-
הודעות
2,421 -
כאן מאז:
-
ימים ב"תורמים ביותר"
2
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי saar5555
-
קראתי את זה ומה שנותר לי להגיד ביזיון אחד גדול. 17 גמלים...! כל הצבא הזה.... מי זה הדביל שחשב על זה?? "צה"ל גייס גמלים ללחך עשבים בבסיס ליד התבור, אבל הם לא הצליחו להתמודד עם הטמפרטורות הנמוכות - וקפאו למוות * החיילים: המפקדים ראו אותם גוססים - והתעלמו" http://images.maariv.co.il/cache/ART624065.html סער
-
השיר אכן של פאקו. אהבת אהבותיי - התרגום בעברית אם אני לא טועה. סער
-
אז ככה, לי יש ניסיון עם אינטל, והוא לא רע בכלל. אני לא יכול להמליץ על AMD כי פשוט לא יצא לי לעבוד עם כזה מעבד. אני גם מתלבט בעניין החימום של AMD. אצלי המעבד והלוח מראים טמפ' עבודה ממש טובות ואני ב"ה מרוצה מהם. העניין הוא הוספת המאווררים כמו שמישהו הציע כאן. אני בגישה שלא איכפת לי מהמהירות כל עוד אני מסוגל לגלוש, לכתוב עבודות, לשמוע שירים, לשחק פה ושם איזה משחק, - הדבר הכי חשוב לי מארז כמה שיותר שקט...! ולשם כך אפילו השארתי רק 2 מאווררים במארז - למרות שאפשרי להוסיף שלישי. מעניין כמה מאווררים צריך בשביל מעבד AMD.... (כל מאוורר מן הסתם מוסיף רעש) סער
-
אם זה 2000 או אקספי לך למחשב שלי --->לחצן ימין של העכבר-->ניהול--->מנהלי התקנים--->סרוק לשינויי חומרה. באנגלית Manage-->device manager--->scan for hardware change אולי הוא יעדכן משהו (את הכונן...) אם זה לא יעזור שלח שוב הודעה. עם פירוט... יש לך ידע בסיסי במחשבים? אם כן ייתכן שאולי תצטרך לבדוק אם בכלל הביוס (BIOS) מזהה את הכונן. בהצלחה סער
-
הביטוח כבר שולם, וסה"כ אנחנו די מרוצים מהביטוח.. (שלא נצטרך... ) רק רציתי להביא את זה לידיעת מישהו (שאולי לא ידע...) תודה על התשובות! סער
-
שלום לכולם, היום אימא שלי החליטה לשלם את הביטוח השנתי לרכב (מקיף + חובה וגם ביטוח שמשות וטייפ). הרכב הוא סיאט איביזה 2004, מנוע 1400CC, ידני, חמש דלתות. STELLA. עכשיו, כדי שנהיה רגועים (אני לפחות..) היא התקשרה לחברה מסויימת, אני לא רוצה לפרסם את השם, המוקדן אמר לה בעצמו שהביטוח לאוטו מאוד יקר. הם דרשו 5400 על המקיף, 1800 על החובה. והם גם דורשים איתוראן... שהתקנתו עולה כסף... לשם השוואה, הסוכן שלנו רצה 3500 מקיף, ו1900 חובה. ועוד 300 שקל חלונות ורדיו. הוא אינו דורש איתוראן.באוטו יש אזעקה וקודן (לפי הבנתי רק צריך קודן לביטוח..) בכל מקרה, רציתי לדעת למה הביטוח כ"כ גבוה.... הנהגים באוטו שלנו הם רק אני ואחי. ושנינו מעל גיל 24.. הבחור גם שאל את אימי האם האוטו הוא אוטו ספורט... בעצמו אמר שהביטוח לרכב הזה מאוד יקר. אז רציתי לנסות ולברר למה המחירים כאלה גבוהים (והוכחה, המחירים של הסוכן הרגיל שלנו) סער
-
ועבר לתמונות של ויקי... מי שמעוניין ויקי בכלל לא נשואה... (לפחות מתי שאני בדקתי באתר של "הילוך חמישי"..) בחזרה לשאלה שלי סרטים של Tiff Needell ? (ואגב, זה טימות'י...) סער
-
שלום לכולם, חג חנוכה שמח! רציתי לדעת אם יש למישהו לינק (איפה אלי...?) לסרטים של טיף נידל burnning rubber או danger zone http://www.dukevideo.com/products/VSL10500CTX4.htm זה למשל... בקאזה לא מצאתי.... חוצמזה הנה תמונה שלו (איזה תספורת.... )שמצאתי........ סער
-
זה ליד באר שבע .... אני לא יודע איך זה בנ"מ.
