erga25

תודה על התשובה . מה העובי של הצלחות הללו כשהן חדשות ? .

אני מחפש מנורות שהן מעין ספוטים - אך לא מחוברים אחד לשני , אלא ספוטים גדולים עם אפשרות לשים בהן נורות חזקות . אני פשוט לא יודע היכן ניתן למצוא מוצר כזה , ראיתי אותו לפני כשנה בבית שעבדתי בו .

שלום רב ברכב הנ"ל מותקנות צלחות ברקס של לוקאס - פירקתי את הגלגל הקדמי היום ומדדתי את העובי(הפרופיל) של הצלחות - אלה צלחות מאווררות המידה היא 1.9 ס"מ - מעבר של היד על הצלחת הרגשתי שהצלחת חלקה לגמרי - אולי אני טועה . בכל אופן האם כשאני מחליף רפידות - האם גם מתחייב להחליף צלחות , הבנתי יתכן שלא נכון שאם לא מחליפים צלחות בעת החלפת רפידות יהיו לי רעידות בהגה בעת מתן ברקס . באופן כללי לגבי חריטת צלחות , באם נדרש להחליף צלחות ועלות של זוג צלחות כזה לערך 380 ש"ח . האם לא כדאי לעשות חריטה והאם יש בכך חיסרון מסויים לעומת צלחת חדשה , מחיר של חריטת זוג צלחות במידה והן לא פסולות הוא לערך 80 ש"ח . תודה מראש ושבוע טוב .

שלום רב הגיעה הזמן לקנות רביעיית צמיגים חדשה לרכב שלי . ביררתי בין שתי פנצ'ריות על החברות הבאות : מיישלין , גודייר , קלבר , יוקהומה , דנלופ , קונטיננטל , בי אף גור ריץ . שתי הפנצ'ריות אמרו לי שכל החברות הללו טובות באותה מידה , נתנו לי הצעת מחיר לרביעיית דנלופ - תוצרת יפן . מחיר כל צמיג כ- 190 ש"ח - נאמר לי שהצמיגים טריים. דעתכם/המלצתכם בנושא , אני לא מכיר סדרות מסוימות מאף אחת מהחברות שהזכרתי . מנסה לקבל בעד הכסף שאני ישלם את התמורה בטובה ביותר לכן אני זקוק להמלצה של אנשים נטולי אינטרסים . תודה מראש ושבוע טוב ,אמיר .

שלום אני מחפש עבור הורי מנורת תקרה לסלון , לא בסגנון של איקאה או מחסני תאורה וכו' . אם מישהו מכיר חנות כזו , אשמח לשם וכתובת . בתודה מראש .

שלום יש ברשות משפחתי מספר תמונות לפני בערך כ-50 שנה פלוס . על התמונות יש "כתמים חומים" כמו כתמי חלודה , המטרה היא להגדיל את התמונות , ואם אפשר שיורידו את הכתמים . המלצה על מקום שעושה דבר כזה יתקבל בברכה .

שלום רב לחברי הפורום . קיבלתי הצעת מחיר ממכון שמשפץ הגאים וציריות - הצעת מחיר כולל מע"מ לאחר הנחה 380 ש"ח . רק עלות השיפוץ כמובן , לא כולל העבודה . האם מוסך לא יכול לבצע בעצמו את שיפוץ הצירייה ללא צורך במכון ? . הבעייה של הצירייה שהיא משמיעה רעש של "תיקתוקים" בזמן פניות . תודה מראש .

התפס בצורת אומגה , פורק בעזרת בעזרת מברג שטוח . מה שמנע מהחלון לרדת עד הסוף , זה חתיכת "פלח" בתוך הדלת היה צורך לעקם אותה טיפה עם היד . עכשיו הכל תקין .

שלום רב החלון האחורי ברכב הנ"ל יורד מעט , משהו מפריע לו לרדת . פירקתי את הדופן של הדלת - אך לא הבנתי איך מתפרקת הידית של החלון . אשמח להכוונה בנושא . תודה מראש .

