kobyiso

אני יודע שהתעוררתי קצת מאוחר אבל חפיף... לשם שינוי אני מסכים עם דעת הרוב לגבי Muscle cars מוזר לא?!? באמת שרוב האנשים בפורם לא התקרבו לאחת כזאת ובדרך כלל רק מבלבלים את המוח ל "זה רכבים לקו יש ר" וכיוצא בזה. כבעל רכב כזה הרכב שלי עבר מגוון שינויים כדי להקשות אותו ולגרום לו להסתובב אני חושב שאם היה מדובר בנסיעה על מסלול עם אירפינים שיקיינים ופארבולות.. האמרקאייות היו מפרקות את התחת לכוולם והיו נותנות אחלה תוצאות (פליאה? יש כמה רכבים בארץ שאשכרה בנויים לזה). ניקח לדוגמא את הרכב של מר ברוך , שהוא הלך צעד קדימה ושינה איפלו את תיבת ההיגוי למשו קצרצר ויכולת לעשות סיבבוים בצורה מהירה מאד. זה עדיין לא אומר שהוא יכול להכנס בין שני כונוסים שפיאט פונטו בקושי נכנסת בניהם במיחוד שהוא מוריד מעל 400 כ"ס מהגלגל לאספלט.... זה אומר יהיה לכם תחרות דונאטים במקום גאמקינה. הרכב שלי למשל שונה ב 4 בולמי זעזעועים סופר קשים ומתכוונים אוטומתית וכל הגומיות של השילדה הפכו לחומר שנקרא polygraffit חומר יותר קשה מפלסטיק. והחלפתי מוט פיתול קידמי ליותר עבה . ועכשיו רק חסר לי מוט פיתול אחורי. אז סיכום כללי... אני בטוח שהחברה עם האמרקאיות ישמחו להגיע לארוע כדי לתמוך וסתם כדי ליצור תרבות עם כל המועדונים ושיתופי פעולה בעתיד. אני חושב שארוע כזה חשוב מאד להתחלה של תרבות מוטרית ישראלית. אז מה שנשאר תגידו איפה ומתי ואני אדעק יחד עם madmax שכולם יהיו שם. טוב.... קובי שלא רע לו...

אביטל ביתצפר... רולז...

אני ממליץ לך בחום להכנס לפורם של מועדון המכוניות האמרקאיות הישראלי. יש שם בחור בשם knafi הוא פשות ספר מהלך בנושא אולדסמובילים www.classiccar.co.il/aci בהצלחה.

מדובר בטבעת העליונה של המרים של השסתום

http://www.classiccar.co.il/articles/club_article.asp?A_ID=343&club_id=4

הרכב כרגע תקוע במוסך ולכן הוא צריך את זה דחוף

www.classiccar.co.il/aci חפש שם מייל של בחור בשם שי דומב בחברי מועדון.. היה לו שבל מאותו שנתון ופול חלקי חילוף

עכשיו אני מבין מה צריך לעשות עם קאמרו....

מעניין איך מישהו עם דיאהו רייסר יחכול לצחוק על ברלינגו... ברלינגו rules!

זה לא העניין כמו שהעובדה הקטנה שאם קורה משהו ומגלים שזה בגלל רשלנות שלך תובעים לך את הנשמה... ופה אנשים יוצאים עם כל מיני קומבינות... הממסד פה רקוב.

אה ואור יצא לך חרוז!!! ובאמת המוסטאנג של חיים זה ביזבוז...

למשיהו יש טלפון של המוסטאנג מזיכרון? אפשר לשלוח לי לפרטטי אני אשמח מאד.

רואים איזה משרד תחבורה מעצבן יש לנו...

אתה ילד ודרך אגב זאת לא GT500 אז צא מיזה זה רחוק מלהיות אחת...

קיצור אנחנו עובדים על פרויקט לשפר את ה302 של רועי ברמה אחת מעל מה שהוא מוציא עכשיו וגם לכין את הרכב לפני הרסטורישן לפחחות וצבע.. אתם יכולים לראות כמה תמונות כאן http://motorica.net/viewtopic.php?t=791&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=&sid=dc78519c17a6c8c8d357183aa1bedf47 וגלריה של האתר של המועדון המכוניות האמרקאיות www.classiccar.co.il/aci בקרוב נעלה עוד תמונות של המשך הפרויקט...

למר... מוסטאנג זה לא אוטו שרירי... הרכב הנ"ל שייך לעו"ד צבי... הרכב נחת בארצנו לפני חצי שנה והוא במצב מדהים... לגבי ה mach1 של חיים... נעלמו עיקבותיה וחבל.

כן כן... גם נסעת על אחת כזאת... על RS...

יש לכם את קפה בונו עם הרבה חניה ופונדק אסא ביקום... לפני נתניה

כי יש דברים שלא רצוי שהם יסעו ביום...

מילים כדורבנות... ליאור... סתם יצאת לוזר... נראה אותך במפגש...

מפגש עבר לאותו יום אותה שעה!!!!!!!!!!!!!!1 רק באצטדיון האטליתיקה של הדר יוסף!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 איפה שהיו המפגשים של מועדוןם ה5!!!!!!!!!!!!!!

ואללה אין כמו לעשות על האש בבסיס... וכמובן לשמוע pantera באותו זמן לשתות איזה הוגרדן אייכותי ולזרוק אבנים על השומר במיגדל... עוד פיגוע ברשת... עוד Oldschool....

אני מאמין שלא צריך לסגור את הדיון... אם כבר פתחת ערך אספני ... מוזר שמוסטאנג 65 עם מנוע 289 ורמת אבזור גבוה תהיה שווה הרבה יותר ממוסטאנג 65 6 צילנדר... מסכים איתי?

אז אין ויכווח ש מסוטאנג 67 זה נחשב כרכב קלאסי... אז בבקשה הדגם פאסטבק בעל מנוע 390 CID שזה נחשב ביגבלוק (הופיע גם בסרט בוליט). זה רכב שרירים, ואני בטוח שכל אחד אוהב מוסטאנג יעדיף לקנות רכב כזה מאשר את הגירסת פאסבק 6 צילנדרים המגוכחת... למרות שהם נראות בערך אותו דבר... בסופו של דבר תשאל אפילו את יורם מקובר שבוא נגיד לקח את ה6 צילנדרים שלו ואיבזר אותם מא עד ת... מה הוא מעדיף, וזה בן אדם עם ידע נסיון ומספר שנים רב עם הרכב. וגם הגרסאות 6 צילנדרים היו פשוט מבחינה מכנית פרי הסטוריות.. 4 דראמים... 4 עלים מאחור... בלי בוסטר ... ולפעמים גם בלי הגה כוח... פשוט גהנום אז כל זה פשוט להגיד את העובדה הפשוטה שיש לי מוסטאנג? כבר סיכמנו שהרכב אגדה נוסעת ואגדה נחשקת מאד... אבל רכב שנראה טוב סליחה... רכב שנראה מדהים.. ונחשק כלכך ... גם אמור לנסוע כך...

בלי לזלזל כמובן...