-
75 כ"ס, מנוע 1.4 לגביי אמינות - האוטו חדש מדיי (הדגם הזה..) כדי לומר עליו אם הוא אמין או לא. מה שכן, לגביי חלונות החשמל יש עוד שנתיים אחריות (כלומר 4 שנים...) עקב בעיות ידועות בקונצרן פולקסווגאן בחלונות חשמל (ראה מקרה בורה שצ'מפיון נתנו אחריות) אני חייב לומר שבתור אחד שנהג באיביזה שנת 2000 אני ממש מרגיש את השיפורים שנעשו באוטו. הן מבחינת מנוע וגיר והן מבחינת איבזור פנים ונוחות נהיגה.. סער
-
היי חלי, אני אישית לא נוסע המון (כמוך..) מחוץ לעיר. פעם אחרונה שהסתבכתי עם עקיפה כזאת היתה אי שם בדרך לאילת לפני שנתיים ומשהו. יצאתי לעקיפה שהיתה ממש לא לעניין (בא אוטו מולי מרחוק והבהב לי עם האורות, כמעט ראיתי את האורות שלו מקרוב). הכל עניין של טיימניג (בעברית, עיתוי.. ) לפניי היתה משאית ארוכה, מזלי שהנהג האט ושם לב לבעייתיות שאני נמצא בה. אני בכלל גם הייתי בהילוך לא נכון (בשני בירידה - ושמעתי בפעם הראשונה את המנוע של האיביזה (הקודמת ...) נוהם בפראות (מגביל ההצתה נכנס לפעולה כנראה - המחוג היה בתחום האדום ...) בכל מקרה, זה הסיפור שלי, ומאז אני יוצא לעקיפות רק במצבים שאני יודע שאסיים את העקיפה במהירות ובלי סיכון מיותר. במקרה שלך, אני חושב שהתנהגת בסדר (אם לשפוט לפי נסיוני האישי...). להבא, עדיף לא לעקוף אוטובוס ומשאית ביחד. (אני תמיד משתדל לתת כאלה רכבים להמשיך לנסוע ואני מחכה שיתרחקו). בכל מקרה, הכי חשוב שאת למדת משהו מהעניין הזה. סער
-
איך גונבים דלק: אז ככה, כשאני הייתי בסדיר (חיל האוויר) היתה לנו מן חבית (וואלה אני לא זוכר איזה חומר ג'יפה היה שם), אבל היה צינור פלסטיק כזה (שרשורי כזה) עם משאבה בקצה שלו. צד אחד אתה טובל בחבית - וכאשר מזיזים את המשאבה (פלסטיק אדום ולבן) אז נוזל זורם מהחבית החוצה (בהחלט אותו עיקרון כמו שמישהו ציין עם הפה שלו רק יותר סטרילי...). אם מישהו מכם עובר באייס קנה ובנה - שם יש בדיוק כזאת משאבה (נראה לי שהיא נקראת משאבת צינור או Whatever..) סער
-
אני סוגר עכשיו 7 שנים עם רישיון נהיגה. העלות שלו בערך פי 2 משיעור של פרטי. כלומר זה בערך משהו כמו 5 או 6K שקלים... מקווה שעזרתי... (תשאל עוד אם יש משהו לא ברור...) סער
-
בעיקרון נראה לי שיש כאן טעות. לפי החוק זה עד 14999 קילוגרם. כלומר 14 נקודה 99 טון. אני אשלם היום או מחר את הרישיון ואז אני חושב שאוכל לתת תשובה יותר ברורה... (לא נראה לי שתחכה שבועיים...) ברישיון הזמני לא רשום כלום... סער
-
בעיקר שירים של BUSH the people that we love סער
-
מהו לחץ האוויר המומלץ בצמיגים (סובארו ג'אסטי)?
saar5555 פרסם הודעה בנושא של Nakamichi בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תבדוק על הצמיג עצמו.... -
כן.... אתה צודק. C זה בדרך כלל איפה שנמצאת מערכת ההפעלה.. שאר החומר במחיצות האחרות - לא יקרה לו כלום!
