ohanaohad

מקפיץ....! תודה.

אהלן! הרכב - הונדה סיוויק 2008, מנוע 1800 ידנית - דגם "חללית" (קומפורט). מיום רכישת הרכב, כחודשיים לדעתי, שמתי לב ל"תקלה" או סוג של "חוסר נוחות" בזמן נסיעה נקרא לזה ככה. המצב הוא כזה: מצב בורר זריקת האוויר של המזגן עובד על מקסימום, זאת אומרת שהאויר שנזרק לחלל הרכב מפתחי המזגן הוא בעוצמה מקסימלית (ללא קשר לטמפ' כיוון המזגן). ברגע זה, בכל פעם שאני לוחץ על הקלאץ' - ואם נדייק, בכל פעם שאני גורם לרכב להיכנס לניוטראל\0 עבודה - אז הטורים נופלים ל700-500 ומייד מתייצבים סביב ה800-900 כמצב נורמלי. זה קורה בכל פעם שאני מעביר הילוך, לדוגמא: תחילת נסיעה הרכב עומד, מכניס לראשון - נוסע - מכניס לשני, בעת המעבר מראשון לשני הטורים נופלים רגעית ועולים חזרה בהמשך הנסיעה, ככה זה ממשיך עד שאני מגיע למהירות רצויה ואז או שמוריד הילוך בהמשך או מגיע לרמזור ונאלץ לעצור. בכל מצב הטורים עולים בחזרה למצב תקין. יש לציין שזה בכלל לא משנה אם בחוץ קר או חם, או אם המנוע קר או חם, זה קורה תמיד! בתחילת נסיעה ואחרי כ10-15 דק' המצב מתייצב וכבר אין נפילת טורים בכלל! כאילו מחשב הרכב לומד ומכוון את עצמו. נפילת הטורים תקרה שוב אם אכבה את המנוע ואדליק מחדש ואז שוב 10-15 דקות' "מצב למידה" וזה נהיה נורמלי. כל זה בעצם גורם לי לוויברציות רגעיות ברכב + נפילת כח של זריקת האוויר ממש לשניה עד שהטורים עולים בחזרה. מחיפוש באינטרנט גיליתי שזה קורה בהרבה מכוניות\תקין\ככה צריך להיות\עומס על המנוע ושאר התירוצים, לי זה גם היה קורה במיצובישי קולט 94 הישנה שלי, וגם שם זה היה מסתדר אחרי כ10-15דק'. אז מה עושים עם זה? *בנוסף רציתי לשאול, באיזה מקום\דרך אפשר לבדוק את כל הבלימה של הרכב? אני מאד רוצה להרגיש את ההבדל בין הקולט לבין זה מבחינת בלימה , במיוחד שבטיפול לפני חודש החלפתי את כל הרביעייה וזה לא מרגיש לי נושך מספיק למרות שהבלימה מעולה וכך גם המוסך טען. תודה, אוהד.

מה לגבי הונדה סיוויק 2008 "חללית" רמת גימור קומפורט? (ידנית כמובן!) יש איזה טריק מעניין? נעילה אוטומטית\סגירת חלונות?

אורי תודה, את המדריך הזה כבר ראיתי, אבל זה לא ענה על השאלה אם אחרי שאני מורח את הטרמפנטין המניראלי - אני צריך להתחיל לשייף מהתחלה עם 3 סוגי נייר-שיוף או שפשוט למרוח את אותה לכת-עץ בשילוב טרמפנטין ביחס של 1:1? אוהד.

אוקיי, אז מחיפושים הבנתי שצריך טרמפנטין מינראלי. אז אני אמרח את הטרמנטין המינראלי הזה על הפנסים ובעצם להתחיל ללטש מהתחלה? למרוח רק את החומר מבקבוקן הקסם? מה הוא בכלל החומר הזה? איפה קונים וממה הוא מורכב? תודה, אוהד.

כל טרמפנטין רגיל יעשה את העבודה? אתה בטוח שזה לא יאכל את הפלסטיק? (מניסיון שלי על לוח פרספקט ששפכתי עליו טרמפנטין זה אכל אותו לגמרי והפך אותו ללבן). ואז מה? לעבור על התהליך של הניירות שיוף מההתחלה?

