d30DK

זה יותר בין הקווים אגב, החניות האלה הכי מסוכנות. הברזלים שנכנסים לתחום החניות. אצלנו בחניון בעבודה יש כאלה כדי להגן על צינורות ביוב למשל, אבל בקושי רואים אותם. אחת אצלנו במשרד כבר דפקה את הרכב באחד כזה ולאחר מכן צבעו את החלק העליון שלהם בורוד בולט. אולי בגלל זה הוא חנה ככה, לא יודע.. אבל לא מצדיק, שיחנה בחניה האמצעית וזהו.

^ לא ממש סתירה. הבעיה שהיתה בעכבר ונעלמה אולי לא היתה קשורה אליו. לא היתה לי בעיה של קליטה וכו' אלא בעיה שפתאום לחצנים נלחצים, הקטע שיש להם קיצורי דרך הן בעכבר והן במקלדת שלי אז לא בטוח אם זה העכבר כי גם כשכיביתי אותו זה עדיין קרה. יש לי אותו גם בעבודה, אותה תקופה, אולי פחות חצי שנה. ושם אין לי את העניין הזה. לא רציתי לחפור על העניין הזה בתוך ההודעה שלי ולכן לא פירטתי לעומק את הבעיה. ה-G700 ידוע כי הסוללה מחזיקה בקושי שבוע בשימוש רציף. בגלל זה יש את הכבל שאפשר להטעין איתו את העכבר תוך כדי עבודה. לי אישית זה לא מפריע.

לי יש כבר מעל ל-3 שנים את ה-G700. גם בבית וגם בעבודה (קניתי במיוחד כמובן). עכבר מעולה... היו לי בעיות קליטה איתו, משתגע לפעמים... ואז היו מבצעי BF שנה שעברה, והיה מבצע מעולה על G700S ב-$50 לדעתי, וקניתי אותו. אחרי שקיבלתי, פתאום העכבר שלי הסתדר.. אבל שמתי לב, המחירים שלהם פשוט לא יורדים מלבד מבצעים רציניים כמו BF. ואני כמובן הזמנתי ישירות לארץ דרך אמזון. לא צריך שילוח צד שלישי.

1+ ללא ספק chuwi vi10. קניתי לעצמי לקראת טיול בחו"ל והזמנתי גם לחבר שרצה. שנינו מרוצים מאוד. הוא קל מאוד, מריץ וינדוס 8.1 רגיל לחלוטין. מריץ סרטים וסדרות FHD בחיבור לטלוויזיה בלי בעיה, סוללה מספיקה להמון זמן. 5-6 שעות בקלות בזמן מאמץ...במנוחה כמובן הרבה יותר. מסך מעולה, רזולוציה טובה מאוד. מגע טוב, צריך להתרגל שזה מגע בוינדוס. היתרון המשמעותי הוא שיש 2 חיבורי USB רגילים להבדיל מטאבלטים אחרים שאין להם את זה. העלות שלו ממש אפסית, בסביבות 600 שקלים לטאבלט כזה זו מציאה. גם עם מיסים (מע"מ) זה לא יוצא יקר. מומלץ גם לקנות את תחנת העגינה עם המקלדת, מאוד שימושי ומקל על העבודה איתו בוינדוס.

אני הזמנתי מצ'טה / חרב ארוכה של COLD STEEL. שחררתי במכס תל אביב. עשיתי עוד הזמנות דומות ולא היו בעיות.

^ זה הכל בגלל העגלה... וברצינות, אלה 2 רכבים קטנים יחסית...הראשון כבר לקח 2 חניות ובטח השני התעצל להזיז את העגלה למשל וחנה ככה. לא מצדיק אף אחד מהם זה פשוט מה שנראה לי שאולי קרה. ובכלל, זה קורה המון בקניונים ועוד החניות צבועות. לא רק קווים אלא גם צבע. הכי קל לראות שאתה בחניה שלך או לא.

misterb - אני מכיר כבר חצי שנה את המוצרים אבל לא רכשתי אותם. חשבתי לא יעבדו היטב כמו קליטה גרועה, צריך להיות ישר מול המכשירים כמו מזגן וכו'. זה עובד עם מזגן היטב? אתה יכול לתאר את המרחק בין המכשיר הזה למכשירים אחרים שאתה שולט בהם כמו המזגן, טלוויזיה וכו'? הגדרת WIFI DDNS היא פשוטה? אוטומטית יחסית?

