levorr

היום בבוקר הוולנטין שלי הציל אותי מפני הג'טה הזהובה בכביש 1 לכיוון ת"א.

דר"א הוולנטין שלי הציל אותי היום בכביש 1 לכיוון ת"א, עמדה בצד הדרך פאסט זהובה, עם מצלמה הפועלת על ראדר, קיבלתי התראה 100 מ' לפני... זאת הפעם השלישית שאני ניצל, עוד פעם אחת, ואני מכסה את ההוצאה על המכשיר....

לא יודע האם זה עוזר, אבל ב FR 2005 שלי יש גג בהתקנה מקומית. אני גם לא יודע מה זה משנה כל כך, יש אחריות מלאה על הגג ל 3 שנים, והוא לא מותקן ע"י חובבנים, אלא ע"י החברה המובילה בארץ. חברת ש.א.סביר

!go with the boxter S, its a strong car, you'll have a blast driving it .and the ladies LOVE it if i were you i would also consider the Z350, corvette, s2000

תוספת קטנה לגבי הכנסת רכב לחופשה בארץ. אתה צריך להפקיד במכס, צ'ק בנקאי בשווי ערך המיסים על הרכב שלך, למקרה שלא תוציא את הרכב מחוץ לארץ (טענות שהוא נגנב וכו') בסוף התקופה. כלומר בערך 130% מערך הרכב- מה שהופך את הקומבינה ללא כדאית.

אני חושב שזה די טבעי לרכב עם קרוב ל 200,000 ק"מ לאכול שמן.. השאלה כמה שמן?

לא יודע לגבי המזדה שלך באופן ספציפי אבל.. המטרה של הלחצן היא כפולה, כדי שהרכב לא יצא ממצב P בטעות ( כלומר מחייב לחיצה), וכדי לעזור "לקלוע" למצב D מבלי להסתכל\לספור מהלכים.. אז ככה, אני אסביר.. ישנם לפחות 2 מצבים שבהם חייבים ללחוץ על הכפתור. 1. כדי להוציא את הרכב ממצב P. אחרי שלחצת על דוושת הברקס ולחצת על הכפתור, עם תמשוך את הידית "עד הסוף אחורה" (מבלי ללחוץ על הלחצן - כלומר ללחוץ לחיצה קצרה, רק בזמן היציאה מ P, איך שעברת את P, שחרר את הלחצן), הגיר יעצר בהילוך D. ככה אתה לא צריך להסתכל על הגיר, ואתה יודע שאתה במצב מוכן לנסיעה. מעבר בין D ל N חופשי (ללא לחיצה), ואם אני לא טועה, על מנת להכניס ל R יש צורך בלחיצה. 2. כדי לעבור ממצב D להילוכים הנמוכים (3,2,1). כמו שפירטתי למעלה, על מנת לקלוע בהילוך D מבלי להסתכל, על מנת לעבור מ D להילוכים הנמוכים, יש צורך בלחיצה, אין צורך בלחיצה כאשר עולים חזרה מההילוכים הנמוכים ל D. מקווה שהבנת.. (כל הפירוט הזה, בהנחה שהגיר שלך תקין)

בוקר טוב, אני מקווה שזה מספיק ענייני בשבילך... תתקשר לגרר, ותזמין מונית לעבודה.... נראה לי שנשבר לך המוט במקרה הטוב, או שהלך הגיר במקרה הפחות טוב..

שיבדוק את השלדה, אם אני לא טועה יש לפחות אחת שיש לה שלדה, ובעבר ניסו למכור אותה בלי לדווח על זה..

לגבי קטעי האקשן, אני מתכנן להחליף צמיגים אחוריים בקרוב.. ככה שלפני שאני אחליף, אני אצלם סרטונים, שבהם יש יותר אקשן, כלומר יותר עשן.. אני פשוט מחכה להחלפה בגלל המחיר.. כל צמיג כ-$400 ...

