ohanaohad

מבקש! [email protected] תודה לכל מי שיזמין! היה לי פעם 3 משתמשים באתר הזה, כולם על רטיו גבוה מאד, הייתי משאיר את המחשב חודשים בשיתוף, מבטיח להמשיך את המסורת! אוהד.

תודה לכל מי שענה, אשמח לשמוע עוד תגובות! אני לא מבין את כל מי שרשם פה ובשרשורים אחרים שהרכב כח-ד-ש נמכר בסכום של 70אלף שח, איפה יש דבר כזה? היייתי השבוע בסוכנות סיאט בחיפה (בית אמות), ממש קפצתי אחרי העבודה ונכנסתי להתעניין ולראות את הסיאט החדשה 2012 דגם ה2 דלתות, המוכר המשועמם בעל השירות הנוראי שבכלל לא טרח לקום מהכיסא ונתן לי הסברים בישיבה במרחק 3 מטר ממני טען שמחיר הרכב הוא (אם אני זוכר נכון) 87 או 89 או אלף שקל, בכל מקרה זה רחוק מאד מלהיות 70אלף שקל. ומכיוון שאני מעוניין רק ברכב 2 דלתות ולא 5 אז רכב 5 דלתות זה לא אופציה, ואני יכול להבין שרכב 5 דלתות עולה באמת 70אלף, 2 דלתות עולה הרבה יותר. מה עוד?