חיפשתי חיבור כזה למזגן האמת, כל מה שמצאתי תמיד היה מוגבל ל10A או 12A במקרה הטוב. זה נראה טוב יותר, אבל אם יש לי חיבור מזגן עבה כזה, יש ממיר לחיבור רגיל?

אני רואה פה המלצה על LS460W. לי יש את ה-G90 שעשו איתה השוואה. איפה בדיוק קונים את LS460W? זה דגם מיוחד או משהו שקונים בארץ? חיפשתי למשל ב-GB ולא מצאתי.

כאן יש תמונות של זירת התאונה http://www.hnn.co.il/gallery29847.html

זה הזוי לחלוטין. רואים אור לבן מגיע מולך, לא אור אדום. לבן. זה לא יותר מדי מורכב להבין מה זה. אני לא יודע אם הם היו מודעים לכך שיש רכב הנוסע בנתיב הנגדי, כלומר האם חיפשו אותו או במקרה היו בכביש ודווקא זה קרה איתם. אם זה בוצע במכוון זה ממש דבילי. לא נכנסים ברכב פרטי עם רכב פרטי. אולי עם משאית... אבל עדיין, זה מפגר. לדעתי לא בוצע בכוונה, הם גם לא הבהבו באורות מולו וזה קרה בבום. מקווה שהם יבריאו ואז יוכלו גם לחקור לעומק את העניין הזה, האם היה מחדל, צירוף מקרים או שאולי הם היו עסוקים בשיחה ביניהם ולא שמו לב לאור הלבן שמגיע לכיוונם...

זה גבוה למטה? לפי העץ נראה באמצע, כמה מטרים אולי. יצא בזול.

אם אנשים היו באמת הולכים לפי החוק ונתיב הזה הוא לעקיפה בלבד ולא שיוט אז תכלס זה היה חוסך לא מעט פקקים. אז כמו שהוא אומר 120, יש אחרים שהיום מבצעים אותו דבר רק ב100 קמ"ש או 110 קמ"ש כי זה מה שרשום בשלט וזה בסדר מבחינתם להישאר בנתיב השמאלי. חשיבה די עקומה... אתה עוקף וחוזר. גם אם עוד 300 מטר תצטרך לעקוף שוב... תחזור ותצא שוב לעקיפה. אם ממש יש תנועה שאתה לא יכול לחזור וגם ככה אתה מהר מהנתיב הימני יותר אז תישאר. אנשים גם חושבים שאם הם נוסעים 5 קמ"ש יותר מנתיב ימני אז הם יכולים להישאר בנתיב השמאלי ולבצע "עקיפה" במשך דקות ארוכות... ואז ככה נוצר פקק מעצבן שבסוף בנתיב הימני יותר זורם מהשמאלי. בקיצור, תסכול וחבל שאין סרטונים אם כבר יש תגובות... אני מחכה למשהו עסיסי (לי עצמי אין כל כך זמן כרגע להוציא ולערוך אבל יש...)

לי היה מבחן כזה, זה 300 שאלות. עניתי בכנות על הכל.... והמערכת כתבה על סתירה. כתבתי להתקדם בכל זאת. כלומר מסכים עם כל התשובות שסיפקתי. לא היו בעיות עם זה. גם יכול להיות שזה מאוד תלוי מה הסתירות שהיו... ובאילו הקשרים השאלות היו. אם זה כמו שניקו ציין על הרפתקאות וכאלה אז ניחא, ואם זה קשור לאמינות/גניבה או אלכוהול/סמים אז אולי יחמירו ולא יקבלו אותך. אני מאמין שגם השאלות שונה בין החברות כי יש חברות בתחום יותר מסוים ואז צריכות שאלות המתאימות לתחום שלה ולמתחרים וכאלה.

