mdiablo

הייתי בBYD לאחרונה, הם נתנו הנחה מגוכחת של 2000 שח, ללא שום תוספות. ואם יש חבר בהסתדרות המורים אז 6000 שח + 15% הנחה על כל מני תוספות באבזור. מאזדה לא היו יותר טובים בנושא לפני מספר חודשים.. כל מה שהצלחתי להוציא מהם זה מצלמה וקודן בחינם.

אברר לגבי הCX-3, מה שכן הצריכת דלק שלו לא איזה 1/10? בדקתי את הארונה באותו זמן שבדקתי את איביזה, לשתיהן אותן חוסרים באבזור, מה שמוציא אותן מהפרק. לגבי הפאביה ופולו, יש טעם לברר לגביהן כאשר כמעט מחצית מהנסיעה שלי תהיה בפקקים?

לפני כמה שבועות העלאתי פוסט דומה, אבל מאז השתנו כמה דברים. כמו אז מחפש רכב חדש עד 130 אלף שישאר אצלי בין 3-5 שנים. מעדיף סופר מיני אבל פתוח גם לגיפון/משפחתי אולם זה נראה שהתקציב שלי נמוך מדי בשביל זה. נסועה של כ-18 אלף ק"מ בשנה כאשר 30-40% מהם בפקקים. נוסע בעיקר בכבישים מהירים/בינעירוניים. חשוב לי בקרת שיוט אדפטיבית תומכת עצירה מוחלטת(פקקים וזה). צריכת דלק. בטיחות ואמינות. אין אפשרות לרכב חשמלי/פלאג-אין. בגאז' ומרחב מאחור לא כל משנה לי, כל עוד יש מקום ל2 שקיות מלאות כשעושים קניות+תיק חדר כושר זה מספיק. לא ממהר לרכוש רכב ב4-6 החודשים הקרובים אז פתוח לרכבים עם זמן המתנה ארוך. עשיתי מספר נסיעות מבחן, I20 הכיסא היה ממש לא נוח. פורד פומה הנסיעה הרגישה מעוותת והמרחב בתוך הרכב הרגיש כמו רכב מיני, בנוסף יש חשש לגבי מכירה של הרכב בעתיד בגלל הסטיגמה שנוצרה לרכב. נסעתי על יאריס של המשפחה היה בסדר סה"כ, לא וואו אבל יקר למה שמקבלים עם הרכב וללא צפי על קבלת רכבים. פג'ו 208 הרגיש ממש אחלה אבל היה לי בעיה עם ההגה שמסתיר לי את הלוח מכוונים גם אחרי שניסיתי לשחק עם הישיבה. איביזה יצא מהפרק אחרי שסוכן מכירות אמר שהרכב מגיע ריק ממרבית האבזור שלו(חוסר בחיישנים). ניסיתי לעשות נסיעות מבחן על פולו ופאביה אבל צמפיון אומרים שהם יתחילו לעשות נסיעות מבחן עליהם שוב רק בסוף פברואר/תחילת מרץ, בנוסף לא בטוח עד כמה כדי עם הגיר של DSG והפקקים בארץ. כרגע חושב על הונדה גאז היברידית אחרי נסיעת מבחן לא רעה. אבל פתוח להצעות נוספות. תודה.

עברנו תאונה עם הרכב וזקוקים לרכב חדש. זה רכב שני בבית שיסע באיזור 12-15 אלף ק"מ בשנה. אנחנו מחפשים רכב סופר-מיני/משפחתית עד 130 אלף(כמובן שמעדיף פחות) עדיפות לרכב חדש. מחפשים רכב אמין, ביטוחותי ומאובזר. מבדיקה באינטרנט לגבי האופציות, הופתעתי לגלות שרוב רכבי המיני כבר קפצו ל120+ אבל הן ריקות מאיבזור.. אשמח להמלצות, תודה.

זה מה שנאמר לי, לא נשארתי להקשיב לסוכן כי לא התלהבתי יותר מדי מהרכב.

מבדיקה שעשיתי לפני מספר חודשים, היאריסים היברידים ביבוא מקביל הם מיבאים מהבריטים שזה רמת גימור DESIGN שלהם.מיבואן רשמי הם מיבאים מהצרפתים אבל הם הוציאו המון דברים מהרכב ומוסיפים לך אותם בהתקנה מקומית שלהם אחרי התמקחות. בזמנו יבוא מקביל היה זול יותר באלפיים ש"ח לא בטוח איך זה הולך עכשיו. מטלפון שקיבלתי מאוטומקס לפני שבוע לגבי אם אני עדיין מעוניין ברכב, אני מבין שעדיין יש להם מלאי.