מקפיץ - אז בעקבות השרשור הזה גם אני נסעתי במיוחד לאוטודיפו ורכשתי את ערכת ליטוש הפנסים ב40 שקל, מסתבר שמפתיחת השרשור עד יום זה, מחיר הערכה עלה ב2 שקלים, אז מחיר הערכה הוא 42 שקלים. חוות דעת מהערכה: הערכה היא סופר-קמצנית, איזולירבנד קטן, 3 סוגי נייר שיוף (800 /1200 /2000) 2 מכל סוג, סופר קטנים שאפילו קשה לאחוז אותם ביד מבלי שיחליקו, בקבוקון מאד קטן של אותה לכה וספוג מאד קטן המספיק בדיוק לפנס אחד - ונקרע. מי שעושה את כל התהליך פרפקט, מצליח ובגדול, מי שלא ויש פאשלות בדרך - נדפק מהסיבה שאין חומרים נוספים לתיקון ואז הלכה כבר מתייבשת ואני לא יודע עד כמה אפשר לתקן את המצב אחרי זה (מאמין שאפשר, לא יודע איך). אז מסקנותיי: נתחיל מהאיזולירבנד הדק אשר מספיק ב-ד-י-ו-ק לכיסוי מסביב ל2 הפנסים, לא יותר. התחלתי בפנס אחד, אחרי הליטוש שלו עם 3 דפי הליטוש, עברתי לספוג אותו הספגתי (טוב טוב!) כפי שרשום בהוראות הערכה והתחלתי לעבור על הפנס. הבעיה שבמהלך המריחה על הפנס הלכה התייבשה הספוג הלך והתייבש כבר לקראת אמצע הפנס, אז הספגתי אותו שוב והמשכתי, עצם ההפסקה והמשך תהליך המריחה גרם לפסים לבנים (תראו בתמונות) ומה שבעצם קרה זה שלא נשאר לי מספיק חומר בשביל הפנס השני כי שוב, הבקובוקן ממש קטן והספוג באיכות נמוכה והתחיל להתפורר כבר בפנס הראשון. תמונות של התחלה ותוצאה סופית. יצא סך הכל יחסית - רע, חלק נקי וחלק ממש דהוי, איך מתקנים את זה? אוהד.

אהלן! רציתי לפתוח דיון על המערכת הזו העונה לשם "בקרת.אחיזה" או esp ושאר האותיות. בעת המעבר שלי מקולט 94 ידנית לסיוויק 2008 ידנית, התווספו להם כמה פיצ'רים שכלל לא היו בקולט ובכלל (בהדגשה) לא הפריעו לי ולא שינו לי כלום בנהיגה, עובדה שנסעתי איתה 7 שנים ללא חוסר. אז: 1. כמה מכם נוהגים עם המערכת הנל כבויה? - למה כיביתם ומה זה נותן לכם כנהגים? 2. כמה מכם לא כיבו את המערכת הנל? - שוב, למה לא כיביתם? מה אתם מרגישים איתה? (פסיכולוגית ופיזית). 3. מי מכם עשה את המעבר מרכב ישן נטול שידרוגים לרכב חדש עמוס שידרוגים ומערכות? - האם יש הבדל? לטובה? לרעה? אשמח לפירוט. אוהד - השוקל לבטל את מערכת הesp מהסיבה שלדעתו היא הופכת את הרכב לאנמי, אני טועה? אשמח להרחיב בהמשך למה פתחתי את השרשור.

BlaCk ChaoS - אני אעלה בשמחה במידה ויאשרו פה. כמו שכולם כתבו פה, ממה שאני רואה, זה תיקון מאד מקצועי, הכל יושב בול אחד לאחד. אבל עד כמה זה חוקי? איך חברת עיתונות גדולה מרשה לעצמה לתקן דבר כזה ועוד לתת לעובד שלה לנסוע ככה? הרי זה ברור (גם אם ירתכו שם 1000 פעמים) וברגע שתהיה תאונה מאחורה הדבר הראשון שיבלום את המכה זה הגלגל ספייר שיושב בבגאג' והנוסעים אשר נמצאים\לא נמצאים במושב האחורי. אוהד.

