wil

בתור אחד שלא מעשן (שום סוג של עישונים) אני תומך לגמרי בהסדרה של קנאביס בחוק. שיהיה מקום חוקי לקנות, שיהיה על זה מס כלשהו, שיהיה חוקי לגדל עד כמות X לאדם, אבל שישאר לא חוקי לנהוג תחת השפעה או למכור/לעשן לקטינים. בגדול רגולציה דומה לאלכוהול. האלכוהול הוא סם הרבה הרבה יותר מזיק (במיוחד כשנצרך בכמויות גדולות) וגם יותר ממכר, ועדיין חוקי לגמרי. וגם טבק שהוא אחד החומרים הכי ממכרים שמוכרים לאנושות (תחרות צמודה עם הרואין) - חוקי. זה מצב מגוחך.

ברור שבגלל המיסים. מבין שני הגופים הבאים: 1. משרד התחבורה 2. רשות המיסים מי לדעתכם יודע את העבודה שלו ומי מורכב מחסרי יכולת לעשות שום דבר מועיל? לחברות הביטוח יש את כל התמריצים לשמור על המצב הנוכחי. הן רוצות מצד אחד לקבל מקסימום תמורה על מכוניות הרוסות במצב אבדן להלכה, ומצד שני כשהמכוניות עוברות תאונה שוב, הן מתנערות מתשלום בטענה שכבר היה טוטל לוס לפני זה. (למרות שגבו פרמייה מלאה)

אכן אין משמעות. אם הם בכל זאת לא מרוצים אז ניתן למחוק אותך מהבעלים ללא איבוד יד (במשרד הרישוי בלבד) ואז היא תהיה בעלים ראשון ויחיד.

דלק ל2 נגלות יותר זול מהקנס והשכרת רכב חלופי לחודש. אני מסכים שהתקנה הזו מטומטמת לגמרי אבל זה החוק והעונש על העבירה הזו כבד אז לא כדאי לבצע אותה. ושהחברים יתחלקו בעלות הדלק אם הם רוצים שיסיעו אותם. או בפעים הבאה לדאוג לארגן עוד מכוניות. אגב לגבי 'עבירה חמורה' - בשום מקום אין הגדרה מה המשמעות של הביטוי הזה. זה די סובייקטיבי. לדעתי האישית זו עבירה מנהלתית פעוטה, והעונשים לא פרופורציונליים לחומרתה.

את יכולה להסביר מה ההבדל מבחינה בטחונית נטו בין רכב שחונה באדום-לבן לבין רכב שנכנס לחניון לטווח קצר (אין ביקורת בכניסה לחניון, רק לוקחים כרטיס מהמכונה) וחנה שם? אם כבר אז החניון יותר מסוכן כי הוא במקום יחסית סגור עם תקרה, והאדום-לבן שמדברים עליו פה נמצא במפלס העליון תחת כיפת השמיים.

התשובה של sperial מדוייקת. העילה היחידה לדו"ח היא הפרעה לתנועה. לדעתי האישית הסיכוי לקבל דו"ח כזה עבור נסיעה של 60 קמ"ש בנתיב הימני הוא קלוש עד לא קיים. ואיזה גרוטאה לא עוברת 60 קמ"ש בעליה? אולי אתה לא נוהג נכון? שלב הילוך שני ותן פול גז. עדיין 60 קמ"ש?

אני מבין שהרכב לא שלך. אם בעל הרכב יגיע לשימוע ויודיע לקצין שהזהיר אותך לנהוג כחוק באופן כללי ולהימנע בפרט מעבירות השבתה (שכרות, התרת נהיגה ללא מורשה, 3+ נוסעים) - יש סיכוי שהרכב לא יושבת. גם אם הרכב יושבת ניתן ע"י עו"ד להגיש בקשה לביטול ההשבתה. (אבל אז יש שיקול עלות/תועלת של שכר טרחה מול השכרת רכב חלופי לחודש) לגבי העונש שתקבל במשפט - שמעתי על מקרים שהיתה שלילה בפועל ושמעתי גם על מקרים שלא. נסה לסגור עם התביעה עסקה בלי שלילה בפועל (יותר נכון - עם חודש שלילה בפועל שכבר עשית) ובפעם הבאה תפעיל קצת את הראש ובחר בפתרון הברור מאליו בסיטואציה כזו - לעשות 2 נגלות עם 2 נוסעים כל פעם.

