gti1980

makskoma - לגבי מתקינים, הרמה של המתקינים בארץ לא משהו (בלשון המעטה), מתקינים שיודעים באמת מה הם עושים/מתקינים/מכוונים- יש מעט מאוד, אבל יש. וכן בגלל זה אנחנו מי שבאמת חולה במחלה הזאת שנקראת אודיו לרכב - מנסים כמה שיותר לעשות לבד - כי בשביל ללכת למתקין באמת מקצוען אמיתי יעלה הרבה כסף (שד"א אני לא אומר שזה לא מוצדק) פשוט התקציב לא מאפשר. הייבריד הוא סט מעולה, המידבאס שלו יורד מאוד נמוך, ומצד שני "שר" יפה מאוד, טויטר מפורט להפליא ומספיק חד כאשר הוא ON AXIS, אבל כמו בכל סט 2WAY יש את בעיית האמצע (מידריינג') שלפעמים צועק ולפעמים יש בור, ובשביל זה צריך באמת בן אדם שיודע לכוון כמו שצריך וכמובן עדיף להישתמש באופציית הBI WIRE שמציע הקרוס של הייבריד, ולשדך לטויטרים מגבר חלש ואיכותי מאוד ולמידבאסים משהו בסביבות ה120 -160 RMS.

4 ערוצים או 2 ערוצים? כי בקרוס יש את האופציה של BI WIRE, מידריינג'ים וטויטרים מקבלים הגברה נפרדת מה מידוופרים.

http://www.carsforum.co.il/vb/forumdisplay.php?f=38

פניקס גולד קסנונן 600.1 יהיה תפור עליו, רק בעיה שהוא חורג מהתקציב שלך. מגברי "רעידת אדמה" EARTHQUAKE מעולים גם, יש ביד שניה כמה למכירה - שווה בדיקה.

תוספת של 1400 ש"ח? זה ההבדל במחיר ביניהם? לא נראה לי, מחיר בזאפ של הייבריד 2400, ודוטק אוביישן 1800 יש טוענים כי המידבאס של דוטק יותר פאנצ'י מה הייבריד.

איך בדיוק 2 אום ו 4 אום? אם יש לך שני סלילים של 4 אום כל אחד אז זה 2 ו8 אום, ואם 2 אום כל אחד אז 4 ו 1 אום.

רכיבים אין בעיה להשיג: זו משוואה מאוד פשוטה כאשר המשתנה הוא התקציב. השאלה כאן האם הכל מכוון כמו שצריך להיות מכוון, כי אני אישית לדוגמה רק לפני יומיים עברתי ל3WAY וממש לא יודע מאיפה להתחיל את הכיוונים

hu: 880PRS 4.5khz -20khz - tw: seas prestige by genesis stereo 60 + van den hul clear water 500hz -4.5khz - md: hertz hl70 by planet audio vx3004 63hz -500hz - wf: hertz space k6l by planet audio vx3004 20hz -63hz - sw: hertz high energy hx250d sealed box 14 lt. by pg xenon400.1 rca stinger red 2 גייג' capacitor 2 farad - power acoustic cross - 3 way passive hertz :3w.10 damping material - second skin pro

קרוס פסיבי איכותי, שבנוי מרכיבים טופ של הטופ, כאשר כל הנ"ק חיתוך והקבלים והנגדים והסלילים מותאמים לאלמנטים שיהיו מחוברים - יהיה יותר טוב מכל קרוס אקטיבי אם זה אנלוגי ואם זה דיגיטלי (אני מדבר אך ורק על אודיו לרכב). בחיבור פסיבי יש הרמוניה בין הצלילים ואיזון טונאלי שקשה מאוד להשיג בחיבור אקטיבי. אבל עוד פעם - אני לא מדבר על קרוסים פשוטים של ייצור המוני.

כן, חמוד מאוד, אלפי שנות אור מישראל כל התמונות והקישורים האלה, אבל (וזה אבל ענק) יש בארץ אנשים עם הרבה ידע ונסיון באלקטרוניקה אשר חולים ב"מחלה" הזאת שנקראת אודיו לרכב.

