Fireball

מוטי, הדגש כאן הוא לא על מקוריות, אלא על יופי נטו! ויופי - כידוע - הוא עניין אינדיבידואלי. אני לא רוצה שהאוטו יבלוט ביחודיות שלו, אחרת הייתי שם מדבקות, ניפוחים, ספוילר ענק, כונס אוויר וכו'. אני רוצה שהאוטו יראה מדהים - אבל בצורה סולידית. אני לא רוצה שהאוטו יראה Pimp באף דרך. הדגש על זה היה גם כאשר תכננתי את פרוייקט ה-CarPC - שהכל יהיה כמה שיותר סולידי ומשתלב. בלי לבלוט יותר מדי. אני לא משנה דברים באוטו ע"מ שהאוטו יהיה שונה מאחרים, אני משנה דברים רק אם הם יוסיפו לדעתי (ולא יגרעו).

תודה על ההצעות מוטי! מעניין, מה דעתכם על השינויים שהוא מציע? להזכירכם, זה המקור לפני: לדעתי הגריל יפה כמו שהוא, מפוצל לשניים! אז אני משאיר אותו כמו שהוא (גם את הרשתות). לגבי הלוחית - אני מעדיף אותה באמצע (אני רגיש לענייני סימטריה) אבל מה דעתכם להחליף ללוחית אמריקאית? לגבי העלמת הכונסים - זה כבר באמת מעניין. דעתכם בנושא? פנסי ערפל אני בכל מקרה לא אשים אף פעם.

איתי - תודה שוב. תומר, זה פחות יפה להוציא אותם לעניות דעתי. תמיד אפשר לעשות זאת בעתיד, וזה לא יפגע בצביעה. כרגע אין ממש חשיבות לקירור הבלמים שלי, זה לא שאני מתגרזן בנס הרים כל שבוע בדיוק מאותה השקעתי ברפידות ספורטיביות, אך זנחתי את הרעיון של צלחות מחוררות\מחורצות. בעתיד - אולי

אורן - נחכה ונראה, אם זה טוב אני אלך לבקר אצל הבחור הזה בבית שמש. יש פירוט עלויות? אתה עושה עוד משהו חוץ מהחלקות? איתי - תודה. נראה אם אני אצליח להוציא משם משהו בזול. מישהו יודע האם קשתות ("כנפונים") של 106 GTI או Quiksilver תואמות לראלי דור 2?

תודה על העצות מוטי. אני לא רוצה להוריד את הוישרים. למרות שזה יפה לאללה, יש לוישרים ערך בטיחותי. השמשה האחורית מתלכלכת ממש מהר פה בארץ הקודש, שלא נדבר על החודשים שבהם יש גשם, ואז לא רואים כלום מאחורה. לגבי טבעת הגרירה - רעיון יפה לצבוע אותן בשחור. כמו שתומר אמר, הכונסים מקדימה הם סתם ליופי, ב-106GTI יש שם פנסי ערפל. לדעתי האישית זה נראה יותר טוב בלי פנסי ערפל. שאלה קטנה: אני מנסה לעשות חיפושים ב-eBay. איך אומרים כנפון קדמי באנגלית? (להסיר כל ספק: קישוט הפלסטיק שיושב על הכנף הקדמית, מעל הגלגל)

אני פותח הת'רד המקורי. זה נעשה באמצעות התקנת סולונואיד בדלתות (מנוע חשמלי קטן וחזק). ברגע שלוחצים על כפתור בשלט האזעקה, הדלתות קופצות בערך ס"מ החוצה, ואז ניתן לפתוח אותן. לרוב מכינים מנגנון ביטחון כלשהו, למקרה של תקלה באזעקה או שהמצבר נגמר - אפשרות לפתיחה ידנית של הלדתות באמצעות מפתח - במקום חבוי ברכב. אני, בכל אופן, כבר לא הולך לבצע זאת. גם בשל הסיכון שבעניין, וגם שלטעמי הידית בראלי דור 2 היא יפה, וחבל לוותר עליה (כשאפשר לצבוע אותה בכחול).

כן. המחירים שם לא סבירים בעליל. ממש ממש (!) יקר לקנות רכיבים כאלו כחדשים.