אהלן! כמו שכתבתי בשרשורים קודמים, החלטתי לחפש לי רכב ולמכור את הקולט, אז התחלתי להתעניין בסיאט איביזה 2 דלתות, היום במקרה נתקלתי במודעה של הרכב הבא: - סיאט איביזה 2012 (עליה לכביש חודש מאי 2012), מנוע 1.4, ידנית 2 דלתות מאובזרת (ג'נטים,סאן-רוף,דיוידי ושאר התוספות). ק"מ: 33,000, זאת אומרת הרכב נסע בכל החצי שנה שהוא על הכביש סכום של 33KKM. מחיר מבוקש: 70,000שח, מחיר מאד מוזר, המחירון בערך 90K+/-, אז למה 70? שאלתי, ענה שהאוטו קטן לו מידי ולא מסתדר עם 2 דלתות, בהמשך התברר לי שהוא ניסה למכור אותו כבר המון זמן ולא מצליח אז כל פעם הוריד את המחיר. כבר בטלפון הוא נשמע מאד עצבני על סמך השאלות שאני שואל (ממתי "למה אתה מוכר ובן כמה אתה אם אפשר לשאול" נעשו הטרדה, אני סך הכל רוצה לסנן ילדים בני 17 שאנסו את הרכב ונמאס להם ממנו כי זה לא מטוס כמו שחשבו). הלכתי להיפגש עם בעל הרכב היכן שביקש שאני אגיע, הגעתי ומצאתי את הרכב בדיוק עובר שטיפה במכון שטיפה, מי שנמצא עם הרכב זה אחד הפועלים של המוכר, מה שבפועל חיכיתי כ-40דק' עד שהשטיפה הידנית תסתיים אבל נתן לי יתרון כי הספקתי לראות את הרכב מכל הזוויות בלי שיעמדו לי על הראש ויפריעו לי. מה שמצאתי בזמן שהרכב נשטף: (והעובד של המוכר היה די בהלם שראיתי את כל זה ולטענתו הוא פעם ראשונה רואה את זה). - מכה בטמבון האחורי צד שמאל עם בליטה קטנה בחיבור שלו עם הכנף + שפשוף צבע באזור (כנראה שרכב אחר חזר עליו רוורס או משהו דומה). - מכה קטנה בדלת של הנוסע בחלק הכי תחתון של הדלת, מאין שקע קטן. - אחת הגומיות שיורדות מהגג עד המכסה מנוע, בחלקה התחתון שרופה\משופשפת כאילו כיבו עליה גיחל או משהו בסגנון. - המרחקים של 2 כנף-מכסה מנוע בכל צד לא שווים! זאת אומרת שיש יותר רווח בצד אחד ורואים בעצם שמכסה המנוע או אחד הכנפיים פורק, או לחילופין זה הגיע ככה מהחברה?! - בכללי פה ושם גירודי צבע בעיקר בטמבון האחורי והקדמי. בזמן השטיפה בעל הרכב התקשר ושאל מה אני חושב על האוטו, אמרתי לו שיש על מה לדבר מבחינת פאקים שראיתי כי עברתי ממש על כולו חיצונית, בלי קשר שאני אשמח שהוא יבוא לכאן למכון השטיפה כמו שסיכמנו, אני אראה לו את הפאקים שמצאתי, ועד שהוא יבוא אם הוא מסכים שאני אשב בתוך הרכב בשביל לראות אם הכל בסדר שם ושהוא יבוא אני מבקש לנהוג. אותו רגע התעצבן ואמר שסליחה סליחה האוטו לא למכירה, שאלתי למה? אמר שאני לא רציני ואני רוצה רק לנהוג על הרכב ובכלל לא באתי לקנות. הסברתי שלא באתי עד אליו בשביל לנהוג, אני לא ילד ויש לאוטו רג'קטים ואני רוצה לנהוג שהוא יושב לידי סיבוב קצר באזור מגוריו. אמר אוקיי, תבוא אלי לחנות (הוא בעל חנות) ושם נדבר על הכל. חיכיתי שהשטיפה תסתיים, נסעתי אחרי העובד ברכב שלי והגעתי לחנות. ראיתי את המוכר, בחור עצבני ולחוץ (כנראה עקב ניהול העסק), ביקשתי שיבוא איתי לרכב ויתן לי הסבר על כל מה שמצאתי. - עברנו על הכל אחד אחד עד שהגענו למכסה המנוע הלא סימטרי, תוך כדי שכל מה שאני מצביע עליו הוא אומר: אוקיי, אוקיי אוקיי ובעצם עושה :"טוב תעבור הלאה נו". ראה שיש רג'קטים, לא התייחס לשום דבר שהראתי לו ואמר שמע, האוטו לא עבר תאונה מימיו, על הכביש חצי שנה, אם יש תאונה בבדיקה - "קח את האוטו מתנה ממני! ואני משלם את הבדיקה". הסברתי לו שאין צורך במתנות, אם יש תאונות אני פשוט קם והולך, ועכשיו אני מבקש לפתוח מכסה מנוע. פתח לי מכסה מנוע וראה שהכנסתי ראש בפנים, חיפשתי נזילות ושאר דברים שנראים לי לא תקינים, אחרי חצי דקה סגר את מכסה המנוע בטענה שאני מתעסק בשטויות, אין תאונות ואין נזילות ואין שטויות, האוטו חדש ואם יהיו נזילות הוא הולך ושובר לצ'מפיון את הראש. **רצוי לציין שהרכב עבר 2 טיפולים, כל 15KKM, ראיתי את הקבלה האחרונה בהם**. פה נוצר ויכוח קטן שהתעקשתי להסתכל מתחת למכסה המנוע והוא סירב שוב בטענה שהאוטו חדש, אז פה הצעתי משהו חדש חצי ציני וחצי רציני: אמרתי לו: "אתה מסרב שאני אבדוק את הרכב, בוא ניקח אותו מחר לבדיקה, כמו שאמרת, אם יש משהו אחד קטן שלא יוצא טוב - תקלה,נזילה,מכה,תאונה, הבדיקה עלייך ואני מחתים אותך על מסמך, מתאים?" - אמר: "אין בעיה, האוטו חדש אני אשלם את הבדיקה אם יש משהו לא תקין". אז ביקשתי לנהוג, גם זה לא היה קל אבל בסוף קיבלתי. הרכב באמת נסע חלק ולא הייתה שום בעיה. שסיימנו עם הכל ביקשתי לראות מסמך רשיון רכב והוא נתן לי, כמובן שהשוואתי עם המספר רכב ושהמוכר הוא באמת המוכר שעומד מולי, פה הוא התעצבן וטען שאני לא מאמין לו בכלום ושאם אני רוצה אני אבוא מחר אקח לבדיקה ופה נגמר כל העניין. כמובן שהסתכלתי עליו ככה חצי ככה וחצי ככה וניסיתי להסביר לו שאני לא מכיר אותו ומה יש לו להתעצבן ולהיעלב. מה אתם הייתם עושים? - מצד אחד, הרכב באחריות לעוד שנה וחצי, ככה שכל תקלה\נזילה שלא תהיה אני מכוסה וזה לא אמור לעניין אותי. - מצד שני האוטו עשה כבר 33KMM והוא רוצה 20K שקל פחות מהמחירון ולטענתו הבדיקה תהיה עליו אם ימצאו שהאוטו עבר תאונה או משהו בסגנון. * ללא קשר, אני בספק אם אמצא רכב כזה 2012 במחיר כזה, כולם נמכרות סביב ה60-65-70 והם שנת 2010-2011, שנת 2012 זה כבר 80-90אלף שקל. אז מה קורה כאן? אוהד.

