musical warlock

קודם כל אני שמח לשמוע שיצאת בלא פגיעה גופנית(חוצ מהפינוי הראשוני..) עם זאת אני חייב לציין שנראה שאתה יודע מה אתה עושה ועובר שלב שלב בזהירות אך בנכונות. כל הכבוד אני יודע שזה סיוט להלחם בכל הבירוקרטיה הזו וזה ממש מעצבן ומתסכל. בנוגע לתאונה נטחנו המים לא מעט ואין לי מה להוסיף בכל אופן שמח לשמוע שאתה פיסית בסדר.

זה נראה מעולה.. אבל נראה הרבה יותתר קל מאשר 3-4 שעות ביום למשך שבוע. ועוד לא כללנו את בלם היד וידיתצ ההילוכים.. זה נראה חבל על הזמן אז ח"ח עבה מאוד ! וזה ממש יפה.. אני הייתי מת לעשות זאת ב205 שלי. מהיכן אתה? רוצה לרפד לי את הרכב?

כנראנה שלא שמת לב,המאוורר הוא הסיבה היחדה שזה יכל לקרות כיוון שבדקת את כל שאר הכיוונים.. נתק את המצבר בינתיים,טפל בנושא מחר בבוקר,בהצלחה

15 דק' של מגבר שעובד לא יגמור מצבר.. תבדוק את החיבוריםשל המצבר + ו - מממבעזרת כבלים הנע את הרכב שלךותסע וטען את המצבר שלך מעט בדוק אם אותה בעיה חוזרת לך שוב בבוקר.

ב20K אתה יכול לקבל לדעתי הרבה יותר. לך על פיג'ו 106 מושקעת.

אני חושב שרפידות היה לי את זה בדיוק כמו רעש "קרעוככככ" בצד ימין דווקא באוטו הקודם שלי.. תחליף רפידות זה יעלם

יש לי חבר עם סיוויק קופה לא זוכר בדיוק מאיזו שנה היא היא בצבע שחור,יפייפיה,אוטומאט. דבר איתי בפרטי יכול להיות שהוא מוכר את הרכב..

אז תמכור את האוטו לפני שיווצר נזק ותקנה אוטומאט או שתלמד אותה לא לקרוע את הגיר(חחחח) -בהצלחה.

תוכל לתקן את שעון החום במכון לספידומטרים שהם בעצם "שעני רכב" רק אם אתה רוצה הפנייה כתוב היכן אתה בארץ שיתנו לך המלצות אל תבקש שיפנו אותך אם אתה לא כותב מהיכן אתה

נסה בEBAY אם יש שם זה לא יכול להגיע לכל כך יקר שם.. שווה ניסיון.

אז בעצם היכן הבעיה? האם במצב הראשון :עשן לבן, נוצר מתערובת דלק עשירה מהרגיל(ומה עוד..?) מה הבעיה פה? האם הבעיה יכולהלהיות בפילטר דלק שהוא לא מסנן מספיק או במערכת ההזרקה שמזריקה טיפה יותר מדי דלק ביחס לאוויר.. האם ישר אומרים ש"תמו ימי המנוע" ו"תחשוב על שיפוץ או חריטה"..? או שמה במצב השני : עשן לבן עם גוון כחול נוצר כתוצאה משריפת שמן וכ'ו.. האם כאן יש בעיה ? איך מטפלים בשריפת השמן המוגברת? מה ההשלכות לגבי המנוע?

אני לא הבנתי אפילו את הבעיה יש כאן מושגים ששמעתי ולא התעמקתי בכלל מהם :סרן אחורי עטרה שושנה מוט פיתול שן "הקפצת שן" אם מישו יכול לזרוק איזה הסבר על המושגים האלו שבטח חלקם זהים ולא שמתי לב.. אולכל להבין את התקלה וזה יכול לעזור לי בעתיד(גם אני בעלייה הגאה של 205) טנקס וסליחה שהתעלקתי על השרשור

גם זו דעתי אבל מעניין אותי לדעת למה אתה מתעקש כ"כ על "התקנת גיר אוטומאטי"..?

אינ חייב להתערב לך בשרשור כי אני סובל גם מבעיית החופש בהגה. (ב205 שלי) ,כאשר הגלגלים ישרים ההגה נוטה שמאלה ידעתי שזה כיוון פרונט. סוף סוך מישהו אישר לי את זה יש לי טסט עוד כמה ימים.. אני אצטרך לסדר את זה לפני כן נכון? היכן אני מיישר את ההגה שיהיה בקו ישר עם הגלגלים במה זה כרוך-מבחינת חלקים וכמה זה אמור לעלות?? -עכשיו לגבי פותחת השרשור,אני חושב שעלייך לשלול את הבעיה מכיוון הג'אנט העקום הרי העבירו לך אותו לאחור ואם הוא היה משפיע זה היה כמעט בכל מהירות ולא רק בגבוהה(100 קמ"ש ומעלה..) בדקי אופציות אחרות.

צבקה תודה רבה,אבדוק זאת. תודה גם לerezmi אבל לא אמרת לי מה עושה בעצם הקוויק שיפט ומה בעצם זה נותן לי?

