שרגאמן
-
הודעות
2,195 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי שרגאמן
-
באמת יש בחיפה מקום שנקרא שוויצריה הקטנה כנראה הם משם
-
הכל תלוי בכיוון אצלי וופר של 80 וואט עובד על 170, אבל עם כיוון נכון (של בורר רגישות ותחימה תחתונה ועליונה)
-
איפה אני יכול לראות תמונות של בניות של מערכות ברכב?
שרגאמן פרסם הודעה בנושא של -B- בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
www.carstereo.com מתחת להתקנות -
מי רוצה להיות אודיופיל? "המבחן העיוור" הגדול של קארספורום יוצא לדרך!
שרגאמן פרסם הודעה בנושא של איתמר בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
נשמע מעניין, אבל טריקת דלת מספיקה כדי לדעת של מי הרכב אם לא יכבדו אותי במועד ב בלימודים -אגיע -
סאב 4 אום וכרגיל כמו בארץ זה המחיר פתיחה חודש+מפיצים "לא רשמיים" והמחיר מתקזז
-
ליין מגברים לרכב של מורל = סתם שמועה?
שרגאמן פרסם הודעה בנושא של gti1980 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
דבר ראשון אני מקווה שאתה מדבר בדולרים איך הגעת לזה ? 300 דולר כפול 500 זה 15K בדולרים , בשקלים זה 60K כמה יצא לך 300X 500? כי אני רוצה לעבוד עם המחשבון שאתה עובד, הרבה יותר זול 10X500 שווה 5000 100X500 שווה 50000 ולכן 300X500 שווה 150,000 וזה בדולר -
ליין מגברים לרכב של מורל = סתם שמועה?
שרגאמן פרסם הודעה בנושא של gti1980 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
דבר ראשון אני מקווה שאתה מדבר בדולרים דבר שני דואל מונו מייצרים באנגליה אבל האופציות מהמזרח לא נופלות בהרבה מג'נסיס הבעיה היא, לך תמכור מגברים שרשום עליהם יהודה גם אם הוא יתן פי עשר ממה שהוא שווה הרוב ילכו על המוכר -
לא בהכרח דיברתי על מותגים יהודה ותתאר את המגנט"בועט" עם איטום, אחרת לגמרי אולי אני ואתה מגדירים אחרת "בעיטה"
-
אני מדבר רק על איטום דלתות לא על השגת רכב אקוסטי וכמובן בכיוונים נכונים ניתן להגיע לתוצאות טובות אבל וזה אבל גדול אני בטוח שמסט תשיג הרבה יותר על ידי איטום, הרבה הרבה יותר ואדם שלא אוטם דלת ומתקין בה רמקול לא ממצה את אותו רכיב בצורה הטובה ביותר, וזאת לפני שנכנסים לבניות וכו' כמובן כאשר מדברים על בניות המצב משתנה עם חלוקת נפחים יעודית אבל עדיין, איטום דלתות הוא בסיס, גם לשידרוג אני בטוח שאדם שקונה פולס לא יתקין איטום כי זה לא ראלי, אני אטמתי את הדלת שהיה לי פולס שהייתה לי הזדמנות טובה, קניתי את הK2P בקניה של רגע במחיר של פעם בחיים להתקין מיד טוב בדלת לא אטומה ישאיר אותך עם מיד שעובד בהרבה פחות יכולת וכדי לפצות על כך תזדקק להגברת תדרים מסויימים שיבואו על חשבון תדרים אחרים לצערי אין פה כן ולא אין שחור ולבן , וזה ויכוח שלדעתי לא ניתן להכריע בצורה ברורה
-
אף אחד לא מדבר על להוציא מהרכיב יותר ממה שהוא שווה הכוונה היא שעל מנת למצות אלמנט, וכל אלמנט שיהיה, יש לבצע איטום (אלא אם הוא לא צריך לעבוד בחלל סגור או צריךף לעבוד עם וויברציות של מתכת) כמו שכולם יודעים שמתקינים רמקול אסור שיהיו מתחתיו פתחי אוויר בעזרת טבעות התאמה, אני אומר שצריך איטום כבסיס להתקנת רמקול אחרת זה ממש לא משנה כמה יעלה הסט החדש שלך או כמה הוא טוב אבל בטח לא התכוונתי שהופכים פולס לסופרימו או משהו אחר העניין הוא שאנשים מוצאים כסף על סטים מובחרים שהם אפילו לא יודעים מה הסטים ה"זולים" יכולים לעשות באמת
-
ליין מגברים לרכב של מורל = סתם שמועה?
