Meishar84

לא ! ועכשיו למה * אין שם ספויילרים תוצרת נגריות * אין שם אגזוזי מרזב * אין שם לדים כחולים * אבל יש נאונים מתחת לאוטו (יפה לדעתי) * אין שם פיאט עונו * יש שם מכוניות ספורט יפניות ויש עוד מיליון ואחד נקודות שלא העלתי

לא יודע, לא עברה לי תמא טורבו בין הידיים. ההגיון הפשוט אומר שהתמא תהיה חזקה יותר: אותו מנוע, על פחות משקל ופחות עידון. הקאפות החדשות יותר, 97' ואילך, מצויידות במנוע אחר, 5 צילינדרים ו-20 שסתומים המפיק 220 כ"ס רשמיים (אם כי בדיקת דיינו שביצע מגזין איטלקי העלה כי יש שם משהו באזור ה-235 כ"ס), אך נתון התאוצה הקלאסית דווקא נפגע (מ-7.3 ל-7.7. אם אני זוכר נכון). שי יש לנו בפורום בעלים של לנצ'יה תמא טורבו יהיה נחמד אם הוא יתן פרטים על האוטו

חחח LOOOOOOOOOOOOL טורבו מעודן ! כמו מעדן חלב .... אגב שי מבחינת ביצועים ,איזה לנצ'יה טורבו עדיפה תמא או קאפה ? יצא לי לנהוג על שתיהם (על הקאפה יותר , אבל את התמא יותר יצא לי לחקור )

אבל אם כבר להפגע מרכב לא עדיף שיהיה רכב עם סטייל ?

מכל הדבר הזה שכחתם דבר אחד השוטר אליאס

pa pa MA MA

מזל טוב לפורום !!!!!!! עד 120 זה שאל את לירן בלבד ... ש לו כמה מיוחדים מישהו אמר פה טחינה ? והוא אוהב מאוד בורקס עם פולקע

עזוב אותו גם כן הקומוניסטים האלה היו צריכים לתת להם לאכול אטום במלחמה הקרה ! ככה גם היינו נמנעים מאסון ושמו לאדה :mm_tongu: :mm_tongu: :mm_tongu: :mm_tongu:

לכלכתם מה עם : Owen Hart Rick "The Modell" martel Swan michels doink the clown crash ludvig burga the mounties the stiner brothers diesel ויש עוד הרבה .....

טויוטה ALTEZZA זאת המקבילה של הקורולה ?

הקרב הכי קלאסי שאני זוכר היה של TATANKA (האינדיאני) ומס הכנסה !!!!!! ומה עם לקס לוגר נגד יוקוזונה ? ולאדון RSI אל תחשוב שבחיפה היה נעים להסתובב בסיום הפרקים של הWWF ..... פחד מוות כל ילד קטן וארור חושב שהוא איזה רייזר ראמון או בריטיש בולדוג והולך לעשות טרור.

היא אתיופית, כמו ההוא בתמונה שיותם צילם של ה-106XSI האדומה רק שיניים אולי זאת אחותו????? לא חשבת על זה ...

חחח מה זה המפגרים האלה ? LOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

אחלה תמונות !!!!!! הקורבט על 2 דורותיה יפייפיה פשוט וגם הטראנס אם ! אההההה המוסטנג השחורה יותר יפה מהצהובה

דווקא יש

איזה יופי פשוט עושים מצווה למכונית כן ירבו כאלה אמן אינשללה

את זה אני יודע חביבי אבל אל תשכח שהונטורי היא לא מכונית סידרתית

לא היללתי שום יפנית יש הרבה מכוניות ספורט טובות מיפן והקורבט עולה על כולם מבחינת ביצועים לפחות ! ואני לא מבין למה אדון סקורניס חושב שלקורבט התנהגות גרועה כי אני דוקא קראתי מספר רב של מבחנים שהיללו אותה את הZ06 וגם את הדגם המשופר של הדור הקודם (ZR1)

הNSX-R שועטת ל100 ב5 שניות וקצת ולא ב4.4 שניות באיזה גליונות של רוד&טראק מבחנים התפרסמו ?