שלום רב ההאם מישהו יודע מי מייבא נכון להיום את הצלחות של Lucas בארץ , ואת הרפידות של TRW . תודה מראש .

דופן הדלת פורק . ע"מ לפרק את דופן הדלת , היה צורך להוריד ליד הידית - את חיפוי הפלסטיק בעדינות . לאחר מכן לשחרר 2 ברגים , לשחרר את הקליפסים והחיפוי של הדלת פורק . פירקתי את החיפוי מכיוון שהחלון לקראת ה- 1/3 האחרון בירידה היה נעצר . כשפירקתי את החיפוי של הדלת , ראיתי מה הבעייה . הבעייה הייתה שהמנגנון - אציל הוא עשוי מברזל - במקום מפלסטיק במקור - אחת הפינות של המנגנון - נתקעת בברזל(הכוונה לברזל שנמצא בתוך הדלת - בצבע שחור . הבורג שמחזיק את המנגנון פורק - המנגנון הורכב שהוא מקביל לברזל . והכל בא על מקומו בשלום .

לבסוף נתגלתה הבעייה של נזילת הנוזל קירור - ראשית היא לא מבית הטרמוסטט כלל . הרכב נקנה ע"י לפני כשלוש שנים לערך . הוא נקנה עם 142,000 ק"מ כיום יש לו 151,000 ק"מ . מאז שהרכב נקנה נראה הצטברות של נוזל קירור על החלק העליון של בית התרמוסטט . במוסך הראשון מייד זרקו אבחנה של בית תרמוסטט נוזל - נקנה חליפי מ- ש.י.א. חלפים בת"א - אך שוב לאחר כמה ימים ראיתי שוב הצטברות של נוזל קירור על בית התרמוסטט . הנזילה נמשכה כך המון זמן - נזילה של טיפות בשבוע - כמות ממש מזערית . לפני כחודש לערך - הלכתי למוסך לצורך אבחנה של הבעייה - חובר למיכל העיבוי "משאבת לחץ" - נקבע בית התרמוסטט נוזל . נקנה חדש חליפי תוצרת VAICO - אך גם פה שוב הייתה את אותה הבעייה. חזרתי למוסך אשר התקין את החלק הוא בדק וסוף כל סוף גילה(ראה) - גם אני ראיתי במו עיני , שהנזילה היא לא מבית התרמוסטט אלא מצינור החזרה שיוצא ממיכל העיבוי ומתחבר לבית התרמוסטט . הוחלף צינור חזרה + בנד חדש . הרכב נבדק על ידי כבר כשבוע ובינתיים אין הצטברות של אפילו טיפת נוזל קירור . מקווה שהבעייה נפתרה . האם יש דרך כלשהי לדעת בשביל שאם נצטרך בעתיד : איזה מפעל מייצר לפולקסווגן את בתי התרמוסטט - ע"מ לקנות חליפי בעתיד במידה ונצטרך . אני בטוח שהמפעל אשר מייצר לפולקסווגן את בית התרמוסטט - וכשומכר אותו ליצרן פולקסווגן ומטביע את חותמתו עליו - זה חלק מקורי , ושאותו יצרן מייצר עבור השוק החופשי - על בית התרמוסטט רשום את שם החברה - אך זה אותו החלק . השאלה היא בפרט לגבי בית התרמוסטט - אך גם בכלל לגבי חלקים תואמים למקורי , איך ניתן לדעת איזה מפעל/חברה מייצרת ליצרן את החלק ? .

עידכון הפנס הקדמי הימני אכן היה זקוק לכיוון אורות - כוון במכון טסטים . הפנס השמאלי הייתה לו בעיה , ואני אתר את הבעייה . יש בתוך בפנס מעין חתיכת פלסטיק עגול קטן - שאמור להיכנס למגרעת ע"מ לקבע את הרפלקטו בתוך הפנס שלא יזוז . אין לי מושג איך אך הפלסטיק אשר היה אמור לקבע את הרפלקטור היה משחורר - מה שגרם לרפלקטור להיות משוחרר לגמרי . ע"מ להכניס בחזרה את הפלסטיק למגרעת - צריך המון אבל המון סבלנות ונחישות במטרה . הפלסטיק לבסוף הוכנס למגרעת - הנורה הורכבה בחזרה . - גם הפנס הזה כמובן עבר כיוון אורות והכל בא על סיומו בשלום .