תודה לכל מי שענה, ממש הסתבכתי, לא ציפיתי שכל העסק הזה יהיה כל-כך מסובך להעביר אנשי קשר! אני חייב לתקן הייתה כאן סוג של אי הבנה, המסך מגע כן עובד כמעט במלואו, יש חלק קטן שתופס בערך 20% לאורך המסך שפשוט לא עובד, אי לכך אני לא יכול להקליד על אותיות מסוימות כמו ר' ק' וכל מה שנמצא מתחתיהם. הורדתי אפליקציה שבעצם היא מסך שחור, ופשוט מחליקים את האצבע על כל המסך והיא צובעת את המסך בפיקסלים לבנים איפה שזה קולט מגע, לפי זה אני יודע שחלק קטן (אותם 20%) לא מתפקדים. מחיפוש באינטרנט זה הדיגיטייזר, וכן ניסיתי לעשות פורמט,החלפת רום וכל זה, שום דבר לא עזר. אז כמו שכתבתי, כל אנשי הקשר שלי נמצאים בגוגל, ברגע שאני עושה ייצוא, זה שומר לי קובץ אחד בלבד במשקל 25 קילובייט בפורמט VCARD או CVF (לפי מה שבחרתי). אין איזה כלי או תוכנה\אפליקציה לאנדרואיד המפגר הזה (סלחו לי, הוא באמת מפגר) שעושה את כל זה וגמרנו? תודה, אוהד.

מקפיץ....!

אהלן! פתחתי פוסט לא מזמן על שהתקלקל לי הדיגיטייזר (סתם ככה) במכשיר מוטורולה אטריקס שברשותי. המכשיר יהיה בן שנה בדיוק ב1 לנובמבר 2012 (בדיוק עוד שבוע) ולפני שאני מוסר אותו לתיקון - לאורנג' (מי יודע איך יחזור אחרי זה) אני מעוניין להעביר את כל אנשי הקשר שלי לנוקיה 5800 אקספרסמיוזיק ישן שעדיין מתפקד. לא מצאתי איך עושים את זה. מה שכן עשיתי: נכנסתי לגוגל, סימנתי את כל אנשי הקשר ובחרתי ב"ייצא" ובעצם שמרתי קובץ VCARD במחשב שלי השוקל 25קילובייט. הורדתי את תוכנה הPC SUIT של נוקיה ופשוט העתקתי לשם את אותו קובץ VCARD, בתוכנה הPC SUIT אני רואה רק את איש הקשר הראשון מתוך רשימה של כ200 איש וגם הוא מופיע בסימני שאלה וכל מיני צורות ולא באמת בעברית. בקיצור זה לא עובד, ניסיתי שם לשמור את אותו קובץ כCVF אבל גם זה לא עובד. אז איך עושים את זה? שאלה שניה: כאשר אתן את האטריקס שלי לתיקון, איך כדי לתת להם אותו? הרי הסמרטפונים האלו מתפקדים לא פחות ממחשבים ומן הסתם יש עליהם מידע (נגיד הודעות) שיכול להיות קצת רגיש, האם כדי לשמור אימג' בריקוברי של המכשיר של הרום הנוכחי ופשוט לפרמט אותו ולהגיש להם אותו "חדש"? מה אעשה אם אחרי התיקון הם יחזירו לי אותו עם הרום שלהם ואז בעצם אין לי דרך לשחזר את האימג' ששמרתי קודם כי אין לי את אותו רום שהיה (ואז לכו תמצאו אותו). *המכשיר עם בוטלאודר פרוץ, רוט, ומריץ CM7 2.3.7 עם אוברקלוק ל1.5 או 1.3(לא זוכר). תודה, אוהד.

לזה שכתב שהספויילר נגנב לו, מה שמוזר שעל הרכב שלי זה היה הספויילר המקורי, יש לי את הספר רכב המקורי משנת 94' ושם רשום: מיצובישי קולט + ספויילר, כנראה שהיה צריך לחכות 18 שנה בשביל שייגנב גם הוא. לזה שהציע טויוטה RUNX, אני מחפש רק רכב ידני ולא מוכן להתפשר על אוטומאט, אז אם יש הצעות אחרות לכולכם, אשמח לשמוע - שוב - רכב 5 דלתות, ידני, חזק באופן יחסי וחסכוני, כמובן כמה שיותר חדש ולא מוציא עיניים. סך הכל אמור לשרת אותי שנה-שנתיים עד שכנראה אעבור דירה ואז אקנה באמת רכב שאני רוצה. אוהד.