אהלן! אני בדרך כלל לא פותח שירשורים כאלה מכיוון שאני לא מגיע מכיוון של שופט (למרות שלדעתי ברור שמה נעשה בסרטון פשוט שגוי בכל מידה). אני לא יודע אם מותר להעלות לפה סרטון כזה בגלל שיש שם "פרסומת" של מוסך הפחחות עצמו בסוף הסרטון, זאת אומרת שמי שצילם את מהלך התיקון דאג לצלם את שילוט המוסך ופתח המקום ממש בכמה שניות האחרונות של הסרטון. אני כותב את זה מכיוון שמה שמוצג בסרטון זה, לפי דעתי אינו חוקי, ואני בטוח שיהיו תגובות לכאן או לכאן ויש כאן סך הכל "פרסום" למוסך עצמו לטוב או לרע. מה שהולך בסרטון הוא כזה: אז במהלך שיטוטי ביוטיוב, מצאתי סרטון של רכב חדש סוג קיה, שבמצבו ההתחלתי במוסך, הרכב פשוט חתוך, זאת אומרת שכל מה שנמצא באמבטיית בגאג' (היכן שנמצא הגלגל ספייר) ועד הטמבון האחורי - פשוט חתוך ולא קיים. במהלך הסרטון רואים איך החבר'ה שם בונים את הרכב, מרתחים את החתיכה הגדולה, חותכים,מדביקים דופקים ומיישרים, בסוף צובעים ומסדרים את הכל. בסופו של דבר רואים בסרטון את התוצאה הסופית וקולטים שם על הכנף האחורית מדבקה של חברת עיתונים גדולה בארץ + בשניות האחרונות של הסרטון את המוסך עצמו עם השם וטלפון. שוב, לא מתכוון לשפוט, אבל האם רכב כזה אינו מסוכן? זה חוקי בכלל? איך חברה כזו מרשה לעצמה לתקן רכב בצורה כזו? (מקצועי ככל שיהיה, כי התוצאה לדעתי מאד יפה). במידה ומותר, אפרסם את הלינק ליוטיוב. אוהד.

תודה למי שענה - איילצבי - בספר רכב באנגלית ממה שראיתי לא רשום טיפולים ואחזקה. DNA Tuning Israel - אז אני מבין שאתה ממליץ לחזור אליהם למורשה ולהחליף רק את פילטר הדלק כן? מה רכישת תחליפי\מקורי והחלפה במוסך אחר על מנת לחסוך עלויות? ROEI-A - אני אמרתי לבעל המוסך מה צריך להחליף, ממש באתי עם רשימה. הדבר היחיד ששכחתי להגיד לו את שיחליף את שמן הגיר, לגבי פילטר הדלק הוא טען בעצמו שאין סיבה להחליף. בקשר לחלקים הלא מקוריים, פילטר שמן + שמן מקוריים, רפידות ברייקס גם מקוריות, הדבר היחיד שלא מקורי זה פילטר אוויר והדיסקיות עצמם (כפי שכתבתי בהודעתי הראשונה, גם במוסך המורשה אמרו שלא מחליפים לדיסקיות מקוריות כי זה מייקר את העלות בהרבה). בנוסף, מכיוון שרכבי הוא משנת 2008 וכבר לא באחריות, למה שלא אטפל במוסך "רגיל" ושהמוסך יחתום לי על הטיפול? אחרת איזו הוכחה יש לי על הטיפול שנעשה (חוץ מקבלה, ואין לי עניין לשמור קבלות במשך X שנים עד המכירה). המלצות כדאי לפעול בהמשך? לחזור למורשה? לרכוש את פילטר הדלק עצמאית ולחזור למוסך? לא לגעת בכלל? אוהד.

