RedR

לדעתי לא ניסחתם נכון את הנוסחא בנושא .... רכב עם המון אחיזה פשוט יוצא מאחיזה במהירות הרבה יותר גבוהה וזה עניין מסוכן מאד... לדוגמא כל ב.מ.ו 5 משנתון מצויידת באחיזה מדהימה וקשה מאד להוציא אותה מאיזון , וזה נותן בטחון ענק של לקחת פניות במהירות מדהימות בלי להרגיש את זה בכלל , אבל זה גם החיסרון פה , כי אם אתה מאבד אחיזה בפניה של 130 עם רכב כזה כבד אתה תמצא את עצמך במעקה במקרה הטוב ... וזה החיסרון של מכוניות עם אחיזה גבוהה מאד שזה נותן לך רעף פסיכולוגי גבוה מדי ואתה שוכח את המיגבלות שלך . אני לא מכיר הרבה אנשים שיכולים להוציא רכב של 1.5 -2 טון מסחרור ב - 130 ....

ראיתי היום משהו שבאמת כאב לי ... דייהו סופר רייסר עם הפרטים הנ"ל : 1) מדבקת DAEWOO SPORT ענקית מקדימה 2) גלגלי מגנזיום 3)מדבקת 2.0 טורבו 4)ספויילר - 100% של אימפרזה מסכנה 5) וכמובן מיטב התוספות האחרות .. אני כבר לא יודע אם לבכות או לצחוק

שלום לכולם , התקנתי אתמול דוושות של OMP שקניתי ב - E&A ב - 180 ש"ח כולל מע"מ , מספר רשמים מההתקנה : 1) להשתמש במקדח ברזל 4 קטן ואז אחרי שיש חור קטן להשתמש במקדח יותר גדול , ככה אתה מצליח לעשות את זה מדוייק . 2)דוושות הגז אצלי פשוט לא הסתתדרה והדרך היחידה שיכולתי לשים אותה בדרך שלא תפריע לברקס ותעשה לי עקב אגודל אוטומטי פשוט שמתי את הדוושה הפוך , נשמע מצחיק אבל זאת באמת האופציה היחידה בכזאת דוושה קטנה . 3) צריך לשים לב שתנועת הקלאצ' והגז לא מתקצרת . מה הטיפ השימושי : אני בטוח שיש אנשים שמעצבן אותם שהשטיחון כל הזמן זז להם ... לי אישית זה מפריע בטירוף זה כי זה מקצר לי את מהלך הקלאצ' והשטיחון אצלי פשוט רוקד ולכן : 10.5 ש"ח באופיס דיפו > סקוצ' ... . מדביקים אותו על השטיחון והשטיח פשוט לא זז ויושב מושלם .... ממליץ בחום . אוף טופיק להודעה : אל תפתח את מחסה המנוע שיש גשם גם לא לשניה , אחרי שאבא שלי אמר שהרכב לא נוסע טוב וחסר לו כוח החלטתי לבדוק את המצתים ואכן הבית מצת היה מלא במים .. ( לא מלא אבל הרבה מים ) ... נפתר בעזרת מזרק ( כן מזרק כמו שמזריקים סמים ) ופאן ... הבעיה נפתרה . וזהו.. רשמים קטנים מאיזה 3 שעות עבודה מעצבנת .

הרכב הראשון היה אופנוע SUZUKI TS 50 ... פשוט מפלצת.. 85 קמ"ש בירידה עם רוח גב.. אחרי זה עברתי לפג'ו 205 ג'וניור שנת 88 שמאד אהבתי ... לאחר מכן עברתי לראלי .. ברקע תמיד היו לאנטיס ליסינג ... 2 מהם .

ראיתי כמה פעמים בחיפה 911 סגולה כזאת , באזור דניה... ותאמינו לי יש המון בוקסטרים ו - 911 באזור המרכב ... סעו בפיתוח לכיוון תל אביב צפון ותראו לפחות כמה בוקסטרים חונות להם .

תאמינו לי יש צדיקות בסדום , חברה שלי מתקשרת אלי בהתלהבות להגיד לי שהיא ראתה M3 .... אכן אשת חייל .

אני הגעתי לטסט בלי ממיר אבל הרכב באמת לא מעשן , אני גם על אוקטן 98 קבוע ... ועברתי בלי בעיה . פשוט תוודא , זה יעלה לך 20 שקל במכון קרבורטורים , שאתה לא מזהם יותר מדי .

שלום לכולם , קרה לי היום משהו מוזר ,פתאום הילוכים התחילו להכנס רע , באמת רע .. הראשון בקושי נכנס . הקלאצ' אצלי תמיד היה מכוון מאד קצר , ככה אהבתי והכי נוח . היום נאלצתי לעשות אותו קצת יותר ארוך , ועכשיו כמובן הוא מפריד מצויין אבל הוא ארוך... וזה מעעצצצבבבןןןן.... כמו איזה משפחתית ... מה אתם חושבים גרם לעובדה שהייתי צריך להאריך אותו , שחיקה ? תודה .

