Jump to content

Danielmalka16

  • הודעות

    126
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Danielmalka16

  1. בדיוק
  2. מודה שנסחפתי עם המחיר. לא חסר מוסכים מורשי משרד התחבורה שיעשו את זה ב 800-1000 ש"ח כולל מע"מ ועבודה. סך הכל מדובר בטיפול קטן אז לא אמור לעלות הרבה.
  3. שמן מנוע איכותי עולה 100-130 פילטר שמן מקורי 50 פילטר אוויר 30 - 100 ש"ח פילטר מזגן 30 - 100 ש"ח נוזל בלמים - 50 ש"ח קח את החלקים לכל מוסכניק והוא יעשה לך את העבודה ב200-250 ש"ח ואפילו פחות, תלוי למי אתה הולך.
  4. גניבה לאור יום! טיפול כזה עולה 600 שקל בלחץ.
  5. זה תקין הרעש הזה? https://www.youtube.com/watch?v=jfJtP9Q7WM0
  6. מחיר מופקע מאוד, אין ספק בכך. אבל בפעם הבאה אל תלך למורשה, הם יקרנים מאוד וזה ידוע. באמת צריך 8 מצתים ברכב הזה? 700 שקל עבודה זה גניבה לאור יום, שלא נדבר על הרווח על החלקים
  7. חריקה בפניה.wav נקישות צד שמאל.wav
  8. עדכון: הוחלפו תפוחים, זרועות הגה ומוטות קישור קדמיים. גם בולמי הזעזועים הקדמיים הוחלפו ככה שאין מצב שזה כריות בולם או משהו. בדקנו ציריות, משולשים ומיסבי גלגל. הבעיה עדיין קיימת, יש למישהו כיוון?
  9. עדכון: רכשתי שני בתי מנורה חדשים מ"אור חלפים" בחדרה, מחיר זול ושירות מצוין.
  10. תודה
  11. למישהו יש מושג איפה אפשר לקנות בית מנורה לאור אחורי למאזדה 3 2008 דגם אקטיב? איזור חדרה https://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=434449&d=1439810269
  12. פילטר אוויר מקורי לא חייב להחליף כל טיפול, לפי הוראות היצרן ברכב הזה.
  13. זה אומר שיש תקלה בצילינדר מספר 2, יכול להיות הרבה דברים כמו פלאג חוט הצתה או סליל, צריך לבדוק. אל תמהר להחליף את הסליל. אגב מתי החלפת פלאגים? הרכב שלך כבר בן 6, הגיע הזמן להחליף בלי שום קשר.
  14. לא אמור להיות חוסר בשמן גיר, בדוק שאין נזילה או שאולי לא בדקת כמו שצריך? לא יודע בדיוק מה ההבדל ביניהם אבל זה עניין של תקן, חובה למלאות את השמן לפי הוראות היצרן אחרת יכול להיות שייגרם נזק לתיבה. עדיף שמן גיר מקורי, יקר מאוד אבל זה הכי טוב ומתאים לתיבה.
  15. החלטה מצויינת.
  16. אולי יש לך דליפה של דלק? אל תיגע ברכב יום יומיים ושים לב אם יש ירידה בכמות. תחליף גם פילטר דלק אם לא הוחלף עד עכשיו.
  17. שים את המזגן על קור עד הסוף ותכבה.
  18. הבעיה חמורה מאוד, הכל יכול להיות, צריכת דלק גבוהה, חוסר בכוח וסחיבה, צריכת שמן גבוהה כמו שצויין, מה אם תשכח למלאות שמן? כל כמה שבועות? גם שמן זה לא עסק זול אם הצריכה ממש גבוהה מה שגם עוד יותר מייקר את ההחזקה של הרכב. בקיצור הרבה כאב ראש, אני לא הייתי נכנס לזה. אם המוכר מוכן להוריד לך סכום ששווה למנוע חדש מהניילונים אז אולי זה יישתלם לך. עם שיפוץ ומנועים מפירוק/ייבוא אל תתעסק, המנועים של היום מאוד מורכבים.
  19. מצב ספורט לא פעיל.
  20. ככה זה אמור להיות באוטומט. הגיר תמיד יישאף להגיע להילוך הגבוה ביותר כדי לחסוך בדלק. דרך אגב, אתה לא באמת בהילוך 4 אלא 3, אל תסתכל על הצג.
  21. כמו שאמרו מעליי, אתה צריך שמן בתקן M-V, רצוי רק מקורי של מאזדה. בהחלפה חלקית יוצא רק 3 ליטר אז 3 בקבוקים יספיקו. https://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-mazda-automatic-fluid-m5
  22. אני נוהג על מאזדה 3 ואצלי זה לא ככה. ברכב שלי ההילוכים עוברים בהתאם ללחיצה על דוושת הגז, אם אני לוחץ חזק אז הרכב יימשוך את ההילוך כדי לספק תאוצה מהירה, אם אני עדין עם הדוושה אז הרכב יעביר הילוך בסביבות ה1500-2000 סלד. נהגתי גם על עוד רכבים אוטומטיים כמו דייהטסו סיריון, יונדאי טוסון, טויוטה קורולה ובחיים שלי לא ראיתי דבר כזה.
  23. לא משנה איך אני נוהג, הילוכים לא עוברים לפני 2,500 סלד, בטוח שזה תקין?
  24. ההורים שלי קנו את הרכב לא מזמן ובנהיגה על הרכב שמתי לב שהוא מושך הילוכים, ההילוכים לא עוברים עד 2,500 סל"ד, לא משנה איך אני לוחץ על הדוושה. תקין ברכב הזה?
×
×
  • תוכן חדש...