מאיפה קנית את המצבר? איזו חברה המצבר שרכשת? הייתי גם הולך לחנות אבל עם האל פסק. שיוכלו לחבר ולבדוק בעצמם... ככה עם החדש שיביאו לך תבדוק כבר במקום. אם החנות מוכרת פעם ב.. מצברים אז אולי כך המקרה באמת.

אצלי איכשהו יוצא שכל חודש אני מזמין משהו באיביי/אלי/אמזון, אבל לא תמיד זה בשבילי ולא תמיד זה גם יקר. יש לי זמנים שפתאום יש כמה רכישות יחסית יקרות (כמה מאות שקלים למוצר) ויש חודשים שקטים. אל תנסה לחפש מה שאתה לא צריך. כנס לאתרים רק אם אתה צריך משהו... לא סתם כדי להסתכל כי אז הבית שלך יהיה מחסן.

אני הזמנתי 2 ספרים ב-2 הזמנות שונות בתאריכים שונים. הראשונה הגיעה בסוף יולי, 6 ימים נטו מהרגע שהיה כתוב שנשלח (ללא מספר מעקב). הספר השני לקח 8 ימים, גם כן ללא מספר מעקב. שניהם מ-UK. אבל מה, יש לי חבילה מאמזון שהייתי אמור לקבל עוד בראשון-שני. נתניה שלחו לרעננה, אלה החזירו להם. והיום הבחורה לא מצאה את החבילה. מחר אסע אליהם בבוקר ונחפש אותה. הזויים אלה.

אני כבר לא יכול לערוך אז רק אכתוב כאן לגבי הקונקשן. באפליקציה של חברת התעופה כתוב באיזה שער אני יורד ובאיזה עולה. באתר לא כתוב. אז הסתכלתי לפי המפה http://www.frankfurt-airport.com/content/frankfurt_airport/en/misc/container/Uebersichtsplan-T1-und-T2-Sep-2014/jcr:content.file/t1t2_0914.pdf ואני יורד בשער C13A ועולה בשער A68. יחסית לא נראה רחוק (בתמונה), אבל כמו שאמרת, צריך לעבור בין השערים גם בדיקה בטחונית נוספת? בדיקת דרכונים, נכון? הדפסתי לי את המפה ליתר ביטחון וסימנתי מאיפה יורד ולאן עולה.

כן תכלס. אסתכל בכרטיס עליה למטוס ונראה מה כתוב שם באמת. החבר ייקח אותנו משדה התעופה ב-GOT. דווקא את המרחקים כן בדקתי מראש וניסע עם רכב. אני אוהב לנהוג ויהיה נחמד להכיר איזורים נוספים. בעיקר אם נראה את שטוקהולם תוך 3 ימים, אז יום רביעי למשל נוכל לנסוע קצת צפונה או משהו כזה. שלא נהיה מוגבלים. הרכב בחינם אז רק אשלם על הדלק. אין לחץ של זמן ויש ימים ארוכים (מבחינת אור) אז מקווה שיהיה מאוד נחמד. תודה!

נראה כמו מטוס שהתרסק על המסלול...אפילו סדין, משהו לא שמו עליהם.