מקפיץ. עדכון מהמוסך הרגיל: חזר אלי הצהריים לאחר שבדק את העניין מול הונדה, באמת קיים פילטר דלק אשר יושב בתוך מיכל הדלק, לטענת בעל המוסך לאחר הבדיקה: "90% בכלל לא מבצעים את הטיפול הזה כי אין צורך". וששאלתי לגבי שמן הגיר אשר מופיע כסעיף באתר: "מדובר על שמן גיר אוטומאט, בשמן הגיר הידני ישנו אלקטרוליט אשר מגיע מהמפעל, ברגע שנחליף לך את השמן בגיר כבר לא יהיה את אותו אלקטרוליט". אין לי מושג מה זה אלקטרוליט וממש לא מעניין אותי, לי חשוב שהרכב ימשיך לנסוע פיקס ואם יש צורך לקפוץ למורשה או למוסך הרגיל לבצע את 2 הסעיפים הנ"ל כי זה חשוב - בהחלט אעשה זאת. - אז צריך להחליף פילטר דלק או לא? (אין לי שום עניין להיתקע עם הרכב לאחר שהתאבדה לה משאבת הדלק איפשהו ב90אלף קילומטר). - מה עם השמן גיר ואותם אלקטרוליטים? מה אתם חושבים? אוהד.

אהלן! כזכור - סיוויק 2008, 1.8 ידנית (אציין על הדרך שפשוט רכב מעולה!!). והנה הגיע לו טיפול 75אלף קילומטר. בדקתי כאן ובאתר של הונדה מה צריכים להחליף על מנת שאהיה מוכן נפשית וכלכלית: - שמן\פילטר שמן\פילטר אוויר - שמן גיר - פילטר דלק זה הכל, בנוסף מבדיקה ויזואלית - הוחלט על החלפה של הבלמים (דיסקיות + רפידות). פניתי למוסך מורשה לקבלת הצעת מחיר, המחיר לטיפול בלבד ללא בלמים עמד על כ1400 שקל לאחר הנחה (הייתי מוכן מראש לסכום כזה +/- ולמרות שהוא יקר (מאד!) לא התפלאתי. - ביקשתי אם אפשר, לפני שאם בכלל נתחיל את הטיפול, לבדוק אם אפשר עוד למשוך עם הבלמים או שנחליף כבר עכשיו, במוסך הסכימו והרכב עלה על הליפט. שם הגיעו למסקנה ההזויה שאפשר למשוך עם הבלמים עוד כ6000-7000קילומטר וניתן לבצע רק את הטיפול. אמרתי להם שאין שום סיבה שאחזור עוד חודשיים ואם אני פה, אעשה את הכל, רק תגידו כמה יעלה. המחיר לטיפול + בלמים = 3000שקל! (דיסקיות תחליפיות, רפידות מקוריות). יקר לי מאד ואין באפשרותי לעמוד בתשלום, נסעתי למוסך שאני סומך עליו ויש לי היכרות אישית עם הבעלים. במוסך החליפו: שמן\פילטר שמן\פילטר אוויר ובלמים קומפלט. עלות - בדיוק חצי מהמחיר של המורשה. ממה שאני ראיתי ובדקתי בעצמי, הבלמים היו פשוט גמורים, הדיסקיות היו כבר מתחת לקו המינימום וברפידות כמעט ולא נשאר "בשר", איך קבעו במורשה שאפשר לנסוע עוד 6000KM אין לי מושג. פה השאלה שלי בקשר למי צודק: - במורשה וגם באתר הונדה, הצביעו על החלפת פילטר דלק ב75אלף, לטענתם פילטר הדלק זה משהו גדול מאד (נציג השירות אפילו "עשה עם הידיים" על מנת להמחיש את הגודל) שעולה לבד כ500שקל וזה מה שמייקר את עלות הטיפול אצלהם. אמרתי את זה למוסך הרגיל, ושם הבעלים וגם המכונאים שלו טענו שברכב הזה הפילטר דלק ממוקם סמוך למשאבת הדלק ולא מחליפים אותו כי אז צריכים לפרק גם את משאבת הדלק (והחליף אותה?) ושבהונדה מנסים לקבל עוד כמה שקלים. לאחר כן ישבתי עם מנהל המוסך מול האתר של הונדה והראיתי לו את הסעיף הזה, בנוסף הראיתי לו את הסעיף של שמן גיר. לאחר התעקשות שלי בעל המוסך אמר שיבדוק לי את זה מול הונדה, כולל את הסעיף של השמן הגיר. יצאתי מבסוט עם חתימה בספר הרכב. אז מי צודק? מה הלך עם הברייקסים שם? ולמה הונדה לוקחת כאלה מחירים? אוהד.