תודה לכל מי שענה! אני רוצה לעדכן, איני גר בחליסה, אני אמנם גר לא רחוק משם באופן יחסי (מרחק של כ2-3ק"מ, לגובה). אני חושב שירדתי מהאיביזה באופן סופי, החיים שלי יותר מידי "עסוקים" בשביל שאני ארדוף אחרי מכונית כל היום ואחפש מה לא בסדר, אני פשוט עובד המון (שזה מעולה) ואין לי את הסבלנות והאנרגיה להשקיע, רוצה פשוט להיכנס לרכב ולנסוע (רק חבל שהוא לא יראה יפה ואהיה מרוצה ממנו כמו שהייתי מרוצה מהאיביזה). את הקולט קרוב לוודאי שאמכור - לא בגלל הוונדליזם, אלא כי היא 94', אמנם יש כח והיא באמת נראית טוב (אחרי שטיפה!) ובאמת ש-0 תקלות לפחות בשנתיים האחרונות, אבל מרגיש לי שהיא "עשתה את שלה". מה שמצער בכל הסיפור הזה שהמחליפה של הקולט חוץ מהשנתון תהיה פשוט נחותה ממנה וזה לא רכב שאני יאהב, הרכב יהיה ככל הנראה משפחתי פשוט, מכוער וקטן שלא מושך את העין, אני אנסה למצוא את הרכב שלפחות אהיה מרוצה ממנו מבחינה טכנית שזה שילוב של גיר\מנוע חזק, מהנה אך חסכוני (אם קיים דבר כזה, בכל זאת אני צריך עוד לנסוע עליו כל יום!) ואתפשר על המראה ככה אני מקווה שאף אחד לא יחפש חלקים. נכון זה סוג של התפשרות, זה גם סוג של "אתם ניצחתם" אבל כמו שכתבתי למעלה, גם אם יהיה לי את הרכב שהכי ימצא חן בעיני, אם יעשה צרות מבחינת טכנית, אני לא אשאר לסבול - לא כי אני לא רוצה, פשוט אין לי את הזמן לבזבז על שטויות. למי ששאל, נכון לרגע אין לי אפשרות לעבור דירה - עדיין גר עם ההורים, בן 24. מצורפות תמונות של המכה. בתמונות נראה כאילו הם שברו לי את הפח של שהספויילר היה מחובר אליו, זה לא נכון וזה רק נראה ככה, בפועל רק הצבע התקלף עד הברזל (החלק הכסוף) והפינות של הבגאג' התעקמו. אוהד. *ישנם עוד 2 תמונות, לא מצליח להעלות אותם משום מה.

תודה לכל מי שהגיב, אני רוצה לציין, אני לא חושב (או רוצה לחשוב) שזה התנכלות ספציפית נגדי, אני בחור גדול (מאד ביחס לאחרים , חדר-כושר מספר שנים) ועוד לא קרה שאנשים "התעסקו" איתי באופן פיזי (באזור מגוריי או בחוץ). מה שכן אני חייב להגיד מה כן שמתי לב, מכיוון שבשנתיים האחרונות היה שקט יחסי נטול פריצות או ניסיונות למינהם ורק עכשיו זה חזר שוב - פנס ערפל שבוע קודם ועכשיו הספויילר. אז אני יכול להסיק שמישהו מאזור מגורי (ככל הנראה גם פושע ואז זה מתאים בול לסטיגמת הקולט) רכש רכב כזה והחליט להשלים חלקים ממני. אתמול בשישי, כאשר יצאתי לבילוי עם הרכב סביב השעה 22:00 ללא הספויילר כבר, כהרגלם כמו כל שישי (אחרי שחזרו מבית הכנסת שעתיים קודם כמובן) עמדו ה"פושעים" של השכונה בפתח השכונה (בערך 20חבר'ה בני 20+, חלקם פושעים יותר חלקם פחות) עם קולט בדיוק כמו שלי בצבע שחור עם חלונות מושחרים לחלוטין וללא ספויילר, כמובן שמאז שהרכב אצלי הוא תמיד מושך עיניים בשכונה כאן, וגם שעברתי אתמול מולם בשביל לצאת מהשכונה כמובן כולם הסתובבו והסתכלו, מה שהדליק לי מנורה שאולי זו הקולט שמחפשת איברים. *חייב לציין שאין לי משהו ש"מושך באוטו", אין חלונות שחורים ואין ג'נטים מפוצצים (כולה 4 ג'נטים שרוטים לגמרי ו4 צמיגים סינים מידה 13"), אני לא נוסע עם מוזיקה מהסיבה שפשוט אין לי מערכת באוטו ועכשיו אין לי גם ספויילר. בנוסף, באזור חליסה (כ2 ק"מ מאזור מגוריי) נרכשה לה קולט בדיוק כמו שלי בצבע אפור על ידי בני דודינו (שבמקרה גם הם הבעלים של ה"דרגסטור" המאולתר שם בחליסה) ותמיד שאני עובר שם - כמו שאני מסתכל על הקולט שלהם = הם גם מסתכלים ובוחנים את שלי (אני מסתכל סתם מתוך סקרנות לראות כמה עוד רכבים כאלה נוסעים כבר - ואין הרבה). אז יש 2 קולטים "חדשות" כמו שלי בשכונה, שוב אני לא חושב שזה משהו נגדי, אני פשוט חושב שהם מחפשים תרומת איברים. מה שכן מאז המקרה עם הספויילר אני נורא דרוך, השלט של הביפר נמצא צמוד אלי (כמובן עם מקל לידו) ואני "רק מחכה" שזה יצפצף כדי שאני ארוץ לרכב. ברור שכל הסיפור הזה לא בריא לי להיות בסטאנדביי כל הזמן אבל אני לא רואה פתרון אחר. **אין שום אפשרות לשים מצלמה,כלב,חתול,אוגר, לחנות מול החלון (כי אין חלון! אני מינוס 4 על צלע של הר!), ישנה אפשרות לחנות רחוק יותר או ברחוב אחר, מה שלדעתי רק יקל עליהם כי הביפר לא יתפוס ואני לא אגיע. איך מחליפים רכב במצב כזה? כמו שכתבתי אני מעוניין למכור רק כי הרכב ישן ונמאס לי 7 שנים אבל אני ממש לא רוצה לרכוש איזה יונדאי גטס בשביל שיהיה לי שקט, הייתי מאד נעול על האיביזה וכבר התחלתי להיפגש עם מוכרים עד לפני עקירת הספויילר, מה עושים בכזה מצב? *למי ששאל, אני גר ברחוב ללא מוצא בעל 10 בניינים, אין אוטובוסים\מוניות ויחסית אין הרבה תנועה, כל הרחוב בלחץ 400מטר. תודה, אוהד.

