ראלימן

תשמע אתה יכול לנסות גם למכור אותך במחירים שקנית.. זה שלא תמכור או שיקח לך המון זמן, זה כבר משהו אחר. נתתי לך מחירים ריאליים. אם אתה רוצה להעלות אותם טיפה אני מניח שתוכל למכור ככה. ראלימן

אבל אני כן.. ראה ת'רד האם ABS יעזור... זה מחלה ידועה אצלי.. אני צריך להיגמל מזה.. זה קורה לאט לאט אבל לפעים צצה איזה תגובה מטופשת שלי.. צעירים חפוזים.. ראלימן

גדול בקשר ל"לימוד נהיגה בהתכתבות", אני חושב שצריך להפריד בין שני נושאים: הבנת התיאוריה והיכולת ליישם אותה. את התיאוריה אפשר ללמוד בהתכתבות, בעל-פה, בפורומים או בהחלפת לוחות חימר עם כתב יתדות. כמו שאנחנו יכולים לראות כאן, יש אנשים שיבינו אותה ואנשים שלא יבינו או שלא ינסו מספיק להבין. ברור שגם מי שמבין לא הופך בגלל זה לנהג טוב יותר - הוא רק רוכש כלים שיכולים לעזור לו להפוך לנהג טוב יותר, אבל בלי תרגול הכלים האלה לא שווים כלום. אבל בשביל לנהל דיון בפורום, כלומר להמשיך את הפצת הידע הזה, אני לא חושב שחובה להיות בעל נסיון מעשי. כל עוד האינפורמציה היא מדוייקת ונכונה, ראוי להפיץ אותה. אם ראם סמואל מצא לנכון לעשות את זה (ב"ידיעות אחרונות" בעבר ובאינטרנט היום, וגם פרדי פריהאוף ב"אוטו" בזמנו) אני לא חושב שיש סיבה לא לעשות את זה כאן. חבל רק שבתחום הזה יש לפורום הזה עוד הרבה מה להשתפר. יש כותבים שברור שהם יודעים על מה הם מדברים, ויש כאלה שברור לגמרי שלא. מסכים איתך לגמרי אני יודע אני יודע, אני אסתום להבא. ראלימן

אה אוקיי אז המנוע פשוט עבד בצורה הפוכה לגמרי, אוקי. סבבה. WTF איך זה קרה בדיוק ראלימן

שנה ועשר חודשים של שימוש זה די הרבה.. מגבר - 700 שקל. רדיו דיסק - 1000 שקל. קומפ' - 400 שקל. סאב - 600 שקל. אתה יכול לעשות מבצע של 2500 לכל הרכיבים ביחד.. ראלימן

המגבר נשמע מצוין בהתחשב במחיר! הוא מתאים לך בדיוק. ההרידג' הוא יתן ל-2 ערוצים 250 וואט RMS. שזה מספיק חזק להרית את הסאב שלך, הוא OVER RATED ככה שהוא לא בדיוק 300RMS. נשמע אחלה עיסקה! תתחדש! ראלימן

אם הוא שווה לך מספיק אפשר לתקן. עם טוויטרים פשוטים עד נגיד 400 שקל לא הייתי מתקן. קפצי לכל מתקין ובקשי טוויטר. אם בא לך להשקיע אל תקני את אלה של ה-50 שקל ראלימן

אני קראתי פעם כתבה בערוץ הרכב של ווי נט ושם נאמר שבבית הספר של פרדי פרייהוף ("בית הספר לנהיגה בטיחותי" או משו כזה..) עלות הקורס עולה בערך 900 שקלים אבל שם אתה מקבל מכונית מהשכרה. חוצמזה - לא יגרם לרכב שום נזק מיוחד ואין סיבה שלא תעשה את זה עם האוטו של ההורים. ראלמן

לא משנה. בלימה בסיבוב = היגוי יתר. אחד מהדברים שמלמדים בקורס. אחד מהחוקים הבסיסיים ביותר. תחשוב על זה ככה - אם הכמעט הזה שלך היה נגמר (חס וחלילה!!) בתאונה, ההשתתפות העצמית הייתה עולה לך כמו 3 קורסים. בעוד שקורס אחד היה מוציא אותך מזה בק-לות. ותחשבו על זה.. (פרצוץ של ז'וז'ו) ראלימן

