11yael

אחרי העיצות מהתגובות כאן והנסיעה בסוויפט - - אם חשוב שתהיה מערכת בקרת יציבות - ושהמכונית לא תהיה מיני מאוד קטנה וצפופה -בטווח המחיר של עד 110k אז האופציות הן: ה-207, פאביה, רנו מגאן, פורד פוקוס, i30 ויש עדיפות גם ליותר זולה גם בקניה וגם באחזקה. וההמשך זה נסיעות מבחן.

אחרי גודל של מיני -זה נקרא משפחתי? sx4 זה משפחתי? בכל אופן - העיקר הוא שלא תהיה מכונית מאוד צפופה. משהו מגודל של 205 (למי שמכיר) ומעלה.

נסעתי על הסוזוקי סוויפט. הרגשתי שהיא נוסעת טוב ונוח על הכביש. העיצוב בסדר. לא התאים - בעיני היא קצת צפופה. וגם - אני רגילה לנסוע במכונית עם גיר ידני. הרגשתי את המכונית עם לא מספיק כוח - לא מספיק תגובה. באוטומטי, מעט הניסיון שיש לי הוא בפיג'ו 306 נפח מנוע 2000. שם הכוח של המכונית מורגש בנהיגה וזה היה בסדר. אני לא יודעת אם ה'לא מספיק כוח' זה בגלל השילוב של נפח מנוע עם אוטומט או סיבה אחרת. - כלומר האם כדאי לחפש נפח מנוע יותר גבוה או ללכת על ידני. עלו לי השאלות - לגבי הצפיפות - אולי להגיע להוצאה של 110k וללכת על מכונית קצת יותר מרווחת - אולי ה SX4 למשל (לא נסעתי בה עדיין). אולי לבדוק כן אופציה של רכב ידני. ובכל מקרה בתכנון- לבדוק בנהיגה גם את ה-207 וגם, לאור ההמלצות הרבות כאן , את הסקודה פאביה. האם יש לכם עוד רעיונות בתחום ה-110K למכונית לא מיני. וגם - כתבו כאן על פאביה 1.6 ידני ואם בדקתי נכון אז ידני יש רק 1.4 או 1.9. ובכלל אודה על הערות או הארות נוספות.

תודה למגיבים על העיצות. לגבי הסוויפט אני מקווה שהיא לא נותנת תחושה של צפיפות מדי. זה הזמן לנסיעות מבחן.

אני מעוניינת לרכוש רכב חדש במחיר עד 110k (ורצוי פחות) . גורמים לשיקול : -הרכב ישמש לנסיעות עירוניות וגם לנסיעות בינעירוניות מתל אביב לחיפה או לירושלים. - חיסכון באחזקה ודלק. -בשנים האחרונות נהגתי ב-205 ישנה ידנית (1400) שנהנתי מהנהיגה בה. וגם נהגתי בסוזוקי בלנו ידנית שהנהיגה פחות מעניינת אבל הנסיעה יותר רכה או חלקה. שתיהן מאוד חסכוניות בדלק (בפיג'ו - חסכונית ללא מזגן). - אני חושבת שאני מעדיפה עכשיו אוטומטית. שאלות- - אשמח לקבל המלצות על רכבים. (ומכל מיני סיבות - לא סקודה ולא מזדה) - כיוון אחד כרגע הוא לבדוק את הסוזוקי סוויפט. איך היא תהיה לעומת הבלנו? גם הנהיגה וגם המרחב באוטו? - ומה לגבי סיאט איביזה? - לגבי טרייד אין - האם סוכנויות לאותה חברה עשויים להציע מחירים ותנאים שונים? תודה, יעל

פיג'ו 205 , 1400, מודל 1989, יד ראשונה, מטופלת היטב, טסט לשמונה חודשים. צמיגים קדמיים חדשים ממש. בלמים קדמיים ואחוריים חדשים. החלפת מצמד ושיפוץ ראש מנוע בשנתיים-שלוש האחרונות. ועוד חלקים חדשים. טופלה במוסך מורשה. צרו קשר במסר.

