ראלימן

שניהם טועים. 250 ו-170 וואט מתייחסים לנתון ה-MAX. חפש רמקולים שעובדים תחת הספק סביב ה-50-60 RMS. תתחדש! ראלימן

LOL אבא של חברה שלך על צה"ל הרגתה אותי אני איתך לוותר ולשתוק התווכחתי עם אחד כזה על צנחנים.. הוא טען שצנחנים זה גדודי ושבכלל אין להם גיבוש. לא משנה כמה סיפרתי לו את הסדר יום בגיבוש צנחנים ואת זה שצנחנים זה חטיבתי הוא לא וויתר, סתם התעצבן - אז נתתי לו להרגיש צודק וסתמתי ת'פה בעזרת פירה. אין מה לעשות עם טיפוסים כאלה, הם חושבים שאו שהם צודקים או שאתה טועה. ראלימן

מה ארתה יכול לעשות איתם? לשתוק. לחייך. לשתוק. אין הרבה מה - זה כמו להתוכח עם האבא של חברה שלך על צה"ל - לא תשכנע אותו ולא יצא מזה טוב. אז עדיף לוותר ולשתוק. ראלימן

50-55 שקלים לכ-10 דקות. הכוונה לנחשונים. בנתניה הזמן זהה והמחיר עומד על 50 שקל. ראלימן

45-50 MAX. 20-22 RMS. באמת שהענין ידוע כבר, דנו בזה ה-ר-בה. ראלימן

הוא לא. מאיפה הוצאתם שהוא נסע 173 בעיר?!? רואים בבירור "80". ולגבי האור האדום - ממש טיפשות. אין לי מה להגיד לך.. ראלימן

שווקא איננו יבואן - הוא משווק מטעם היבואן. רוב הבעלות של דלק מוטורס בע"מ שייכת למשפחת תשובה , כמו שהרמן אמר. ראלימן

אגב דני שם הסביר איך פעל מנתק הצתה במנועי קרבורטור. רק אציין שבמנועים יותר מיושנים לא היה מנתק הצתה - אלא היה אחד משני דברים - וסת מהירות או וסק ריק וסת משקולת או וסת צטנריפוגלי וסת צנטריפוגלי - ביסודו עשוי משתי משקולות המחוברות לציר משנק האוויר. הגל שמניע את הוסת מונע על ידי גל הפיקות והוא הגורם שמסובב את הציר. הכח הצנטריפוגלי דוחף את המשקולות כלפי חות אבל ישנו קפיץ שמונע את התרחקות המשקולות - בדומה למה שדני הסביר. רק שבמהירות מסוימת הקפיץ לא יכול יותר והמשקולות נפרדות מהציר, המשקולות דוחפות את הציר כלפי משנק האוויר - הציר מוזיז מוטטה שסותמת את משנק האוויר לכמה שניות קצרות ומהירות המנוע יורדת מהר מאד. כלומר בימים ההם (שנות ה-60) ויסתו את מהירות המנוע והגבילו אותה באמצעות הגבלה על התערובת ולא על ההצתה. וסת מהירות - פועל בעזרת התערובת עצמה. וסת המהירות הוא מעין שסתום הנמצא בזוית לציר המשנק. התערובת עוברת דרך שסתום זה. השיטה עוברת על לחץ ועל ריק הנוצר בסעפת היניקה. כאשר לחץ הץערובת גובר על כח הקפיץ שנמצא בתוך השסתום נסגר המשנק והתערובת נחסמת מלהגיע למנוע וכך מהירות המנוע צונחת. אגב ישנה אזהרה רצינית לגבי התעסקות עם הווסתים הללו - הם מסובכים ורגישים. אז אם במקרה קניתם רכב משנות השישים אל תתעסקו עם הווסתים! לכו למוסך מורשה מחר יהיו תמונות או היום מאוחר בערב.. הסורק הארור הזה.. ראלימן

500 שקל זה קצת (הרבה!) פחות מהשתתפות עצמית כשתגלה שעשית משהו לא בסדר... וזה עוד במקרה הטוב - לא עלינו שתגיע לבית חולים. אם אתה לא יודע (ואתה לא.) אל תתעסק. ת'מנוע אתה יכול לדפוק, את הגיר אתה יכול לדפוק את הכל אתה יכול. אבל את הבלמים תדפוק הם ידפקו חזרה, וחזק. ראלימן

איזה יופי שסקס נשמע כל כך מסעיר וטוב אצלהם... צריך להראות את זה לזונות בתל ברוך.. הם יתחילו לפרסם משגל דתי בהנחה.. ראלימן

לא חושב ככה. תלוי ברמקול עצמו. גם תלוי מה זה מקדימה אצלך.. יכול להיות שהמיקום אצלך הוא בדיוק און אקיס וה6 על 9 נועד להיות אוף אקיס. או בקיצור - אין כסף? תתקין הרבה נזק זה לא יעשה אם בכלל. יש כסף? קנה קומפ'. ראלימן