הגלגלים חרקו כי איבדת אחיזה מאחורה והתחת החל להיזרק... אני הייתי שם את זה כרגע בעדיפות סופר ראשונה.. זה מה שאני הולך לעשות ליומולדת 18 שלי.. ראלימן

אכן, תמונות נדירות עם רועי מהרגעים הבודדים שהיא אינה חולקת עם יוסק'ה... איציק זה שאתה לא רואה את יוסק'ה לא אומר שהוא שם מקור מודיעיני מסר לי שיוסק'ה עמד עם מכשיר דיאגנוזה מאחורי הקלעים היא יפיפיה! ראלימן

בדיוק. סקנדינביין פליק נועד לערער את היציבות של הרכב. להוציא אותו מאחיזה וכך לאבד אחיזה בכל 4 הגלגלים - החלקה. עם משחק עם במצערת והברקס וההגה תוכל לכוון את עצמך בהחלקה. לא מומלץ לנסות בלי נסיון ועוד יותר לא מומלץ לבצע בכביש ציבורי שבו כלב/חתול/חרגול/סבתא זקנה יכולים לקפוץ לכביש באמצע הפליק ואז זה לא ילך לך כמו שצריך.. ראלימן

לא חושב שזה קשור לABS. נכנסת לסיבוב כנראה מהר מידי והתחלת לקבל תת היגוי. ניסית לתקן עם ברקס וחטפת היגוי יתר. ענין של העברות משקל. לחצת חזק על הברקס - כל המשקל עבר קדימה. החלק האחורי נעשה "קל" יותר ואיבד אחיזה. ולכן קיבלת היגוי יתר. ABS מונע ממך לנעול את הגלגלים בבלימות חירום ובבלימות חזקות במיוחד. הגלגלים הקדמיים שלך לא ננעלו ולכן ה-ABS אם היה קיים לא היה עושה דבר. עצה שלי אליך - לפני שזה יגמר ברע לך תעשה קורס ותדע טוב מאד למה נכנסת למצבים כאלה, איך לצאת מהם והכי חשוב - איך לא להכנס אליהם מלכתחילה. ראלימן

אני בספק אם אלו אכן 175 וואט RMS נקיים. יש מה שנקרא OVER RATED, הקנווד האלה נראים כאילו הם חיים בחלום מאד וורוד. ברמקולים פשוטים שמיועדים להגברה רק על ידיד ההד יוניט אין הרבה חוק מלבד אחד בולט - להישאר עם הפירמות הידועות והמוכרות. תקבל ציוד סביר עם אורך חיים גבוה ואיכות שתענה על רוב דרישותיך אם כי לא בצורה הטובה ביותר. פיוניק, קנווד, JBL וכו' יעשו את העבודה ולא במחיר גבוה. ראלימן

Sound Blaster גרינשטיין 7 פתח תקוה 9306262 -03 שמו - שמעון. אני חושב שאתה מכיר אותו. ראלימן

רק כדי לסכם ולהבהיר לך - בפאסאט אין חור לרמקולים מאחורה. תאלץ לקחת למתקן שיעשה לך חור. מקדימה יש לך 6 וחצי אינץ'. רמקולים - כל עוד אתה לא מחפש משהו יותר מדי טוב ויקר תישאר עם הפירמות הידועות. פיוניר, קנווד וכו'. את תתפתה למבצעים למוצרים זולים ולא מוכרים. תתחדש - בעתיד! ראלימן

חבר'ה הדיון בכלל התחיל על מדיניות סתימת הפה מול ויכוחים עם אנשים שחושבםי שהם יודעים. אז הלכתם ופתחתם ויכוח ראלימן

