samg

אצלי הרוב ירד עם מים חמים ושפשוף ארוך. לי זרקו גם על השמשה האחורית וגם על הדלת.

אכזריות אפשר לכנות את מה שאני הייתי עושה אם הייתי תופס מישהו עושה דבר כזה לרכב שלי לי זרקו לא ביצה 1 ולא 2 אלא 3, מזל של הבנאדם שלא הייתי במקום כשזה קרה. אחרת היינו מריצים קטעים מ"צ'רלי וחצי".

לפחח אין אינטרס למצוא משהו זול לא מקורי ולקחת כעל מקורי? או שכולם הגונים וישרים כמו האדם שנכנס לי בדלת והשאיר פרטים?

אז בשורה התחתונה, מוצאים ברזל ואת כל החלקים התקינים מהדלת הפגועה משתילים בבסיס? לדוגמא חלון, מנוע חלון, מסילות, מראה וכ"ו? איך אני יכול לוודא שהדלת ברזל שיביאו לי אכן מקורית? יום נעים.

כן הצבעי עבד קשה, לא סתם רציתי את הצבע המקורי ולא לצבוע לצבע אחר. מזה חששתי. אז לדוגמא אם פחח חפר יטען שהוא יכול ל"סדר" את הדלת, לעשות פרסה ולעזוב את המקום? יש סיכוי למצוא דלת כזאת מקורית ואת כל המכלולים שצריך בנוסף לזה? כי יש שם את ה"מוח" של הנעילה המרכזית. קיצר, כנראה התיקון לא יסתכם ב600-700 שקל? שוב תודה!

טוב, דיברתי עם הבנאדם שוב והוא אמר שהוא מעדיף שנסגור את זה ביניינו במקום לערב את הביטוח כי אולי, כמו שהעלתם כאן, התיקון יהיה נמוך מגובה ההשתתפות העצמית, לכו, הגיוני, הוא מעדיף לשלם ולסגור את העניין בלי הביטוח. הציעה לקחת את הרכב למוסך, שיעמדו את הנזק ומשם הוא יחליט. לי מבחינתי הרי אין כלכך העדפה, אני מניח, רק לסיים את הסיפור הזה מהר ולשכוח ממנו. צרפתי תמונות של הפגיעה, אני מוכרח לציין שזה נראה "טוב" הרבה יותר בתמונות מאשר במציאות

תודה רבה עופר! עד כמה שהבנתי שהמצתים המתאימים ל205 הם מצתי צ'מפיון.

אני עוד זוכר שהמכונאי שהחליף לי את הפלאגים נדהם ממצבם המצויין בעת ההחלפה, הוא אפילו שאל אותי איפה אני מתדלק את הרכב. מצד שני, הוא לקח לי על מסנן אוויר פשוט שעולה בקושי 40 שקל, 120. זו הייתה הפעם האחרונה שביצעתי אצלו טיפולים לרכב

אני חושב שבגדול הרכב היה יותר "נמרץ" בהשוואה למצב לפני החלפת המצתים. לכן מעניין אותי אם זה בסופו של דבר אפקט פסיכולוגי מאין אפקט פלצבו

נתקו, הבעיה שהרכב שלי עבר צביעה כללית, כמו שציינתי בהודעתי הראשונה, בצבע המקור. לפני כחצי שנה לכן אני מניח שאם זו תהיה דלת מפירוק ואפילו אם יצבעו אותה באותו הצבע ,יראו שוני, זה בעיקר מה שמדאיג אותי. מדובר ב"מוסך קובי" בנהריה.

עופר, אז לפי דבריך אצלי ב205 מאז שהחליפו את המצתים של DENSO עם אלקטרודה אחת לכאלה עם 2, השיפור בביצועים שהרגשתי הוא פרי דמיוני בלבד?

אני יודע שיש דיסקים חליפיים מאיכות טובה של חברת LUCAS אבל לעוד חברת ופרטים יותר ממוקדים לאיזור המגורים שלך תחכה לעוד תגובות.

כן, אני אצור איתו קשר היום ואקח ממנו את כל הפרטים ואמסור לו את שלי ואז נמשיך משם כמובן. אני אשתדל להעלות מחר תמונה של הנזק להתרשמותכם. רב תודות!

