אני לא מבין גדול בעניינים האלו, אבל כמה דברים ברורים לי. כאשר מרכיבים טורבו
ומעוניינים לגדוש מעבר לכמה באר, יש עוד כמה שינויים שצריך לעשות. אם רק תרכיב
טורבו, אז אולי יהיה למנוע יותר אוויר לשרוף, אבל רצוי שיהיה גם דלק שילך יחד עם זה,
אחרת זה יסתיים לא טוב. ואולי המזרקים לא חזקים מספיק, וצריך להרכיב חזקים יותר,
או לחילופין, עוד מזרקים?
ואולי משאבת הדלק לא מספיק חזקה?
לסיכום - נראה לי שאתה מפשט את העניינים יותר מדי.
ואני מוסיף על דבריו של עומר....
כנראה שאתה ממש לא מבין במה מדובר, כשאתה מתייחס להוספת טורבו כאילו מדובר בהחלפת פילטר אוויר.
בנוסף למה שעומר ציין, יש סיכוי גדול שהטלטלים (אתה יודע מה זה בכלל?) לא יעמדו בעומס המוגבר כתוצאה מהרכבת הטורבו, וכדאי מאוד להחליף גם אותם.
גם מסכים.
רציתי גם להוסיף שלא כל טורבינה או ניטרו או כל דבר כזה יכול להוסיף תמיד,וחוץ מזה אם רוצים אפשרי אבל בלחץ נמוך שזה אומר מתחת 0.8-7 ואם כבר משקיעים אז כדאי עד הסוף לשנות כל מה שצריך בישביל שיעבוד כראוי.