sperial - תודה רבה על כל הפירוט. אתן מבט בשדה התעופה. לא יודע למה לא חשבתי על הדברים האלה. המוח מבולבל... רוני - כן, החבר משבדיה אמר לנו שלפעמים יש שינויים חריגים ומזג אוויר שם לא קבוע כמו פה "כל השבוע שרב". יהיו בגדים חמים ללילה, זה יהיה גם ליום במידת הצורך. לי אישית תמיד חם אז בטוח אסתדר. אבא שלי יקח יותר ביגוד חם. ותיקון קטן - זה לא הטיול הראשון שלי. הטיול הראשון היה באוקטובר האחרון לאיטליה, 5 ימים (פירנצה, פיזה ורומא) עם חבר מעבודה. זה כן הטיול והטיסה הראשונה של אבא שלי שמעולם לא היה אפילו באילת או ים המלח... אז מבחינתו זה יהיה הלם, אבל גם תכלס מבחינתי. 5 ימים בחו"ל זה די קצר. לא תכננתי משהו רציני בגטבורג כי יהיו ימים שנהיה עם החבר, נעזור לו בכמה דברים, נסתובב איתו באיזורים שהוא מכיר. ואם יהיו ימים 'מתים' אז נתכנן איזה טיול לאיזורים אחרים. לא נלך לעוד מדינות פרט לשטוקהולם וקופנהגן, לפחות לא בטיול הזה. תכלס החבר די התבאס שלא נהיה כל הזמן אצלו, אבל כמו שאמרתם, 17 ימים נטו בגטבורג, בסוף לא ארצה לחזור לשם יותר. אני כן בונה על זה שאחזור שוב פעם לשם ואז אוכל להכיר עוד מקומות חדשים אני אישית לא אוהב 'זמן מת', רוצה לטייל כמה שיותר אבל אני עם אבא שלי, אנחנו יכולים להיות בקופנהגן והוא עדיין יהיה בהלם משטוקהולם.... (בטח גם אני).. אז צריך להתחשב בו שהוא גם יהנה ויהיה לנו זמן ביחד. לגבי הטיסה -אני עדיין חדש בזה. הטיסה הראשונה היתה לאיטליה, עם אל על, טיסה ישירה אז אין כל כך מה להסתבך וגם החבר עזר כי הוא טס הרבה פעמים. כשיש קונקשן בזמן קצר זה די מלחיץ. אולי בפעמים הבאות אחפש קונקשן של מינימום שעתיים.

מבחינת מזג אוויר, נעים ביום, 24-26 מעלות אצלם ובלילה 14-16. אה וואלה? אז סתם הוא חשב שאסור. טוב, למדתי משהו חדש. העיקר לא נוזלים. לי יהיה תיק גב. אבל אם צריך במבות, אז אין בעיה להעמיס את המזוודה כמה שיותר. גם ככה היא לא שוקלת כלום עם במבה. אז ללכת איתה לא יהיה קשה. אנחנו נוחתנים בפרנקפורט ב20:00. ב-21:10 אנחנו עולים לטיסת קונקשן. גם הירידה וגם העליה בטרמינל 1. ככה רשום בהזמנה שקיבלתי במייל. גם בחזור זה אותו דבר, רק המתנה של שעה ו-50 דקות. אז זה יחסית קל? בלי לרוץ הרבה או רכבת פנימית? מתנצל על הבורות אגב, החבר בשבדיה שדרג אותנו ברכב שניסע לטייל עם רכב אחר שיש לו ויהיה פנוי, גולף GTI, מודל 2010 לדעתי, 5 דלתות, 6 הילוכים, 200 כ"ס. ידנית כמובן. אולי היא תשדרג קצת את הטיול תודה רבה!

תודה רבה על התגובה המפורטת! האמת שיש לנו שעה המתנה בין הטיסות. זה מעט? מבחינת בגדים ניקח בגדים לשבוע, הרוב יהיה קצר...מכנסיים ארוכות, קצת ללילה..לא משהו רציני. המזוודה הגדולה (מהסט של ה-3) לדעתי תספיק בלי בעיה. פשוט חשבנו לשים בה במבה אם אי אפשר לעלות למטוס...כי הבנתי שאי אפשר לעלות למטוס אוכל... או שזה בסוף מדובר רק בנוזלים? כי עכשיו כתבת שאתה מכין סנדוויצ'ים ועולה איתם למטוס... אז אולי חבר שלי טעה בזה אז אתה אומר תכלס או טרולי או תיק גב. תיק גב בשבילי זה יהיה בטוח. בכל מקרה אפשר להכניס לטרולי תיק גב ריק...כי נצטרך כזה לטיול.

אז אפשר גם וגם? מעולה. פשוט אדיר. החבר משבדיה רוצה שנביא לו במבה לנכד. מת על במבה. ולא יודע אם יהיה מקום.. אבל אם אפשר טרולי + תיק גב מתחת למושב לאדם, זה פותר לנו הכל. אז אם אפשר לעלות עם במבה למטוס במזוודה אז פגז. גם ככה אין לזה משקל... תודה רבה

BOGO, איך אתה בודק שמדובר בטיסה סדירה ולא שכר (מה שזה אומר)?