dunes

בתור בעלים לשעבר של SLK 2300 מבציר 99 אני יכול להגיד שמבחינת ביטוח , שילמתי מחיר רגיל לחלוטין 3500 מקיף 1600 חובה הרכב היה אצלי קרוב ל 4 שנים קניתי ב 2008 מכרתי ב 2012 ירידת מחיר של 20000 שקל מבחינת תחזוקה - מעבר ל 10000 שקל על יישור קו - רכיבים שהחולפו היו מדחס מזגן - 1200 שקל WASTE GATE - עלות 200 דולר דרך איביי (ביקשו 6000 שקל בסוכנות מרצדס) החלפתי לבד חיישן דוושת ברקס (120 שקל ) שיפוץ עצמי של בוכנות גז הידראולי של גג חשמלי (130 שקל - 100 שקל שמן ממרצדס 30 שקל ערכה של מחזירי שמן מאיביי כולל ספר- מרצדס רצו סכום בלתי הגיוני על שיפוץ בוכנה אחת אני עשיתי את הכל ביום עבודה בשבת ) 4 צמיגים מידות R17 225 45 של פירלי עלו 2300 שקל טיפולים עלו כ 1200-2000 שקל הרכב נקנה ב 200,000 נמכר ב 250,000 קילומטרז ו10 דולר על מתאם OBD2 לBT אני מוכרח לציין מאוד הקפדתי על טיפולים כל 10000 קילומטר והרכב היה מאוד מהנה לנסיעה

תודה על התגובות , הכנסנו את הרכב למוסך מורשה , לרכב אין שום התקנות של מכשור או שינויים. מחכים בינתיים לתגובה של המוסך . אני מאוד מקווה שיחזירו תשובה.

היי אני זקוק פה לעזרה לגביי בעיות ברכב I20 הסיפור הוא ככה הרכב הוא רכב חדש נקנה מכלמוביל לפני פחות מחצי שנה , עבור מכרה של הורי אשתי שהיא נכה . לפני כשבוע היא נסעה בפקק התחילה לנסוע ניסתה לבלום וכלום הרכב לא בלם . היא נכנסה ברכב מקדימה אבל למזלה לא היה נזק . היות והיא חזרה מהלוויה של אמא שלה הנחנו שאולי היה היתה בלחץ ולכן לא חשבנו שהבעיה בברקס . אתמול היא נסעה עם הרכב שוב ובאמצע פניה איבדה את הברקס , היא נסתה לבלום גם עם בלם היד אבל לא הצליחה ונכנסה בין גדר לרכב . לאחר שהפעם היא לא הסכימה לנסוע ברכב , גררו אותו למוסך שהביטוח המצליץ על מנת לבדוק את הבלמים . השאלה היא מה ניתן לעשות היות וזה רכב חדש עם מספר חודשים מועט על הכביש האם לקחת אותו למוסך מורשה (תוך כדיי סיכון שיתקנו את הברקסים ויברחו מאחריות ) או לקחת אותו למוסך נפרד רק לבדוק האם הברקסים באמת בסדר או לא ? . אשמח לעזרה .

הייתי מחפש איזה מאזדה 3 יחידה נדירה ומיוחדת - ומקווה שהכסף יספיק ! כמו פה http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=22&SubModelID=1645&FromYear=&UntilYear=&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info=%F0%E3%E9%F8%E4+

כל הדיון מיותר המוסכניק נתן הצעת מחיר ולא פעל לפיה , וברגע שנתפס על מכנסיו למטה התחיל לקלל ולאיים . הוא אמור להיות נותן שירות ואם את זה הוא לא יודע לתת צריך לקחת לו את הפרנסה (שכבר ממזמן אינה פרנסה אלא גניבה ) .

הרגע קיבלתי את הספאם היומי ולהפתעתי מכרו שם גלאי מהירות בצורה של מכונית http://www.wallashops.co.il/GroupDeal/gdp.aspx?pi=5QFjugjhfytf מישהו מכיר ? מעבר לכך שכנראה מישהו העביר שם גוגל טרנסלייט מעפן גילוי אותות על פני אורך גל להקות X, K, Ku ו-Ka, גלאי רדאר זה מבטיח לך להמשיך לנהוג באין מפריע. חשבתי שלא משתמשים ברוב התדרים האלו בארץ ? האם הדבר הזה מוכר ? או שווה משהו ?