איזה ת'רד הזוי שהפך ל-9 עמודים. לקח לי שעה לקרוא... אני חושב שכולכם פספסתם את העובדה הבסיסית: לא זכור לי שאף אחד ביקש לבטל זאת לחיילות. הבנים ביקשו גם לקבל תוספת (ובצדק). הצבא החליט לבטל זאת לשניהם. כולכם יכולים לבוא וקלל את הצבא כמה שאתם רוצים (אני יודע שאני עשיתי זאת כמה פעמים במהלך שירותי) - נכון, הצבא אידיוטי לפעמים, הצבא לא יודע לדאוג לחייליו, הצבא כולו בירוקרטיה ופוליטיקה, הצבא מלא באנשים טיפשים, או כאלו שחושבים את עצמם, ועדיין - הצבא הוא הסיבה היחידה שאתם עדיין חיים במדינה הזו. לכל המלגזגים על כמה שהצבא שלנו גרוע - נסו לחשוב, ברצינות, מי יקרה אם הצבא שלנו יכריז על הפסקת פעולתו, אפילו לשבוע אחד בלבד . כל אותם הדברים שיקרים לכם - החיים שלכם, המשפחה, החברים, הבית, הרכב, הכלב של השכן - כולם יושמדו בשמחה ובששון ע"י אויבינו, ולא חסרים לנו כאלו. אתם חיים בסוג של אופוריה, שכחתם איפה אתם חיים, ומי חיי מסביבכם

או 106XS... נגיד כאלו בצבע בורדו רציני עכשיו - למישהו יש רעיונות?

הבעיה של הרעש היא מהחלון\דלת, היות וכאשר אני דוחף את החלון חזק החוצה, הרעשים מפסיקים. גלעד - אני לא איראה כמו קולט, אני איראה כמו סיוויק אם לא בפירוקיה - אז איפה אוכל למצוא ספוילר וכנפון?

סיכום לעת עתה: מה יתבצע: זגגות לדלתות פחחות כוללת וסידור כמה דברים (הושבה כמו שצריך של מכסה המנוע והפנסים) צביעה כוללת + מראות + ידיות דלת + סטראט + ספוילר 106 + גשר קדמי החלקה של האנטנה + סמל אחורי + חצאיות וכנפונים צביעה של הג'אנטים בלבן הגרילים והידיות דלת ישארו כמו שהם. מה נשאר בסימן שאלה (יוחלט בהתאם לתוספת המחיר): החלקת סמל קדמי פיג'ו החלקת טמבונים החלקת מנעולי דלת צביעת בגאז' מבפנים ----- שתי שאלות: 1. באיזה פירוקיה יהיה הכי סביר למצוא ספוילר 106XS/GTI, וכנפון? 2. המלצה על זגג-על, מישהו עם סבלנות ומקצועיות. יש לי בעיה של רעשים במהירות גבוהה מהדלתות שנובע כתוצאה מרטט של החלונות, הלכתי לזגג בכפר-סבא והוא לא פתח את הבעיה (הוא לא מוכן לגעת בחלונות כי הוא טוען שככה זה "בכל רכב" והם במצב תקין).

כאמור לעיל, אני מחפש: - ספוילר ("כנף") של 106GTI. - כנפון צד נהג (שמאל קדמי) לראלי דור 2. לא משנה בכלל באיזה צבע. אשמח לשמוע גם אם אתם מכירים מישהו \ מקום שיש לו. בה"פ.

הלו שמר, אל תכלה בי את זעמך כי אישתך לא נותנת לך... תודה רבה על התגובות! רוצה לשמוע עוד! לגבי כמה דברים שנאמרו פה, אני מתכוון: - לשים כנף של 106GTI - אני שם. בתקווה שאמצא אחת לפני הצביעה, ואז אצבע אותה עם הכל בייחד. - לשים מכסה דלק מקורי - כמו שניתן לראות בתמונות. - לצבוע את הסטראט העליון שלי בצבע הרכב - סטארט אדום של ספארקו. - לגלוון מכסה שסתומים ועוד כמה דברים במנוע - לא ברור אם זה יקרה במקביל לצביעה או לאחר מכן. - אורות איתות כחולים בצדדים (הכיסוי נורה, לא הנורה) - לבן זה יפה, אבל כחול יותר. זה בעתיד, ייתכן וצריך להביא מחו"ל. - לשים קסנונים מקדימה - גם זה בעתיד. עוד 2 שאלות: - האם שווה לצבוע את הפח הפנימי בחלק של הבגאז' בשחור? הפח שם שרוט בצורה נוראית, ולדעתי שחור יותר מתאים לבניה שם. - האם כדאי להחליף את גריל הכוורת מהפלסטיק של הראלי בגריל כסוף "ספורטיבי"?

היי נסיך. תודה על התגובה. הפרוייקט הזה יסגר ביקר מאוד. אין לי ספק. עוד לא הוחלט איפה תעשה העבודה, אני עוד יגיע לזה. קודם אני צריך להחליט מה סוג העבודה ומה היא תכלול. בכל אופן, אני לא מחפש כאן בעל מקצוע זול, אלא מישהו שהוא בגדר אמן. לגבי העפת המנעול או הידית, הרעיון הוא להתקין סולנואידים בדלת. ברגע שלוחצים על כפתור בשלט האזעקה, הדלתות "קופצות" מעט החוצה. כמו בגאז' שנפתח. כמובן שיהיה מנגנון "גיבוי" לעניין הזה, פשוט עוד לא חשבתי איזה מין מנגנון בכל אופן, הרעיון המקורי היה להעיף את המנעולים ו\או את הידיות בשני הצדדים ולא בצד הנוסע.

