dudi oknin

קובי הדעה שנתתי משקפת דיי הרבה אנשים ודי מוסכם שהמוסטנג מ 74 ומעלה זאת לא אותה מוסטנג ואין לה שום מאפיין. ואתה יכול לשאול אפילו את בני שמבחינתו כבר ב 69 ברח לו הסוס (למרות שאני לא מסכים ) ולא רק מבחינה מכנית ועובדה שלא היו גם מכירות זה דור שני עם צורה שלא מזכירה את המוסטנגים של הדור הראשון עם מנועים ממש לא מאפיינים לאמרקאית אז כן אין מה לעשות חלק ממידע של האוטו הזה הוא שהוא לא היה הצלחה וזה לא הרכב היחידי רוב האמריקאיות של שנות ה 70 ממשבר הדלק זה פשוט לא אמריקאיות ואין מה לעשות ואם בעל הרכב אוהב את האוטו אז שיהנה איתו, ואם אני אוכל לעזור לו בידע שיש לי או לחפש לו ידע אני יעשה את זה ולמי שביקש תמונות אז : 74 מאך 77 79 טוב ולשם השוואה (ובשביל להחזיר עטרה ליושנה ) מספר תמונות של מוסטנגים מהשנים הנכונות והמנועים הנכונים (לדעתי ) נתחיל ב 65 GT 350 67 ולקינות ככה בוס שנת 69 מנוע 429

טוב אני משער שזה שנת 73-79 זה יכול להיות גם מודל גבוה יותר עד 93 אם אינני טועה http://bradbarnett.net/mustangs/timeline/74-78/78/index.htm תכלס לקרוא לזה מוסטנג לא הייתי אומר זאת הדור השני שלה והוא דיי מבייש את השם שלה בשנות ה 80 היה גרסאות מגודשות אבל עדיין זה לא זה בכל אופן לדעתי סתם עוד אוטו שנוצר כתוצאה ממשבר הדלק ומבייש את התהילה שיש לאוטו הזה אישית לא הייתי נוגע בו חלקי חילוף לאוטו הזה http://www.mustangunlimited.com/74-01.asp?CatKey=74-01&SRCCODE=MULWEB

בפעם הקודמת זה נבע משיקולי רווח ולא משיקולי בטיחות וזאת הייתה הבעיה אבל כמו שרשמתי שיהיה אפשר לעשות שינוים ברכב זה לא פחות חשוב

קובי (מילו ) רשמת שהאיסור נסיעה לא בא בגלל שאנחנו "מעכבים" את התנועה, וסתכל מה בני שהיה בישיבות של קביעת החוקים האלו אומר : " להגבלה לא היה אז קשר עם הביטוח. משרד התחבורה דרש אז להגביל את הנסיעה ברכבי אספנות בשעות 7-9 בבוקר ו 5-7 בערב שהן שעות העומס. (לא אביע כאן את דעתי האישית על העניין). שני טעמים היו לכך (לדברי משרד התחבורה): 1. שעות העומס 2. מניעת שימוש ברכב לצרכי עבודה כי ייסוד התקנה היא התחביב. לאחר מו"מ ולחצים שלנו, עניין ההגבלה בערב, ירד. " מה אתה מבין מזה? דבר שני שבאתי להגיד חלקנו לא בחר להפוך את הרכב שלו לרכב אספנות כמו שאתם חושבים *חלקנו (דוגמת מאיר) ייבא את הרכב שלו ולא ניתן לייבא רכב בלי לרשום אותו כאספנות . כי אני כמעט בטוח שאם היה אפשר מאיר לא היה רושם אותו כאספנות *חלקנו קנה את הרכב שהוא כבר נמצא בסטטוס של אספנות (שהו סטטוס בלתי הפיך, ואינני מבין לא משנים את זה) *חלקנו נאלץ בגלל תקציב כי הוא לא יכול לשלם אגרות של 30 שנה אחורה ואין שום הגיון למה אפשר לבטל את ה כל האגרות האלו ברכב אם הוא ירשם כאספנות אבל אם הרכב ישאר כרכב רגיל אז אי אפשר * ויש את הבעייה שאי אפשר להעביר רכב בעלות בלי טסט אבל אם משנים לו סטטוס אז אין בעייה עכשיו מבחינת תקינה (אולי זה יעצבן פה כמה אנשים ) אני יסכים אם הרכב שלי יצטרך לעבור בדיקה (לא טסט) מה שהיום מכון תקנים אבל אם אני יעשה שיפורים\שינויים שלא יגידו לא שיחשבו ויראו אם זה לא פוגע כי יש הרבה שיפורים שאתה לא יכול לשים שחלקם גם בטיחותים. ושיהיו יותר פתוחים בכל הנושא הזה כי הם הולכים רק לפי מה שהיצרן קבע, רק הם שוכחים שהיצרן מכניס גם שיקולים כספים ועוד דברים ומה שהוא עשה זה לא מחייב שזה הכי טוב כי בתכלס חלק מהרכבים האלו (אספנות ) לא בטיחותים עכב רקבונות שסי וכו ויש גם אנשים שלא מבינים בזה והרבה כאן חושבים שאם האוטו עובר טסט אז הוא מספיק בטיחותי . דודי