סיפרתי הכל, אין לי שום עניין או חצי עניין עם אף אחד באזור מגורי, מה שכן אזור מגורי ידוע באנשים קשי יום ולא מתורבתים ובכללי מאד מאד בעייתים, בין היתר אחוז פשיעה די גבוה עד כמה שאני יודע. אני חושש להחליף לרכב אחר הסיבה שגם לרכב הזה יתנכלו. מצד שני, בדיוק ברחוב שלי חונות במרחק כמה מטרים ממני הונדה סיביק החדשה (חללית) והונדה הקורד גם חדשה (דגם S) כבר מעל שנתיים ואף אחד לא נוגע בהם, יש בין היתר גם מזדות 2\3 למיניהם יחסית חדשות ונראות טוב משלי ואף אחד לא נוגע! באמת שאני כבר לא יודע מה לעשות ועכשיו בעצם אני דרוך אחר כל אזעקה שלא תהיה, מה עושים? איך מחליפים רכב מבלי להיות שומר ראש או איך נשארים עם שלי מבלי לצפות שמחר אני אמצא את הרכב ללא מנוע כי לאותו בן זונה היה חסר מנוע?! אוהד.

אהלן! הרכב: מיצובישי קולט 94'. בבעלותי כבר כמעט 7 שנים! מי שיסתכל בשרשורים שלי משנים אחורה, יגלה שהרכב עבר התעללות הכוללת פריצות ונסיונות גניבת מערכת ואפילו פעם אחת ניתוק מצבר, ברוב הפעמים האלו רצתי לרכב אפילו ב3 בלילה בגלל אזעקת הביפר שלי וברגע שראו אותי מגיע פשוט ברחו. היה לי שקט במשך שנה וחצי (אני חושב) ללא ניסיונות למיניהם, רק שריטה פה מכה שם ואין לי מושג מי זה. גם למדתי מאז שאין ברכב כלום! אין לי רדיו או רמקולים למיניהם, אני לא מאזין למוזיקה ברכב בכלל הסיבה שהוצאתי הכל כדי שלא יהיה נסיון גניבה. אני לא משקיע ברכב כלום קוסמטית, כמעט ולא שוטף אותו ומנסה כמה שפחות ימשוך את העין, אפילו! יש כמה ניירות זרוקות ברצפה בשביל הSHOW. השבוע זה המשיך: שבוע שעבר הגעתי לרכב, גיליתי שגנבו לי פנס ערפל אחורי מהטמבון, הפנס היה מחובר עם 2 ברגי פיליפיס, פשוט הגיעו ופירקו אותו החוצה, שגילו שהוא מחובר עם 2 חוטי חשמל אז הפעילו קצת כח ופשוט תלשו את החוטים, שהגעתי לרכב מצאתי 2 חוטי חשמל תלויים באוויר מהפתח של הפנס. אתמול היה השיא, הגעתי ממקום עבודה בשעה 16:00 (באור יום!), שיצאתי לבילוי בסביבות השעה 22:30 הגעתי לרכב וחשכו עיני, לא היה ספויילר! הספויילר הזה הוא לא תוספת ומגיע מקורי מהחברה (שנקנה ב94'), מה ש"מצחיק" פה זה שהם הרסו את הספויילר לגמרי! חלק מהברגים עוד נשארו מחוברים לדלת בגאג' למרות שהצליחו לעקם את הדלת בגאג' לגמרי מהפינות בצמוד לגג. בשבועות האחרונים חשבתי (ללא קשר להתעללות) למכור את הרכב ולהמשיך הלאה, הרכב הבא שהייתי מעוניין לרכוש זה איביזה 2010 2 דלתות, אחרי הפריצה אתמול ירד לי כל החשק לרכוש רכב חדש ומחוסר ברירה כבר חשבתי לרכוש יונדאי גטס באיזה 20-25אלף שקל וככה להתקדם. תמונות של החוסר הספוילר - יצורפו בהמשך. מה אתם הייתם עושים? אוהד. *מי שיטרח להסתכל שרשורים אחורה שלי כמו שכתבתי בתחילת השרשור, כל הפתרונות של לשים מצלמה לא ריאלים בעליל, אני גר בקומה 4- בחיפה בבניינים שנמצאים על הר, ככה שאני לא רואה את הרכב והרכב נמצא בגובה "קומת הכניסה" של הבניין, ככה שאין לי איפה לשים מצלמה ואין לי חניה פרטית, ואני לא מעוניין לכסות אותו בכל פעם.