המצבר באוטו חדש.

תודה על ההמלצות על המוסכים. תוצאות הבדיקה של הרחיצה אינן חד משמעיות . הגיע הזמן למצוא מוסכניק - איש מקצוע שאוכל לסמוך עליו -. חבל שזה לא מה שהיה במוסך שהייתי בו - ובינתיים עלה הרבה כסף. עם כל איש מקצוע כאשר אתה כלקוח עסוק הרבה בניחושים והשערות מה הבעיה ואיך לתקן - זה אומר שהמקצועיות של האדם שנותן שירות היא בעייתית. אגב - אני חושבת שיש לי השערה לגבי הקושי בהצתה - זה קשור במיקום של כפתור האוורור - שכאשר התקינו את שעון החום הזיזו אותו. משום מה לא קל למצוא את הנקודה בה הוא איננו עובד כלל. כאשר הוא לא בדיוק בנקודה זו ועובד גם מעט- גם אם לא מורגש כמעט - - (למרות שלפי המיקום הוא אמור לא לעבוד) יש פחות כח להצתה. דורש הרבה דלק או צ'וק. זו השערה. לא ודאי. ואם יורשה אז עוד שאלה: כרגע כמה תיקונים שרציתי לעשות הביאו לעוד תיקונים - אחד מהם זה שנראה שכדאי להחליף את הדשבורד - סדוק ורועד. איך משיגים כזה מפירוק? איזה מודל ה205 שלך?

זה נבדק - זאת אומרת שפכו שם מים והמים ירדו - נבדקו גם הפתחים הקטניםמתחת למכונית ליד הדלתות. הניקוז שם עובד. אני רק תהיתי אם יכול להיות שיש סדקים במתכת - בחיבורים ואז אולי יש נזילה - אין לי ידע בעניין - שאלה שהעלתי. בכל אופן נראה לי שהגיע זמן למוסך שאוכל יותר לסמוך עליו.

באיזור המרכז. ומאחר ואני גם בצפון לפעמים - (עם האוטו) אז אפשר גם באיזור חיפה

תודה על העיצות. אכן - קשה לברר על רעשים של אוטו דרך הפורום.. רק אוסיף שזה רחש ('חשמלי') שגובר כשהטורים עולים - (וגם כשהוא הכי חזק - זה לא מאוד חזק) בנוסף - אשמח להמלצה על מוסך שכדאי לפנות אליו - שטובים ומקצועיים באבחון וביחס.

מההדגשה בתגובות לגבי המים - הבנתי את החשיבות. כתבת מים איכותיים - מה העלות של מים איכותיים- או של איזו חברה - כדי שאוכל להבדיל. לגבי הנזילה - כן זה רעיון מתאים. הזימזום - זה יותר רחש - לא חזק (גם כשהוא חזק..). זה הופיע היום אחרי התקנת מד החום וניתוק הרדיו. על פי ההגיון - זה קשור בהתקנת מד החום. נראה לי שזה מכיוון לוח השעונים - רציתי לדעת אם זה הגיוני שזה קשור או אם זה קרה למישהו. וגם האם זה שההצתה של המכונית יותר קשה יכול להיות קשור בהתקנת מד החום - כל זה במידה וזה לא נעשה לגמרי כשורה.

במקום שבו הייתי הציעו - 250שקלים

זה אכן מד חום. מומלץ להתקין אותו. הוא לא מחליף את הנורה שנדלקת אלא מותקן בנוסף אליה. ההתקנה היתה אצל מתקן ספידומטרים- אפשר להתקין בלוח השעונים או מחוץ ללוח. התקנה בלוח עצמו - עלתה 350 ש"ח.

שלום רז, שאלה לגבי 'נוזל קירור ייעוד' - האם זה הנוזל הירוק? והאם חשוב למלא בנוזל כזה ולא במים רגילים?? (עד היום לא הדגישו לי שזה משנה..) הרעיון של שטיפת הרכב נשמע טוב- ואיישם את זה מחר. ועוד משהו - כתבת בלשון זכר - אני בחורה. תודה