אני היחיד ששם לב שחלק ניכר מההפחתה נובע מכך שהרכב ידני? בדגם הנ"ל לפי הבנתי קוד הדגם במחירון לידני ואוטומט זהה, כלומר סוג הגיר מובא בחשבון בשקלול. המחירון ה"יבש" של 64K הוא לאוטומט. ידני זה מינוס 8%. בנוסף כל מה שנאמר פה על ק"מ. ובנוסף המחירון הנ"ל זה רק הערכה של שמאי מסויים שקוראים לו לוי. אתה חושב שהרכב שווה יותר? תפרסם אותו למכירה ביותר. נראה אם המצב האמיתי של השוק יסכים איתך.

אפשר נניח למערכת סולארית Off-Grid אבל כמה חוות בודדים כאלה בלי חיבור לרשת החשמל כבר יש בארץ? מערכת סולארית בד"כ עובדת Grid-Tie כלומר כשיש חשמל עודף אז מוכרים אותו לחברת החשמל ובלילה קונים ממנה חשמל. המונה "יודע להסתובב בשני הכיוונים" ובסוף החודש מתחשבנים. השימוש הברור למצברים האלו הוא בתור חלקי חילוף ל-900 המכוניות שכן נוסעות על הכבישים ובעוד 3-8 שנים יזדקקו להחלפת המצבר.

האזרחות הנוספת לא משנה כלום ברגע שהוא אזרח ישראלי שנמצא על אדמת ישראל. יש סמכות מלאה לשפוט אותו בארץ ולהטיל עליו עונש מאסר. מצטרף לליביו, שלא יזמין כרטיס טיסה בכלל לפני שיש לו אישור כתוב לבקר בארץ ללא שיוטלו נגדו סנקציות. לא יסכימו? שיסע לחופש בכרתים במקום, אותו מזג אוויר והבחורות יותר ליברליות

מכס - פטור עד 325$ (כולל משלוח), אבל למיטב זכרוני אין בכלל מכס על חלקי חילוף. רק מס קניה ומע"מ. מס קניה - לא זוכר כמה, אבל הפטור הוא רק עד 75$. מע"מ = 18%. פטור עד 75$. בנוסף - אם תזמין דרך חברת שילוח (כולל EMS) יחייבו אותך בעלויות שונות ומשונות (אגרת פקיד אגרת מחשב אגרת שחרור אגרת טמטום) שעשויות לעלות יותר מההזמנה. בדואר אוויר רגיל/רשום (Airmail) אין את הבעיה הזו. בנוסף - חלקים מסויימים לרכב (לא כולם) דורשים אישורים שונים ומשונים שלא תמיד אפשר בכלל להשיג (למשל חבל על הזמן לייבא רפידות בלמים)

מה בחור כזה בן 16 אמור לעשות בכלל אם הוא שומר חוק? הרי הוא קטין ואם ההורים שלו לוקחים אותו לחו"ל אין לו ממש אפשרות לעשות משהו נגד זה. האם הוא היה אמור תיאורטית ביומולדת 18 שלו לתפוס את הטיסה הראשונה לארץ? בכל מקרה אם זה הסטטוס אז שלא יעיז להגיע לפה לפני שהסיפור שלו מסודר, נשמע שהוא בהחלט צריך עו"ד.

אם הוא מעולם לא קיבל שום צו אז אני בכלל לא בטוח שהוא עריק. אני מציע לו ליצור קשר עם שלטונות הצבא בארץ ולברר מה מעמדו ולקבל מהם אישור בכתב שאין כוונה לגייסו במידה ויגיע לביקור. יש הרבה אזרחי ישראל תושבי חוץ כמוהו, למיטב ידיעתי יש כבר פרוצדורות בנושא. אני לא עו"ד, ייתכן שהוא זקוק לאחד.

תתקין שקע מצת נוסף במקום נסתר שמוזן מפלוס אחרי סוויץ. לא עבודה מסובכת. פלוס כנ"ל אפשר לגנוב מחיבורי הרדיו.

הסף הוא לפליטת CO2 שהינו התוצר העיקרי של שריפת דלקים (יחד עם אדי מים) והינו ביחס ישר לחלוטין לצריכת הדלק (פר אותו סוג דלק) - כל הפחמן שבדלק הופך ל-CO2. CO2 הוא לא מזהם במובן המסורתי, כלומר הוא לא מזיק ישירות לבריאות. הוא כן גז חממה. מכוניות בנזין מודרניות (כל דבר מה18 שנה האחרונות, כלומר עם הזרקה וממיר) כמעט ולא פולטות מזהמים כמו CO (פחמן חד חמצני) - הממיר הקטליטי הומצא בשביל... להמיר את המזהמים האלו לגזים אחרים. CO ו-NOx הופכים בממיר ל CO2 ו-N2.

