323f-fanatic

תודה על ההסבר, הבנתי. אגב אם רמזת שהמידה לא מאושרת, המידה הייתה בעבר על האוטו ומאוד הייתי מרוצה, הוחלפה בגלל שהצמיגים (שנקנו עם הג'אנטים) עברו את זמנם והמידה לא הייתה מאושרת. אך הפלא ופלא, קיבלתי לפני כחודש אישור מפיאט למידה 195-45-15 (שהייתה מאושרת רק לדגם ה-hgt abarth) אז מחליפים חזרה בקרוב. סמל"ת משתדרגת

באמת שאני מנסה להבין, אתה אומר שבמידה והייתי נשאר עם הפירלי 165-85-14 לעומת 195-45-15 T1R עדיין בזמן ההתחמקות ממכשול הייתי מתמרן את הרכב באותה דרך? המחשבה שלי הולכת בכיוון של רחב יותר + אוחז יותר = דבר ראשון בלימה יותר טובה, יותר זמן תגובה להתחמק מהמכשול. לקחתי פניות עם 3 מידות שונות של צמיגים, עם הקטנות יותר הזנב יותר נזרק כלפי חוץ, ועם זאת עם המידה המוזכרת מקודם הזנב פחות ברח והיה ניתן לתקן יותר מהר ולהמשיך בנהיגה.

להיכנס לוויכוח איתך לראוות הפורום אני ממש לא יגרר. יש דרך התבטאות, ולהגיב בזלזול במקום להגיב עיניינית שה-4x4 אינו קשור בבלימת המכונית ושעשיתי טעות. אז גם הייתי מתקן ומודה לך. פורומי רכב, ופורומים בכללי נועדו לכך שאנשים ישתפו את דעותם, וישכילו מחוכמת אנשים יותר מנוסים בתחום מסויים. הצרה היא שיש גם אנשים שעושים שימוש לרעה ובכך יורדים על אנשים שפחות מנוסים או עשו טעות מסויימת, בכך לא נעשה שום דבר מועיל אם כי לשמחתו של הבנאדם הספציפי. סה"כ רציתי לשתף את דעתי מנסיון לגבי הערה של מישהו שהגיב פה, ונאמרה טעות, וכאשר תיקנת (בגישה המופלאה שלך) גם הבנתי שזה מאוד הגיוני. וברוח העוזרת של הפורום במידה ואתה עדיין מתקשה להשתלב לכביש מהיר אני אשמח לעזור..לוגיקה פשוטה בהחלט

צמיגים זה הדבר היחידי שמקשר את הרכב לכביש, אחד הדברים היותר חשובים באחזקת הרכב מבחינה בטיחותית. אני מסכים עם החוק ליבא מכוניות עם ESP בלבד, אך למי שאין ברור שיכול לצמצם פערים ע"י התקנת צמיגים במידות יותר רחבות ויותר אוחזים, כמה מהאנשים על הכביש עושים את זה? לא הרבה. ויש הרבה פחות בריחת זנב עם צמיגים אוחזים. quote=DreamT;3078417]מה הקשר בין ההנעה לבלימה ??? בקשר לזה צודק, טעות קטנה. אם האושר שלך בא מלקפוץ על קטנות של אנשים בפורום, אז יצאת גבר, אתה יכול לישון מאושר.

בשנת 2011 אני לא מבין איך אפשר להרשות לעצמך לנהוג בלי ABS. לא קשור נהיגה לפי החוק ולא קשור לתכנן נסיעה, יש מצבים של נעילת בלמים, אפילו עם סובארו B4 שיש לה 4x4 בעת פנייה על 50 קמ"ש בגשם קל ביציאה מכביש מהיר הבלמים ננעלו ובזכות ה-ABS עצרנו מילימטרים מהרכב ממול. שלא לדבר על טעויות של אחרים בכביש, לפעמים תתכנן את הנסיעה הכי טוב שאתה יכול ואיזה אידיוט יחתוך אותך, לא ישים לב, יעצור ברמזור ירוק (כן..קרה לי ). כרגע אני מחפש רכב לחברה בתקציב דיי נמוך, רכב ללא ABS פשוט לא עולה על הדעת, אי אפשר לצפות הכל על הכביש, וגם אם תוכל עדיף שיהיה לך את הכלים להתמודד עם מצבים כאלה. לי אישית אין רכב עם esp, אך לפי דעתי האישית, צמיגים טובים, רחבים יותר ואוחזים יפצו ויתפקדו יותר טוב ממערכת הנ"ל, על בטוח יותר מכל הצמיגים 165 שעל המכוניות הקטנות למינייהם (המידה המוקרית שלי), אך כמובן אם יש Esp על הדרך (עם ניתוק) למה לא?

