ofer3212

בעיקרון זה ניקרא מגן פלסטיק עליון אבל קוראים לזה בכל מיני שמות כמו "כנפון" ועוד לפני כמה שנים גם אני חיפשתי את החלק הזה ומצאתי אותו בפירוק אצל מחסן באזור( על הכביש הראשי, לא זוכר את השם) שווה לנסות למצוא את החלק הזה גם בחו"ל (https://www.autodoc.co.uk/car-parts/wheel-arch-trim-74817/honda/civic) אולי שווה לנסות גם במוסך הונדה שכן אולי נישארו להם חלקים כאלה במחיר לא גבוה( בזמנו ביקשו 1000 ש"ח) מצרף לך גם קישור למשהו שיש גם בארץ ( עניין של מחיר) https://maagar.co.il/products/כנפון-אחורי-שמאל-להונדה-סיוויק-5-דלתות-2006-2012?variant=40237439516869&gclid=CjwKCAjwkYGVBhArEiwA4sZLuMQVcI0qadub-jjmDfkgEOB196n-RDNxokwaTdz-fPrlDa4gZqA67RoCfIQQAvD_BwE

נוסע על אחת כזאת, יכול להגיד לך שזה רכב מצויין והדיזל הזה מעולה וחסכוני (ויש לו תגובות מהירות...) אבל הכל תלוי האם אתה נוסע הרבה והאם נוסע יותר בעיר או בינעירוני אם רוב הנסיעות שלך הן בעיר וגם לא נוסע הרבה הדיזל לא יתשלם לך מבחינת עלויות אין היום באמת שוני גדול במחיר במוסך בינו לבין הבנזין אולי הפרש קטן ממש אבל המנוע הדיזל הוא אמין יותר מהבנזין 1.2 שלהם שכן זה אותו מנוע שיש בברלינגו

רכב טוב אבל כמו שאמרו בפנים קצת קודר הבעיה העיקרית של הרכב זה המחיר שלו והדרישה של החלפת שמן כל 7000 קמ

ה 3008 נחשבת ליחסית אמינה בקטגוריה שלה ובמיוחד הדיזל שלה, למעט איזשהי בעיה במיכל האוריאה שדובר על זה(תחפש שרשורים קודמים בפורום) האוטו נוטה לגלות אמינות טובה לגבי הבנזין יש איזה עניין עם הרצועה שנוטה להתפורר אחרי כמה זמן אבל צריך לבדוק את זה כי דובר על זה שזה טופל... דיזל משתלם אם אתה נוסע הרבה וגם מחוץ לעיר אם רוב הנסיעות שלך הם בעיר ואתה לא נוסע הרבה בכללי עדיף בנזין ( יש גם 1.6 בנזין)

תנסה לדבר עם אחד המנהלים שם וגם תנסה לפנות לפנות לשירות לקוחות של יונדאי עצמה אולי דרך שם יתנו לך תשובות או שיפנו אותך לבנאדם המתאים בכללי נישמע שמורחים אותך ממש אבל, אם הצפי יסתיים אז אפשר לדעת מתי אונייה ניכנסת לארץ , אלו תשובות שסוכן יכול לקבל מהמנהלים שלו, בכללי אתה יכול קצת לחפור ולבדוק מתי מגיעה אוניית מכוניות קרובה מקוריאה לארץ (בהנחה שהדגם שהזמנת מגיע משם)

מבחינת להרשים אני חושב ש ה508 הכי מרשימה, אבל יש לה תא מטען קטן לעומת האולספייס (חושב) אבל היא היברדית נטענת ומניח שאפשר להוריד מחיר בסוכנות במחירים האלה ואתה צריך לבדוק בנוסף זמני אספקה היום... אולי אחרי שתשמע כמה זמן צריך להמתין חלק מהאופציות ירדו..

