LaCoco

מה טענת המוסכים שלא מסכימים לקבל את החלקים שלך? אם מדובר במוסכים מסודרים ומורשים שעוברים כך על החוק (לא הרחבת מעבר לכך שכתבת שהם סירבו), אולי כדאי שתזכיר להם בדרך כזו או אחרת (אפשר לתעד ולהגיש תלונה).

מזכיר לי...

רוצה להוסיף לאשכול ולשאול מה דעתכם לגבי ריפודים בהירים (כגון שמנת)... זה די נדיר לראות רכב עם ריפודי בד בהירים (לא יוקרה עם עור וכו') בניגוד לגוונים של אפור-שחור. מעניין אותי אם זה מוריד את ערך הרכב.

תודה רבה! אבל רק לוודא, אתה לא מדבר על החוט החום שמלופף סביב השחור כשאתה אומר שהחוט האדום אחראי על ההדלקה, כי הסרתי את החוט החום מהשחור כיוון שעל פי הדיאגרמה חשבתי שמדובר רק בשליטה מההגה (דבר שעליו אין לי בעיה לוותר) ובחיבור מחדש זה לא עבד. ואם אפשר להוסיף עוד שאלה קטנה, יש אפשרות לחבר סטריאו של סוזוקי בלנו (חלק מספר 3910168PF0) לסוזוקי SX4? פחות מפריע לי שהעיצוב שונה (זה מובלט ולא יהיה שקוע), אבל זה יכול להתחבר בצורה מוברגת סטנדרטית?

מישהו?

שלום לכולם, יש בסוזוקי SX4 שלי מערכת מולטימדיה (עם מסך מגע) אפטרמרקט שהותקנה על ידי הבעלים הקודם. היא תמיד הייתה בעייתית, ונכבתה לעיתים קרובות למשך זמן ארוך מבלי אפשרות להשתמש ואז חזרה לפעול בספונטניות וחוזר חלילה. היום, לאחר דחיינות רבה, פתחתי את הפלסטיקה, הוצאתי את המע' מולטימדיה, והחזרתי את הרדיו המקורי (ששהה בתא המטען). בתוכנית שלי היה פשוט להשתמש בכבל אוקזילרי 3.5 ולוותר על הבלוטות', אלא שרק לאחר ההתקנה הופתעתי לראות שאפילו זה לא קיים על גבי הרדיו המקורי - רק רדיו ודיסקים. נוסף למה שכתבתי, אני מאמין שהבעיה עם מערכת המולטימדיה היא חיווט גרוע (וגרוע לא מתחיל לתאר את זה!) של מה שאני מאמין זה המינוס של המצבר (החוט החום מתממשק לחוות השחור שהולך אל המכשיר) אני לא מבין בתחום כל כך, ותהיתי אם מישהו יכול לאשש את חשדותי, ואולי גם לתת לי עצה כיצד עלי לתקן את זה (תמונות מצורפות כולל דיאגרמת חיווט). האופציה השניה היא להישאר עם הרדיו הישן ולקנות משדר FM מעליאקספרס, אבל אני מעדיף פשוט בלוטות' דרך האפטרמרקט אם חיווט קליל יסדר את זה. אשמח לעזרה. נ.ב. זה תקין שמדבקת בדיאגרמה מודבקת על גבי מה שנראה כמו פתחי אוורור? YouCut_20220624_225041745.mp4

אני מודע לכך שיש מונח (ביטוחי?) של נהג מזדמן שהינו נהג שלא נוהג ברכב דרך קבע או בזמנים קבועים... אני מאמין שישנם ביטוחים שמכסים נהג מזדמן, אבל השאלה היא אם כל ביטוח מכסה נהג כלשהו שאינו נוהג דרך קבע. הביטוח שלי מכסה כל נהג ברכב (ללא הגבלה), אבל אני מכיר מישהו עם ביטוח שמכסה לכאורה רק אותו ואת אשתו (או לפחות כך הוא אמר לי), אז השאלה היא אם בעצם ישנה איזושהי הסכמה שנהג מזדמן (למשל אדם שבודק את הרכב לפני רכישה) תמיד מבוטח?

אם כבר המליצו על בסט טסט, אז אצטרף ואומר שהם באמת בסדר. העברתי שם שנה שעברה - בדקו בצורה יסודית אבל לא היתה תחושה שמנסים לחפש דברים שאין. הייתי צריך להחליף צמיג אחד שהיה טיפה יבש (החלפתי זוג מיוזמתי) וכשחזרתי החתימו לי מיד ללא צורך במעבר נוסף.