עדכון נוסף: אפשר להיות רגועים, קיבלתי מייל ממש הרגע מהמוכר, הוא סיפק איתו TRUCKING NUMBER ואתר שממנו אפשר לעקוב, בנוסף ציין שיגיע תוך 15-20 יום. נראה לי שכל העסק פה אמין, נחכה ונראה. תודה, אוהד.

חזרתי לעדכן, קיבלתי מייל מפייפאל עם בקשה להעברת כספים אל המוכר, המוכר צירף "מסמך" לבקשה של פייפאל עם פירוט המוצר שאני אקבל + הכתובת שלי ככה שאני יודע שזה ממנו. אישרתי את הבקשה והכסף הועבר אליו (54יורו), כמובן ששלחתי לו הודעה באמצעות תקשורת הודעות של איביי שהכסף הועבר אליו, מתי הוא שולח והאם יש לו לתת לי מספר מעקב + מתי זה יגיע. כל זה התנהל אתמול, מאז עוד לא שמעתי ממנו והאמת שאני מתחיל ט-י-פ-ה לחשוש וגם מהסיבה שזה כבר לא מתנהל מול איביי אלא יותר מתנהל ביננו ואין פיקוח, למרות שהמוכר הוא POWER-SELLER עם דירוג של 100% וכבר הזמנתי ממנו כמה פעמים בעבר והכל היה פיקס. אוהד.

אחלה תודה לכל מי שענה! שלחתי לו הודעה שאני מאשר את ההצעה שלו ושאלתי במפורשות כיצד אני משלם. אחכה לתשובתו ואם יש צורך ומישהו מעוניין לדעת אעדכן איך התבצעה העסקה. אוהד.

אהלן יצרתי קשר עם מוכר שמוכר מוצר ספציפי בתחום שאני עוסק בו, מנסיון שלי המוכר מאד אמין וכבר הוזמן ממנו כמה חתיכות (בהפרש של כמה שבועות אחד מהשני) במחיר רגיל של 25יורו לפי מוצר אחד. כעת אני מעוניין להזמין 3 חתיכות בהזמנה אחת וביקשתי ממנו הנחה על 3 מוצרים, המוכר הסכים והציע לי מחיר של 18יורו על אחד + משלוח חינם. זאת אומרת שאני אשלם 18X3יורו + פרי שיפינג לארץ. הנוסח המקורי של המוכר: can offer you EUR18.00 for each, is that fine with you? If that is fine, we will send you the invoice to you for your making the payment. Please confirm us the quantity and item color you needed. פה לא כלכך הבנתי וגם אין לי נסיון "בהזמנה מיוחדת" במקרה כזה, מה המוכר בדיוק מתכוון לשלוח לי ואיך אני משלם? תודה, אוהד.