אני אסתפק כרגע ב-5 השאלות הנ"ל. אשמח לשמוע את דעתכם! ----- לכל מי שמנסה להגיד לי שאני משוגע, או להניא אותי מלצבוע את הרכב - עזבו אותי באמא'שכם ההחלטה לצבוע כבר נפלה. אני לא יכול לראות את הראלי כמו שהיא נראית כיום, ואני בטח לא מתכוון לעשות חצי עבודה. השאלה היחידה היא מה יתבצע בנוסף לצביעה. הרכב הזה כבר מזמן לא נמדד בכסף נטו.

כך הרכב נראה כיום מאחור: כך הוא יראה לאחר הסרת המדבקות והחלקת הבגאז': שאלה 5: האם כדאי להחליק את הטמבון האחורי לכדי מקשה אחת? ניסיתי לדמות את ההחלקה שראיתי כאן (תמונה מאנגליה):

כך יראה הפרונט של הרכב (לאחר הסרת אנטנה וצביעת מראות): שאלה 3: האם כדאי להחליק את הטמבון הקדמי לכדי מקשה אחת? שאלה 4: האם כדאי להסיר את הסמל מקדימה (ולהשלים באמצעות פחחות\פיבר)?

אחרי 2 דפיקות משני הצדדים, כנפון קדמי שנתלש בברוטליות, גג דהוי להחריד, סמל אחורי שהתקלף, מגוון שריטות ומיש-מש של צבעים - אני נכנע... אני עושה חודש הבא פחחות-צביעה כוללים לבובה! הצבע יהיה זהה להיום, ז"א כחול אינדיגו, עם תוספת אקסטרה לכה. תודה לדדי (DKNY) על העצה. ברמת הבסיס זה מה שאני מתכנן: צבע ופחחות לכל הרכב חיצונית, כולל מראות וידיות. העפת כל המדבקות מהרכב (Debadging). כמו כן, חזרה למכסה הדלק המקורי. החלקה של הסמל בתא המטען ושל האנטנה שבגג. קיבוע של החצאיות והכנפונים לגוף הרכב שיראו כמו Body Kit (וגם למנוע גנבה או בלאי של הקליפסים) צביעה באבקה של הג'אנטים בלבן (הגעתי למסקנה שאי אפשר להגיע לצבע מדויק עם צביעת פוליאוריתן). יש עוד כמה אופציות שאני מתלבט לגביהן. עשיתי קצת עבודת פוטושופ. תגידו מה דעתכם: האוטו כיום (נו טוב, זה לפני כל הדפיקות והמכות...) האוטו כפי שיראה לאחר הצביעה: שאלה 1: האם להחליק את המנעול של הדלת? שאלה 2: האם להחליק את ידית הדלת כולה (עבודת פחחות\פיבר)?

שנה קלנדרית טובה ומוצלחת לכולם! שלא יורידו לכם כנפיים או חצאיות עם פטיש 10 קילו וידפקו לכם חצי אוטו בדרך שלא יחתכו לכם סט צמיגים חדש לפני שלקחתם אותו להתגרזנות שלא יגנבו לכם את המערכת פיוניר דולפינים שקניתם בשקל וחצי שלא יעבירו לכם מפתח על האוטו, ואז יחליטו להשלים את העבודה עם מגרפה שלא יקרוס עליכם הבוק 3 טון שקניתם בטכנו-צינור עם אחריות "לכל החיים" (חיים של מי?) שלא יהרס לכם המאוורר באמצע הצהריים בחודש אוגוסט בדיוק אחרי שחבר שלכם החליט לתקוע באוטו שלא תבוא עונדה עם נאונים כחולים ומדבקות "No Fear" ותאכיל אתכם עשן שלא ישפך לכם קפה חם על הביצים באמצע ה-Apex בנס הרים שלא יחכה לכם ברמזור סמוי שאחותו מרביצה לו וחברה שלו לא נתנה לו כבר חודשיים. שלא יחרבנו לכם ציפורים על כל הגג 2 שניות אחרי שעשיתם פוליש-ווקס באוטופיקס ב-5000 ש"ח. שלא יבוא קטנוע שזרקתם עליו סיגריה אתמול, ויזרוק לכם סיגריה לתוך הרכב וישרוף לכם את הכיסאות ספורט המעפנים שלכם. שלא תתגרזנו במנחת ופתאום ינחת עליכם איזה בואינג 747 ויביא לכם איזה שיפצור בשילדה. שלא תתכופפו להחליף צמיג עם אפוד *זוהר* בצד הדרך, ואז יבואו אליכם 3 כושים גדולים מאחורה... תנו בגבוהות

יוליה, הוא דיבר על ערוץ האופנה, לא על RTL...