מה יעזור לך אם אין לך כרטיס "חבר" זה לעובדי מדינה/צה"ל

לעומת מה שאמרו מקודם, ההבדל ממש קטן בין האוטומטית הרציפה לבין הידנית 80 כ"ס, הן בצריכת הדלק והן בזריזות. מזאת אומרת נראית חלשה? בגלל שהרכב רק בעל 80 כ"ס? תנהג על אחת ותגלה שהרכב זריז למרות הכ"ס המועט. רמקולים? עניין השמע הוא עניין ספציפי לכל אחד, אך בעקרון אל תצפה למערכת מקורית ברמה, לא בתקציבים האלה. וזה ממש לא צריך להיות שיקול ברכישת רכב. מזגן תקין מקרר מעולה, לדעתי מרווחת מאוד, במידה והבולמי זעזועים במצב טוב היא גם דיי נוחה. אתה מקבל רכב עם צריכת דלק מעולה, כוח סביר+, שנתון גבוה, אחזקה לא גבוהה (במידה וטופל כמו שצריך), דיי בטיחותי, נוח לתמרון בעיר (חניות וכו') וגיר אוטומטי אמין (שוב ברכב מטופל). למה אין סאנרוף?...כי החליטו שלא מייבאים את הדגם עם הסאנרוף.

לפי מיקום האופנוע לשלט המורה על "איזור הרחצה" (איסור הכניסה לרכבים..) ולפי החוק שהציבו פה בפוסט הקודם לא נכנסת לשטח הרחצה עם הרכב,לכן כביכול סעיף הדוח אינו נכון, אבל כן חנית במקום אשר אסורה הכניסה אליו עם אופנוע. שווה לנסות לפחות להוריד את סכום הדוח, אבל למה ללכת ראש בקיר מלחתחילה? היה רשום שאסורה הכניסה לאופנועים, בכל זאת נכסתה, עכשיו אתה שובר את הראש, וחבל.

בכיוון של המגבר והקרוס לא נגעתי בכלום. כמובן בכיוונים ברדיו-דיסק התעסקתי.

עובד דרך קרוס פאסיבי, ואיך אני בודק זליגת מתח מהמגבר? תודה על העזרה!

אטומה - כלומר, כאילו אטמו את הרמקול, ושומעים חלש. אני מדבר על המידבאסים, לא היו בעיות בטוויטרים. אני אבדוק לגבי נורה, תודה

שלום, המערכת שלי מורכבת מהנ"ל: רדיו דיסק פיוניר 5050ub מגבר zapco i-force 4100 קומפוננט rainbow slc סאבוופר Assassin התקנה - יוסי אלפיין אני בדרך כלל נוסע עם ווליום נמוך / סביר, אבל לפעמים אוהב להגביר את המוזיקה. לפני כשנה נסעתי עם ווליום דיי גבוה, מה שקרה לאחר כמה דקות המידבאס השמאלי "נאטם" המוזיקה דרכו נשמעה אטומה, העברתי שיר וזה עבר, ואז עוד פעם חזר, ולבסוף הרמקול פשוט לא עבד. פירקתי את הרמקול והוא היה קשה כמו אבן. מאז אני נוסע עם זוג טוויטרים ומידבאס ימני , פשוט לא היה בראש סדר העדיפויות לסדר. היום שוב הגברתי קצת את הווליום ולאחר 3 דקות של מוזיקה בערך המידבאס הימני "נאטם" העברתי שיר וזה הפסיק, וישר הורדתי את הווליום. אפשר להבין ממה זה נובע? (שלא נחליף ושוב נשרוף עוד זוג רמקולים) המוזיקה לא הייתה בווליום שהיה עיוות במוזיקה, אלה ווליום גבוה סביר. תודה רבה על העזרה! ערן

*"הגיר ב-elx זה גיר רציף" רוצה לתפוס על קטנות בכיף, הבחור חיפש אוטומטית ולכן התייחסתי רק לאוטומטיות, אז הנה בבקשה בכל פונטו ELX אוטומטית (שאגב כולן רציפות) יש מצב העברה טיפטרוניק ובאמת, elx ידנית...לא שמעתי ולא ידעתי עכשיו ברצינות, תעבור על השרשור הבא: http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?p=38229#post38229 האוטומטית הרציפה מומלצת והגיר אמין, חפש אחת שמורה שטופלה במורשה ותהנה

עם כל הכבוד, למה שאנשים יתאמצו בשבילך כשאתה אפילו לא מוכן להרים אצבע ולעשות חיפוש לבד?! כל האינפרומציה נמצאת בחיפוש פה ובפיאט קלאב, אתה לא הראשון שמחפש על הרכב. וסתם לידע כללי 80 כ"ס, כל פונטו מגיע עם מצב סיטי (שאין סיבה להשתמש בו), ואפשרות הטיפטרוניק יש בכל elx.