מגיל 0 עד 11, ואינספור ביקורים במהלך השנים... רוב הניסיון שלי הוא מהחוף המזרחי, ובהחלט יש הבדל ניכר בין הרכבים הישנים שאני רואה בישראל לארה"ב (בוא נתבייט על מדינת נו יורק (אפסטייט) סתם בשביל לדייק יותר לענייני האישי) כמובן שיש גרוטאות מזעזעות בארה"ב, ולא ביצעתי סטטיסטיקה, אבל ממה שאני פשוט רואה ביום-יום, יש הרבה יותר בישראל - סוג של הזנחה קולקטיבית אליה שמתי לב. נראה לי שהעניין של הצפיפות מסביר חלק ניכר מזה. יש לנו למשל חניה יחסית חדשה בעבודה, והסדאן היפני הסאב-קומפקטי שלי, כשהוא מוחנה בצורה מדוייקת בין הפסים מותיר אולי 23 ס"מ בין הרכב לכל פס... ולא חסרים שם קרוסאוברים שעל הגבול ממש! הדבר שהכי מעצבן זה לראות דברים דוגמת קיה פיקנטו שמוחנת כשהיא נוגעת בפס או אפילו מעבר... באמת לא צריך להיות כל כך קשה לחנות בין פסים, גם בחניה צפופה.

חלק ניכר מאוד מהרכבים בני 10+ שאני רואה בישראל הינם במצב בכי רע. ממכות פח, דרך צבע מקולף, חלקי פלסטיק נפולים, פנסים כהים, ואפילו הזנחה חמורה ולכלוך בפנים. כשאני משווה זאת לרכבים בני אותם הגיל בארה"ב למשל, זה פשוט דבר אחר לחלוטין - רכבים בני 10+ בארה"ב לרוב נראים בסדר, וחלק ניכר אפילו שמורים מאוד. כל זאת באופן יחסי כמובן. מה פשר התופעה?

קראתי את השרשור שלך, ואכן נראה לכאורה שהבעיה הזאת מובנית בדגם. כמה חבל. הסוזוקי שלי שמורה מאוד וטופלה בזמן, ומלבד הבולמים\מתלים, אין לי תקלות משמעותיות. אגב, לא ציינתי זאת, אבל יש לה בולמים חדשים שהבעלים הקודם החליף בנובמבר 2020, לפני כ-7,000+ ק"מ) וזאת בנוסף למכלולים שאני החלפתי. הצמיגים אינם סיניים (תוצרת צרפת מאחורה - "קלי", חדשים לגמרי, ותוצרת ישראל מקדימה - "אליאנס" בני שנה+ ו-7,000 ק"מ+). אם איכשהו היתה לי מוטיבציה לתקן, השרשור שלך באמת שפך קצת אור על הרכב, ואני חושש שלשחק עם המתלים זה בור בלי תחתית (No pun intended). אני שוקל למכור את הרכב ולקנות משהו נוח יותר, בייחוד כשהכבישים עליהם אני נוסע כוללים פסי האטה ומהמורות רבות, והחורף עוד לא סיים את שלו.

מאיזה שנתון החלה מתיחת הפנים המדוברת? נכון מאוד. דלק זה אחת ההוצאות הזניחות עבורי באופן יחסי. מעניין... הסתכלתי קצת, אבל אני רואה הרבה שעברו יותר מדי ידיים. בהנחה שאסתכל על הרכב, יש לך רעיון של טווח ק"מ, ידיים, וכו' שאני יכול להרשות לעצמי ב-30-35 אלף?

לא כל כך... אני עומד בפקקים תכופות.

שלום לכולם, הקדמה קצרה: נשבר לי סופית מהיפנית ה-"אמינה" שלי. אם כבר רכב שזקוק לטיפולים תכופים, שיהיה נוח ונחמד יותר לנהיגה. כרגע יש לי סוזוקי SX4 (סדאן) שלהודות על האמת לא גרמה לי להפסיד נסיעה אחת בשנה האחרונה... מצד שני, הייתי צריך להחליף מכלולים קטנים רבים (אבל שום דבר רציני), ובסופו של דבר אני כבר 4,000 ש"ח+ לתוך רכב בו נסעתי 7,000 ק"מ\שנה אחת (מעט מאוד ק"מ לזמן). אז לעניין: אני נוהג מעט יחסית (+-7,000 ק"מ בשנה). הנהיגה היא בעיקר יומית, בין-עירונית קצרה (70 אחוז מהדרך). אני נוסע כל יום על כ-20 פסי האטה וצריך רכב נוח שמסוגל לספוג. תכונות חשובות: בטיחות! - רכב כמה שיותר בטוח שנכנס בתקציב, ברור לי שלא תהיה בטיחות אקטיבית) רכב בינוני פלוס (לא מיני) - אני מעדיף סדאן בינוני\גדול, סטיישן, הצ'בק וכו' נוחות! אני צריך רכב עם מתלים רכים שסופגים מהמורות וזעזועים. אני נוסע על כבישים לא סלחניים. תקציב עד 30,000 עם העדפה לכיוון 20,000. שנתון 2012+ אמינות מסויימת (לא רכב עם בעיות משמעותיות ידועות, אבל לא מפריע לי לקחת לטיפולים שוטפים ולא יקרים מדי). פתוח לרכבים צרפתיים נוחים (בגרתי מחרדות על רכבים צרפתיים). נהיגה מהנה אם נשאר מקום (אחרון בסדר העדיפויות) אם שכחתי משהו, תרגישו חופשיים לשאול. תודה על העזרה.