מקפיץ, נכנסתי לאתר של הונדה, על פי מספר רכב יש שם כסת"ח רגיל לפי דגם וקילומטרז', בכלל אין קשר למספר של הרכב, החלפה של X רכיבים קבועים בX קילומטר. מצד אחד זה עוזר לי, כי מה שרשום - יוחלף, מצד שני, מה אם מה שצריך להחליף ולא רשום? ****** בנוסף, יש לבצע ברכב ברייקסים (דיסקים + רפידות). מבקש המלצה לברייקסים טובים וזולים, אין לי בעיה עם תחליפי רק ש: 1. לא יהיו רעידות, בכלל, בדיוק כמו שעכשיו. 2. יבלום כמו שצריך, חזק ונושך - כמו עכשיו. 3. זולים, כמובן שזה יחסי, אין לי מושג כמה זה אמור לעלות במוסך\אם אביא את החלקים אליו, כמה זה אמור לעלות? ****** דבר נוסף: האם במוסך מורשה, אני אאלץ להרכיב ברייקסים מקוריים בלבד? האם בכלל יש טעם ללכת למורשה? יש מוסך שאני מכיר וסומך עליו ב100%, אני לא יודע מבחינת עלות כמה זה בכלל אמור לעלות, ברור שאני מצפה שהמוסך הלא מורשה יהיה זול משמעותית, האם זוהי סיבה מספיק טובה לא להיכנס למורשה? אוהד.

2 ביצים כל יום - בעיקר אחרי אימון. פרוסות גבינה צהובה בכלל לא נוגע. אוהד.

אהלן! כזכור - הרכב (החדש) סיוויק 2008, מנוע 1.8 ידנית. יש טיפול קרוב עוד כ1000 קילומטר ואני לא מתכוון לגשת למורשה, אלא למוסך טוב שאני סומך עליו. כידוע לי - יש להחליף שמן\פילטר שמן, מה עוד? בנוסף, יש לבצע ברכב ברייקסים (דיסקים + רפידות). מבקש המלצה לברייקסים טובים וזולים, אין לי בעיה עם תחליפי רק ש: 1. לא יהיו רעידות, בכלל, בדיוק כמו שעכשיו. 2. יבלום כמו שצריך, חזק ונושך - כמו עכשיו. 3. זולים, כמובן שזה יחסי, אין לי מושג כמה זה אמור לעלות במוסך\אם אביא את החלקים אליו, כמה זה אמור לעלות? תודה, אוהד. *בספר רכב לא מצוין מה מחליפים, ישנם רשימה של חלקים עם ריבוע סימון לידם, בביצוע הטיפול עצמו מסמנים מה הוחלף, לא מצאתי מה אמורים להחליף בX קילומטר, וממה שראיתי כל הטיפולים עד לרבע מיליון קילומטר זהים בסעיפי ההחלפה.

