LaCoco

אני מתכנן להחליף את שני הצמיגים האחוריים שלי בקרוב, ולשם כך בדקתי כמה אפשרויות באתר טייר דיל - tiredeal. אחת האופציות היא צמיגים של סאבה (SAVA). יש באתר מה שעל פי השם נראה כאותו צמיג בדיוק (Sava Intensa HP TL). משום מה במקום אחד (בו אני מאמין שמצויין בכותרת שהצמיג מ-2019?) הצמיג מופיע עם דירוג של שמן C ורטיבות B עם רעש של 68 דציבל: https://www.tiredeal.co.il/html5/ProLookup.taf?_ID=26442&did=1120&G=&SM=&PAGE=100 במקום אחר, לכאורה אותן צמיג עם דירוג של - שמן F, רטיבות C, ורעש - 69 דציבל: https://www.tiredeal.co.il/html5/ProLookup.taf?_ID=26441&did=1120&G=&SM=&PAGE=100 מה פשר הדבר??

אכן מולטימדיה אפטרמרקט בהתקנה מקומית, אבל זה לא מסביר את העניין עם השפריצר והמגבים למשל.

מניסיון שלי עם נתיבי ישראל, בור עמוק באמצע כביש בין עירוני מהיר שגם עליו נוסעים בפועל בין 100 - 120 קמ"ש במקרה הטוב לקח 4 פניות שלי ו... שנה שלמה לטיפול. שנה. עריכה: למען ההגינות, אוסיף שכחודשיים לאחר הפנייה הראשונה הם טיפלו בזה באופן מאוד לא מקצועי וזה שקע שוב כמעט מיידית. לאחר מכן לא טיפלו בזה כראוי למעל 10 חודשים למרות הפניות ובסוף, איזה פלא, הם הצליחו לתקן כפי שצריך. על הדרך אוסיף שבאותו כביש הייתי עד לתאונה לפני כחודש בו רכב הועף על גדר הבטיחות תוך גרימת נזקים מאוד קשים לגדר שסביר לוודאי פוגעים במטרתה הבטיחותית. אמנם לא דיווחתי על דבר זה, אבל הייתה שם משטרה לאחר התאונה (הייתי מניח\מצפה שהם ידווחו על נזק לתשתיות), ועד היום הגדר נראית כך. אולי אם היה לי יותר אמון בחברה הזו הייתי מדווח.

שלום לכולם, לאחרונה, החלו לי כל מיני בעיות חשמל מוזרות ברכב (סוזוקי SX4 סדאן). דוגמה: מערכת המדיה נכבת ונדלקת לסירוגין בזמן הנסיעה או למשל כשאני מפעיל איתות (חשד, אבל לא בטוח ב-100%). אני יכול למשל להתניע, להתחיל נסיעה ולאחר כשתי דקות המסך נכבה וכל המערכת נשארת כבוייה ל-5 דקות ואז לפתע חוזרת לחצי דקה ושוב כבה... גם משיכת ידית השפריצר של השמשה בפעם הראשונה רק מזיז את המגבים 5 ס"מ למעלה ולא משפריץ ולאחר מכן, בניסיון שני עובד ללא שום בעיות. לפעמים גם עובד בלי בעיות בכלל. כל האורות תקינים, כל חלונות החשמל תקינים. יש למישהו רעיונות או כיוון לבעיה כזו?

אין ברשותי תמונה כעת (אולי אצלם בראשון). אכן, תיאורטית, לא צריך להיות קושי לנכה לצאת לימין או לשמאל (תוך חניה בכיוון מתאים) עם מעלון\כיסה גלגלים. בכל מקרה כבר סיימו את העבודות באזור, אבל בהחלט דיון מעניין.

אז כיצד יתכן שכמעט בכל חנית נכים החניות צמודות ללא הפרדה? עריכה: גיגלתי ואכן נראה שברוב המקרים יש הפרדה או חניות רחבות מאוד. מעולם לא שמתי לב לכך. טוב, אני אכבד את זה אם כך (ללא קשר לחוק) ואמצא מקום אחר.

שלום, אני עובד בבניין משרדים שנמצא באזור שלא כל כך מוסדר מבחינה תעבורתית (סוג של אזור תעשייתי עם שטחי עפר וכו'). יש בצד אחד של הבניין שתי חניות נכים עם שלט. חניות הנכים מופרדות ואינן צמודות - השטח שביניהן מתאים לחניית רכב סטנדרטי עם מרווח של כ-50 ס"מ עד הקו מכל צד. לכאורה, בתכנון (אני מאמין), השטח הזה הוא מעין שטח גישה לשביל ההיקפי של הבניין, ומסיבה זו הופרדו חניות הנכים ואינן צמודות. גם אם רכב חונה בין חניות הנכים ושני רכבי נכים חונים מצידיו (מעולם לא ראיתי שם רכב נכה, אגב), אין חסימה ואפשר לעבור ללא שום בעיה שני מטרים שמאלה. לאחרונה התחילו עבודות לריבוד של החניות (כרגע עפר) הרגילות ויש מצוקת חניה באזור - מנהל הבניין, אדם חסר תועלת שחוץ מלעשן מריחואנה כל היום אינו עושה דבר, לא סיפק פתרון חלופי לחניה וריבוד החניה לכאורה אמור לקחת כחודש (או במילים אחרות, לוקחים את הזמן כי זה אולי קצת יותר זול להם...). אני שוקל להחנות את רכבי בין חניות הנכים לעת עתה, באופן שאינו בשום פנים נמצא בתוך גבול חניית הנכים, ויותר מכך, רחוק כ-40-50 ס"מ מכל אחת מהן. מדובר בשטח שיכל להיות 3 חניות, אז אני לא רואה שום בעיה בגישה אל רכבי הנכים. השאלה שלי היא, האם יש כאן בעיה מבחינת החוק? האם אני עלול לקבל קנס? איור מצורף מטה* עריכה: בכדי להבהיר מדוע אני לא חונה משמאל לחניות נכים - איור נוסף מצורף*

