HeadSpiN

גלעד העיקר אתה בוכה שאין קרוב ואתה לא מגיב?

חבל שאי אפשר להעלות קבצים של מגה וחצי יש למרקו סאגה נרקו...

לא זוכר בדיוק איפה ראיתי את המחקר הזה אבל לפי המחקר הזה שהוא מוכיח,שבגדול בן אדם לא זקוק לשינה ואני לא יודע איך,הם החליטו שבן אדם עייף רק ביגלל שהוא רגיל לזה (רגיל לישון),בן אדם יכול לתפקד ביכלל ללא שינה נגיד 3 ימים ואגב מחצית החיים אתם יושנים אם הייתי מוצא רק את המחקר הזה איפהשהוא אז היה לי יותר קל להסביר. דווקא עכשיו יהיה מעניין לקרוא אותו ויש גם שם טיפים איך לעשות את זה.

לפי דעתי היא מזכירה את הקווים של הפוקוס. היום ראיתי את הקליאו עם התחת הגדול שהוסיפו לה והיא פשוט מכוערת.

אני עם אותה הבעיה.. אני מהקריות ומאוד רחוק רמת גן\קניון איילון... הנה כבר שלוש אנשים(כולל אותי) למפגשון בצפון תארגנו עוד עדיף בעלי מכוניות ספורט ויש על מה לדבר.

וואו סופרה.. אבל לפי מה שאומרים היא לא טורבו. וגם יש עוד אחת כזאת בחיפה שיוצאת מדי פעם בלילות כמו ערפד כנראה הבן אדם באמת שומר על האוטו מכל אוייב.. . אחח סופרה מנוע 3000 טויין טורבו הנעה אחורית וכל אימפרזה נגזרת,בעצם כל אוטו בארץ נגזר.. אהממ רק 50 אלף דולר..

יבדק תודה עמית.

שאל את דרורZ מפורום מכוניות בתפוז הוא צבע כמה וכמה פעמים את החיפושית שלו,והוא די טוב עשה את זה,אם אני לא טועה יש גם מאמר שהוא הכין או הסברים על הצביעה.

וסתם בתור אחד שרכב כבר כמעט 10 שנים אני יכול להגיד לך שאם הייתי עושה את מה שאמרת פה הייתי כבר ממזמן או בכיסא גלגלים או קבור עמוק באדמה. אתה לא יודע ביכלל על מה אתה מדבר ואני רוצה לראות את האמיץ שיעשה דבר כזה עם R750,r6,וכו'..

T16 אתה באמת מקשקש בלי סוף!,ללחץ קלאץ +גז יחדיו זו שטות גמורה לגמרי בישביל להעלות להילוך הבא,ביגלל שזה סתם נותן גז במכוניות מודרניות (7 שנים אחורה ואולי יותר) מאבדים אולי 1000 סל"ד שמעבירים להילוך גבוהה יותר,ואכן גם תלוי במהירות שמעבירים,המצב שאתה מסביר פה יותר נכון בחלקו "לדאבל קלאץ" ולא ל שטויות שאמרת. אני מציע לך לא לזרוק שטויות חבל על המקום בשרת.

אכן מפחיד ביותר.. ואם כבר מדברים על עייפות לדעתי דווקא בחורף שמפעילים חימום אתה ניהיה הרבה יותר עייף החום לפי דעתי מרדים,למשל אם תנהג בקור זאת אומרת ללא מזגן פחות תרגיש עייף,כי הגוף עובד יותר לחימום ומשאיר אותך יותר פעיל וער.

אתם רוצים לראות את השינויים בישביךל להגיע לזה? בתמונות +הסברים?

כשמפעילים את המזגן הוא פשוט מת אין אוויר אבל שומעים רחש של פעולה ומאוד מאוד חלשה...האם יכול להיות שהוא מת? או שאין לו גז? אני זוכר ברכב אצלנו שלא היה גז הוא היה דוחף אוויר רגיל,חם,קר לפי הטמפרטורה בחוץ..

אהממ אתה צריך לא מקודד של DIVX אלא מקודד MPEG-2 שיש אצל NEMO רק אל תתקין את הכל כי הם מתנגשים אחד בשני. אם אתה רוצה יש פה את המספר אי סי קיו שלי

אגב איזה אגזוז יש לך בראלי הדוד הסופי?

חלק אומרים לפי סימני שמן מסביבו,ואיך באמת יודעים אם הוא גמור? יכול להיות שאין גז והמדחס אפילו לא דוחף אוויר ללא גז? אם יש עשן לבן ומסריח שיוצא ממנו שמפעילים אותו יוצא מכיוון הדשבורד.. מה זה אומר? (לא ברכב שלי אלא של חבר). תודה.

אם כבר אפשר לקבל גם קוד לדיסק של NFS 6?

יגאל דוווקא את ה GIF שרציתי לקחת משם .

מזל טוב![/color] [/size]

ה"תותח" אופנועים בצומת קרית אתא?

Ferrari 360 F1: 1.13 g. Ferrari 355 F1: 1.13 g. Chrysler Viper VT 1.11 g. ( what a surprise !! ) Lamborgini Diablo VT 1.09 g. Porsche 911 Carrera 1.06 g. Lotus Esprit V8 1.06 g. Ferrari 550 1.04 g. BMW "M Coupe" 1.03 g. Audi S4 Avant: 0.96 g. Volvo V70R AWD: 0.90 g. והאלפא שלי עם נתון מדהים של 1.4g!. הנתונים הם מ Quattroruote ובעיקר מהפורום שמועדון אלפא רומיאו http://www.gokart.co.il/forum/display_topic_threads.asp?ForumID=2&TopicID=44&PagePosition=1&ThreadPage=1 אני בהחלט לא האמנתי בהתחלה .

למכירה M5 TAXI מרופא יד ראשונה 100 אלף קילומטר.....על מסלול. באמת אני חושב שכבר הם החזירו את הכסף של המכוניות..הייתי מוכן לקנות אותן במצב שהם היום ולהביא לארץ

לחיצות ממושכות על הגז ?!?

יופי טאוס ממש הייתי צריך את המידע הזה!

כמו עולה לעלות על המסלול? אולי בודקים שם את האוטובוס לטסט או משהו כזה או שלוקחים את המיליונרים למוסך אחרי שריסקו את הפורשה|?