Smiro - במידה ויחליטו לחקור ולתשאל, זה יעבור לתשאול וחקירת בני משפחתי, מה שיסבך את כולם כי באמת שאין להם תשובות לשטויות האלה, בנתיים אנחנו עדיין גרים באותו בניין בן 50 שנה בחיפה ואף אחד לא קנה יאכטה אבל לך תדע מה הם ירצו, מה עושים אז? sperial - אני כבר שנה שלישית עצמאי (עוסק פטור\זעיר), וכבר שנה שלישית שאני מקבל למלאות הצהרת הון, ממתי שולחים שנה אחרי שנה אחרי שנה ברצף? אני כל שנה מעתיק להם את מה שמילאתי בשנה הקודמת כי שום דבר לא השתנה, אני עדיין גר עם ההורים ואין לי שום רכוש על שמי חוץ מהרכב (שבשנה הבאה אצטרך להסביר איך החלפתי מקולט להונדה ואז אצטרך להוכיח שקיבלתי סכום של 5ספרות מזומן מהמשפחה כמתן עזרה ומפה באה השאלה שלי מלכתחילה. Tzvika-Pick - אני חוזר, אין לי הוצאות עסק, אין לי שיווק מהסיבה שקהל הלקוחות (מטופלים) לא ניגש אלי מפרסומות, אלא מתוך בית החולים בו אני עובד (ראה חתימה), הציוד לעסק כמעט ולא קיים כי זה טיפול פיזיוטרפיסטי, אני מגיע עם ציוד כושר בסיסי בשווי כמה מאות שקלים שנרכש לפני כשנתיים ולא דורש אחזקה, בפועל - אם יש מטופלים -> אני מוציא רק דלק. אם אין מטופלים פרטיים -> אני מוציא פחות דלק וזה כבר לשימוש אישי. *** ניסיתי פעם לקבל החזרים כספיים על דלק במסגרת נסיעות לעבודה - אין עם מי לדבר, אמרו לך תוכיח שנסעת למטופל ולא נסעת לאכול שווארמה ליד, אמרו שאין טעם בכלל להתחיל להיכנס לזה כי מדובר על "קטנות" (מפי פקיד בכיר במס הכנסה קומה 10 בניין הטיל בחיפה שמישהו סידר לי פגישה איתו). falou - מן הסתם אני מכניס את הכסף שקיבלתי מתנה מהמשפחה אל חשבון הבנק שלי, אחרת מה אני אחזיק מזומנים בבית? לדוגמא, ההלוואה שלקחתי על הרכב - אני מקבל עזרה כספית לכיסוי חלקי קטן ממנה על ידי המשפחה שכל חודש מופקד לבנק מזומן על ידי (כמעט ואין העברה בנקאית מהסיבה שאין לסבתא (לדוגמא כן?) גישה למחשב), אז ישר מזומן. אז: 1. איך מוכיחים שזה רק מתנה מבלי לסבך אף אחד מבני המשפחה - שעובדים כשכירים כבר עשרות שנים ומה שמצליחים לעזור- עוזרים. 2. למה אני מקבל כל שנה ברצף הצהרת הון? אוהד.

קודם כל תודה. סמירו - אין לי מאזן מהסיבה שאין לי הוצאות, העסק שלי זה ביקור מטופלים בביתם, אז חוץ מדלק - כלום, וכמו שציינתי עדיין גר עם ההורים, ומן הסתם העזרה הכספית הולכת להוצאות אישיות /רכישה של דברים או חיסכון בבנק אשר מופקד לחשבון שלי כל חודש. בנוסף, סבתא שלי עוד לא רכשה יאכטה, אבל כמו שכתבתי אני רכשתי רכב, בעלות לא נמוכה בכלל שאת רובה אני משלם בהלוואה חודשית מהמשכורת המדווחת שלי, ואת חלקה שילמתי מזומן (סכום של 5 ספרות) באמצעות עזרת המשפחה החוסכת לא מעט זמן והחליטה להוציא חלק מהסכום לטובת הרכב. עכשיו עדיין לא יכולים לשאול שאלות? מה לגבי שאלות שישאלו את בני המשפחה? מן הסתם אין תשובות והסברים לדברים האלה בדיוק כמו הדוגמאות שתכתבי בהודעה הראשונה. מה לגבי הרכב הישן שאמכור? אקבל כמה אלפי שקלים במזומן/העברה, גם את זה אצטרך להסביר? אוהד.