חזרתי לעדכן, אחרי ביצוע של גיבוי דרך הריקוברי (CWM) ואז ביצוע פול-וויפ אתמול בלילה למכשיר, עלה הרום CM7 מהתחלה בעצם כאילו המכשיר נרכש הרגע. הרום ניסה לרשום אותי לשירות גוגל ובעצם פתח מקלדת בשביל למלאות פרטים - פה כבר הבנתי שלא עזר כלום כי אותם אותיות שלא עבדו קודם עדיין לא עובדות וכנראה שזה באמת הדיגיטייזר. פשוט עשיתי ריסטור לגיבוי שביצעתי 5 דק' קודם והכל חזר לקדמותו. אז נחזור להודעה הראשונה שלי בשרשור זה: האפשרויות שעומדות בפניי הם: 1. לגשת לאורנג' (כבר ניגשתי, ביררתי רק לגבי האחריות) ולממש אחריות יצרן שנגמרת עוד חודש בתיקון המכשיר. 1. בעיה: כמה שאני מכיר אותם, הם ינסו להתנער, יגידו שהמכשיר פרוץ (למרות שמוטורולה שיחררה כלי רשמי לפריצת הבוטלאודר) ואי אפשר לתקן, בנוסף אני לא סומך על התיקון שלהם והם יחזירו לי אותו שבוע אחרי בטח כולו מחוק ופלוס בשבוע שהוא שם = אני ללא טלפון. 2. ללכת למעבדה פרטית (הלכתי) ולהיפרד מסכום של 350-400שקל עם תיקון של תוך כמה שעות, אחריות לחודש ושימוש בחלק לא חדש, מקורי אבל משומש מאטריקס מושבת. 3. להזמין ב30$ קיט שלם של דיגיטייזר + מברגים ושאר הכלים וללכת לפי מדריך ביוטיוב ולקוות שלא יהיו פאשלות או לחילופין לשלם להביא את החלק לאותה מעבדה ולשלם לה 150שח על "עבודה". מה אתם הייתם עושים? **כרגע האטריקס שלי כמעט שלא בשימוש, יש לי גלקסי ACE להשאלה לשבוע-יים עד שאני אסתדר עם שלי, איך מעבירים את כל מה שיש לי במכשיר (אנשי קשר,טלפונים,הודעות) אל הגלקסי? איך מחזירים את הכל חזרה לאטריקס התקין ומוחקים מהגלקסי כאילו לא היה כלום? תודה, אוהד.

מה הכוונה 3 וויפס? מה קורה אחרי 3? ומה הכוונה להתקין מחדש? זאת אומרת INSTALL ZIP FROM SD-CARD ובעצם להתקין את הCM7 מחדש? אם אעשה פול-וויפ ומיד אח"כ בקאפ, אין סיכוי שזה יסדר את זה? אוהד.

מצוין! אז אני מבין שאחזור מחדש לרום CM7 שהותקן בהתחלה וכל שנשאר זה רק להחזיר את ה40 אפליקציות שהורדתי, נכון? במידה ואבצע פול וויפ ואחרי זה שחזור לבקאפ הנוכחי, זה עדיין לא יעבוד טוב והדיגיטייזר לא יהיה מכויל? אוהד.

אוקיי ברגע זה אני נמצא בריקוברי של CWM, מבצע בקאפ דרכו והוא שומר את זה בעצם כקובץ "תמונה" קיים של הרום הנוכחי. נניח ואחליט לוותר על הטיטניום בקאפ (שגם ככה הוא שעתיים טוען את זה ולא משחזר את הכל לחלוטין) ופשוט אסיר את הכרטיס זיכרון. ברגע שאבצע FULL WIPE, מה בדיוק ימחק לי? אפילו הרום הנוכחי ? מה השלב הבא אחרי הפול וויפ והריסטארט הראשון? אוהד.

עד כמה שאני זוכר הריקוברי שאצלי במכשיר הוא CWM ועליו יש גיבוי "תמונה" של הרום הקודם של אורנג' (עשיתי את זה במידה והCM7 לא יקלט או משהו). אז בעצם ללכת לCWM, לבצע שם בקאפ "תמונה" של הרום הנוכחי ואז לעשות FULL WIPE בשקט? אוהד.

אוקיי אעשה את זה עכשיו כי הבנתי על מה מדובר, מאין סוג של "שחזור הגדרות יצרן" נכון? מה אני בעצם אפסיד בתהליך הזה? מה ימחק לי ומה ישאר ואיך משחזרים? תודה, אוהד.

תודה, לצערי שביצעתי את התהליך של ההחלפה של הרום + פריצת הבוטלאודר זה היה לפני כמה חודשים ומאז ניסיתי לשכוח ולא להתעסק עם זה בכלל כי אני סך הכל מרוצה מהCM7 ואיך שהמכשיר עובד (בלי קשר, עכשיו יצא ICS מודלף למכשיר הזה, עם כמה תיקונים שהחברה מXDA יעשו אמור להיות פיצוץ), בקיצור אני לא זוכר כלום בהחלפת רומים ומנסה כמה שפחות לקרוא ולהתעסק עם זה, גם ככה חודשים עד שאזרתי אומץ ופרצתי את הבוט-דרעק שלו. אז שאלות: HARD RESET., אני בצע את זה דרך ההגדרות של המכשיר? לאן ללכת בדיוק? FULL WIPE, זה אומר להיכנס לריקוברי ובעצם למחוק הכל? אין אפשרות איכשהו לאפס את אדון דיגיטייזר ולגרום לו להתכייל מחדש? כי על פי התוכנה SCREEN TEST יש ממש חלק שלם לכל אורך המסך מלמעלה עד למטה בעובי 1 ס"מ שפשוט לא מתפקד. תודה, אוהד.

