Jump to content

Danielmalka16

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    126

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Danielmalka16

  1. Danielmalka16
    בדיוק
  2. Danielmalka16
    מודה שנסחפתי עם המחיר. לא חסר מוסכים מורשי משרד התחבורה שיעשו את זה ב 800-1000 ש"ח כולל מע"מ ועבודה. סך הכל מדובר בטיפול קטן אז לא אמור לעלות הרבה.
  3. Danielmalka16
    שמן מנוע איכותי עולה 100-130 פילטר שמן מקורי 50 פילטר אוויר 30 - 100 ש"ח פילטר מזגן 30 - 100 ש"ח נוזל בלמים - 50 ש"ח קח את החלקים לכל מוסכניק והוא יעשה לך את העבודה ב200-250 ש"ח ואפילו פחות, תלוי למי אתה הולך.
  4. Danielmalka16
    גניבה לאור יום! טיפול כזה עולה 600 שקל בלחץ.
  5. Danielmalka16
    זה תקין הרעש הזה? https://www.youtube.com/watch?v=jfJtP9Q7WM0
  6. Danielmalka16
    מחיר מופקע מאוד, אין ספק בכך. אבל בפעם הבאה אל תלך למורשה, הם יקרנים מאוד וזה ידוע. באמת צריך 8 מצתים ברכב הזה? 700 שקל עבודה זה גניבה לאור יום, שלא נדבר על הרווח על החלקים
  7. Danielmalka16
    חריקה בפניה.wav נקישות צד שמאל.wav
  8. Danielmalka16
    עדכון: הוחלפו תפוחים, זרועות הגה ומוטות קישור קדמיים. גם בולמי הזעזועים הקדמיים הוחלפו ככה שאין מצב שזה כריות בולם או משהו. בדקנו ציריות, משולשים ומיסבי גלגל. הבעיה עדיין קיימת, יש למישהו כיוון?
  9. Danielmalka16
    ברכב זה יש שרשרת תזמון.
  10. Danielmalka16
    עדכון: רכשתי שני בתי מנורה חדשים מ"אור חלפים" בחדרה, מחיר זול ושירות מצוין.
  11. Danielmalka16
    תודה
  12. Danielmalka16
    למישהו יש מושג איפה אפשר לקנות בית מנורה לאור אחורי למאזדה 3 2008 דגם אקטיב? איזור חדרה https://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=434449&d=1439810269
  13. Danielmalka16
    פילטר אוויר מקורי לא חייב להחליף כל טיפול, לפי הוראות היצרן ברכב הזה.
  14. Danielmalka16
    זה אומר שיש תקלה בצילינדר מספר 2, יכול להיות הרבה דברים כמו פלאג חוט הצתה או סליל, צריך לבדוק. אל תמהר להחליף את הסליל. אגב מתי החלפת פלאגים? הרכב שלך כבר בן 6, הגיע הזמן להחליף בלי שום קשר.
  15. Danielmalka16
    לא אמור להיות חוסר בשמן גיר, בדוק שאין נזילה או שאולי לא בדקת כמו שצריך? לא יודע בדיוק מה ההבדל ביניהם אבל זה עניין של תקן, חובה למלאות את השמן לפי הוראות היצרן אחרת יכול להיות שייגרם נזק לתיבה. עדיף שמן גיר מקורי, יקר מאוד אבל זה הכי טוב ומתאים לתיבה.
  16. Danielmalka16
    החלטה מצויינת.
  17. Danielmalka16
    אולי יש לך דליפה של דלק? אל תיגע ברכב יום יומיים ושים לב אם יש ירידה בכמות. תחליף גם פילטר דלק אם לא הוחלף עד עכשיו.
  18. Danielmalka16
    שים את המזגן על קור עד הסוף ותכבה.
  19. Danielmalka16
    הבעיה חמורה מאוד, הכל יכול להיות, צריכת דלק גבוהה, חוסר בכוח וסחיבה, צריכת שמן גבוהה כמו שצויין, מה אם תשכח למלאות שמן? כל כמה שבועות? גם שמן זה לא עסק זול אם הצריכה ממש גבוהה מה שגם עוד יותר מייקר את ההחזקה של הרכב. בקיצור הרבה כאב ראש, אני לא הייתי נכנס לזה. אם המוכר מוכן להוריד לך סכום ששווה למנוע חדש מהניילונים אז אולי זה יישתלם לך. עם שיפוץ ומנועים מפירוק/ייבוא אל תתעסק, המנועים של היום מאוד מורכבים.
  20. Danielmalka16
    מצב ספורט לא פעיל.
  21. Danielmalka16
    ככה זה אמור להיות באוטומט. הגיר תמיד יישאף להגיע להילוך הגבוה ביותר כדי לחסוך בדלק. דרך אגב, אתה לא באמת בהילוך 4 אלא 3, אל תסתכל על הצג.
  22. Danielmalka16
    כמו שאמרו מעליי, אתה צריך שמן בתקן M-V, רצוי רק מקורי של מאזדה. בהחלפה חלקית יוצא רק 3 ליטר אז 3 בקבוקים יספיקו. https://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-mazda-automatic-fluid-m5
  23. Danielmalka16
    אני נוהג על מאזדה 3 ואצלי זה לא ככה. ברכב שלי ההילוכים עוברים בהתאם ללחיצה על דוושת הגז, אם אני לוחץ חזק אז הרכב יימשוך את ההילוך כדי לספק תאוצה מהירה, אם אני עדין עם הדוושה אז הרכב יעביר הילוך בסביבות ה1500-2000 סלד. נהגתי גם על עוד רכבים אוטומטיים כמו דייהטסו סיריון, יונדאי טוסון, טויוטה קורולה ובחיים שלי לא ראיתי דבר כזה.
  24. Danielmalka16
    לא משנה איך אני נוהג, הילוכים לא עוברים לפני 2,500 סלד, בטוח שזה תקין?
  25. Danielmalka16
    ההורים שלי קנו את הרכב לא מזמן ובנהיגה על הרכב שמתי לב שהוא מושך הילוכים, ההילוכים לא עוברים עד 2,500 סל"ד, לא משנה איך אני לוחץ על הדוושה. תקין ברכב הזה?
×
×
  • תוכן חדש...