יש לי פונטו ספייס 80 כ"ס ידנית כבר 3 שנים, מאוד מרוצה, מתחיל עכשיו לימודים ומתכוון גם להמשיך להחזיק אותה עד סוף התואר. אבל משום סיבה אני קצת נרתע מלקנות את הרכב הזה לאישה. אני יודע שמבחינת תקציב אין לו תחרות, וגם הגיר האוטומט מעולה וחסכוני, ואני מכיר את הרכב כמעט בהכל. אבל הפחד לפול על אקזמפלר לא טוב וליפול עם הרבה הוצאות על הרכב מרתיע אותי. וכמובן שהיא לא תלך לטפל

שלום, אני כבר כמה ימים בחיפושים באתר ולא מצליח להחליט על רכב לחברה התקציב עומד על סביבות ה-25 אלף, לרכב אוטומטי, נסיעות נס ציונה - תל השומר 5 פעמים בשבוע, סופ"ש לרוב יעמוד. האוטומט דופק את כל הסיפור, כי קשה למצוא רכב חסכוני בדלק, ועם זאת אמין. אישית ירדתי ל-2 אופציות שברולט אוואו 2004-2005 דגם 5 דלתות, קראתי את אזהרות הבטיחות, זה עם 3 כוכבים פורד פוקוס 5 דלתות 1.6 אוטומט 2001-2002. איזה מכונית עדיפה מבין השתיים מכל הפרמטרים עם התחשבות בשנתון ובאחזקה תודה רבה על העזרה ערן

עקב הזדמנות למכירה ג'אנטים מקוריים של HGT 15 אינץ 6.5 רוחב, 4x98 משקל 7.68 ק"ג לג'אנט (דיי קלים) במצב טוב מאוד, לא עקומים ובלי מכות, רק שריטות קלות נמכרים יחד עם רביעיית צמיגי קומוהו במצב טוב במידה 185-55-15 מחיר: 1400 כולל צמיגים וקאפות פיאט רגילות 1500 כולל קאפות אבארט' מי שרוצה לשדרג פונטו ספייס, פשוט להרכיב ולאשר מידה (מידה מאושרת) ג'אנטים תקינים לחלוטין כמו כן, הקאפות לא למכירה לחוד, הזכות הראשונה תישמר לקונה של הג'אנטים פנייה בפרטי ערן

השיפור (לפחות אצלי) רק הורגש לטובה עליה מ165/70/14 ל- 195/45/15 T1R בפונטו ספייס 80 כ"ס ידנית, לא הרגשתי שום הבדל בתאוצה, וכמו כן האחיזה השתפרה בכמה וכמה רמות. עכשיו לעומת זאת לאחר מעבר לחתך מאושר ברישיון 185/55/15 עם צמיגי קומהו, נראה לי שהאוטו קצת עצל יותר, וכמו כן האחיזה פחות טובה... צריך R1R אה, ואגב, לאחר שינוי המידה לחתך נמוך גם לא הרגשתי שום הבדל משמעותי בנוחות, מאוד אהבתי את החתך ואת הצמיגים. ערן

אין דבר יותר מעצבן מנהג שעוצר בצומת שיש לו זכות קדימה התפרצויות לכיכר בלי להסתכל שמאלה אם יש מישהו לו הזכות קדימה באמצע פנייה שמאלה הנהג בנתיב פנייה שמאלה מימינך מחליט שהנתיב השמאלי גם שלו וכמעט מוריד אותך אל תוך גדר או האהוב עליי, עצירה ברמזור ירוק בשביל לבדוק רחובות ואם היית צריך לפנות באותה צומת שמאלה וזה רק קצה המזלג..

לפני יומיים התקנתי 2 תושבות גיר, אחת עלתה 180 ואחת 230 אז יותר זול מ-300 ניתן להשיג, כמובן תחליפי

בבקשה הצעת מחיר לקפיצי הנמכה 35-20 לפונטו ספייס 1.2 16v Punto 1.2 8V / 1.2 16V / 1.4 / 1.3JTD 8.99-09 188 35 20 35 FI 11 € 146

האם אתם רישמית הפסקתם לייבא סטים של קפיצים ובולמים ומייבאים רק קויילאוברים?

UP! ציוד שמור במצב מצויין גמיש

הקפצה~! גמיש לרציניים בלבד

למכירה עקב החלפת רכב: 1. רדיו דיסק Alpine 9887 במצב מצויין 1450 ש"ח 2. סאבוופר Adire Audio Shiva, סאב מטורף 650 ש"ח 3. סט מורל הייבריד 6.5 עם טוויטר MT23 במחיר 1400 ש"ח, הוגברו אקטיבית על 60 rms לכל רכיב אני מאיזור המרכז 054-6540061