שלום, ראיתי בחוקי הפורום שאסור לפרסם כאן המלצות, אבל אני מניח שהכוונה היא לפרסום יש מאין, ולא להמלצות בעקבות בקשה, בבקשה תקנו אותי אם אני טועה. אני צריך לבצע דיאגנוזה ותיקון כלשהו במכלולים הקדמיים בסוזוקי SX4 שלי. יתכן שמדובר בבולמים, אבל אני לא בטוח בוודאות. הלכתי למוסך מורשה (שלא אציין את שמו), ולאחר נסיעה לבדיקה אמרו לי שלא צריך לתקן כלום ושהכל בסדר חוץ מכך שבולם ימין "טיפה חלש, אבל אין שום צורך להחליף". אני לא קונה את זה... בנסיעה אפילו על 20 קמ"ש על מהמורות אני מרגיש התרסקות ויש רעש של חריקות במהלך העליה והירידה על פסי האטה. זה לא היה כך לפני כן, וללא ספק לא תקין. הם אמרו שהם מוכנים להחליף את הבולמים אבל לא לקחת אחריות על הרעש והנסיעה (הציעו 1,850 ש"ח לבולמים + עבודה). אמרתי תודה רבה. אגב, עשיתי אצלם ראשי בולמים ומשולשים לפני כ-7,000 ק"מ לאחר *דיאגנוזה שלהם*, והם אמרו אז שכל השאר תקין... שילמתי להם 2,000 ש"ח על זה, אז אני לא שש לחזור אליהם. בקיצור, אני אשמח להכוונה למוסך אמין במחיר סביר ככל שניתן מבלי לוותר על אמינות, באזור ירושלים.

אני השתמשתי ב-"Tuff Stuff" בשביל להוריד מספר כתמים ממש קטנים ולא מודגשים על ריפוד בצבע בז'. השתמשתי על פי ההוראות, ועשיתי 2-3 מעברים (בימים שונים) עד שזה הוסר לגמרי. אני לא יכול לומר שזה חד משמעית יעזור לך, כי אני לא יודע מה מקור הכתמים שלך. שלי היו מבוץ אני חושב - לא קפה או משהו בסגנון. ממליץ שתנסה את זה בפינה לא גלויה (אם יש), תעבור מספר פעמים על פי ההוראות, ותראה אם התוצאות לשביעות רצונך. חכה עד התייבשות מוחלטת לפני שאתה מחליט, כי רק אז תוכל לראות תוצאות סופיות.

הם שמו שם לאחרונה תמרורים של 30 קמ"ש, אבל אני כמעט בטוח שהם לא היו שם בזמן שנסעתי שבוע שעבר. למרות הבלאגן והעבודות, אף אחד לא נוסע שם פחות מ-50 (וגם זה במקרה קיצוני). נסעתי במקטע אולי על 50 - 60. אין לי מניעה מללכת לבית משפט, אבל כפי שתראה למעלה, יתכן שהטענה שלהם תהיה המהירות בה נסעתי.

נכון מאוד - ללא תשלום.

לי יש בעיה של חריקות. קניתי מגבים חדשים כבר פעמיים בטווח של חודש וחצי, וכבר מהשימוש הראשון, למרות ניקוי יסודי מאוד של השמשה הם עושים רעשים של חריקות... הזרועות [נראות] תקינות. אין לי מושג מה הבעיה ואפילו במוסך לא הבינו מה גורם לזה.

