Jump to content

zl@tnik

  • הודעות

    252
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי zl@tnik

  1. עבודה מהממת !!!! אבל אם אפשר לדעת מאיפה קנית את הפנסים ???
  2. קודם כל , "שרשרת" = חגורת טיימינג !!! אם אתה שומע מעיין חריקות שבאות מהמנוע , זה לא חגורת הטיימינג אלא רצועה אחרת כיוון שחגורת טיימינג היא בעצם חגורה משוננת כלומר היא מסובבת גלגלי שיניים והיא לא יכולה לחרוק !!! דבר שני . אם אתה בטוח במאה אחוז שזו חגורת הטיימינג של המנוע גש מהר למוסך לטיפול בטיימינג !!!!!! *ברגע שהחגורת טיימינג נקרעת התיזמון של המנוע הולך וזה יכול להוביל להרס של המנוע !!!!!!
  3. יכול להיות שהבעיה נובעת מהמצתים של המנוע , יכול להיות שאחד מהם לא תקין ולכן אין "פיצוץ " באחת מהבוכנות ...מה שגורם לרעידות וחוסר כוח במנוע ...
  4. יכול להיות שכבל הפלדה של דוושת הגז (זה שמקשר בין הדוושה של הנהג לכניסת הבנזין למנוע ) נפרם ומכיוון שהוא נמצא בתוך צינורית פלסטיק הוא נתפס בצינורית עצמה ...תבדוק !! אם אכן זאת הבעיה נסה לשמן את האזור של כבל הפלדה ואם זה לא עוזר אז גש למוסך ובקש שיחליפו לך את הכבל ...
  5. יש עוד פרטים שנחוצים לי לפני קנייה של רכב כזה ????
  6. הדבר שאני הכי רוצה לדעת זה האם הרכב הזה אמין ( יחסית לשנה ) ?? יש מנוע וולקן ב 3 דל' ???
  7. אהלן אנשים , יכול להיות שבעתיד הקרוב אני אחליף את הרכב שלי ולאחרונה התעניינתי בסיטרואין ZX 3 דל' (ראיתי אחת כזו אדומה "והתאהבתי " ). אני לא אחד שמבין בצרפתיות ובדגמים שלהם ...ולכן אני מבקש עזרה ,אז אם אפשר קצת פירוט על הרכב , דגמים ,תקלות נפוצות ,כ"ס שנת הרכבים וכו' תודה מראש ...
  8. הם מכינים את הצבע , לפי הקוד של הצבע הרצוי ....
  9. אהלן מור, המחיר נע בין 35 ל 40 ש"ח תלוי באיזה חנות (אני קניתי ב 36 ש"ח ב ACE ) נ.ב - רציתי להגיד לך שאהבתי את הרעיון של החידוש של הסמלים אז..., אפשר אפילו לראות את זה בתמונות שאימצתי את הרעיון!!!!
  10. דווקא לא , אני השתמשתי בצבע המט אבל צילמתי את זה כשהצבע היה עוד טרי !!! ובקשר לפסי הקישוט , עוד לא צבעתי אותם כי אני מתלבט אם לצבוע אותם בלבן (צבע הרכב ) ...
  11. אין מה להילחץ ואין לך סיבה להיכנס לפניקה ... אם אני זוכר טוב , כשאני קניתי את הצבע היה שם כל-כך הרבה גוונים של אפור ושחור בין אם זה מט או מבריק , זה כבר לפי השיקול שלך .... אבל הייתי ממליץ לך ללכת על שחור , הצבע הכי קלאסי שיש ודע לך עוד משהו -כשצובעים עם שחור ,גם אם אתה עושה טעות בצביעה זה לא כזה בולט לעין וגם לדעתי זה הצבע הכי מתאים לפסטיק החיצוני של הרכב (במידה וזה חלק שבא במקור מהחברה בצבע שחור) . בהצלחה .....