אז מה, אתה מצדיק את הגנב??? אני לא חולק על זה שהוא צריך את הכסף, אבל יש דרכים אחרות להשיג אותו. בוא נגיד שגם אם החליט לגנוב, זה עוד מקובל עלי (למרות שלא, אבל נגיד) שישים לעצמו את הגבול, תפסו אותך?, תעצור ותשלם את המחיר על כך שאתה פושע, ותשב בכלא.. במקום ללכת עד הסוף, ולסכן חיי אדם בשביל הכסף שהוא צריך.. אני חושב שאתה הגזמת.. אני לא הצדקתי את הריגתו, אני הצדקתי את הירי.. ואני חושב שזה חשוב שכל פושע ידע, שעם הוא מתכוון ללכת ראש בראש עם המשטרה, ולסכן חיי אדם, יש מצב שהוא יקבל כדור בראש!

לא בגלל שהוא טיפש.. זה לא שהוא נכשל במתמטיקה, והשוטר ירה בו בגלל זה.. הוא גנב רכב, ובמקום לעצור ולשלם את המחיר על הפשע, הוא העדיף לנסות לברוח בכל מחיר, אפילו עם זה אומר לפגוע בשוטרים אזרחים ורכוש.. אז איך אומרים אצלנו באמריקה "can't do the time, don't do the crime"

תאכלס, הוא היה מוכן לפגוע בשוטר, בשביל לברוח עם מיצובישי קולט, כמה הוא היה מקבל על הרכב? 20,000? אפילו לא... רכב גנוב לא שווה אפילו חצי מהמחירון שלו.. זאת אומרת שהוא היה מוכן להרוג או לפצוע בן אדם בשביל בצע כסף, ועוד לא כל כך הרבה כסף.. לדעתי מגיע לו.

מזג האויר בל"א בתקופה של אוטובר הוא "ליגה", בדיוק מתאים לרכב פתוח. בערב קצת קריר, אבל במשך היום, נעים, רק תזהר מזיהום האויר שם... ממש מחריד בתוך העיר..

את הסברינג אני יודע בוודאות שאפשר להשכיר מתחת לגיל 24. הסברינג זה סתם אוטו, לא מרגש או משהו, סתם רכב פתוח.. לגבי המוסטנג אני בטוח שאי אפשר.. גם את רכבי הפאר (PREMUIM,) רכבי הכבישטח (SUV) לא ניתן להשכיר מתחת לגיל 24 או 25..

יום חופש, ויותר מדי זמן פנוי.. ערכתי וידאו קליפ, מתמונות וסרטונים שהיו לי על המחשב. יצא חמוד, אני חושב.. תהנו, ותגובות ,הצעות, מענות, ת"ש, מין, כלכלה וסעד- יתקבלו בברכה.

איזה רכב אתה מנסה להשכיר, את המוסטנג? גם אם תשלם מפה ותגיע לשם בתור נהג מתחת לגיל 25 לא ישכירו לך את האוטו... אין תוספת תשלום של נהג צעיר על האוטו הזה, פשוט בגלל שהם לא משכירים אותו לנהג צעיר.. וחוץ מזה, בכללי, אתה יכול לשלם את הסכום שבקשו ממך בארץ, ואז בדלפק מסירה של הרכב, תאלץ לשלם את שאר התוספות שיכולו עליך, בהתאם לגיל וכו'.

העלות $150 ליום, ללא ביטוח. עכשיו לגבי פתרון להשכרה בלי כרטיס אשראי- אין. האמריקאים, ואתה בוודאי תגלה זאת במהלך הטיול שלך, עובדים לפי הספר. והם לא מעגלים פינות, ככה שאין מצב לשכנע או לנסות להוציא רכב בלי כרטיס אשראי, או רשיון בתוקף, זה החוקים שלהם והעובד בסוכנות לא ינסה לעזור לך בנושא הזה, פשוט מאוד כי הוא לא יכול, וגם לא כל כך רוצה לאבד את מקום עבודתו בשביל זה.. תגיד תודה שמצאת מקום שרוצה רק כרטיס אשראי אחד, הרבה מקומות רוצים 2 כרטיסים שונים. אז, הכי פשוט, כנס לבנק, או יותר טוב שאח שלך הגדול יכנס לבנק, ויוציא כרטיס אשראי בינלאומי, ואם יש לאח שלך בעיות עם הבנק והם מקשים, אתה יכול לבקש מההורים שלך לחתום ערבות אישית על הכרטיס (בהנחה שיש להם חשבון באותו הסניף). מצטער שאני לא יכול לעזור יותר..

