ידנית 2014 72אלף ק"מ 2. קיה ריו 82כ"ס 2012 122אלף ק"מ (כנראה יש גם כאילו עם 100כ"ס לא מצאתי ) 3. רנו קליאו 900סמ"ק טורבו 2014 110 אלף ק"מ רוצה 30 אלף ש"ח האם יש סיכון בלקחת רנו קליאו טורבו או מחלות ידועות. שווה לשלם עליה 30 אלף ש"ח? 110אלף ק"מ זה לא הרבה למנוע כזה קטן? השאלה אם יש באמת הבדל בנסיעה / בזריזות / בעליות בין שלושתם.
×
×
  • תוכן חדש...