חן אני רואה אתה מצדיק את הגישה שאנחנו מתקדמים אנחנו מפגרים 10-20 שנה אחורה בכל מה שקשור למוטוריקה ולא רק אספנות כי הכל מתקשר להכל . אם אני לא טועה אנחנו בין המדינות היחידות גם שיש לה חוק מוטורי (ואם אני טועה תתקנו את זה). אני לא רוצה לחזור לדיון החסר טעם הזה של שעות נסיעה, אבל אתה יודע שאין הצדקה לאיסור הזה במיוחד בשטוט הזאת שאנחנו מעכבים את התנועה. (אל תיכנס לעימות פה) . ואיזה עוד תקנות יש לרכב אספנות, יש לו הטבות ותאמין לי שחברות הביטוח לא מפסידות מזה כמה תאונות נגרמות בשנה באשמת מכוניות אספנות ? - ככה שהם לא מפסידות תהיה בטוח הם אפילו מרוויחות . אתה מגיע לטסט עושים לך את המוות על שטויות עד שאתה עובר אותו בגלל שאתה רכב יש ואני לא נכנס לשיפורים שחלקם אפילו באים לשיפור בטיחות שלא מאשרים לך את זה בקיצר אנחנו מפגרים המון

לי עלה 80 שקל צינור כזה לא מצאתי מישהו שעושה שזורים אחרת הייתי עושה פעם הבאה שאני יצטרך להחליף אני יזמין שזורים וכמו שאחד אמר לא עוברים טסט לא ממש מעניין אותי הבטיחות שלי שווה יותר מזה

אין קשר לרישיונות בארץ זה לא מחייב שמה שרשום זה נכון מניסיון של כמה רכבים בין 64 ל 65 יש הבדלים קלים ביותר ולרוני מסתבר שיש לפי מספר שלדה 64 שזה דגם שנחשב יותר ואני מאמין שעם הזמן היא תקבל את הפינוקים שלה

למה תמיד מזכירים את זה אין מה לעשות על הנאות משלמים שגיפ נכנס לשטח הוא לא נהרס ? אותו דבר פה

שלח לי מספר שלדה מלא בה"פ אני ישלח לך את כל הפרטים של האוטו

למה מוגזם המחיר? מה בגלל שזה חיפושית לחרט שעושה את זה לא משנה אם הוא עושה מילוי והשחזה לקרנק של חיפושית או של אוטו אחר מבחינתו זו אותה עבודה אז זה שזה חיפושית לא אומר שזה צריך להיות יותר זול אתה רוצה תחפש מנוע מפירוק או שתשפץ את זה ואם כבר פתחת מנוע אתה תעשה לו כבר אוברול מלא לא נראה לי שהחלקים יקרים חוץ מזה שבדרך כלל מילוי לא מחזיק את העומס אבל זה במנועים אמריקאים אולי בחיפושית הלחץ הרבה יותר נמוך אז זה יחזיק

יפה העיקר שמצאת בעיקרון לא משפצים את המשאבות בלם האלו פשוט מחליפים אני לא יודע איך בינוביץ שקניתי שם לפני שנה אבל העיקר שמצאת

כמו שקובי אמר אין כיוון שסתומים במנוע הזה זה מרימים הידראולים וכמו שהוא אמר במידה ואין לך דיסקים אני ממליץ לך גם לעבור לבקאקס 8.8 ולדיסקים ולהביא בוסטר כי זה בטיחות ואת כל זה אפשר למצוא בארץ

יש לי שאלה אליך שאולי תתקשר גם למנוע ככה הבקאקס שלך הוא 7.5 או 8.8? או שתגיד אם הוא חמש ברגים או 4 כי אני רואה שיש לך גנטים שאם אני לא טועה היו רק ב 5 ברגים דבר שני אם יש לך דיסקים קדימה או תופים דבר נוסף מספר שלדה אם אתה לא רואה רשום ברישיון רכב ועוד משהו תבדוק אם המספר מנוע זה למספר שלדה אם קיים בכלל ותתן את המספר שלדה מהרישיון כי זה יכול לעזור

תכלס קליבלנד

נראת ממש טוב ונשמרה מאוד קניה חדשה או שהיא הרבה זמן אצלך בהצלחה

לא כל כך אספנות אבל יהיה עוד כמה שנים למכירה סוברו GLF אוטומט הגה כח מזגן אחרי שיפוץ יסודי של פחחות צבע מנוע כמעט חדש פנים הרכב גם הוא חודש ממש אוטו אחרי שיפוץ יסודי מחיר מבוקש 10.000 שקל לפרטים לפנות ל שולי: 054-4858260 לא בשבת **אין לי שום קשר לרכב, אני רק מפרסם לחבר.**

אני לא חושב שזה ממש מעניין אותו

טוב למדנו משהו היום ע ל GM

אנשים סורי שאני אומר את זה אבל רחוב זה לא מוסך !