1 ו-2,מחירים? לגבי 4-מה זה קוויק שיפט? איך הוא עובד,נראה..ומה עלותו? תודה רבה על התגובה המלאה

יש לי פיג'ו 205, מודל 95' 1400 forever הרכב נוסע מעולה אך יש מס' דברים קטני שדי משגעים אותי.. 1)לפני יומיים לאחר נסיעה קצרה כיבית את ההמנוע,נעלתי ונכנסתי לבית אחרי מס' שעות יצאתי ונסעתי,לפתע שמתי לב שסקלת המהירות אינה עובדת,עם זאת גם מונה הקילומטראז' אינו רץ יותר,וגם המונה הקטן שאיתו אנו בדר"כ בודקים כמה הרכב עושה מבחינת ליטר דלק לק"מ גם הוא אינו עובד לפתע. מה הבעיה יכולהלהיות? במגע? האם חוט נקרע\התנתק? היכן אני מתקן את זה? כמה זה יכול לעלות? מה זה כרוך..? לא נתקלתי בזה אפפעם.. 2)כשפתחתי את הבאגאז'(דלת חמישית ב205 שלי) ישנן 2 בוכנות' אחת מהן כנראה עברה את זמנה והגיעה אל סופ תקופת הבלאי שלה,התחילה להשפריץ(פאקינג על הרמקולים שלי!!!!!!!!!!) מעין נוזל מוזר מלא בקץ שכזה,חיכיתי שיתרוקן הנוזל וכעת הבוכנה אינה מחזיקה את הדלת למעלה אלא צריך לעשות זאת ידני! כמה עולה בוכנה האם אני לבד אכל להתקן אותה מהיכן אני קונה והאם אני צרך להחליף את שני הבוכונות? 3) המזגן,חימום,אדים אוויר כללי וכל השליטה על זה מופעל מ3 מעין כפתורים סיבוביים בין 2 המושבים הקדמיים על הדאשבורד 2 החיצוניים נשברו לי,הכוונה שאם אני מסובב אותם הם מסתובבים על ריק וה תקועים על אחד מהאופציות(אדים חימום,קרור וכו'..) איך אני מסדר את זה? אני צריך כפתור חדש ולהתקינו לבד או שמישו יטפל לי בזה ? עלות..? 4)האם אפשר לקצר את ידית ההילוכים ב205? אם כן,איך? ומה זה נותן? האם זה יותר נוח? 5)נעילה מרכזית-הנעלה המרכזית אצלי עובדת בסטטוס 'קריזות' מתי שבא לה.. לפעמים כשאני פותח\נועל את הדלת המרכזית של הנהג היא עושה זו אוטומאטית באופן אוניברסלי על כולם,לפעמים,רוב הפעמים לא! איך אני מסדר את זה? האם אני צריך ללכת למקום של נעילות מרכזיות וכאלה.. או שזה רק מגע קל? 6)כמה עולה לצבוא את כל הרכב,הצבע אצלי דהוי אני יודע שזה עיניין של צבע ורמות אבל בכללי במקום נורמלי לצבוא לצבא המקורי לעבורעל כל האוטו.. צבע אפור-עכבר. מודה מראש על כל המענות,ריכזתי את כל כל השאלות שלי שכבר שבוע יש לי באש על מנת לא לפתוח יותר מדי אשכולות. תודה רבה

מה ההבדל בינהם? האם זו צוקה טובה\בריאה יותר,למנוע?

אממ היום הייתי באוטו דיפו בי-ם והם הביאו מלאי של נוזל קרור ירוק מבית פרסטון,גלון צהוב. אולי גם לאוטו דיפו אצלכם הביאו,בדוק שוב. בהצלחה

חברה,קניתי את הרכב. הוא נקנה מתחת למחירון מחר אני אבדוק במוסך את הרעשים בהילוכים רק מעניין האם מישהו חווה רעשים שכאלו מתיבת ההילוכים בזמן נסיעה כאשר הילוכים משולבים בעיקר ראשון קצת שני וטיפה שלישי... אני לא רוצה להגיע למוסך שאין לי שום מושג לגבי הבעיה הזו.. שוב תודה

מי קרור פרסטון(ירוקים) האם הם הכי טובים? או נחשבים לטובים. כמה בקבוק(של כמה ליטר?) אמור לעלות?

בדיקה אני לא אעשה אבל כל צעד אעשהו מחושב ככל האפשר. תודה

תודה YAEL מה עלותו של מד החום כשאיננו מותקן בלוח השעונים?

אמממ אני יודע שזו לא ציריה כי זה מהמיסב של הגיר ציריה ימנית ומשאלית כבר עשיתי בסובארו DL רעש דומה אבל ההרגשה שונה מאוד זה בא מהגיר אבל נוסע ללא בעיה גם לא נשמע כיאילו זה פוגע. אמממ אני אנסח את זה יחסית בפשטות. מנוע שאוכל שמן,בן הסתם אצטרך להזין אותו בלא מעט שמן יחסית לאוטו אחר אם אני אזין אותו במספיק שמן,כמה שהוא יצטרך האם הוא ימשיך לעבוד באופן תקין? -Lethal_Acid וצביקה פיק יניב ו-zvih תודה על התגובות ד"א מה עלותו של מיסב גיר +התקנה והאם מישהו נתקל בבעילה זו?... צביקה?

החלפת חלקים שהתקרבו לבלאי עשה לך מעין ישור קו לכל מה שצריך או לכל מה שיש לך ספקות לגביו שצריך להחליף שהבלאי שלו קרוב לסופו כך שתהנה מהרכב. מזלטוב,סע בזהירות ותהנה לך