קניתי בזמנו את ה26 ס"מ מאיביי(אותו דבר כמו אליאקפרס) והוא נכנס בלי בעיה לדליים של 18 ליטר הסטנדרטים (קניתי מחנות לגידול צמחים). הגריט נעצר ממש בקצה התחתון של הדלי.

אני גר במושב חקלאי שמסביב לבית שלי יש שטחים פתוחים. כתוצאה מכך יש הרבה רוחות והרכב נראה מלוכלך יום אחרי שטיפה כאילו לא שטפתי את הרכב חודש שלם, כלומר הצבע המקורי של הרכב אפור מטאלי אבל יום אחרי "נצבע" בלבן. עד עכשיו ההייתי משתמש באוטם צבע Turtlewax ice seal n shine שעזר מאוד בעניין בתקופת החורף/אביב ותחילת הקיץ, אבל בחודשיים אחרונים הוא לא באמת עוזר. חשוב לציין שחידשתי את האוטם בתחילת החודש והוא עדיין פעיל(שטפתי את האוטו אתמול והידרופליות פעילה). אשמח להמלצות למוצרים או כל דרך אחרת להתמודד עם העניין. תודה.

אם יש לך ספייר תחליף, ה20 דקות החלפה שוות את מאות שקלים במקרה שהצמיג יהרס. במקרה ואין לך ספייר הייתי מנפח את הצמיג ורואה את הקצב של איבוד אוויר. במקרה ואתה רואה שהאיבוד אויר לא מהיר אז תנפח מחדש וסע לפנצריה. מה שכן סע לאט ותדליק אורות חירום. אם האיבוד אויר מהיר אז הערכה לתיקון פנצר/גרר.

אשמח להסבר לגבי הAPC? בתכלס אני עושה בדיוק כמוך, רק עם APC בדילול די נמוך של 1/10, וזה רעיון שלקחתי מקבוצת דיטלינג ברדיט.

אני תמיד מחזיק בקבוק מים 1.5 ליטר בבגז ומגבות מיקרופייבר במיוחד בשביל זה. אם צריך משהו יותר חזק, APC יכול לעשות אחלה עבודה, כמובן תקרא את התווית מה היחס דילול, בדרך כלל כתוב.

אם אתה רוצה לחסוך כסף, הייתי פשוט קונה APC ומדלל 1/4 או 1/5(על פי ההוראות). האיביזה לא בדיוק משאירה יותר מדי אבק בלמים. לגבי המברשות, אני הזמנתי סט 4 מברשות מאליאקספרס, עושה אחלה עבודה והחישוקים נראים כמו חדש ללא שריטות. ניסיתי לחפש את המוצר שקניתי אבל הקישור לא עובד יותר. לגבי לחץ אויר, תסתכל על הדלת, יש שם את המדבקה. אם אתה נוסע לבד 90% מהזמן הייתי הולך על הלחץ הגבוה מבין השתים, החסרון היחיד שהרכב מרגיש נוקשה יותר(לא כזה משמעותי לדעתי) אבל הצריכת דלק יורד באיזה 2 קמ לליטר שלדעתי די משמעותי.

לצערי כל השוק ככה, לא משנה איזה רכב, למצוא רכב כיום על פי מחירון לוי יצחק/יד 2 זה נחשב מציאון. כשחיפשתי רכב שנת 2019 רוב מוחלט של הרכבים היו עם נתונים זוועה. זה היה נראה שאפילו את המינימום לא עשו בשביל לשמור על הרכב ועוד ביקשו 10 אלף שקל+ מעל המחירון. עם מודעות של "הדגם המפואר","שמור בקנאות","קמ מתחת לממוצע" וכו. שבפועל הדגם המפואר שלהם זה הרמת גימור הכי נמוכה שיש, והשמור בקנאות זה שהרכב לא עבר שטיפה מאז שנקנה וכמובן גם נסעו 20 אלף קמ בשנה(במקרה הטוב). העדפתי להוציא קצת יותר כסף ולקנות חדש.

אפשר לקנות דליים ריקים מחנויות של גידול צמחים. אלה אותם דליים רק בלי השם של החברות.. עולה בממוצע 25 שח ליחידה( מחיר יורד ל15 בערך כאשר קונים יותר מ10 דליים) אם אני זוכר נכון גם הקוטר שלהם 29 ס"מ אז אמור להתאים על פי האתר של GRIT GUARD המקורי. לא באמת יודע אם זה מתאים, כי אני עדיין מחכה למה שהזמנתי מאליאקספרס שיגיע.

שלום לכולם, שבוע הבא אני נוסע לאילת, ואני מעוניין לקנות גרניק לשטוף את הרכבים בבית עם תקציב של עד 700 שקל. בבניין שלי יש או נקודת חשמל או נקודת מים אבל להשתמש בשניהם לא ממש אופציה בגלל המרחק בניהם. אשמח להמלצות. תודה.