cp

ככה אמרו לי בחנות חלפים הרכב עם מנוע 1.5 אוקיי אז סוג של כדאי לנסות ומקסימום לא יועיל לא יזיק תאמת שעד היום אני קניתי לבד את החלקים והשמנים ושילמתי רק על טיפול (בין 100 ל 150₪) ככה שאני קונה רק דברים איכותיים, רק שמי שטיפלתי אצלו כמה פעמים ראיתי שהוא כזה מחפף.. ולכן אני מבקש המלצה למוסך אחר, אני יודע שחלק מהמוסכים לא מוכנים לעשות רק טיפול בלי חלפים (זה חוקי בכלל??) לכן אשמח להמלצה על מכונאי טוב שיטפל בצורה טובה תודה על התגובה

היי הגיע הזמן לעשות טיפול לרכב וחוץ משמן ופילטר, צריך (לפי הספר) להחליף גם נוזל קירור וגם נוזל בלמים. מחפש המלצה למוסך טוב ואמין אבל לא יקר מידי באזור רמת גן והסביבה .. לפי מה שמופיע בטיפול הזה צריך להחליף גם פילטר דלק, הבנתי שהחלק עצמו מאוד יקר 2000+ , האם זה משו הכרחי או שאפשר לוותר על זה... גם ככה אני מתכוון להחליף רכב בשנתיים הקרובות אז אני לא מחפש להשתגע רק מה שחייב... אגב התוספים האלה של הדלק באמת עוזרים לתוצאה של הזיהום אויר בטסט?

מכיר את הצומת הזה (אלרואי - אלישיב , ר"ג) צומת בעייתי מאוד ואין שדה ראיה בכלל... רק אם תוכל להוכיח מעל לכל ספק שעצרת, וגלשת בזהירות, ושאתה כבר היית במרכז הצומת ממש, אולי יש לך סיכוי לצאת זכאי, כי תמיד הצד השני יכול לטעון שהתפרצת במהירות לצומת... באופן טבעי האשמה עליך..

סתם זורק מחשבה.... יש מצב שהם מכירים אחד את השני וניסו טקטיקה כדי להוריד במחיר.... גם יכול להיות...

וואלה איפה הגענו..... בנאדם דופק רכב והשאיר פרטים, אז צריך לנשק לו את הרגליים..... הוא דפק לך ת'רכב, זכותך לתקן במקום שאתה מכיר, וזכותך לקבל פיצוי על הכל! גם ירידת ערך אם יש וגם רכב חלופי ה-כ-ל! רק שיש עניין של להיות ריאלי... אם הקלטת את השיחה איתו שהוא מודה... אז לפחות יש לך ראיה, ויותר סביר שתצליח לתבוע בקלות... אבל אם אין לך שום ראיה, והוא יכחיש... אז זה יכול להיות חתיכת כאב ראש.... אז מבחינה פרקטית אולי עדיף להסתדר עם הבנאדם...

ועוד לא הכנסת בחשבון את הריבית על ההלוואה 20K+ - .... כמו שכבר ציינו בכל מקרה חוץ מהנעלם שאי אפשר לדעת מה תהיה ירידת הערך, כי אין מספיק היסטוריה, ובהינתן שמדברים על סוללות בטכנולוגיה חדשה יותר שיתנו הרבה יותר טווח בפחות עלות... גם כל העניין של ההטבה ברישוי והחסכון של החשמל, מוטלים בסימן שאלה גדול, כי ככול שהחשמליות נעשות פופולריות יותר המדינה מאבדת הכנסה ממס על בנזין... וכבר לפני המלחמה שהמצב הכלכלי לא היה גרוע כ"כ, היו דיבורים באוצר על מס נסועה לרכבים חשמליים, ותסמוך על היצירתיות של החברה באוצר שימציאו לך מס כלשהו על הרכבים החשמליים... וגם ההנחה על אגרת רישוי לא בטוח שתישאר... קיצור, כלכלי זה לא! אם אתה בכל מקרה חייב להתחדש... אז כן זה יש פה את הפקטור של ההנאה מרכב חדש (תענוג לא זול...) וגם את האחריות שאתה מקבל... בסוף אתה צריך לעשות את השיקול שלך האם שווה לך התענוג והערך המוסף של רכב חדש, במחיר שתשלם עליו... בהצלחה!