אהלן אני עצמאי, קטן, עוסק זעיר, כ3 שנים. אני גם צעיר בעצמי ועדיין גר עם ההורים (ואני מתפלא שבמדינה שלנו יש אנשים שכבר לא ומצליחים להחזיק רכב+שכירות לבדם,איך?! אבל זה לא הנושא) המחזיק רכב פרטי. מן הסתם, המשפחה עוזרת כלכלית (הורים,סבים\סבתות), אם זה פתיחת תכנית חיסכון והעברה כסף ממנה אלי, אם זה נתינה במזומנים או אם זה סתם תשלום ביטוח רכב וכדומה\שקר כלשהו אחר. איך אני יכול להוכיח שהכסף שאני מקבל מהמשפחה זה באמת עזרה ולא שחור? ואני לא מדבר על הפקדות מחשבון לחשבון, אלא ממש מזומן - עזרה חודשית בהתאם ליכולת שלהם. אני יודע שהחברה ממס הכנסה\ביטוח לאומי\מע"מ\גנבים כלשהם אוהבים לשלוח בכל שנה מילוי דוחות\הצהרת הון ואני ממלא רק מה שאני מרוויח, ברגע שיתחילו לשאול שאלות - וישאלו, [הרי את הרכב החדש שברשותי (מי ישמע חדש, 2008) לא קניתי בכספי בלבד] מה עושים אז? יתחילו לחקור את כל המשפחה שלי עד השקל? ואז מה? יגלו (נניח) שאמא שלי פעם לפני 15 שנה עבדה מהצד בהדפסות סטודנטים ושם הרוויחה כמה אלפי שקלים מצטברים ואז היא "כאילו העלימה כסף ודפקה את המדינה?" או שאולי סבתא שלי לפני כמה שנים הייתה מכינה עוגות לכמה מהשכנים שלה לאירועים ומשם "עשתה קופה" של כמה אלפי שקלים מצטברים? או שאולי אבא שלי (כמקצועו) היה פעם מתקן את הרכבים של מכריו תמורת תשלום והכניס עוד קצת כסף הביתה. כל אלו דוגמאות אמיתיות או בדויות, בהחלט לא רלוונטי, אבל ברור שכל מי שעובד כשכיר, לא ילך לפתוח תיק בשביל עבודות מזדמנות של פעם ב... הבנתם את הפואנטה. איך בדיוק עובד כל העסק הזה? תודה, אוהד. *לא רוצה לשאול רו"ח, אין לי אחד כזה, בסכומים שאני מרוויח\מתעסק אין לי סיבה להעסיק אחד כזה שישב עלי כנטל כספי. * אין להסיק מזאת שהעזרה הכספית של המשפחה עולה על השכר שלי מעצמאי ושכיר, אבל בהחלט מדובר בסכום (לדעתי) לא מבוטל שיכול בהחלט להוביל לשאלות, כמובן לא מאות אלפי שקלים, אבל מתן עזרה של כ1000+שקלים בחודש.

PrinceT - תודה! סהר# - זו סיוויק 5 דלתות כמו שרשמתי דגם חללית שאין לי מושג איך הוא נקרא בחו"ל ואני לא מוצא אותו באיביי. אעלה תמונות בקרוב, צריך למצוא זמן לשטוף את הרכב ולצלם! אוהד.

אהלן! כידוע, הונדה סיוויק (צריך להחליף סימלון) 2008 "חללית", באה עם מערכת MP3 מובנת (לא הכי איכותית יש לציין) כחלק מהדש האם קיימת אפשרות להתקין מסך מולטימדיה במקום ושיראה כמה שיותר מקורי? האם קיימת אפשרות להשאיר את המצב כמו שהוא באופן זמני ולחבר איכשהו יציאת AUX עם כבל לניגון מהנייד וכדומה? תודה, אוהד. עריכה: מצאתי מחיפוש באיביי את דף החיפוש הבא: http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=honda+civic+2008+AUX&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0&_nkw=honda+civic+2008+radio&_sacat=0 יש שם מסגרות פלסטיק אבל לדעתי הן של דגמי סדאן\דגמים פשוטים יותר, מה שבטוח ככה לא נראה הדש שלי, איך מוצאים?

אחלה תודה על ההסבר המפורט. כמה זמן נסיעה כל הסיפור הזה עלול לקחת לי? איך אני מתכנן את כל זה בוויז? תודה, אוהד.

אהלן! הוצעה לי עבודה בעפולה, אני גר בחיפה, במסגרת העבודה עלי לנסוע לשם - לבלות שם כחצי שעה עד 40דקות - לחזור לחיפה, פעמיים בשבוע. איזו דרך מומלצת? מתי אין פקקים? למי שיודע - כמה זמן נסיעה זה אורך? על פי וויז זה סביב ה50ק"מ. תודה, אוהד.

וואו תודה על התשובות המהירות! לא חשבתי על Wheel lock, מאד פשוט. לא כל כך הבנתי את העניין של למדוד עם סרגל? באיביי יש הרבה 12מ"מ כפול 1.25 או 1.50 מה לגבי העומק?\קדח שונה? יש לזה חשיבות או שכולם בעלי אותו קדח ואותו עומק? אוהד.

השאלה בכותרת, מעוניין להזמין אומים מיוחדים לנעילת הג'נטים. איך אני יודע איזה גודל יש לי ואיך זה בכלל נקרא באנגלית? מצאתי באיביי - rims special lock וזה נותן לי רק סוג אחד. אוהד.