לא הייתי סגור ! הרגילה עושה את המיאוץ ב4.7 והZ06 עושה את זה ב3.9 לכל רכב יש את היתרנות שלו והחסרונות שלו והיא עולה בקו ישר על כל יפנית ! ואני לא מבין למה אתה חשוב שהיא לא טובה בסיבובים ? אהההההההההה ובא לציון גואל כי אנחנו לא מסכימים

אז מה?! קודם כל נתחיל בזה שזה לא נכון. לקורבט מנוע 5.7 ליטר עם 350 כ"ס ולNSX מנוע 3.2 ליטר עם 290 כ"ס. 60 כ"ס הבדל ולא 100 כ"ס. עם זאת, הNSX מסתפקת ב4.9 שניות למאה - 0.2 שניות בלבד יותר לאט מהקורבט. וגם אם זה היה נכון - אז מה?! ביצועי קו ישר בקטלוג זה לא הכל בחיים! למה הNSX עדיפה על הקורבט? תקרא מבחנים משווים שנעשו ביניהן (כולל בארה"ב). רועי צוקרמן יקר ! אני מדבר על הגרסא Z06 של הקורבט 405 סוסים ! לגרסא הרגילה יש 350 !!!!!!!!!! אז זה 105 כ"ס הבדל הZ06 עושה 0-100 ב3.7 שניות והקורבט הרגילה עושה את זה ב3.9 שניות ?!SO FUCKING WHAT גם לNSX יש גרסאות נוספות, שנתחיל להשוות? תקלוט- נתוני 0-100 זה לא הכל בחיים ואפילו לא במקרה הזה. מאיפה הוצאת שהקורבט הרגילה עושה 3.9 זה אני לא יודע, הנתון הרשמי של הקורבט עומד על 4.7 שניות. כשתתחיל להתייחס לעניין בגישה רצינית ועניינית (בניגוד להערצה הנוכחית) - נמשיך בדיון המלבב הזה. עד אז, הספיק לי. הקורבט הסטנדרטית עושה את זה ב4.7 והZ06 ב3.9 שניות נתונים רשמיים רועי תעשה לי טובה אל תכנס לגרסאות מיוחדות כי לקורבט לא חסרות (גם כאלה עם 800 כ"ס ומעלה) ותבין דבר אחד יש לנו טעם שונה וכל אחד ימשיך להצדיק את הצד שלו עד אין סוף או שמישהו יוותר !

עזוב אותך שווה או לא רק הדאחקות והצחוקים שאתה רואה סוסיתא מביאה בראש לWRX רק למשמע שסתום פריקה בסוסיתא ...... 100 אנשים יפלו על הרצפה

ה75 היא האלפא האחרונה שצויידה בהנעה אחורית ! יש בפורום אחד שהוא בעלים של 75

אז מה?! קודם כל נתחיל בזה שזה לא נכון. לקורבט מנוע 5.7 ליטר עם 350 כ"ס ולNSX מנוע 3.2 ליטר עם 290 כ"ס. 60 כ"ס הבדל ולא 100 כ"ס. עם זאת, הNSX מסתפקת ב4.9 שניות למאה - 0.2 שניות בלבד יותר לאט מהקורבט. וגם אם זה היה נכון - אז מה?! ביצועי קו ישר בקטלוג זה לא הכל בחיים! למה הNSX עדיפה על הקורבט? תקרא מבחנים משווים שנעשו ביניהן (כולל בארה"ב). רועי צוקרמן יקר ! אני מדבר על הגרסא Z06 של הקורבט 405 סוסים ! לגרסא הרגילה יש 350 !!!!!!!!!! אז זה 105 כ"ס הבדל הZ06 עושה 0-100 ב3.7 שניות והקורבט הרגילה עושה את זה ב3.9 שניות

אין מצב !!!!! למה אתה חושב בכלל שהNSX עדיפה על הקורבט ? ה-NSX הושוותה לפרארי 348 ואף גברה עליה. (לא שאני הייתי מתלבט במה לבחור) סיבה נסיבתית. רועי, תוספות לקורבט 100 ומשהו כ"ס יותר מהNSX אז ביצועים הקורבט עדיפה בהרבה