אם יש אפשרות להקל על העבודה אז בהחלט שווה לנסות מקסימום לא יעבוד אחזור לפלסטילינה עצמה

הדלק לא ימשיך לעלות ככה במתכונת שלו כרגע, זה ירגע עם הזמן אולי אף ירד הרכב עצמו מבוקש בשוק היד 2 ודיזל תמיד יהיה לו ביקוש, לא נראה לי שיהיה בעיה כלשהיא למכור אותו בעתיד שכן רכבים כאלה מבוקשים יותר.. לא יודע על הקטע של סולר מהול, אם אתה מתדלק במקומות שאתה מכיר לא תהיה בעיה עם זה אם אתה משווה את האוטו עצמו לנירו ניראה לי שה 3008 יותר טובה למרות שהיברדי פלאג אין נישמע כמו חלופה טובה מאוד

לא ידעתי שקיים דבר כזה מגבת פלסטלינה... תודה!

הדיזל 1.5 זה אותו המנוע שיש ב2008 ב3008, בC5 ובאופל בבנזין 1.2 אכן יש בעיה ברצועה שנוטה להתפורר אבל ברור אם זה גם בחדשות גם בדיזל הייתה בעיה במיכל אוריאה ובדרך כלל מוחלף במסגרת אחריות חושב שהדיזל יותר אמין וחזק מהבנזין וגם חסכוני יותר בצריכת הדלק

הי לכולם יש לי על הרכב נקודות גינגיות בכמה איזורים ואשמח לייעוץ אני מבין שפלסטלינה תוריד את זה השאלה שלי שראיתי פה מחיפוש שצריך לשים גם אוטם צבע איך אני יודע באיזה אוטם צבע להתשמש ואיך?, חברה וסוג?

היי סוללה עוזרת רק להתניע את האוטו ועוד טיפה כוח למצבר כדי להטעין את המצבר (בהנחה שהוא לא גמור) יש מכשיר דומה לבוסטר רק טיפה יותר גדול שיכול להטעין את המצבר (אתה יכול לחפש בגוגל מכשיר טעינה למצבר) ואת הבוסטר עצמו עדיף לפחות פעם בכמה חודשים בוא נגיד 4-6 חודשים להטעין אותו, אחרי שנה באוטו יהיה לו בטריה אבל כניראה לא מספיק להתנעה אישית אני פעם ב 3-4 חודשים מטעין אותו

פורסטר מוערך מספיק זה פשוט תמחור קצת גבוה ודחיפה של היבואן פה, וכן שהמחירים דומים לראב 4 אנשים מעדיפים את הטויוטה עם המערכת ההיברדית, בעוד בפורסטר מנוע גדול ומיושן שמע בעיקרון האוטו עונה על אותו הצורך בהתחשב שאתה לוקח 4X4, אם היית מדבר על הראב 4 בגרסה ההיברדית הייתי אומר לך חד משמעתי הראב 4 , אבל פה ההשוואה היא כבר ממש דומה ששניהם עם מנועים זהים כמעט גם לגבי מרווח מאוד דומים, שניהן אמינים וגם הסחירות שלהם מטורפת לכן אני חושב שהשיקול שלך פה צריך להיות עד כמה אתה מתחבר לרכב שאתה רוצה גם מבחינת איכות נסיעה בידוד רעשים ועיצוב אישית הייתי הולך על הראב 4

דעתי שהראב 4 טיפה יותר מודרנית מאשר הפורסטר בכל הקשור לעיצוב אבל פה באמת זה עניין אישי כי שניהם מכוניות פשוט מצויינות

ל 4X4 תמיד יהיה ביקוש גבוה יותר אבל שים לב בראב 4 אם אני לא טועה לא קיים תיבה פלנטרית רק רציפה אני חושב שמול פורסטר היא עדיפה אבל זה עניין של מחיר

ה ASX יותר קטן מה 3008 ואוכלת דלק יותר מאשר הדיזל של 3008 לפי דעתי הפיגו עדיפה גם באיכות נסיעה אבל יש הבדלים במחיר ביניהם