  12. רן , יש כמעט כל צבע שאתה רוצה בספרי (חוץ מצבעים מטלים וצבעים בהזמנה אישית ) .... ולשאלתך - כן יש צבע כסוף ויש אפילו צבע תרסיס שנותן אפקט של קרום מבריק , אבל אם אתה רוצה לצבוע את הפגוש ולא ליפגוע בפס הכסוף שבאמצע אתה יכול פשוט לכסות אותו בעזרת נייר דבק !!! בהצלחה ....
  13. לא יותר פשוט להשתמש בספרי צבע שקונים ????
  14. אז ככה ....עקב חופשת הסמסטר הקצרה וחוסר המעש החלטתי לצבוע את הפגוש (לא איכפת לכם שאני קורא לטומבון ככה ,נכון ??? ) הקדמי והאחורי בצבעם המקורי , שחור , עקב גיל הרכב (11 שנה -בשנים של רכב זה הרבה !!) ועקב שהייה ממושכת של הרכב בשמש הצבע די דהה ......החלטתי להעלות את הפרוייקט ולכתוב בו כל פרט וצעד שנעשה ,בשביל אלו שרוצים גם כן ליצבוע אך לא יודעים מאיפה להתחיל !! אז יאללה לעבודה !!!! המצרכים הדרושים : -נייר דבק , עדיף עבה ככל האפשר . -צמר פלדה . -חומר מדלל = טינר 21. -ספריי צבע שחור מט / מבריק (לפי הטעם) מסדרת: KRYLON -fusion for plastic מבית "יעקובי" -הרבה עיתונים לכיסוי . שלבי עבודה : 1. ניקוי הפגושים בעזרת מטלית וחומר מסיר אבק (החומר של ניקויי החלונות יעשה את העבודה ), למטרת ניקוי של היצטברויות אבק מהשבועות האחרונים מלאי האבק !! 2. שיוף הפלסטיק של הפגוש הנבחר - אני התחלתי מהאחורי , לקחתי גוש של צמר פלדה טיפטפתי מעט טינר עליו והתחלתי לשייף את הפלסטיק , המטרה היא שיוף קל בלבד כלומר רק לגרום למעיין "שריטות קלות " (מצורפת תמונה !!!) שייגרמו לצבע להיתפס על הפלסטיק , אך שימו לב שיש כל כמה שיופים לטפטף שוב מעט טינר על הצמר . 3. הדבקה של נייר הדבק במקביל לפסי הפגוש , כלומר ליתחום את האזור אותו אנו רוצים ליצבוע בכדי שהצבע לא ייגע באזורים שצבועים בצבע הרכב כמ למשל בפיאט טמפרה שהפלסטיק השחור הוא בין איזורים שצבועים בצבע הרכב . לאחר מכן לכסות את האזורים של הרכב הקרובים לאזור הצביעה בעזרת עיתון ונייר דבק , ולוודא שהאזורים מכוסים טוב לפני שנוגעים במיכל הצבע , תבדקו כמה וכמה פעמים !!!!!!!!!!!(ראו בתמונה ) . 4. צביעה - ההתזה של הצבע נעשית במרחק של כ-25 ס"מ מהפגוש הנבחר בתנעות הלוך ושוב ( כ3 חזרות ) ,ללא עצירות בדרך !!!!! קחו בחשבון שכל עצירה או תקיעה תהווה מקור לגיבוש טיפות של צבע על הפגוש !!!!! לאחר כ-3 חזרות של "הלוך ושוב" יש לתת לשכבה הדקיקה של הצבע להיתייבש במשך כ 2 עד 4 דק' ולאחר מכן לחזור על הפעולה ושוב לתת לה להתייבש , ככה לעשות במשך 3-4 פעמים עד שמקבלים את הצבע הרצוי , הייבוש המלא של הצבע עורך ככמה ימים אך ניתן כבר אחרי שעה + להישתמש ברכב , הורדת העיתונים תעשה כחצי שעה לאחר סיום השיכבה האחרונה . (ראו בתמונות !) 5. מעבר לפגוש הקידמי וחזרה על כל השלבים ( בלי לחפף !!!! ) מקווה שנהנתם לקרוא ובהצלחה לאלו מכם שצובעים !!!!!!! בברכה גיא . נ.ב - תהנו מהתמונות !!! , אני אצרף עוד בהודעות נפרדות ....