כן, כל זה ברור. טוב, עכשיו שוחחתי עם חברת הביטוח שלי. נאמר לי שעלי לספק פרטים של הפוגע, מספר רכב ופרטי ביטוח וסוכן. אז הוצע לי להכניס את הרכב שלי למוסך הסדר של חברת הביטוח ונאמר לי שהיתרונות בכך שאני לא אצטרך לשלם מכיסי את עלות התיקון אלא להשאיר צ'ק פיקדון בלבד שיוחזר לי לאחר קבלת ההחזר מחברת הביטוח של הפוגע. נאמר שאני אפילו יוכל לקבל רכב חלופי למשך זמן התיקון. עכשיו ההתלבטות היא כמובן לאיכות וטיב התיקון ואם בכל זאת עדיף להכניס את הרכב למוסך מורשה. כי שימוש בחלפים מקוריים במוסך ההסדר כנראה לא יהיה.

זה אפילו שברשותי רק ביטוח צד ג'?

טוב, התקשרתי. קיצר הקלטתי את השיחה והוא ישר אמר שהוא נכנס לי באוטו ואז אמר שהוא לא מתגורר בארץ אבל ייש לרכב ביטוח מקיף ושאמרו לו שהוא צריך לפנות לביטוח שלו כדי שיצרו איתי קשר. הוא אפילו שאל אותי מה לעשות כי לו אין כלכך מושג לגבי כל זה. לא שלי יש אז בעצם אני שואל אתכם. יפה ,הבנאדם הודה והכל מוקלט עכשיו הוא אמר שאין לו מולו את פרטי הביטוח אך הוא יוכל לקחת אותם ולמסור לי אותם. סיכמנו שאני אתקשר מחר בבוקר ואקח את הפרטים של הביטוח ויוכל למסור לו את הפרטים שלי. אז בעצם מכאן אני מבין שזה כנראה עובר לאחריות חברת הביטוח שלו ושהדין ודברים יצטרך להיעשות מולם. איך מבחינתי אני דואג שהנזק יתוקן ובאיכות ראויה וטובה? אני יכול לדוגמא לדרוש לבצע את התיקון במוסך מורשה של פיג'ו? תודה רבה!

שוב תודה. אז בעצם אני מקליט אותה ונותן לה קודם לאשר שבאמת היא פגעה ברכב ואחרי זה הרי יש לי קייס. אבל אני עדיין תלוי בה איך תחליט או לסגור את זה בלי לערב ביטוח או עם ביטוח. פשוט אני מפחד שאם היא תערב ביטוח אז התיקון גם יהיה ברמה נמוכה מאוד בעצם כדי לחסוך הוצאות של הביטוח

תודה על התגובה. אני לא רוצה יותר מלהחזיר את המצב לכדמותו עד כמה שניתן. אני עוד צריך לבדוק איך אני מקליט את השיחה, אבל אני כמובן מבין וציינתי את זה בהודעתי שזה כנראה נדיר שיש אנשים שגם עעושים נזק וגם "מודים" בו באופן כזה. כן נראה באמת לאחר השיחה אני אהיה כנראה יותר חכם ואדע לאן להמשיך משם.

שלום רב! כמו בכל כמה ימים, גם היום השארתי את הרכב שלי 205, שנת 94 1.4. בחנייה צדדית של רחוב שקט ופסטורלי בעיר מגוריי. חנייה קבוע בדרך כלל. הפעם אני חוזר מהעבודה, ורואה שהבובה לא נראת כתמול שלשום, או בקיצור כל דלת הנהג מעוכה שאפילו מראת הצד קיבלה עיוות, ראיתי שיש פתק על החלון, מסתבר שהפוגעת השאירה את פרטיה. כנראה, מחזה נדיר במחוזותנו. מזל שהצלחתי לפתוח את הדלת ולנסוע מהמקום. אך עדיין נורא כואב עקב כך שהבובה עברה צביעה כללית לא מזמן בשל צבע שרוף אופייני בגג ובמכסה המנוע בעיקר. שאלתי מה ניתן לעשות? אני אתקשר אליה ואגיד כמובן שאני אקפוץ למוסך כדי לקבל הצעת מחיר לנזק ומשם נהיה יותר חכמים. כנראה או שהיא תכסה את עלות התיקון או יותר סביר תשאיר את זה לביטוח שלה. שאלתי אליכם האם כך צריך לנהוג ובכלל מה לעשות ואיך? מיותר לציין שיש לי ביטוח צג ג' בלבד. לא יודע אם זה רלוונטי אבל החלון שלם והפגיעה היא בעיקר בדלת הנהג והאזעקה לא נועלת את הדלתות, כנראה עקב העובדה שהמנוע שאחראי על המערכת הנעילה נמצא באותה דלת אשמח לעזרתכם ועצתכם, מכיוון, שאין לי ,לשמחתי, נסיון קודם ואני לא כלכך יודע מה כדאי וצריך לעשות. רב תודו תושנה טובה!