אהלן! מכשיר: מוטורולה אטריקס 4G, נקנה ברשת אורנג' (לפני המהפכה!!) בנובמבר 2011, זאת אומרת אין לו שנה על הכביש. נפרץ הבוטלאודר, מריץ CM7 2.3.7 עם אובר-קלוק 1.3 או 1.5 אני כבר לא זוכר, בכל מקרה הכל עובד מעולה. אתמול הטאצ' התחיל לעשות בעיות ממש ככה סתם, חלק מהאותיות לא מגיבות ואזורים ספציפים במסך לא מגיבים. מחיפוש בגוגל + יוטיוב + בדיקת באפליקציה SCREEN TEST = הלך החלק המפוצץ שנקרא "דיגיטייזר", מה זה? לא יודע ולא מעניין אותי אבל הוא מתפקד חלקית. **יש לציין שהמכשיר לא נפל לי פעם אחת אפילו מיום שהוא אצלי, אין עליו חצי שריטה או צבע דהוי ובקיצור נראה חדש לחלוטין + לובש מגן סיליקון מיום שנפתח מהקופסא, מה שמוזר לי כל רוב החיפושים באינטרנט הניבו בעיות דיגיטייזר אחרי נפילה חזקה + מסך שבור. האפשרויות שעומדות בפניי הם: 1. לגשת לאורנג' (כבר ניגשתי, ביררתי רק לגבי האחריות) ולממש אחריות יצרן שנגמרת עוד חודש בתיקון המכשיר. 1. בעיה: כמה שאני מכיר אותם, הם ינסו להתנער, יגידו שהמכשיר פרוץ (למרות שמוטורולה שיחררה כלי רשמי לפריצת הבוטלאודר) ואי אפשר לתקן, בנוסף אני לא סומך על התיקון שלהם והם יחזירו לי אותו שבוע אחרי בטח כולו מחוק ופלוס בשבוע שהוא שם = אני ללא טלפון. 2. ללכת למעבדה פרטית (הלכתי) ולהיפרד מסכום של 350-400שקל עם תיקון של תוך כמה שעות, אחריות לחודש ושימוש בחלק לא חדש, מקורי אבל משומש מאטריקס מושבת. 3. להזמין ב30$ קיט שלם של דיגיטייזר + מברגים ושאר הכלים וללכת לפי מדריך ביוטיוב ולקוות שלא יהיו פאשלות או לחילופין לשלם להביא את החלק לאותה מעבדה ולשלם לה 150שח על "עבודה". מה אתם הייתם עושים? **כרגע האטריקס שלי כמעט שלא בשימוש, יש לי גלקסי ACE להשאלה לשבוע-יים עד שאני אסתדר עם שלי, איך מעבירים את כל מה שיש לי במכשיר (אנשי קשר,טלפונים,הודעות) אל הגלקסי? איך מחזירים את הכל חזרה לאטריקס התקין ומוחקים מהגלקסי כאילו לא היה כלום? תודה, אוהד.

תודה לכל מי שענה. אם קודם לא הייתי סגור על הרכישה, אז עכשיו אחרי מה שנכתב פה אפשר להגיד שהשתכנעתי וזה באמת אחלה רכב לגבי ה"פאקים" אני אשמח לקבל עוד מידע! כמו פלסטיקים ומזגן שורק בהד ושאר הדברים שצוינו - ממה זה נובע? אם כמו שציין eitama שהמזגן התחיל לשרוק אחרי תקופה, מה גרם לו לעשות את זה ואיך מונעים החמרה? מה לגבי קרקוש והתפרקות פלסטיקה? כרגע בקולט לא קיימים אצלי קרקושים בפלסטיקה, יש חלקים שבורים אבל הרוב תקין (אבל זה 94!)אז ממה נובעים השברים באיביזה? איך אפשר למנוע? תודה, אוהד. **לגבי הפולו, יש ברגע זה מבצע של 80אלף 2 דלתות, אבל אין לי אפשרות לרכוש בסכום כזה וגם שאני מעדיף לא לספוג את הירידת ערך. עכשיו שמדברים על זה, בכמה נסחרת פולו 2010-11 2 דלתות ידנית?

אוקיי עכשיו הכל מובן. תודה לכל מי שענה. אם זה ככה המחירים שמבקשים 60-65K הם ריאלים, רוב האיביזות שנמכרות ביד2 הם 2 דלתות\סאנרוף ושאר התוספות מפה אני יכול להסיק שהם דגם הSC - אותו דגם שנמכר ב2010 במחיר מבצע "ברצפה" של 86K אם אני זוכר נכון. אז אם זה ככה, מה לגבי הסעיפים שכתבתי? חיסכון? כח? ניצול רכב מבחינת נסיעות של 25K בשנה ואמינות באותו סעיף? תודה, אוהד.