השכלתי ... תודה .

חברה זה כלום , בכפר קאסם שלפני כמה שנים היה סוחר סמים מקומי עם אימפרזה טורבו , הבחור נסע ונכנס באיזה 150 בעמוד , כמובן נהרג על המקום , אני לא יזכיר שהוא היה בשלילה כמובן כי תפסו אותו על כביש 1 במהירות של 200 בערך . החברה הנחמדים של המקום שמאד אהבו אותו הפשיטו מהרכב את המערכת ורק אז התקשרו לאמבלונס . זה פשוט מגעיל אבל מצד אחר אם אתה סוחר סמים צפה את זה בא . אני בעד לתת ליס"מניקים קצת להתאמן על הסוחרים האלו אבל גם אימפרזה בעמוד עושה את שלו .

שמתי לב למשהו מצחיק על נתניה , יש לך את נתניה , עיר הפשע וכו' וכו' ויש לך את רמת פולג שהיא גם חלק מנתניה אבל שם אין קשר בכלל לשום דבר מנתניה ... כמו אור יהודה וסביון .

לסיכום : הסיפור נגמר ותוקן ב - 120 ש"ח כולל מיכל מים ירוקים חדשים . אני באמת מסכים שיופי שזה נקרע במכה אבל אני מאמין שאם מים נגמרים תמיד אפשר לשים לב , או שהרכב מתחמם ( כמו שקרה לי שניסיתי לנסוע אתו קצת עם מים שהוספתי ) או שהיוניט בכלל אל בודק חום ( כמו שמישהו ציין ) ועל זה תמיד צריך להקפיד . אני גם תמיד בודק את הצינורות שאני עובד על האוטו ובאמת קשה לשים לב למצב של צינור . אבל מה שכן .. רצועת אלטרנטור תמיד אפשר לשים לב אם היא גמורה , או מה מצב חוטי ההצתה , דברים פשוטים שאנשים בכלל לא בודקים ולא מייחסים להם חשיבות וחבל .

פשוט מנתקים את המצבר ואז מחברים .

סיפור קשה אני מביא בפי ... ערב הסליבסטר , אני נוסע לסידורים , יוצא מהישוב שלי ונוסע לכיוון העיר , יוצא לעקיפה , 6500 סל"ד על שלישי בכיף , חיוך על פני תוך עקיפה של לנסר ישנה ואז : פתאום כל החלון שלי מתמלא קיטור , הרכב משאיר שביל ענק של כמה עשרות מטרים של אדים בכמות שלא הייתה מביישת רכבת קיטור . אני בקושי רואה משהו מאותת ימינה ונותת חזק גז כדי לסיים את העקיפה ותוך הוצאת הראש מהחלון מביא את עצמי לשוליים , מתקשר לאבא שלי , הוא מגיע , מביא לי את הנשק שלי ( אל תשכחו שאנחנו בשטחים ) . אני מרים מחסה ורואה ( בקושי לאחר שהאדים התפזרו ) שהצינור מים נקרע , נקרע לגמרי . אני מנסה לנסוע עוד קצת ורואה שאין סיכוי ( לאחר שהוספתי מים הם פשוט נגמרו תוך כמה דקות ) . הזמנתי גרר ... לאחר שעה הגרר מגיע והאוטו מצא את יעודו אצל המוסכניק שלי . הוא זיהה את הצינור הקרוע ובגלל שזה צינור ארוך ומסובך שמגיע עד הרדיאטור חימום הוא החליט לחתוך אותו ולשים מתאם וכך לחסוך איזה 200 שקל על הצינור ( שאר הצינור במצב מצויין , מה שנקרא זה ישר צמוד לבאנד , כנראה נקרע מהבאנד עצמו . בקיצור , עדכונים מחר .

פשוט תעשה מאגר נתונים של רכבים משופרים שיכלול את כל השיפורים האפשריים שיאפשר בסוף להוציא דוח מפורט , לדוגמא תרצה לדעת לאיזה מכוניות יש טורבו ברכב , יהיה אפשר להוציא דוח בנושא ולראות למי יש וכו' .. . תכין ב - VB או משהו דומה תוכנה קצרה שתזין את המידע לקובץ ACCESS שישב באינטרנט איפשהו , ותשלח את תוכנת ההזנה לחברי הפורום והם יזינו את המידע על הרכבים שלהם . עשיתי משהו כזה בצבא ( לא בנושא מכוניות משופרות כמובן ) ושיש ל - 100 איש את תוכנת ההזנה אתה מקבל מאגר מידע שלם תוך מספר ימים . אם אתה צריך עזרה תפנה אלי בפרטי . נ,ב : זה בכלל רעיון נחמד לעשות את זה בפורום , ככה נדע בדיוק למי יש מה ולכולם יהיה גישה לזה. , מה אתם אומרים ?