כמה שטויות בהודעה אחת במשך שנים CHeVROLET או בשמה האמיתי GM היתה גורם מעכב של תעשיית הרכב העולמית במשך שנים הם שכבו על זרי דפנה והסתפקו בשוק האמריקאי שיטפטף החוצה שיירים ונלחמו ביצרנים קטנים ובחברות שניסו להכניס חדשנות לתחום , רק בזמן האחרון ודרך אגב הם בין החברות האחרונות שזיהו שווקים מתפתחים - האירופאים הקדימו אותם בכמה שנים , השברולט וולט היא אמנם רכב חביב אבל לא מכסה על החרא שבמשך שנים GM עוללה לתעשיית הרכב . אני מבין שהנ"ל עובד בחברה אבל מפה ועד לכך שהוא קורא לחברה שהוא עובד בתוכה כחברה חדשנית יותר מכל יצרן שזה שקר שאני לא בטוח שהכותב אפילו מאמין בו , GM נמצאת שנות אור אחריי יצרנים כמו VAG מרצדס פיאט ואפילו PSG , עובדה דרך אגב שממשלת ארה"ב הייתה צריכה לחלץ את החברה , אני מקווה שהכותב יבין שהפורומים פה זה לא מקום לזרוק אמירות שפר , או שקרים חסרי כל ביסוס עובדתי . ולמרות כל זאת אני רוצה לציין שיש מוצרים שלהם שאני כן אוהב כמו ה CTS - שלמרבה האירוניה תוכננה מפלטפורמה אוסטרלית עם מכלולים מתכנון אירופאי .

בתור מי שעובד עם החברה האם שלהם JLR אני יכול להרגיע אותך החברה עדיין בבריטניה ואף התחזקה , מכירותיה עלו והיא מוכרת במספרים גדולים , ואפילו עוזרת בהכנסות לטאטא שקצת התחלשה בזמן האחרון .

אני חייב לציין שהשבוע יצא לי ללכת על הציר הזה ליד בילנסון מול הסניף של אלבר (כן אני מחפש רכב ) הולך רגל שהגיע למעבר חצייה (שהיה אדום ) מסביב לו היו מלא שלטים בגודל של הגלות שאומרים "הולך רגל תנועה משני הכיוונים אנא הזהר" + הכל בצהוב מול הפנים של הולכי הרגל , ובדרך פלא הולך הרגל מתחיל לעבור כשהוא מסתכל רק לצד אחד , ואכן מאית השניה אחר כך אני רואה אוטבוס של דן נוסע והנהג כנראה כבר רגיל כי הוא צפר להולך עוד לפני שנכנס לצומת , ההולך רגל כאילו יצא מטראנס קפץ אחורה וכך הציל את חייו . וזה לימד אותי דבר אחד - אנשים מפגרים (דארוין צדק , ולמי שלא מבין אני ממליץ על סרט בשם IDIOCRACY )

אחלה מחיר יחסית לתוספת בזמנו בדקתי סט PULLEY של ASP ל SLK R170 העלות היתה כ 950 דולר ועוד בלי משלוח - והדיבור היה שיפור של בערך 60 כ"ס ו 10 קגמ - וזה לא היה שווה את זה מעניין אם את מה שעשית היה אפשר לעשות על R170 דור ראשון ?

מצלמת רמזור (מהירות ) חדשה בצומת ירקונים על כביש 40 לכיוון צפון לבאים מפתח תקווה לכיוון כביש 5 נמצאת כ 50 מטר לפני התחנה של בטר פלייס

http://en.wikipedia.org/wiki/Start-stop_system

שאלתי את הבוחן האם יש פגיעה בבטיחות הרכב , הוא אמר שלא . אותי מה שמעניין מכל הדבר הזה הוא שאי אפשר לקבל תשובה רצינית , הכל נוראה מתחמק כאילו יש פחד לקחת אחריות לכל כיוון .

לפי המוכר הרכב נכנס בין שני עמודים כתוצאה מכישורי הנהיגה של הנהגת הקודמת בדק אותה מוסכניק ואמר שמכנית המנוע והמכלולים חדשים ושלמים (וגם מקוריים ) אבל לאור כל התגובות אני כנראה אוותר על התענוג . תודה.

לגביי ההלחמה זה הלחמה של פח של כנף , לגביי דופן תא מנוע הוא אמר שהפח החיצוני התעקם ועיקם את הפח של הדופן מה שגרם להם ליישר את זה . הרכב עצמו במצב מכני טוב מאוד.