מה הפרוצדורה בתור קונה רכב לקבל מידע מהמאגר הנ"ל על תאונות (במיוחד אבדן להלכה) שהיו לרכב בעבר? בתור קונה זה מידע קריטי שדרוש לצורך: 1. להחליט אם לקנות בכלל 2. ואם כן אז באיזה מחיר 3. ואם לטרוח לבטח במקיף

יש חברות שנותנות פתרון לבעיית קבלת השיחות בסים מקומי באופן הבא: 1. מקצים לך מספר נייח ישראלי (נניח 073-1234567) 2. כשאתה יוצא לחו"ל אתה מפנה את השיחות מהקו הסלולרי שלך (סלקום, גולן, לא חשוב איזה) למספר הנ"ל 3. ה"פלא" הוא שהשיחות מופנות מהמספר הזה ישירות לסים המקומי שלך. אתה משלם כמה עשרות אגורות לדקה על שיחות נכנסות (כי בכ"ז עולה כסף להזרים שיחות לסלולרי בחו"ל). שיחות יוצאות אתה עושה מהסים המקומי. גלישה יש לך בזיל הזול בסים המקומי. הפתרון הזה מתאים במיוחד אם מדובר בנסיעות חוזרות לאותה מדינה או שתיים. אם אתה מסתובב ב10 מדינות בחודש אז זה כבר פחות מועיל. פתרון חלופי: טלפון דואל-סים, אתה רואה מי מנסה להשיג אותך מהארץ וחוזר אליו דרך הסים המקומי. גלישה בסים המקומי כמובן.

גם אני מחפש כתוביות באנגלית לפרק הנ"ל, אם מישהו מוצא שיעשה טובה ויתן לינק...

? הסבר?

יצאת בזול. סע בזהירות.

1. הקונץ של לדחות עד שייגמר ה'נהג חדש' כבר לא עובד, משרד הרישוי סגרו את הפרצה הזו. פעם זה עזר להתחמק מסנקציות משרד הרישוי למי שהורשע בעבירות מסויימות כשהוא נהג חדש. 2. לפי השם של השופט (רשום בזימון) אפשר לנחש מאיזה מגזר הוא. 3. עם עו"ד ייתכן להגיע לפחות משנה שלילה ואז לחסוך את לימודי הנהיגה+טסט מחדש. מבחינה כספית אני לא בטוח מה יותר זול, עו"ד או שיעורי נהיגה+טסטים. אם יקבל יותר משנה שלילה אז צריך טסט מחדש וכו'. זה לא קשור לנהג חדש, זה גם לנהג בן 50 עם 30 שנה וותק.

ביטוח צד ג' וביטוח חבות מעבידים יש. זה לא קשור לחברות בעמותת 'תרבות הדיור'. פרינס: איזו עיר?

הבניין לא חבר ב'תרבות הדיור'. טרונצ'ו: הכלב לא מתגורר בקומה שלישית ככה שאנחנו לא שכנים. הפיקוח העירוני בת"א יתייחסו לתלונה כזו? הם ישלחו קנס גם בלי שיתפסו את הכלב על חם?

לשכנים באחת הדירות (אישה ושני ילדים, אחד חייל השני תלמיד ביסודי) יש פינצ'ר קטן. הם משחררים אותו מדי פעם במקום לקחת אותו לטיול. הכלב יורד במדרגות ומשתין איפה שבא לו. אם הדלת סגורה אז הוא משתין בלובי. כל הבניין סובל מהסיפור הזה. כמה שכנים כבר דיברו איתם אבל זה לא עזר. גם דיברו עם בעל הדירה וגם זה לא עזר. תציעו מה לעשות. (בבקשה להישאר במסגרת החוק - תודה מראש.)

עשית סלט ביחידות. במאמר שהבאת כתוב ששיעור האלכוהול בדם יורד ב13-15 מיליגרם לליטר. אתה מדבר על שיעור אלכוהול באוויר נשוף של 50 מיקרוגרם לליטר, ששקול בערך ל10 מיליגרם לליטר דם. לדעתי אחרי 8-9 שעות סיכוי לא רע שהוא היה פיכח לגמרי.