-
כשעניתי לך קודם. בכל מקרה - אם אתה יכול לצלם וזה לא מאמץ גדול בשבילך פשוט תצלם את הדלת כשהיא סגורה. אני לא מכיר את הדלת של הרכב המדובר. בכל מקרה, מאוד חשוב להיות עדין עם הפלסטיקים שם... נקודה נוספת - אתה יכול פשוט ללכת (אם אתה חושש לגרום נזק..) למתקין סטריאו או לזגג רכב כלשהו ומישהו מהם בטוח ראה מכונית עם דלת כמו אצלך - ופשוט לשאול אותו מה צריך לפתוח. לי אישית אחרי פעם פעמיים אצל זגג רכב (בעקבות דפיקויות בחלונות חשמל) למדתי לבד איך פותחים וסוגרים את הריפוד של הדלת.... אם יש לך עוד שאלות... בכיף שבת שלום סער
-
אני מניח שהמנגנון די דומה ברוב המכוניות. פעם אחרונה שאני התעסקתי עם זה, (סיאט איביזה שנת 2000) אתה צריך לפתוח את הדלת (למשוך את הידית ואז ניתן להוציא את האומגה הזאת כי הכבל רפוי יחסית). בכל מקרה, אם היית יכול לצרף תמונה אז הייתי מנסה להדריך אותך. אני מניח שהגעת כבר להפרדה בין הריפוד לדלת... אם תוכל להעלות איזה תמונה או לפרט יותר איך נראית הדלת.... בהצלחה סער
-
אם אבא שלך התלהב מהלאנטיס אז אחלה.... אני בטוח חשב לפני שהוא ביצע את העיסקה בכל מקרה, אני בטוח שאתה יודע שבקניית אוטו (ובהרבה דברים אחרים) אין משהו 100% הגיוני - יש רגש... ואם אבא שלך קנה את האוטו והוא מבסוט אז מצויין. אם אתה שואל לדעתי האישית - אני במקומו הייתי לוקח את הפוקוס (בתור נוסע במזדה לא ממש התלהבתי בלשון המעטה). לפי מיטב ידיעתי הלאנטיס די שותה דלק.. (לפחות באוטומטית - היה לי חבר שקנה בזמנו מזדה חדשה ומכר אותה אחרי כמה חודשים כשהבין שהאוטומטית שותה דלק....) סער
-
שלום.... פעם אחרונה שאלתי שאלה ולא מסרתי פרטים מדוייקים. לאחר בדיקה (ראיתי את הרכב) הבנתי שהבעיה באוטו של חבר שלי היא שבניוטרל (סרק) במקום שהסל"ד יעמוד על 800-900 הוא עומד על 1500,1600. וזה גם כשהמנוע כבר התחמם. חבר שלי אמר "כשאני מדליק מזגן הסל"ד יורד ל-800". ברכב ישנו קרבורטור של ניסן - שיש שם מערכת אוטומטית שמווסתת את זרימת הדלק (יש משהו אוטומטי בקרבורטור הזה). חשוב לציין גם שההנעה בבוקר די קשה (הוא אמר שהוא מניע עם דוושת גז לחוצה עד הסוף). פשוט, המנוע ברכב שלו הוחלף והוא טוען שהמכונאי שהחליף לו את המנוע חיבר את הקרבורטור אבל היתה לו בעיה לדעת איך מתחברים צינורות הוואקום לקרבורטור באוטו הזה (כנראה שהוא לא ממש מכיר את האוטו הזה..) ולכן אני מבקש מכם אולי מישהו מתמצא במנוע של ניסן סאני משהו 16ad (לא זוכר את דגם המנוע במדוייק ) ויכול לפרט כיצד מתחברים צינורות הוואקום בקרבורטור... (אשמח אם יוכלו לצרף תמונה או משהו...). הרכב הוא ניסן סאני 1993, מנוע 1600, LSX. המכונאי ביקש ממנו להביא רכב זהה (אותו דגם ומנוע) וככה הוא יידע איך לחבר את הצינורות וואקום. הרכב מתנהג די טוב (בסל"ד מעל סרק לא מבחינים בשום בעיה) העניין הוא שסל"ד הסרק נשאר קבוע על 1500-1600 סל"ד (חבר שלי אומר שאפילו 1900.....) כשאני הייתי באוטו ראיתי 1600. בנוסף, אם הוא מורידים את הסל"ד בסרק האוטו פשוט לא מניע בבוקר. אני מקווה שעכשיו הייתי הרבה יותר מדוייק מפעם אחרונה. סער
-
היי חברים, קראתי את ההודעה הזו ויש לי חבר שיש לו בעיה מאוד דומה בניסן סאני - שנת 93, 1600 סמ"קוהטורים שלו ממש גבוהים בניוטרל (1600,1700) ןכנראה הקרבורטור לא מחובר כמו שצריך (האוטו לאחר החלפת מנוע - המנוע עובד מצויין רק הקרבורטור לא מחובר היטב - בעיה עם צינורות וואקום) לפי מה שחבר שלי אמר - צריך לחבר את הצינורות טוב - יש שם בעיה עם וואקום, הוא אומר שכאשר הוא מדליק את המזגן הטורים יורדים בניוטרל ל- 800... מה דעתכם?... סער
-
איך אף אחד פה לא חשב על מקלרן F1.... ה מכונית... אבל אם לא אז BMW M3 Coupe סער
-
תודה רבה אלי... האמת, שיש לי בקשה אישית (פעם הבאת לינקים של סרטים גדולים... של ג'רמי .ק.) רציתי לדעת אם יש לך אפשרות לתת לינקים עם סרטים של טיף נידל (העדפה אישית שלי, לעניות דעתי הוא הרבה יותר נחמד) אני אשמח אם תענה.. בכל מקרה - אני ממש שמח עם הסרטים שאתה מביא פה... סער