  15. RBRB, איך פחח עשה לך פוליש ב30 שקל ?? אני גם הלכתי לברר על פוליש לרכב ורצו 300 שקל לכל הרכב!!
  16. יש עוד כמה הצעות של BBS שלפי דעתי מתאימים לרכב שלך : * יש גם חישוק כמו ש Tubular speaker הציע לך רק בלי הניטים !!
  17. מאיזה אזור אתה ???? אם אתה מאזור הצפון הייתי מציע לך לגשת לפירוקיות בשפרעם , הייתי שם שבוע שעבר ויש שמה כל מה שאתה רוצה כולל ספויילרים , אם אתה רוצה יש שם גם יגואר XKR לפירוק ( אני לא האמנתי שראיתי אותה .... ) ואם אתה שואל כמה עולה שם ספויילר ??? אז ככה - הם יגידו לך שהם רוצים 100 או 150 ש"ח אבל תתמקח איתם תגיד להם שאתה מוכן לתת להם 50 שקל ואז הם ירדו במכיר עד שיצא לך בערך 80 שקל !!!!!!!!!!!!!! בהצלחה ......
  18. אנשים ממצב ?? משהו אולי יודע מאיפה אפשר להשיג גריל וגבות לפיאט טמפרה (כמו בתמונה למטה - התמונה ממוחשת במחשב !! ) , או שזה רק בניה מפיבר ?? תודה לעונים
  19. אתה יכול לנסות להוריד את זה עם נפט . תנסה לגרד את זה ככל שאתה יכול ורק אז תשתמש בנפט , כלומר כמה שפחות עם הנפט ...
  20. שלום לכולם .... לפני חודש + קיבלתי רכב ,פיאט טמפרה 95' , האוטו שמור בקנאות ובקושי נסע ...אבל יש לו בעיה בדש בורד (זה שמול הנהג , בטמפרה הדש בורד מתחלק ל2 יחידות ) כל הנראה הבעלים הקודמים "ניקה " את הדש בורד באיזה שהוא חומר שגרם לפלסטיק של הדשבורד "להינמס" (הוא לא הגיע למצב נוזל , אלא זה כאילו אפשר לחרוט עליו עם הציפורניים , מבלי להפעיל כוח ...אם הבנתם ?? ) . והשאלה שלי היא איך אפשר להיפטר מזה , כיוון שהוא מוריד צבע ????? חשבתי על לצפות אותו עם בד סקאיי אבל זה לא ייצא יפה ...ואני גם חושש שהוא יתנפח בשמש ,אז אם למשהו יש דרך נוספת, שיישתף אותי ....... תודה לכל העונים ....
  21. אני הייתי מציע לך להתחיל לעבוד לבד על הרכב , בשביל לקבל קצת פרקטיקה ביידים .... בכל זאת כדאי לנסות , מקסימום אם תסתבך , בשביל זה יש פורום ....
  22. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=3338&highlight=%E4%E7%EC%F4%FA+%F0%E5%F8%E5%FA+%E1%EC%E5%E7+%F9%F2%E5%F0%E9%ED הנה , קישור ... אבל האמת בפיג'ו וסיטרואן זה באמת נראה יותר מסובך ....
  23. אתה יכול לעשות את זה לבד , רק דפדף בפורום ותמצא ,ישנם אנשים שעשו את זה והעלו תמונות ... רק זכור !!! אם אתה מתכוון לעשות את זה לבד , עשה זאת נכון ובעדינות ...
  24. למה דווקא של לאנטיס???
×
×
  • תוכן חדש...