קודם כל תבדוק מה השם של החברה של הבולמים, היה לי סיוויק 2012 ושם היה חברת סטבילוס בכל מקרה יכול להיות שאפשר להשיג בחול באיביי ואתרים דומים יותר בזול אבל כדאי שתנסה לקבל הצעת מחיר מהיבואן פה בארץ (רדקו- רחוב ריבל ת"א) אולי ההפרש יהיה זניח ותוכל לרכוש מיידית במידה ויש להם במלאי בעיקרון אצלי זה היה רק להוציא ברגים ולהחזיר היה קל

אם אתה באמת רגיש מאוד לרעש וזה מפריע לך אז רק חשמלי יתאים לך לפי דעתי בתקציב של 100 -150K יש לך מגוון רחב של אופציות של מכוניות קטנות בינוניות כגון אופל מוקה, קורסה, פיגו 208 פיאט 500 , רנו זואי, ניסאן ליף ויש גם רכבים סינים שיכולים להתאים כגון ג'ילי

רכב טוב ואמין לגבי המנוע שלה לפני כמה שנים הייתה להם בעיה של צריכת שמן שנדמה לי שלא קיימת בחדשות אבל תריץ חיפוש בפורום פה שים לב שהיא לא חסכונית בצריכת הדלק שלה

קשה להאמין שיתנו לך רכב תצוגה בלי להגיד לך.. בכל מקרה רכב תצוגה זה לא רע, הרכב יושב באולם תצוגה ממוזג ולא בשמש בחוץ ומתייבש בכל יש לך אפשרות לבדוק ויש גם אתר בחול שאפשר לפי מספר שלדה לבדוק מתי הרכב יוצר ניראה AUTODNA אם אני לא טועה

מבחינת נהיגה ונוחות כניראה שהאופל תיהיה טובה יותר אבל כן השוק של אופל פחות טוב משל יונדאי

יש את תחנת דלק מיקה ברחובות במתחם סנטרו החדש יחסית זול בהשוואה לתחנות אחרות באיזור ובימי שלישי יש הנחה מעבר למחיר הרגיל

יש לי גרנדלנד (אופל) דיזל שאלה אותם מערכות כמו של ה 3008 וגם לי לי יש את השריקה המדוברת-, קורה רק בהאצה חזקה כמו שאתה אומר הייתי במוסך היבואן (שורק) לפני שנה לגבי הבעיה הזאת והמוסכניק אמר לי קודם כל כל עוד לא שומעים את זה שהחלונות סגורים זה לא רעש שמצביע על בעיה, שנית היה לו קצת קושי לשמוע את זה עד שבסוף הבחין ברעש וקבע שזה שסתום שחרור וזה הרעש שלו שומעים את זה רק שאתה נוסע עם חלון פתוח במקרה נתקלתי ב3008 ברחוב שלי ושמעתי את הרעש ממנה גם שהיא האיצה אם זה ממש מטריד אותך וזה רעש שלא היה לך לפני ממליץ לפנות למוסך שיבדקו

רכב הדגמה זה רק אם קנית עם קילומטרז לא רגיל כלומר בדרך כלל רכב חדש מגיע על המונה בערך 4 ל 6 קילומטר אני חושב והדגמה זה הרבה יותר.... ככה שקל להבחין אם זה רכב הדגמה ורכב הדגמה זה רכב שעלה על הכביש לכן רשום על החברה ולכן אתה בעצם יד 2 (01) אם אתה 00 אז זה בטוח לא רכב הדגמה

שמע לפי ההודעות ניראה שהפעילו את האוטו הרבה לפני שאתה קבלת את האוטו כי אם זה הרבה התראות וגם טיפול כניראה שהמחשב מבחינתו עברה כמעט שנה לכן במוסך צריכים לבדוק מה רשום במחשב רכב אם זה באמת הבעיה אז זה באמת שטויות כל עוד אין בעיה מכנית