פנה למוסך מורשה אחר ובקש שיתמקדו בגיר ובתושבות שלו. אם מוסך אחד לא איתר מה הבעיה אז כנראה שהמוסך דרוש החלפה. ראלימן

אני דוקא כן למדתי אנגלית מהמורה שלי. רק שהמורה שלי הוא אל באנדי בכבודו ובעצמו. מה לעשות לראות כל פרק 4 פעמים ולנסות לא לקרוא את התרגום עוזר קצת.. והאנגלית שלי ברמת שפת אם ככה שאל כנראה יודע מה הוא עושה ראלימן

דובר על מנוע 1.8 של סיוויק/אינטגרה ,לא של אקורד. ראלימן

זה באנגלית. הוא לא יכול. ולבחור - יש גבול להכל. אתה שואל איפה אפשר לקנות ואתה עצלן מדי מכדי לזוז מהכיסא שליד המחשב. אתה לא רוצה ללמוד? אל תלמד ותשאר ליד המחשב כל החיים. רוצה? לך תקנה ספרים ותשקיע מזמנך לקרוא ולהבין. ראלימן

נראה לי שאתה טועה, ה 2.2 עושה 11.5 לעומת 9.9 של ה 3.0 בדקתי שוב.. 2.2 עם 160 סוסונים מגיעה ב9.6 שניות ל100. מה שנמוך יותר זה המהירות הסופית וזו היא 217 קמ"ש. http://www.parkers.co.uk/choosing/performance/performance.asp?model_id=13 ראלימן

מה שמוזר הוא שה2.2 מאיץ יותר מהר מהV6 3.0. 2.2 עושה0-100 ב9.6 שניות. ראלימן

תומר אני מוריד ת'כובע. אם היה לי. החזקתי ת'בולבול הרבה כדי להימנע מלהשתין במכנסיים.. הקטע עם היציאה משדה התעופה הרגה אותי.. אל תפסיק לכתוב לעולם! גם בגיל שישים! ג-ד-ו-ל! ראלימן

כלומר שאת העונש הוא יקבל אבל הפיצויים אינם נשללים ממנו? כמה מוזר.. בטח היה לו עורך דין טוב... ראלימן

הוא רוצה להשתיל מנוע של אקורד בסיביק. אם זה היה נניח 1.6 של סיביק במקום 1.4 של סיביק לא הייתה בעיה. אבל להשתיל 1.8 של אקורד במקום 1.4 של סיביק זה בעייתי... ראלימן

לא פגעת זה בסדר. וזה גם לא עובדה - לי היה רופא מזרחי ורופא צבר. שניהם מגעילים ת'שועלים. אם זה מה שאתה חושב כל פעם שאתה משתין/מחרבן/מתקלח אז משהו אצלך דפוק מהיסוד. אבל מצד שני אתה בד"כ חושב על כבשים ועטינים, ככה שזה וודאי שמשהו אצלך דפוק מהיסוד. ראלימן

זה לא תמיד רוסי, אודה לך אם לא תיכנס להכללות טיפה גזעניות אפילו בצחוק. ולגבי הצו ראשון - אם אתה אפילו מפחדד/שוקל את זה שיעמוד לך בזמן שרופא בן 45+ במילואים ממש לך ת'ביצה אז כנראה שמשהו בך לא הכי בסדר. כשלי מיששו זה הדבר האחרון שחשבתי עליו. פחדתי יותר מכיני ביצה ומהעובדה שהבנאדם לא בדיוק בעל רגש והוא יכול לתפוס די חזק במקום שהוא די רגיש. ראלימן

תזמין מהאתר. http://www.haynes.co.uk צפה למחיר לא נמוך. בין 15-20 פאונד בריטי לא כולל משלוח. ראלימן

מה לעשות שהכביש זה מקום מסוכן. If u cant stand the heat stay out of the kitchen. או בפירוש לעברית - אם אתה לא מסוגל להתמודד עם הסכנה של הכביש (וזו עובדה - הכביש, בייחוד בישראל, מסוכן.) בבגרות ובשקט נפשי ובשיקול דעת אז עדיך שלא תנהג בכלל. אם אתה חושב שכל מי שמסכן אותך אתה תחזיר לו בעזרת צפירה מאסיבית שתבהיל את החיות בספארי אתה טועה. כשמישהו מסכן מישהו אחר זה לא לרוב לא במודע. מי יודע כמה פעמים אתה סיכנת מישהו אחר ואתה אפילו לא היית מודע לזה. צופר אוויר זה בכלל בכלל לא הפיתרון. ריכוז, שיקול דעת, רוגע, התחשבות ונהיגה חכמה זה הפיתרון. ראלימן

תחסוך לעצמך. היו מלאאא (בסביבות ה962) שירשורים בנושא. מה שנאמר שם בכלליות זה - תשאר עם פיוניר, JVC או בלאופונקט. ראלימן