באתר של הרץ, דווקא נתנו לי הצעת מחיר של $150 ליום... (ניסית עכשיו) אבל ההגבלה היא מגיל 25 ומעלה.....

שכרתי מספר רכבים בארה"ב.. מתחת לגיל 24. כל חברות השכרת הרכב הגדולות משכירות את רכבי הספורט (המוסטנג לדוגמה) ואת רכבי הפאר, רק מעל גיל 24. בלי שום קשר לסוג הרכב, אתה תחוייב בתשלום נוסף (בדר"כ $25 ליום) בגלל שאתה מתחת לגיל 24. תנסה לחפש חברת השכרה יותר קטנה, ואולי מקומית (לא רשת ענקית כמו הרטס, דולר ואנטפרייס), לדוגמה בשדה התעופה במיאמי יש חברה קטנה שנקראת FAMILY, שם אני שכרתי מוסטנג קבריולט לשבוע, והמחיר יצא לי יותר טוב מאשר לשכור רכב משפחתי מינוס בחברות הגדולות... שווה לבדוק.

"דבר ראשון אני שם צ'יפ" "האם 270 כ"ס זה לא יותר מדי לנהג לא מנוסה" אתה לא שם לב לסתירה שאתה נותן לעצמך? למה אתה שם צ'יפ דבר ראשון, במיוחד כשאתה מודה שאתה נהג צעיר וחסר נסיון? קח את הרכב, תלמד אותו במבנה ובביצועים הסטנדרטיים שלו, ואחר כך תחליט האם יש לך צורך בעוד כוח.. מה אתה שם את הצ'יפ כדי שתוכל לומר שיש לך?? לפי הבנתי ממך, אני מתקן את ההמלצה שלי אליך, קח את ה180 כ"ס, נראה לי שזה יספק את כל צרכיך מהרכב ( פוזה, מספיק כוח לנהג מתחיל, ורמת בטיחות גבוהה (יחסית)) ובנוסף יחסוך לך כמה ג'בות בביטוח ובתחנת הדלק.

אם התנהגות הרכב, הכוח, והספורטיביות שלו מעניינת אותך לך רק על הקוואטרו, ל TT הרגילה אין שום מאפיין ספורטיבי (פרט למראה). אם אתה קונה את הרכב רק בשביל הפוזה, אז הרגילה מספיקה.. נהגתי בשני הדגמים, ובאופן כללי, גם הקוואטרו לא ריגשה אותי במיוחד... אבל האוטו נראה טוב בנוי טוב, ומספק ים של פוזה ותשומת לב.

התכוונתי לדרכון ישראלי... הבחור שפתח תשרשור הוא לא אמריקאי, הוא בעל אזרחות אירופאית, ולכן פרטתי את אשרת השהייה שבדר"כ מקבלים עם הדרכונים השונים.. מין הסתם אם אתה אזרח אמריקאי, אתה לא צריך ויזה...

מוגבלת ע"י מי? הרשויות הישראליות? - אני לא חושב, כל עוד אתה מגיע בזמן לזימונים, אין הגבלה. ולאמריקאים בטח שלא איכפת מהגיוס. מה שכן היום, דרכון אמריקאי עם ויזה לארה"ב מקבל בדר"כ חצי שנה שהייה. דרכון אירופאי לא זקוק לויזה, ומקבל בדר"כ 3 חודשים אשרת שהייה.. בכל מקרה שיהיה לך בהצלחה, אני בטוח כשתגיע לפה, תבין שזה לא כל כך פשוט כמו שאתה חושב לקנות ולבטח פה רכבים כאלו,במיוחד כאשר אין לך עבר כנהג בטוח בארה"ב, כאדם שמשלם את חובותיו (בשפת העם "קרדיט"), ובתוספת של נהג צעיר על רכב ספורט. אני משלם הון בשביל הזכות לנהוג בקורבט, ואני אזרח אמריקאי, בן 24, שגר פה כבר שנתיים, עם רשיון אמריקאי ללא עבר של תאונות, ועבר "קרדיט של שנתיים.

דרכון אירופאי לא צריך ויזה לארה"ב, הם מקבלים אשרת שהייה של 3 חודשים (בדר"כ).