תודה מרק , שיהיה ערב טוב .

היי יש לי מסך של סמסונג - מסך מחשב דק בגודל 25.5" - יש בו כרטיס טלויזיה מובנה ויש לו שלט . הוא מצויין . שיהיה בהצלחה .

ערב טוב . אולי מישהו יודע את התשובה לשאלה . ביצעתי חיפוש בפורום קודם לפתיחת השירשור אך לא מצאתי מידע בנושא . חיפשתי : "פירוק ריפוד דלת בפולו" . תודה מראש .

שלום רב שמתי לב שהאור בצד ימין מאיר יותר חזק ורחוק לעומת השמאלי . הייתי היום אצל חשמלאי רכב הוא כיוון לי את הפנס הימני , לשמאלי לא היה לו זמן . את הימני הוא כיוון ע"י הזזה של הגלגלת מעל הפנס - מה עושה הגלגלת הזו ? . לגבי הפנס השמאלי - הוא אמר שיתכן שהנורה לא יושבת טוב , או שהנורה לא טובה , או שהקפיץ שמחזיק את הנורה לא במקום . היום פירקתי את המצבר ע"מ להחליף נורה בצד שמאל - צד נהג , פירקתי את המצבר החלפתי את הנורה לחדשה של חברת פיליפס - הקפיץ שנועל את הנורה במקום - יושב כמו שצריך . אך עדיין האור השמאלי מאיר קרוב יותר וחלש יותר מימני . האם תזוזה של הגלגלת מעל הפנס תעזור ? . תודה מראש .

מקפיץ את ההודעה , אולי מישהו לא שם לב .

סוף כל סוף נמצא בית תרמוסטט של חברת FEBI - נמכר באתר שנמצא בגרמניה . לא קל למצוא את המוצר הנ"ל תוצרת FEBI או Meyle . 1) צריך לבדוק שהחל במלאי של האתר/החנות ולא סתם מופיע באתר - אך לא במלאי . 2) צריך שהאתר ירצה לשלוח לישראל . החלק כולל משלוח לארץ דרך DHL - וכלל מיסים לערף 550 ש"ח . נראה לי מחיר כדאי - על פי מה שקראתי המוצרים של החברה הזו טובים .

הכל מדוייק ונכון . שבת שלום .

שלום רב לחברי הפורום . אני רוצה לפרק את הדופן של הדלת ע"מ להגיע למגנון של החלון החשמלי , הבעייה היא שאני לא רואה היכן נמצאים הברגים /קליפסים . אשמח להכוונה בנושא . בתודה מראש , אמיר.

הבעייה נפתרה , הייתה בעייה במגעים של האלטרנטור . נגעתי טיפה בקע שנכנס לאטרנטור והנורות פועלות כעת.

הנורות הוחלפו בערך לפני כשבועיים - כל הנורות דלקו שבוע בערך . לאחר כשבוע שתי נורות : 1) נורת "רפידות בלמים לא תקינות" - הפסיקה לפעול . 2) נורת "מצבר" - הפסיקה לפעול . היום פתחתי את לוח השעונים שוב ע"מ לבדוק אם הנורות הללו נשרפו - הן לא היו שרופות , אך בכל זאת החלפתי אותן . עדיין הנורות הללו לא פועלות . יש ברכב אימבולייזר - אחרי שמכניסים את הקוד הנכון - שתי הנורות הללו אמורות להידלק אך הן לא נדלקות . ניתקתי את הקונקטור שמחובר ללוח שעונים וחיברתי אותו שוב אך זה לא עזר . למישהו יש רעיון לפתרון . תודה מראש .