למכירה פריטים ל-106 ראלי דור 2 (בהחלט עשויים להתאים גם ל-106 אחרות): ידית איתות מקורית 106 של Neiman – במצב טוב. מתקתקת לפעמים, ולכן דורשת ניקוי. כיסוי פלסטיק למצבר – מצב לא רע פרט ל-2 הברגות קטנות (ניתן לראות בתמונה). תיבת פיוזים מתחת להגה - מצב לא רע היוניט ששולט על האזעקה המקורית של הרכב (נדמה לי שזה זה, נמצא מעל נורת תא הנוסעים) פתח אוורור צד נהג – עם קליפס שבור מקסיפיוז מתחת להגה - עם תבריג אחד שבור פקק מכסה שסתומים מקורי – היה בשימוש, אבל אם מישהו ממש מתעקש לקנות (למה?!?) נורת תא נוסעים – קליפסים שבורים קורת פלסטיק ימין ושמאל – חלק מהקליפסים שבורים מכסה רצועה עליון – שבור משהו חובק הגה תחתון – עם בורג מוברז הפריטים האחרונים ברשימה מצבם לא משהו, אם לא תקנו אותם הם הולכים לפח - אז אני אתן אותם במחירי זנות. ----------------- למכירה לדים שהוזמנו מחו"ל (superbrightleds.com) – כולם איכותיים וסופר בהירים, מתח 12 וולט יעודיים לרכב: (נא לא לשאול שאלות כמו "איזה לדים מתאימים לרכב שלי". תבררו באינטרנט, כנסו ל-superbrightleds, כל מידע אמור להיות שם, ואם אתם מעוניינים לרכוש פנו אלי) 1. 12 לדים צבע אדום מסוג 74 2. 13 לדים צבע צהוב ענבר (Amber) מסוג 74 3. 9 לדים צבע כחול מסוג 74 4. 5 לדים בצבע סגול זוהר UV)) מסוג 74 5. 4 לדים צבע לבן מסוג 74 ----------------- למכירה לדים אחרים (לא יעודיים לרכב): 1. 15 לדים כחולים רגילים (לא 12 וולט) סופר בהירים 7000mcd עם נגדים מתאימים ל-12 וולט. 2. 10 לדים אדומים רגילים (לא 12 וולט) בהירים 3500mcd זוית 45 מעלות. 3. 9 לדים אדומים רגילים (לא 12 וולט) סופר בהירים 8000mcd זוית 30 מעלות. שלחו ה"פ!

מעוניין לקנות עבור 106 ראלי דור 2: מגש אחורי *ללא חורים*. כמו כן אני מחפש את חוט שמאל (הלך לי הקליפס) פרספקס ("זכוכית") ללוח שעונים. אוחז חגורה צד נהג (אותו החלק שרואים שבור למטה ב-a.jpg) ספוילר של 106GTI. כנף קדמית צד נהג מכסה תא דלק מקורי במצב מצוין + מפתחות

גם אני לא רואה את כל התמונות מהמעט שאלות שעניתי עליהן, זו התוצאה: Skinny & Sexy 22%Big Breasts, 27% Big Ass, and 48% Cute המליצו לי על קייט מוס. אני לא ממש אוהב את איך שהיא ספציפית נראית, אבל אני כן אוהב את סוג היופי הזה.

Anyone? ניסיתי לסדר את זה עם פן, אבל זה לא ממש עזר. יש לי בלאוור של 3000 וואט, אבל אני מפחד לנסות איתו, הוא ממש חם.

בשעה טובה, אני רוצה מחר לסגור את הדשבורד. יש לי 2 שאלות: 1. אני מחפש מהיכן לחבר פלוס ACC יציב לאזעקה (כזה שנותן 12 וולט פלוס, גם ב-ACC וגם ב-ON). הבעיה שכל אלו שמצאתי סובלים מירידה קצרה של מתח בין מצב ACC לבין ON. רעיונות? 2. ישנם קליפסים המחוברים לצד מוט ההגה, ונתפסים על פלטות ברזל משונות שמעליהם. מה תפקידם בחיים? ואיך בדיוק צריך להרכיב אותם? כאשר הם מעל הברזל, או לצידו? ועוד משהו: יש לי לי כזה רק בצד שמאל, האם אמור להיות גם בצד ימין?