זה כל כך מעצבן אותי כל הארסים המגעילים האלו ... זה פשוט מגעיל אותי הסיפורים האלו כמו הסיפור על המספריים ... אם אנחנו לא נחנך אותם אף אחד לא יחנך אותם , ביחוד לא המשטרה ...אז די להיות פחדנים וקחו יוזמה .

זה נושא שמעצבן אותי במיוחד ... אני לוקח רק חיילים ובחורות ... או חברה באזור שאני גר שפשוט מסוכן לעמוד שם לבד . אני לא סובל את הארסים הקטנים האלו שמגיעים בחבורות ועוצרים טרמפים ככה ושאתה אומר להם לא הם פשוט לא זזים וזה במקרה הטוב . מה עושים : ( רק אם הבחור מקלקל או יותר גרוע ) 1. אם יש לך רכב ליסינג ואתה שם לב שהבחור באמת אבל באמת לא זז ומתחיל לקלל וכו' פשוט תפתחו לו את הדלת בפרצוף חזק ... הפרצוף שלו יכול לעקם קצת את המשקוף של הדלת ולכן מומלץ רק ברכב ליסינג . 2. ברכב פרטי : אם הבחור מתחיל לקלל ואתה ברכב שחבל על החלון פשוט תשימו לב שהראש שלו בגובה המשקוף בדיוק ולא בגובה החלון עצמו ( עובדה שיכולה לעשות נזק ) ואז תפתחו לו את זה בפרצוף... אם אין אופציה אחרת והבחור מדבר על אמה שלך וכו' פשוט צאו ותכאיבו לו קצת . אני לא בן אדם אלים אבל אנשים שמקללים אותך ברמזורים כי אתה לא לוקח אותם זה מוגזם, ולגבי ארסים אם אנחנו לא נחנך אותם אף אחד לא יעשה את זה ... ביחוד לא המשטרה וכו' .

אם אני לא טועה זה נס הרים , איזה כיף זה נראה ... כבר לא הייתי שם איזה חודש חודשיים .

תודה רבה דבר ראשון , יש לי פילטר קונוס פתוח אבל הבעיה ברכב כמו ראלי שבאמת אין מקום כמעט שהצינור לא יספוג חום ... זה בעיה רצינית , הדרך היחידה לפתור את זה באמת זה סגנון PIPERCROSS כמו שתומר שם שפשוט מבודד ולוקח אוויר מפתח חיצוני , אבל אל תשכחו שאצלו המצבר מאחורה .

מה עדיף , בורדו או אדום ? RALLYE או XSI ? ... מממ...

כן זה בנוסף לשני מגדשי הטורבו גז המשופרים שמגיעים כבר מהחברה.... באלנו......אךךך איזה אוטו, חלום !! או שלא.... דוד דוד יש לך את הבושה לצחוק על הבאלנו STI , הרכב שהמציא את ה - B-TURBO , הרכב שנותן לך 3 G בפניות ואת הלופ של איילון הניתן לביצוע על 190 בלי להתאמץ . סוכנות פורשה בישראל נמצאת בלחץ עצום ובפיטורים עקב הסכנה הנוראית של באלנו STI .

אהלן גלעד , אותו סיפור בדיוק קרה לי לפני שבוע , הלך המיסב של האלטרנטור והחלפתי רצועה תוך כדי , שיפוץ עולה בערך 400-500 שקל , זה כולל החלפת המיסבים ושיפוץ כללי ( עניין נחוץ כי אם כבר מוציאים אותו אז שיעשו שיפוץ כללי ) . זה גם לא קצת בעבודה כי בראלי חוץ מהעובדה שצריך להוציא את הפנס הקידמי ואת האיתות צריך גם לשחרר את התושבות מנוע ולהזיז את המנוע קצת אחורה כי אם לא האלטרנטור לא יוצא .

דבר ראשון שהקלאצ' יהיה גמור אתה תרגיש את זה מצויין ... הטורים יעלו תוך כדי נסיעה > הילוך שלישי לדוגמא אתה תיתן גז והטורים יעלו והמהירות בקושי , זה אומר שהקלאצ' מת . עקרונית יש בדיקה נוחה שעושים בעולם האופנועים שגם תופסת פה. שים בלם יד על הסוף בכוח , תכניס לשני , תביא גז עד איזה 4 טור ותשחרר את הקלאצ' במכה ( לא בעדינות אלא פשוט תזרוק ) . אם הרכב יקפוץ בחוזקה ויכבה הקלאצ' בסדר גמור , אם הטורים ירדו בעדינות ורק אז הוא יכבה הקלאצ' לקראת הסוף . מקווה שעזרתי .

דבר ראשון דוד ... אל תכתוב דברים שאין לך מושג מהם ... מאיפה אתה חושב שאתה יודע שאין לי מושג ... מה אתה קורא מחשבות ? איזה אסטרה ארס טייפ יצאה אחורה מהחנייה ובחורה שהידרדרה אחורה פגעה בו מהצד האחורי תוך כדי דירדור לאחור . זהו .

איפה אפשר לרכוש את זה ובאיזה מחיר ? תודה מראש .