שרגאמן פרסם הודעה בנושא של gti1980 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
המינימום פחות מ500 ואני לא מדבר על קדם מנורות אלא על מגבר מהסדרות הגבוהות של החברות הטובות בעולם את כל מה שאמרת אני מכיר ויודע אבל -
ליין מגברים לרכב של מורל = סתם שמועה?
שרגאמן פרסם הודעה בנושא של gti1980 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אז אנחנו מדברים על אותו דבר, לא התכוונתי קנייה רגילה בסין התכוונתי הזמנה של ייצור -
התנפלות? איזה התנפלות? אתה חושב שאני אתנפל ועוד עליך בגלל תגובה בפורום סטריאו? אני ואתה מכירים לא מעט זמן, ולא רק ממערכות אני אשמח לראות איפה אתה רואה כאן התנפלות, כי אני הבאתי הצד שלי ואתה את שלך אני אומר שצריך איטום דבר ראשון אתה אומר שצריך רק אחרי סט טוב אבל נראה לי שאני מבין במה מדובר ויקום הגזר ויכה את הגנן ? הכוונה הייתה שמהשעות של התרוצצות בין הרגליים שלך במצת אור, למדתי הכל ועכשיו אני מתווכח איתך כלומר הגזר מתווכח עם מי שגידל אותו קח דברים בפרופורציה (זו הייתה אפילו מחמאה) וזו לא פעם ראשונה שאתה חושב שאני "נכנס" בך למרות שאני ממש לא עושה זאת עריכה: בשורה זו נמחקה תשובתו של אבנר כתגובה לדבריו של דני בהודעה קודמת שנמחקה אף היא. אם רשמת בצורה כזאת ספקולציה של "אני מתנפל עלייך" והבאת דוגמאות כה קיצוניות ראוי כי תתנצל באותה צורה אבל אני מניח כי האשכול ימחק בפתאומיות לאחר שניסת לבזות כאן אדם שעומד ועמד לימינך מותר להודות בטעות ואו אי הבנה נ.ב הדוגמא הנ"ל אינה מביעה ולו טיפת כבוד כלפי מנהל בפורום, כל שכן כלפי איש מקצוע שמביע דיעה לטובת כלל חברי הפורום גם אם היא נוגדת את דעתך ואחרים נוספים, כל שכן אחד שעזר לך בעבר לא מעט, וזה חבל, לדעתי גם מיותר. דוגמא זאת מציגה כפי שאני רואה זאת, יהירות והתנשאות. אני לא מכבד אותך כי אתה מנהל, אני לא מכבד אותך כי אתה בעל מקצוע אני מכבד אנשים כי הם בני אדם
-
איתמר אתה פשוט לא מובן נראה לי אני אוותר על זמן לימוד ואגיע להרביץ בך תורה מחר
-
למי שעוקב - סיום בניית התיבה לזוג 15" - קצת תמונות.