אתה בטוח ? בכל אופן בGM אין ממש הבדלים במכלולים ופשוט זורקים איזה מנוע שרוצים שם בניגוד לפורד נמחק

REDROZE הדעה שלי ממש ממש לא מקובעת ואני נמצא בתחום הזה לא מעט זמן ואני יודע שלרובכם פה יש בעיית חניות קשה אני אישית אין לי אותה והמוס שלי חנתה בחצר אצלנו שנה במצב של גרוטעה חלודה מתפוררת ומה לא אבל זה כבר שטח פרטי שמוקף בגדר וכל השכנים יכלו לקפוץ לי ולמרות זאת היא הייתה מכוסה ! עכשיו אני יגיד לך עוד משהו כמות הנחשים\ביצי נחשים וחתולים שהיו באוטו הייתה עצומב. עוד משהו עמדה ברחוב אצלנו רכב שנת 93 משהו כמו חודש ולא זז בלי טסט בלי כלום עם מנוע גמור וזה היה עוד קרוב משפחה שלי אתה חושב שלא הפריע לי שהאוטו שם ? זה מאוד הפריע לי בהתחלה זה היה עזרה לשבוע שבועים אבל זה נהיה קבוע ועבר חודש אם לא יותר עד שדאגתי שהוא יעביר אותו מקום כי זה ממש מכוער ומעצבן ., עעכשיו בנושא הרכב שלו לא יקרה כלום אם הוא יקנה כיסוי ב 200 שקל ויכסה את האוטו זה הרבה יותר יפה לעיןן לא מזיק עושה תחושה טובה לך ולשכניך. וזאת ממש ממש לא צרות עין אבל יש נושא של התחשבות בסביבה שאתה גר בה ולא לזרוק זין על כל העולם ולהגיד חניה שלי בטבו אני יעשה מה שבא לי כי בסוף העיריה יכולה לגרוור אותו חוקית כמפגע סביבתי\תעבורתי או יותר גרוע אחד השכנים יבוא ויפוצץ לך את כל השמשות ואז ננראה אותך מתחיל לחפש שמשות (סתם דוגמא- ואל תתחכם ותגיד יש מלא שמשות בארץ לאוטו שלי כי יש רכבים שזה לא כזה פשוט - מיניסיון אישי) אז בקיצר תפסיק לחשוב שכולם נגדך ולהתנפח סתם בסה"כ דעה שונה משל רובכם ואם אני לא טועה היה אחד או שניים שהסכימו איתי ותפתח קצת לשכנים שלך וכמו שאמרתי דבר איתם אני בטוח שתגיעו להבנה וכמו שרשמתי כיסוי זה אחלה פיתרון ואני יתן עוד דוגמה אחרונה קטנה אני בטוח שלא תרצה שבבניין שלך מישהו ישים ליפט בחניה שלו ויהפוך את המקום למוסך מדרכה דודי

מה תגובה אחת שהיא שונה מכולם וכבר אתה משתולל אמרתי את דעתי בעניין אני לא הייתי רוצה לגור בבניין שבחניה למטה מצויה איזה גרוטעה מתפוררת\ או רכב מוזנח - - סורי שיכסה אותה ואז זה אחרת אבל ממש לא היה נעים ואתה קצת מקצין דברים אז תתחיל לחזור לפרופורציה אז נכון לחלקכם יש בעיית מצוקה של מקום (ל לשמחתי אין ) זה לא אומר שזה אמור לפגוע בשכנים שלכם ואם השכנים שלך מתלוננים כנראה זה באמת מפריע להם תפסיקו לחשוב שהכל זה צרות עין לך תדבר איתם אני בטוח ב 90 אחוז שתגיעו לעמק השווה ותמצאו פיתרון גם אם זה אומר שתצטרך לשטוף את המכונית שלך פעם בשבוע בשביל שהיא תיראה סביר ולא מוזנחת או נטושה .

האמת שאני נוטה להסכים עם שכנך לא הייתי רוצה שבבנין שלי (אם הייתי גר בבניין) היה רכב מוזנח בחניה זה מראה שלא עושה טוב לבניין במיוחד אם הרכב מאובק\ או לפני פחחות והוא מתפורר אז אם הוא במצב סביר תדאג לרחוץ אותו פעם בשבוע שבועיים שיראה סבבה ולא כמו גרוטעה

בקשר לפלסטיקים למה לא לעשות כמו שצריך ? ללטש עם נייר מים לצבוע במקשר ואז צבע ? בקשר לריפודים אתם בדקתם לאורך זמן ? מה עם הנפט שבמשחה זה לא פוגע ?

לא יודע למה בל מיני הכי נראת לי קטנה קלה רוחק סרנים גדול ביחס לגודל גובה נמוך אחיזת כביש נפלאה אפשרות לשים מנוע חזק יחד עם גיר עם יחסי העברה טובים זה הפך להיות רכב פגז אחד הרכבים האירופאים שעוד אולי יהיו לי