כן, אתה תקבל קנס - וטוב שכך. ההתנהגות שלך היא התמצית של כל מה שגרוע בישראל.

שלום, ארצה לשאול שאלה קצרה בנוגע לעלות מוערכת להחלפת בקר\חיישן לחץ שמן לסוזוקי SX4. החלק עצמו (אינו מקורי) עולה בין 18 - 25 יורו, אז אשמח לקבל הערכה גסה של עלות עבודה בלבד, בהנחה שאני מביא את החלק.

אני באמת מקווה לפתרון "מכני" לבעיה. אני מעדיף להימנע מעימות עם החונים. אני מצרף איור גס של התוואי (הפרופורציות לא מדוייקות): כפי שניתן לראות ישנו כביש שמוביל לחניה קטנה, ומסופה יוצא שביל מתפצל לשני הבתים. המלבן (מצוייר בעט) מסמל את האזור בו הם נוהגים להחנות את רכביהם (ובאופן אבסורדי, לעיתים גם כשיש חניות פנויות!). אין אדום לבן או "מעטפה" כפי שאחרים שאלו, אבל המדרכה (שנבנתה על ידי הרשות כמובן) מונמכת על מנת לאפשר לנו גישה לחניות שלנו.

שלום לכולם, ארצה לקבל רעיונות ממכם על טיפול בבעיה החוזרת על עצמה במקום בו אני גר. אני מתגורר בבית פרטי שסמוך לבית פרטי נוסף בקצה מבוי (dead-end)... מסוף הרחוב ישנו שביל גישה פרטי שמתפצל לשניים - אחד מוביל לבית שלי ואחד לבית של השכנים שלי, לנו יש שתי חניות ולשכנים חניה אחת (אבל לעיתים הם מחנים אחד מאחורי השני על השביל שלהם). בקיצור, בסוף הרחוב יש שביל גישה מתפצל שמשמש שני בתים ובין 3 - 4 רכבים. הבעיה: מישהי שמתגוררת בקצה הרחוב היא מטפלת פרטית בפעוטות (או איזשהו גן קטן פיראטי). יום, יום, כמעט ללא יוצא מן הכלל ישנם אנשים שמביאים אליה ילדים שחונים מול שביל הגישה הפרטי שלנו. לכולם תמיד יש את התירוץ של "רק חמש דקות" ושאר מריעין בישין קלאסים של אנשים גסים חסרי התחשבות. אני מאחר לפגישות דרך קבע, ואנחנו ושכנינו סובלים מהתופעה המתמשכת הזאת. יש אנשים שממש מחנים את הרכב שלהם ונעלמים לעשרות דקות (לעיתים שעות). מה האפשרויות שלנו? מה הכי אפקטיבי במקרים כאלו?

שלום, המראה האחורית בסוזוקי SX4 שלי גולשת כלפי מטה כשהרכב חם. בחורף, או בלילה הבעיה כלל אינה קיימת, אבל במהלך היום (בקיץ) המראה פשוט מחליקה מטה בזמן נסיעה רגילה עד שהיא משקפת את המכנסיים שלי ותו לא. כל בור או פס האטה גורם לה ליפול עד הסוף במכה אחת. אני תוהה לעצמי אם ישנם פתרונות לבעיה הזו מבלי להחליפה. אני מעדיף להימנע מהחלפה, כיוון שהמראה עצמה מקורית ותקנית, ואני מעדיף לא לרכוש זולה, ואולי פחות איכותית או לחלופין אחת יקרה. מה הייתם ממליצים?

שלום לכולם, בקרבת מקום העבודה שלי יש מגרש חניה גדול שהוא בעצם כלל לא מגרש חניה אלא שטח עפר וחצץ (חלקיקי חצץ בין 5מ"מ ועד 2-3ס"מ). מעבר לעובדה שכל האבק מלכלך את הרכב שלי, תהיתי אם הנסיעה על השטח הזה (אולי 30 מטר ביום) פוגעת בצמיגים? הרחבה לשאלה: בעקבות החורף נוצרו גם בורות קעורים במגרש הזה (חלקם מגיעים לכדי עומק של 15ס"מ במרכזם): אני כל יום רואה אנשים נוסעים עליהם ב-60+ קמ"ש בלי לחשוב פעמיים... אני נזהר לא ליסוע יותר מ-15 קמ"ש על הבורות האלו, אבל מעניין אותי אם\איך זה פוגע ברכב... תודה

אין לאף אחד רעיונות?