זהו שהם אמרו לחיצות ולא פגיעות על פניו הכל נראה מרכב או פח .

לקחתי רכב השבוע לבדיקה התוצאה מצורפת (ואני יודע שהרכב עבר תאונה - השאלה עד כמה זה בעייתי ) לאחר שתחקרתי את הבודק הוא ציין שזה לא פגיעה בשלדה אבל זה כן פגיעה שפוגעת בסחירות מה אתם אומרים ? הרכב הוא אלפא 159 שנת 2009 המחיר הוא פחות 30 אחוז ממחיר לוי יצחק על הרכב יש 50 אלף קילומטר

מנסיון עם פונטו שנת 2004 גיר רובוטי 60 כ"ס הרכב אמין לא עושה בעיות - במקרה אצלי הבעיה היחידה הייתה כפתור חלון לא עובד (הותקן כפתור אחר ) במשך 3 שנים הרכב נורא אמין ועושה 1-16 משולב עם מזגן זה יורד ל 1-15 לגביי ה 80 כ"ס משיחות עם המוסכניק שלי הוא פחות אמין והוא נתקל בהרבה מקרים ששסתום הלך והיה צורך לעשות ראש מנוע , ובמזל זה לא עשה יותר נזק. לגביי הגיר הרובוטי , אני אישיתי עם רגשות מעורבים כי הוא דיי נחמד אבל בפקקים הוא מעצבן . לגביי אמינות 3 שנים הרכב אצלי עם 40 אלף קילומטר ואין בעיות .

ההונדה עדיפה מבחינת נוחות צריכת דלק וחווית נסיעה כוללת המזדה צורכת יותר דלק פחות מרווחת ומהירה בצורה זניחה מההונדה .

אני מסכים זה תופס לגבי כל מי שיש לו הסמכה רפואית רלבנטית

את הנזק שלך עשית , מצטער אבל לא פעלת נכון - הלב במקום הנכון אבל .... אסור להזיז אנשים שנפגעו בתאונות דרכים , רק פאראמדיק יכול להזיז פצועים , הסיבה יכול להיות שיש להם עצמות שבורים או נזק פנימי אחר שכתוצאה מהזזה יגרום לנזק פנימי יותר גרוע . יצא לי לראות לא מזמן תאונה בערך כמו שאתה ציינת , וגם אני נלחמתי עם אנשים שבאו לעזור וניסו להזיז את הפצועים . ושוב אחזור על זה , כל עוד לא הגיע מישהו מוסמך , אין להזיז פצועים בתאונות .

תאמת שדיי ננעלתי על CTS 3600 אבל חיפשתי רכב נוח עם מנוע שנותן הרבה מומנט ולא משהו פשוט .

היי לאחר שמכרתי את הרכב הישן שלי SLK230 1999 אני בשוק לרכישת רכב חדש (ישן ) יש לציין שאני לא רוצה רכב פשוט . כאשר אני מכרתי את הרכב שלי פרסמתי את מחיר הרכב כך שהיה גבוהה ב 15 אחוז ממה שתכננתי למכור אותו ואכן מכרתי אותו מעל מחיר השוק (7%) . אבל היום כשאני מחפש רכב אני רואה שמחירי הרכב המפורסמים שאני מחפש הם הרבה יותר גבוהים ממחירון יד 2 או לוי יצחק. ויש לציין שמחירי הרכב המפורסמים ביד 2 יותר נמוכים מ WINWIN. בנוסף הרכב שאני מעוניין בו הוא לא רכב רגיל אבל יש דיי הרבה ממנו (זה לא SLK) אז אין בעיה של ביקוש . יש למישהו מושג למה הבדלי המחירים . דבר נוסף יכולתי לקחת משפחתומטית רגילה בליסינג מהעבודה אבל אני לא מחפש רכב רגיל ואני מאמין ששוק הליסינג הורס את שוק הרכבים בארץ .

הנה משהו בסגנון רק מצלמה של קאנון וזה לא היה כל כך חזק http://blog.planet5d.com/2010/07/lasers-can-damage-your-canon-hdslr-cameras-cmos-sensor/

לא אמרתי שאני הולך לעשות את זה אבל זה מזכיר לי מקרה של צלם חתונות שהיה באירוע ולייזר של אירועים פגע לו בחיישן של ה D3X בדיוק כשהוא חשף וזה שרף לו את החיישן