אלברט, מסכים איתך בכל מילה לגבי קרוס פסיבי, הבעיה שרוב הקרוסים הפסיביים היוצאים בייצור המוני הם לא איכותיים (פרט לכמה מסדרות מאוד גבוהות כמו סופרימו), היצרנים אוהבים "לחסוך" גם באיכות הקבלים וגם בגודל של הסלילים שזה קשר ישיר לגודל ויופי הקרוס. שמעתי סט 3WAY שמוגבר דרך קרוס בנייה עצמית (אם להכניס אותו לפלטה יצא גודל של מגבר ממוצע+) וזה פשוט מדהים עד כמה זה משפיע ומשנה, בכל הפרמטרים. כל הקטע שהקרוס היה מחובר לצד אחד של הסט, וצד שני עם קרוס שבנוי מרכיבים יותר פשוטים, אז היתה לנו אפשרות להשוות בLIVE:wink: ד"א עלות הרכיבים של קרוס כזה מגיע ל1.5K (צד אחד).

מה הבעיה לקחת מגבר הכי קטן והכי פשוט והכי זול כאן מיד שניה ולחבר אותם עליו? על 50WRMS הם ינגנו סבבה.

תוריד בדיסקים עם סיומת של APE

מה שאתה מראה, אלה לא מידבאסים אלה סאבוופרים קטנים, הם בחיים לא יזוזו כמו שצריך ללא הגברה חיצונית.

ישמעו אותך מרחוק? מה אתה טרזן ופה זה ג'ונגל? אתה מרכיב מערכת בשביל סובבים אותך או בשביל עצמך?! הרגת אותי עם המשפט הזה עכשיו. עם אתה רוצה שישמעו אותך מרחוק - תתקין את הרמקול של דיסקוטק על הגג של הרכב(כמו שעושים האלה שמסתובבים עם כרזות לפני שבת).

עומק התקנה זה נתון מבין החשובים אצלי בפולו 06, עומד על 61-62 מ"מ, כך שאין לי משחק גדול עם זה.

1. יעקב 2. עמית. 3. מקס . 4.idandavid 5. יתיר . 6. האימפרינט האלוהי. 7.ישראל 8.MAGNIVOS (תומר) 9. אורן (אשתדל להגיע) 10.djtourist 11.gUzA 12.bora מאור דוידי 13. aa123 14. RS 15. איציק. 16. elik0 17. GTI1980 - בוריס 18.

מנהלים בבקשה לעשות סדר עם הכותרת, רשום 18.4 יום שבת, 18.4 יוצא יום שישי, זה יוצר בלבול מסויים, המפגש יום שישי או יום שבת בסוף?

הנה הנתונים, ברור ש20HZ אין אצלי באוטו, אבל יש באס מאוד נחמד.

מקווה להגיע למפגש הבא, נשמע, נחליט.

בלי להיות ציני, אבל שמעתי כמה סטים של DLS ובמידבאסים הם פשוט מאוד דומים למורל בכל התכונות, אני לא אומר שזה רע, רק שDLS טיפה יותר יקר ממה שאני יכול "להשיג" את המורל.

PLANET AUDIO VX3004 בגישור בסטריאו. תודה רוני, כבר הבנתי את זה . אולי אחזור לאהבה ישנה - הייבריד אוביישן.

קלעת בול! המיד שלו מדהים, בתדרים של מ150 ולמעלה הוא מצויין, אבל לא מתחת לזה.

כרגע 2 WAY, טויטרים SEAS, מידבאסים הרץ SPACEK6L, בבי אמפ, יצתרפו קרוסים פסיביים 3WAY של הרץ, ומיד ריינג' של הרץ דגם HL70, לקרוסים יחוברו רק המידבאסים והמידרינג'ים, והטויטרים ישארו על הגנסיס ללא קרוס, המכשיר 880PRS, יעבוד בתצורת 3 WAY.

תוכל בבקשה לפרט את הנ.ב. שלך? כי אני גם מחפש אלטרנטיבה למידוופר ל 3WAY מקדימה, שינגן כמה שיותר נמוך, ולא גבוהה (עד 500HZ). יש לך ניסיון עם המידוופרים האלה? איך הוא מבחינת מהירות? ובכלל כל מידע יעזור מאוד. תודה.