עד כמה שאני יודע ורטה ובוש הם הדומים. וולטה זו חברה ישראלית הרי. תודה כמובן!

נקווה לטוב. אני לא יודע מה עם ורטה או בוש לי ברכב נוסף 205 94 1.4 יש כבר 4 שנים ולטה והכל שקט. זה עם מערכת חשמל בעייתית שזה עוד בלשון המעטה, אלטרנטור מופרע וכ"ו.

רציתי לעדכן, רכשתי היום מצבר בוש S4 גם הוא כחול 60 א"ש 20 חודשי אחריות ב650 ש"ח עם זיכוי של 50 ש"ח על המצבר הישן שלי. לכן יצא 600 ש"ח. רכשתי ב"ביג" רגבה ליד נהריה. כמובן שוב רב תודות לכולכם על העזרה! נ.ב לגבי השאלה מי טען את הטענה שכתבתי לגבי הדמיון בין מצברי בוש לורטה, זה נאמר לי ע"י החשמלאי שאליו פניתי. כנראה כוונתו הייתה ששניהם מצברים של חברות גרמניות, אך הבוש שרכשתי ראיתי שרשום עליו שהוא יוצר בצ'כיה.

רציתי לעדכן, רכשתי היום מצבר בוש 60 א"ש 20 חודשי אחריות ב650 ש"ח עם זיכוי של 50 ש"ח על המצבר הישן שלי. לכן יצא 600 ש"ח. רכשתי ב"ביג" רגבה ליד נהריה.

רב תודות לכולכם על התגובות! אחרי בירור עם חשמלאי רכב שבדק את המצבר, מסתבר שמדובר במצבר טורקי, חלופי. שהותקן ברכב לאחר שהמצבר הקודם החזיר את נשמתו לבורא, לא ידוע לי כמה שנים המצבר הזה עובד כי אצלי הרכב שנה והוא כבר היה מותקן. החשמלאי הציע לי כמו שצביקה כתב כאן לטעון אותו בטעינה איטית אך אמר שאין אחריות לכך שהפעולה תצליח ושהמצבר יעבוד ובאם יעבוד אין אחריות לכמה זמן הוא עוד ימשוך. על הטעינה האיטית הוא גובה 100 ש"ח. הוא אמר שבגדול האמפר המתאים לרכב הנ"ל הוא 50 אך הוא ממליץ לקנות קצת יותר גדול ככה 52 עד 56 אמפר. ממה שבדקתי מוכרים VOLTA BLUE באתר "איש שטח" ב600 ש"ח 56 אמפר. אך עם משלוח זה תוספת של 49 שקלים. הומלץ לי בנוסף מצבר של בוש, אבל בגדול נאמר ששניהם דומים. הותקן לי לבינתיים מצבר זמני יגוסלבי בן שנה וחצי שלדבריו, החשמלאי הציע לי לקנות אותו ב250 ש"ח. לכן אני קצת מבולבל מכל ההצעות, אך בגדול אני אמור להחליט מחר ולקנות כי אם אני לא קונה ממנו את המצבר אני רוצה להחזיר לו אותו בהקדם. אגב, לצערי הרב המשלוח של "איש שטח" לא יכול כנראה להתבצע מהיום להיום מה שמוריד את האפשרות הזאת מהפרק. שוב תודה!

שלום רב! ברשותי C3 1.4 שנת 2003 אוטומטית, הרכב עמד לו שבועיים, עקב נסיעה לחו"ל, עכשיו הוא לא מניע, הנעה עם כבלים עוזרת, אך לאחר הכיבוי הרכב שוב לא מניע. מבדיקה של המצבר לא ראיתי את שנת יצורו ולא מידע לגביו . אשמח לעצתכם, איזה מצבר מתאים לרכב הנ"ל ואיזה כמובן מומלץ מבחינת חברה וסוג? רב תודות לכם! וברכת שנה טובה!