זו גישה אחת , סבירה אפילו , אבל אם אתה עושה הכל באוטו אתה בוודאי יודע שחובב רציני יכול לעשות עבודה טובה כמו איש-מקצוע ואולי טובה יותר. זה תלוי רק במידת הרצינות וההשקעה שלך. אף מכונאי לא נולד עם הידע. הם רכשו אותו דרך לימוד וניסיון. את החלק של הלימוד אתה יכול לרכוש לבד ללא קושי מספרים. את הניסיון תצבור עם הזמן ותנסה לשאוב מאחרים. אני לא מציע לאף אחד להתחיל כפרויקט ראשון בתיקון בלמים. מתחילים בלהחליף מגבים ואם זה הולך טוב מתקדמים הלאה. מה שעוד עוזר זה חברים. תמצא מישהו שיודע ועשה או עושה , תצטרף אליו ותראה איך, ותעבוד במקביל אליו ותחת הדרכתו. לעבוד בשנים זה יותר נעים חברתית וגם אפשר לחלוק משאבים כמו כלי עבודה , ספרים , ידע ונסיון. הרעיון הוא לא לחסוך כסף. מי שעושה לבד כי אין לו כסף לתחזק את האוטו, עדיף שיסע באוטובוס. הרעיון הוא להכיר את מערכות הרכב שלך ולעשות עבודה טובה יותר ממה שיעשו במוסך. לך אמנם חסר ניסיון, אבל יש זמן ורצון להקדיש לרכב שלך.את זה לא תמצא במוסך. נמרוד מסכים לגמרי!! לטפל באוטו לבד מתוך רצון לחסוך כסף לדעתי הוא שגוי. מידת ההשקעה תרד פלאים אם אתה רק רוצה לחסוך כמה אגורות. לטפל באוטו לבד צריך לבוא מתוך ענין ורצון ואהבה. עכשיו קראתי 3 ספרים (על חשמל, מערכות הינע, דיפרנציאלים, גירים וכ-ל מערכות המנוע) ושכן שלי שמשפץ אלפא תרם לי מנוע 1.3 של אלפא 33 ועליו אני הולך ללמוד את הקרביים! אני מחכה לזה מאד בקוצר רוח! ראלימן

בחור זה בדוק. פיונירים 5 על 7 מקדימה ו6 על 9 מאחורה. שניהם 25MAX. זה ממש לא בעיה! תנסה בעצמך.. ראלימן

זה היה זה בטוח משהו שהליסינג הוסיף... אין לי מושג איך להוריד את הכיסוי של הדלתות ואם בכלל כדאי לי לעשות את זה בעצמי אבל אני אבדוק בקרוב גם איזה רמקולים אלה ואדווח. לא בעיה. 2-3- ברגים, 2-3 קליפסים ואתה מוציא מהדלת פיוניר עם 25 וואט MAX. אותו דבר מאחורה. גם 25 וואט MAX. ז-ב-ל! ראלימן

אם הרמקולים שהגיעו עם הלאנטיס נשמעים לך טובים אז כדאי שתרוץ להחליף אוזניים. זבל סיני טהור שלא הייתי שומר בארון אם זה לא היה ליסינג! ראלימן

בכמה כסף? לעתיד - מאיפה אני מכיר גרוטאות גרמניות? לפי השנה הייתי הולך לבדוק ב-GOOGLE... ראלימן

עוד פרטים על האוטו. איזה שנה ואיזה רמת גימור? אתה רוצה להיות וודאי? קח סרגל לך למטה ותמדוד. כל 2.54 סנטימטר מהווים אינץ' אחד. הרמקולים נמדדים בקוטר באינצ'ים. יש עגולים ויש אליפסה. ראלימן

הקדמת אותי אותך ואת שאר הפורום.. בכל מקרה עם 5-6 קונוסים לא תבנה ג'ימיקאנה. לא תבנה אפילו מסלול מאתגר כשל G10. אולי תוכל לרוץ ביניהם עם זריקות תחת, לא של האוטו כמובן. תנסה אולי לקחת פרסות של סוסים ולזרוק לקונוסים - נראה כמה תצליח לקלוע! ראלימן, בוקר טוב כולם!

לא לא לא לא! זיסקינד נו באמת! זה Alfa Romeo מכוסה! זה לא סתם! למה לא צילמת את הבחור שמלקק את הג'אנטים והאגזוז פעמיים ביום ראלימן