שלום לכולם, לפני מספר ימים נסעתי בכביש שבו ישנן עבודות של נתיבי ישראל. הכבישים הזמניים שם נעשים בצורה מחולטרת, והם חפרו תעלות לאורך הכביש ומילאו אותן בצורה גסה וחפוזה מה שגרם למהמורות בולטות. אני נסעתי במהירות סבירה ולא מהירה משאר הנוסעים בכביש כשלפתע די התרסקתי לתוך אחת המהמורות. התחילו לי רעשים מקדימה מלווה בשיכוך גרוע, שבולט במיוחד בנסיעה על פסי האטה. אני מתכנן לפנות אליהם לבקשת תשלום על ההוצאות המתוכננות (ואין לי ספק שיהיו). הם נוטים לשלם במקרים כאלה? אני לא בטוח בוודאות שיש לי תיעוד (למרות שסביר שיש לי, כי יש לי מצלמת דשבורד - אבל לא בטוח ב-100% אם הפעלתי אותה באותה עת... אני אבדוק זאת), אבל יש המון מצלמות בכביש כך שלא צריכה להיות בעיה לאתר - מצד שני, אני לא יודע מה יראו כל כך - הנזק פנימי ולדעתי יהיה מעט קשה להוכיח בצורה חד משמעית. אני מעדיף להימנע מתביעה, למרות שאני לא אמנע מכך אם אאלץ להגיע לזה.

לא התחברתי זמן מה ולכן לא עדכנתי, אבל למי שמעוניין, בסוף נכנסתי למנהלת עם קבלה לאחר החלפה - היא לא הסתכלה אפילו על הקבלה (פשוט לקחה את המילה שלי), ולקחה את הניירת, חתמה כמה פעמים ובזה הסתיים העניין.

אני נכשלתי בטסט על דבר אחד: צמיג אחד עם סדקים\יובש. אני מחליף את שני הצמיגים על אותו הציר (אחורי) כדאי שיהיה מאוזן (הקדמיים אגב ממש חדשים - בני שנה ו-6K ק"מ). השאלה שלי היא אם כשאני חוזר למכון הטסטים אאלץ לעבור שוב את כל המסלול או שאני פשוט מראה למישהו את הצמיג וסוגר עניין? *לא בטוח ב-100% שזה הפורום המתאים, אבל לא מצאתי פורום מתאים יותר, סליחה אם זה לא המקום*

בדרך למשרד אני לעיתים קרובות מגיע לפקק תנועה שנוצר מעומס בצומת. יש שני נתיבים ובסופם הנתיב הימני חייב פנייה ימינה (הנתיב השמאלי ממשיך ישר). כתוצאה מהעומס, וכיוון שיש הרבה יותר רכבים שממשיכים ישר, הרבה לוקחים את הנתיב הימני כמעט עד הסוף ותוקעים את התנועה בהשתלבות ברגע האחרון - על זה, אין כמעט מה לעשות... אבל זה לא הכל, יש רבים שפשוט נוסעים בשול הימני לאורך מאות מטרים ועוקפים את כל התנועה וגורמים לבלאגן עוד יותר גדול בזמן שהם "משתלבים" לתוך התנועה ולעיתים אף לא משתלבים לפניה שמאלה, אלא מתכננים להמשיך ישר. כמובן שמדובר בעבירת תנועה, אבל אני רואה משטרה נותנת דוחות על זה פעם בחודשיים (במקרה הטוב). אני שוקל להסיט את הדאשקאם שלי טיפה ימינה ולשלוח למשטרה צילומים של אלו שהזמן שלהם כנראה חשוב משלי בתקווה שזה יעשה לזה סוף... או לכל הפחות אדע שהקיצור דרך שלהם יהיה מאוד יקר. השאלה היא האם המשטרה מקבלת סרטוני עבירות תנועה שצולמו על ידי אזרחים, וחשוב מכך - האם היא תעשה אתם את מה שצריך?

אני דווקא רוצה לקחת את ה-V בגלל הדירוג הטוב יותר, זה האחד שיוצר ב-2019. אני מתכנן להחליף רק מאחור כי הצמיגים הקדמיים הוחלפו לפני 6,000 ק"מ (- 11 חודשים). הנסועה שלי היא כ-6,000 ק"מ בשנה, אמנם רובה בכבישים בין עירוניים, אבל כמעט ולא בכבישים מהירים. יש לך אולי המלצה לזוג צמיגים טובים יותר? עריכה: רק להבהיר, זה לא הכמה שקלים שצריך להוסיף, אני פשוט מעדיף צמיג עם דירוג יותר טוב. וה-V מ-2019 הוא עם דירוג טוב יותר משמעותית.

מעניין, לא שמתי לב לכך. *עריכה: בכותרת הם שמו לשניהם H ורק למטה הם כתבו* ובעניין צמיג מתחילת 2019 (אני מניח שהכותרת מסווגת אותם ככאלו) זה כדאי?