היי, אז רציתי לשאול אם מישהו יודע מהן האפשרויות של השכרת רכב לתקופה של שנה פלוס. כמובן שליסינג נפוץ, אבל ליסינג לא מתאים לי כיוון שישנה מקדמה והתחייבות יחסית ארוכה (שלוש שנים). מהן העלויות המקובלות של השכרת רכב לטווח ארוך? אשמח לקבל גם דוגמאות לדגמי רכבים ושנתון (מהכי זול להכי יקר) אילו חברות מציעות את השירות? בגדול, אני מחפש בדיוק את מה שליסינג תפעולי נותן ללא מקדמה וללא התחייבות ארוכת טווח. אשמח לייעוץ והכוונה ממי שמבין בתחום.

היי, ארצה לעדכן: נראה שהעבודה שהם עשו פשוט לא עזרה במיוחד (או בכלל). אני מתכנן לחזור אליהם מחר... כיוון שהם לקחו את הרכב לסיבוב, בדקו והמליצו על עבודה וביצעו אותה - האם זה לגיטימי לדרוש שהם יתקנו את הליקוי מבלי שאוסיף כסף? אני מפחד שהם יגידו שצריך להוסיף X, Y וכו' וכו'... אבל הנקודה שלי היא שהם בדקו את האוטו בעצמם והחליטו על טיפול והטיפול שהם בחרו לא עזר... אז אני מאמין שראוי שהם יתקנו עד הסוף ומקסימום אוסיף עלות חלפים נוספים אם יש צורך (העלות שזה עולה להם), אבל מה דעתכם?

אז בסוף הלכתי על זה והחשבונית שלי מצורפת - מה דעתך?

שלום, לקחתתי את הסוזוקי SX4 GLX 2008 שלי היום למוסך בעקבות רעשים בעת עליה על פסי האטה וכו' בבדיקה המכונאי אמר לי שתושבות הבולמים גמורים וצריך להחליף אותם, והוא מאוד ממליץ גם על החלפת משולשים. הוא אמר שזה יכול לעלות לי כ-1,500 ש"ח סך הכל. זה נשמע לי קצת מוגזם - גם לדעתכם? ציפיתי לכ-1,000 או משהו בסביבה - אבל 1,500? זה רק תושבות הבולמים ולא הבולמים עצמם! החלקים וודאי עולים כ-500 ש"ח (גג) - אז 1,000 ש"ח על שעה וחצי של עבודה? אשמח לשמוע את דעתכם.

היי, אז האמת שבאמת לא חשוב קריטי שזה יהיה מאזדה 6, אבל למרות מרחק הנסיעה הקצרה שנתנה רושם עירוני, מדובר בכביש מהיר (בין-עירוני) ומכוניות מיני הן לא בטוחות מספיק לטעמי. תודה על המידע. כן, אני מחפש אוטומט והמליצו לי על מאזדה 6 בתור רכב מאוד אמין עם תקלות מועטות, אבל אם יש לך המלצות אחרות לרכב (לא מיני) בטוח ואמין - אשמח לשמוע. עריכה: אז אני יכול לצפות להוציא סביבות 1,000 ש"ח בחודש בהנחה שהביטוח שלי הוא 5K וירידת ערך בסיסית של 1-2K בשנה לכל היותר? (הכנסתי בתחשיב גם טיפולים תקופתיים כגון צמיגים ומצבר). ראה תגובות למעלה. אשמח להמלצות (לא מיני) אחרות אם לדעתך מאזדה 6 לא מתאימה.

שלום, אני מתכנן לקנות רכב ראשון בקרוב. השימוש ברכב יהיה מתון במיוחד ואני אסע איתו בדיוק 14 קילומטר ביום (7 הלוך, 7 חזור), חמישה ימים בשבוע - כלומר 3,600 ק"מ בשנה נטו (זה כולל מספר מצומצם של נסיעות ארוכות יותר, תוך ויתור על כמה עשרות נסיעות שוטפות). אני צריך רכב אמין וזול שעושה את העבודה. המליצו לי על מאזדה 6 (לא התחתנתי עמה, ואני פתוח לחוות דעת שנייה) והתקציב הוא 20 אלף, אז מה שנכנס - נכנס (2008 עם 150,000?). נושא הבטיחות הכי חשוב מבחינתי, לאחר מכן אמינות. אם אני כבר כאן - אשמח לקבל המלצות על סוג\דגם\מותג שמומלץ לי לחפש. ועכשיו לעיקר: מה טווח המחיר שאני יכול לצפות לשלם בחודש? ירידת ערך, ביטוח* (חובה + ג'), אגרת רישוי + טסט, דלק, טיפולים ותיקונים. אשמח לדעתכם. *נהג חדש, לא צעיר ללא עבר ביטוחי (אז 5.5?).