שרגאמן פרסם הודעה בנושא של elik0 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מלפפים את החוט מהסליל לבורג והבורג מקבל מהמגבר את הכוח ומעביר לסליל לוגיקה למתקדמים -
איטום הפך את המיד של הפולס אצלי לבועט פי כמה ממה שהוא היה, זה שהחלפתי את המיד זה כי חיפשתי יותר, דבר שלא היה ניתן לקבל מהפולס אך לדעתי איטום הינו מוצר בסיס ברגע שאתה קונה רמקול נכון שיכול להיות שמעת מערכת מכוונת בלי איטום, ואחת לא מכוונת עם איטום ואז אני מבין אבל השורה התחתונה שלי היא כזאת קח מארז מחשב, המלבני האפור ותתקין בו רמקול וקח מארז מחשב אטום מבפנים בחומר איטום ותשווה תוצאה איטום הינו הכרחי ושלב בסיסי וראשוני, רמקול יקר שיהיה מכוון היטב באיטום, ישמע כמו עשרות מונים יותר טוב מאותם כיוונים באותו חלל בלי איטום עכשיו אני אתייחס נקודתי ואוסיף: כל מי שרוצה להתקין למשל קומפוננט מורל פולס בדלת ולאטום/לבודד את הדלת , שיעשה זאת. כמו שאתה זוכר דני אני עשיתי זאת, השיפור לעומת המצב הקודם היה מדהים במקום להשקיע בפולס ואיטום (שראגמן, זוכר?) להשקיע בקומפוננט לפחות כמורל דוטק למשל, (שלא לדבר על סדרות גבוהות אחרות של מורל ו/או פוקל ו/או שילוב שלהם) ועוד ואף לפני הבידוד, רצוי לדאוג דווקא להגברה סבירה וסאב סביר, אז ורק אז איטום. איטום מאפשר לך לקבל פרופורציה אמיתית בנוגע לרמקול וליכולתו, המיד לא בועט עד שהוא לא בכלל אטום ובוא נקצין עד תגובה של תיבה אטומה ופתוחה לסאב שם העניין ברור מאוד ברגע שיש איטום בדלת באמת נוכל להבדיל במעלות של הרמקול על פני סדרה נמוכה למה מיותר? כי תמיד מבינים שגם אם האיטום הועיל, אין מנוס מהתקנת קומפוננט איכותי ומתקדם יותר. זה למה . לא תמיד, זה נכון למשוגעים לעניין אולי, כאלה שמתחילים בזוג שש על תשע ומסיימים בשלושה מגברים סאב קומפוננט בי אמפ ואלפיין בשנתיים, ומהאחוריים נשארו רק צלקות לרכב (זוכר דני?) איטום לפולס הופך אותם לרמקולים שנותנים הרבה יותר ואף פי כמה יותר ממה שהיו ללא איטום ולכן הרבה לא יחליפו אלא אם הם "חולים" במחלה הזאת לדעתי כדי לבנות מערכת טובה צריך להתחיל בבסיס, שזה סביבה מתאימה להתקנה, על מנת למצות את האלמנט נ.ב אין לי ספק דני כי הוויכוח הזה הוא ויקום הגזר ויכה את הגנן (אני בטוח שאתה תבין את הדוגמא)
-
המלצה לחנויות אונליין שמקבלים paypal
שרגאמן פרסם הודעה בנושא של iluxxxa בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
madisound.com עובדים בשיטה הזאת שרות מעולה -
צודק בכל מילה איתמר
-
ליין מגברים לרכב של מורל = סתם שמועה?
שרגאמן פרסם הודעה בנושא של gti1980 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
רגע, אתה בעצם מצדיק את מה שאני אומר? כי הטענה שלי היא שמגברים מהסדרות הגבוהות ביותר ניתן לקנות בדולרים בודדים בסין כי זה פשוט לא מסתדר עם התגובה הקודמת שלך: " קודם כל שום "מגבר על" לא יכול לעלות 900$. רק עלות "רכיבי על" ב-"מגבר על" אמיתי תהפוך את העסק ללא כלכלי. אני מניח שעל קבלים של 100$-200$ ליחידה ועל נגדים (ישראליים דווקה) של 5$ ליחידה שמעת.......... זה סוג הדברים שמוצאים במגברי על (זה לא מבטיח סאונד על אבל לפחות הרכיבים הם סוף הדרך........) נכון שבסין אפשר למצוא ציוד אודיו שנראה מאוד דומה למה שמוכרים במערב אבל פי 3, 5 או 10 יותר זול - אבל מוקדם מדיי לשמוח על כך שתפסנו את אלוהים בביצים........... 1. אתה לעולם לא תוכל לדעת האם מדובר ב-100% באותו מוצר. זה שחיצונית הוא נראה אותו דבר לא אומר כלום כלום כלום על מה הולך בפנים. 2. רשת מלאה בסיפורים על ציוד סיני שנרכש ישירות משם בעל אמינות נמוכה מאוד ושרות שואף לאפס. 3. מותגים סיניים שהוכיחו במשך השנים את איכות ואמינות שלהם וגם סאונד טוב - הם ממש לא מתומחרים כמציאות........" -
למי שעוקב - סיום בניית התיבה לזוג 15" - קצת תמונות.