תתחדש! ושיהיה בשעה טובה ובידיים מלאות

בפעמים הקודמות היה לך מזל והמשלוח לא נבדק... לא נראה שיש הרבה מה לעשות... קבל החזר על הזמנה הזו, ותזמין שוב בתקווה שהמשלוח הבא לא יבדק

טויוטה יאריס - ידנית תהיה זולה יותר להחזקה -

תראה השוואת נתונים... אני בדיוק לפני שבוע החלפתי ל4 falken למאזדה שלי ב1880 ש"ח, אותו גודל ג'אנט כמו שלך, אחרי שהסיניים (מהבעלים הקודם) התייבשו... תמיד מפריע לי נוחות הנסיעה בגלל הג'אנט הגדול והחתך הנמוך... לפחות עם הפאלקן הנוחות השתפרה משמעותית...

בדיוק הסרט שאני אכלתי!!! רכב לא מהניילונים, אבל שמור ויפה, הזמנתי מוצרים מאמזון.. שוטף ידני מטפח ושומר עליו, ומתבאס כל פעם מחדש, לבוא ולגלות עוד שפשוף ועוד שפשוף, של חסרי אכפתיות/ נהגים של שקל/ נוסעים על פחית מעוכה... (הוסף את החסר, מחק את המיותר) וזה בהחלט מוריד את כל החשק לטפח את הרכב... כמעט כל השפשופים מחניות צפופות במרכז.. רק בשבוע שעבר חניתי בחניה דחוקה מאוד ליד הבית.. אני מתמרן כמה שצריך ונכנס בלי לגעת בשום רכב.. ראיתי שהרכב מאחורי גם כן דיי חנוק, אז השארתי מס' פלא' על השמשה, בתקווה שאם הוא נהג חדש, או אם "הוא" זה בעצם "היא", שיוכלו להרים שניה טלפון ואני יבוא רגע ויזיז ת'רכב ושיוכלו לצאת ברווח.. רק גיחה קטנה הביתה.. כמובן שאחרי חצי שעה שאני יוצא, המכונית מאחרי יצאה, והשאירה לי שפשוף למזכרת... (צרפתייה קלאסית עם פגושי פלסטיק... ככה שלא נראה לי שאכפת לבעלים) מבאס... אבל לצערי אלו החיים....

בחשמליות אחרות שיש V2L זו סיבה לגניבה אצל שוכני המדברות.... אבל בטסלה אין V2L ולכן זה לא באמת השיקול, וטסלה הוא לא רכב גניב כ"כ ביחס לשאר החשמליות, שאר הנקודות שהעלת נראות מאוד נכונות. במקרה של טסלה S, רכב יוקרה עם האצה של טיל שיוט... ומספיק שתוסיף סטטיסטיקה של כמה תביעות, והוווופ... מחיר בשמים..... כמובן שאם אפשר לנפח מחיר אז למה לא.. הרי זה לא שיש ברירה..

אולי כל הגניבה הזו רק בשביל הרזומה, ולעודד הזמנות עתידיות יותר מעשיות...

גם לי היה משו דומה עם מודל 2014, בסוף התברר שהמגעים של אחד הכבלים מהמצבר לרכב - לא אלו שמחוברים ישרות לפלוס ומינוס - לא היה מחובר טוב... אם יש לך מודד מתח תבדוק את הזרם של המצבר ישירות, אם תקין תבדוק בחיבורים הבאים ותראה אם יש ירידה במתח.

הדבר הראשון, להעיף את זה כמה שיותר מהר מהרכב! במיוחד אם הרכב עומד בשמש, כי אם נותנים לזה לשבת, בסוף זה חודר עמוק לתוך הלקה ואפי' פוליש לא עוזר!! אני תמיד בוחן את מקומות החניה אם זה מתחת לחוטי חשמל או עצים -יש גם את העצים הארורים האלה שהגרגירים שלהם מתפוצצים על הרכב- ונמנע במידת האפשר לחנות שם.. בסוף הכי טוב זה לדעת שאתה חונה במקום בטוח, ואם אין ברירה ואין חניה בטוחה אז כיסוי לרכב בכמה שקלים, זו ההגנה הכי טובה (גם מUV), אם לא אז איזה סוג של וקס/אוטם צבע/ספריי קרמי שייצר שכבת הגנה כלשהיא. והכי חשוב!! שיהיה לך ברכב ספרי דיטיילינג ומטלית מקירופייבר, לנקות את זה מיד ולא לתת לזה להתבשל על הרכב..