אכן החלק הנ"ל לא נמכר כלל בארה"ב . בבריטניה הוא עולה 60 לירות שטרלינג - לפני משלוח ומיסים . החלק הנ"ל מורכב ברכבים הבאים - המידע נלקח מהאתר של אייבי גרמניה . HerstellerModellMotorBaujahrkWPSccmMotorcodeSEATAROSA (6H)1.005.97-06.043750999AER/ALLSEATAROSA (6H)1.405.97-06.0444601390AKV/AEX/APQSEATCORDOBA (6K2/C2)1.0 i09.96-06.993750999AERSEATCORDOBA (6K2/C2)1.4 i06.94-06.9944601390AKV/AEX/APQSEATCORDOBA (6K2/C2)1.4 i 16V09.96-06.99741011390AFHSEATCORDOBA (6K2/C2)1.6 i02.93-06.9955751598AEESEATCORDOBA Schrägheck (6K2)1.606.99-10.0255751598ALMSEATCORDOBA Vario (6K5)1.4 i06.96-06.9944601390AEX/AKV/APQSEATCORDOBA Vario (6K5)1.6 i09.96-06.9955751598AEESEATCORDOBA Vario (6K5)1.606.99-55751598ALMSEATIBIZA II (6K1)1.0 i09.96-08.993750999AERSEATIBIZA II (6K1)1.4 i09.93-08.9944601390AKV/AEX/APQSEATIBIZA II (6K1)1.4 i 16V09.96-08.99741011390AFHSEATIBIZA II (6K1)1.6 i03.93-08.9955751598AEESEATIBIZA II (6K1)1.608.99-02.0255751598ALMSKODAFELICIA I (6U1)1.6 LX08.95-03.9855751598AEESKODAFELICIA I Fun (797)1.606.97-55751598AEESKODAFELICIA I Kombi (6U5)1.6 GLX08.95-03.9855751598AEESKODAFELICIA II (6U1)1.601.98-06.0155751598AEESKODAFELICIA II Kombi (6U5)1.601.98-06.0155751598AEESKODAOCTAVIA (1U2)1.609.96-09.0055751598AEESKODAOCTAVIA Combi (1U5)1.607.98-55751598AEEVWCADDY II Kasten (9K9A)60 1.411.95-01.0444601390AEX/APQVWCADDY II Kasten (9K9A)75 1.611.95-09.0055751598AEEVWCADDY II Kombi (9K9B)1.411.95-01.0444601390AKVVWCADDY II Pick-up (9U7)1.606.96-12.0055751598AEEVWGOLF III (1H1)1.410.91-08.9744601390AEXVWGOLF III (1H1)1.609.92-08.9755751598AEEVWGOLF III Variant (1H5)1.407.93-04.9944601390AEX/APQVWGOLF III Variant (1H5)1.607.93-12.9755751598AEEVWLUPO (6X1, 6E1)1.009.98-07.053750999AER/ALLVWPOLO (6N1)50 1.009.96-10.993750999AER/ALLVWPOLO (6N1)55 1.408.95-10.9940551390AEXVWPOLO (6N1)60 1.407.95-10.9944601390AEX/AKV/APQVWPOLO (6N1)100 1.4 16V04.96-10.99741001390AFHVWPOLO (6N1)75 1.610.94-10.9955751598AEEVWPOLO CLASSIC (6KV2)60 1.412.95-09.0144601390AKV/AEX/APQVWPOLO CLASSIC (6KV2)75 1.611.95-09.0155751598AEE/ALMVWPOLO Variant (6KV5)1.405.97-09.0144601390AEX/AKV/APQVWPOLO Variant (6KV5)1.605.97-09.0155751598AEE/ALMVWVENTO (1H2)1.411.91-09.9844601390AEXVWVENTO (1H2)1.411.91-09.9840551390AEXVWVENTO (1H2)1.609.92-09.9855751598AEE

לפי מה שביררתי בארה"ב לא קיימת פולו כלל , אולי אני טועה . לגבי הגולף עם קוד מנוע ASH - בארה"ב שמקביל לקוד מנוע AEE בארץ - בארה"ב נאמר לי שהמנוע הכי קטן של הגולף עם הקוד מנוע הנ"ל הוא 1,800 סמ"ק - האם בדגם עם המנוע הנ"ל יש אותו בית תרמוסטט ? .