שרגאמן פרסם הודעה בנושא של elik0 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
יפה יפה, מברוק מחכה לסרט אגב למה לא הפרדת בין הסאבים? -
איזה מגבר כדאי לרכוש לסט קומפוננט פוקל V1 [כותרת נערכה]
שרגאמן פרסם הודעה בנושא של yosi_yos בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
לדעתי הV2 הם הרע במיעוטו אבל דרוש אומן לשליטה בהם על מנת לנצל את המיד הבועט במספיק עוצמה שהטוויטר לא יצרח -
אכן , מדובר באופן יחסי כמובן על משקל לדעתי משקל הלוח במגבר מהשורה הוא זניח במגברים רציניים אכן הספק משחק תפקיד http://ampguts.realmofexcursion.com/JL_250_1/inside1.jpg כאן לדוגמא JL250.1 ניתן לראות את צלעות הקרור המסיביות, והספק שהוא אינו קטן ולדוגמא הלנזר וייב http://ampguts.realmofexcursion.com/Lanzar_Vibe_428/inside1.jpg מבנה צידי של קרור וחביב הפורום MAC Z4200 http://ampguts.realmofexcursion.com/Mac_Audio_Z4200/inside1.jpg עם מבנה קרור צידי עלוב יחסית אם נקצין ניתן לרות את המרנץ (הישנים והטובים לא מרנץ היום) http://ampguts.realmofexcursion.com/Marantz_750A/ מבנה קרור קוביות וכאן ניתן לראות קרור צידי, שבכל זאת לא כל הפלטה היא קרור אך יש כאן צד עבה ביותר של הליקס http://ampguts.realmofexcursion.com/Helix_A2_Competition/inside1.jpg לעומת הג'נסיס דואל מונו http://ampguts.realmofexcursion.com/Genesis_Dual_Mono/inside1.jpg שבו כל הגוף הינו לוח קרור דוגמא נוספת לצלע קירור צידית לא רעה היא של הלייטנינג אודיו http://ampguts.realmofexcursion.com/Lightning_Audio_B300.2/ לסיכום שאתם קונים מגבר ומצפים להעמיס עליו, כדאי שיהיה בעל צלעות קרור בריאות הדרך הקלה ביותר לטעמי היא משקל, כמובן שהיא לא תמיד נכונה, יש משתנים נוספים אך לא סתם כל מגברי הפרוטקשן הם במשקל נוצה
-
אני מניח שזה לא משהו שג'נסיס ישמחו לגלות (הרכב נוסחא של החומר) אבל מה שאני כן יכול להגיד שרוב המגברים החדשים מצויידים ברכיבים שמודבקים לדפנות המגבר שלא כמוו מגברי האולד סקול כביכול שבעצם היו מורכבים מפלטה עבה ורצינית שמקררת הכל (בניגוד לדפנות הצד העלובות היום) כמו הרוקפורדים הישנים למינהם המעבא מאופי( קרור יעיל) ליופי (מראה מוכר) הפכו את שיטות הקרור לקרור מאווררים וכו', המבנה הפשוט הוא היעיל כלומר מעבר מפיזור חום על גוף קרור גדול, לצלעות קרור קטנות בצדדים לא סתם המגברים הטובים יותר כבדים, שכן הכבדות בדרך כלל מעידה על גוף קרור שבאמת יכול לקרר בדרך כלל משקל לוח לא ישתנה מאוד, אבל דרך הקרור שלו כן (מן הקשר שמצאתי בין משקל לקרור)
-
חשבתי לעשות ממנו פלטת צליה כי הוא כל כך יעיל בפםיזור חום אבל אני דיי פוחד שהוא יגרום לפיזור רעלים כתוצאה מהשרפה של הברזל (אלומיניום?) אם תגיד שזה לא ואין חשש לפליטת רעלים (ויש לזה הוכחה) אז אני מכניס אותו לגריל פחמים מחר