יש לאבא שלי אותה פיג'ו 2021 הוא חידש ביטוח לפני 3 חודש בפחות מ3000 דרך לובלינסקי, אמנם הוא הרבה יותר מבוגר ממך, אבל לא חושב שזה אמור להכפיל את המחיר... תבדוק בלובלינסקי וב WeSure עריכה: עכשיו שמתי לב שכבר בדקת בלוביט..... ואללה מוזר...

הבעיה טופלה, מתברר שהכבל מהמצבר לרכב היה לא מחובר כ"כ טוב, נראה שהבעיה נפתרה כרגע תודה רבה אלכס!

תאמת שלא הבנתי למה אי אפשר להשתמש בONR לשטיפה חיצונית?? יש ים עסקים בחו"ל של דיטיילרים ניידים שכל העסק שלהם זה רק עם ONR, אז בשביל כמה מקומות שאין גישה לצינור מים זה לא נורא בכלל... ואחלה תוצאות בשטיפה יש לי איתו גם אחרי חודשיים כשהרכב כולו מלוכלך, 30-40 דקות והרכב מבריק..

אני אישית שוטף עם ONR (optimum no rinse), פשוט מערבים כמות קטנה מאוד לכמה ליטרים של מים, אני מרסס עם מיכל ריסוס של 5 ליטר עם צינור, אפשר גם עם דלי מים, מנקה עם ספוג יעודי, כמה מגבות מקרופייבר לייבוש, וזהו... תראה ביוטיוב יש ים סרטונים על זה, מתאים במיוחד לשטיפה ניידת יש גם באמזון עם משלוח חינם... סתכל בתמונות מהביקורות Amazon.com: Optimum No Rinse Wash & Shine - 1 Gallon | Multi-Use Rinseless Car Wash | Waterless Wash for Any Vehicle Surface | Ultimate Rinseless Car Wash System | Most Environmentally Friendly Car Wash,NR2010G : Automotive

היי חבר'ה! ביום חמישי לפני שבועיים מת לי המצבר במאזדה (3 2014 מנוע 1500) החלפתי לבד למצבר שנפ 60 רגיל לא תומך S&S, מאז ההחלפה נדלקה נורית מנוע, אחרי יום כבתה, ואז שוב נדלקה והרכב התחיל להתנהג מוזר.. נעילות הגה פה ושם, בלימה אוטונומית בלי שום קשר.. אח"כ אפילו לא הניע לי בכלל, לוחץ על הסטארט וכל הנוריות מהבהבות באטרף... קיצר הזמנתי שגריר אמר לי שזה בגלל המצבר שלא תואם למערכת S&S, הלכתי היום החלפתי מצב ר לVARTA blue dynamic 65 תומך S&S, ועדיין לא פתר את הבעיה פתאום נדלקות כל מיני נוריות ונכבות, נעילות הגה מוזרות... לא יודע מה לעשות... לפני שאני הולך למורשה, יש למישו מושג מה יכולה להיות מקור הבעיה, ואם בכלל צריך מורשה או מספיק מוסך רגיל או חשמאלי רכב.. אם כן אשמח להמלצה, אני מרמת גן.. תודה מראש!!

תודה על התגובה קורולה האמת חיפשתי, אבל אני לא סובל את הצורה עד 2013, ומשם המחיר כבר יקר יותר הסיוויק מ2012 גם פחות משך אותי.. אלנטרה ופורטה זה כיוון מעניין לגבי היברידי גם אני בהתחלה רציתי אבל בתקציב הזה קשה למצוא משו שתישאר עליו אחריות לעוד הרבה זמן בקילומטראז נורמלי..

היי אני מתלבט בין שני הדגמים הנ"ל, הרכב מיועד למשפחה קטנה זוג + נסיכה 🥰 נוסע בתוך העיר 30- 40 KM ביום ופעם ב3 שבועות נסיעה מהמרכז לחיפה למשפחה של אשתי, וחופשים לצאת איתו לטייל חשוב לי מאוד צריכת הדלק, ותאמת שאין לי מושג מי מהם שותה יותר, חשוב לי גם נוחות נסיעה שתהיה אחיזה טובה והרגשה טובה, וכמה שפחות ירידת ערך, אז אולי עדיף את הספיריט מהבחינה הזאת? אגב פתוח לעוד הצעות בתקציב מקסימלי של 50K חוץ מאלו אבל חשוב לי מאוד האמינות של הרכב וירידת הערך. תודה רבה מראש👍