naki220

ים התיכון?

אוריס 2013 היבריד הונדה סיוויק 2010

טיפלתי אצל זיסו בתל אביב הייתי מרוצה יחסית, עובר לעבוד ברעננה מישהו מכיר פרו טק בכפר סבא? מחפש מקצועי שידע לאבחן בפעם הראשונה שלא אצטרך להתגלגל כמה פעמים, ולא בית חרושת שבגלל לחץ של הרבה מכוניות אין פניות לטפל ביסודיות. מוכן לשלם עוד כמה שקלים ולקבל שירות הכי טוב שאפשר

מוזר לי שבמוסך לא עלו על זה🤔 אחליף גומיות וכריות בולם ונמשיך משם.. זה היה נראה לי הגה כי הנקישות ממש מהקונסולה אחרי ההגה לא נשמע מלמטה

איך כרית בולם קשורה לרעידות קלות מההגה?

רעיון מעולה אעשה ואעדכן

כמעט 200 אלף קמ לא הוחלפו גומיות אמר שנראות חדש הוחלף מסרק הגה לפני שנתיים אצל הבעלים הקודם הרכב אצלי שנה, היה יד פרטית מתלבט אם ללכת עם זה לזיסו בדיוק העביר את המוסך מתל אביב לראשון לציון

מוסך גיל מודיעין לא הייתה תאונה

נקישות קלות מההגה במהמורות קלות, נסיעה על שביל רך ומהירות גבוהה. הוחלף במוסף מסרק הגה ומוטות, (וכמובן כיוון פרונט מלא) הפתרון היחיד הוא החלפת הגה חשמלי? כמה עולה דבר כזה? תודה

מחפש מולטימדיה לרכב השני שלי, ברכב הראשון מותקנת מערכת של טרגט, יוזב מערכות.. בכללי בסדר לא להיט.... לרכב השני מתלבט על מערכת משודרגת של טרגט 6 gb ram או מערכת של קנווד עם אנדרואיד אוטו... הקנווד 7 אינץ' הטרגט 9 אינץ' יוסי אלפין הציע את הקנווד ואמר שהמסכים הסינים לא להתקרב מצד שני אתה מקבל מסך משודרג מערכת חזקה... בכללי מנסה להבין מה מתאים לשימוש שלי.. אני לא מחפש שמע מטורף, מחפש חווית מסך חזקה, וייז שיעבוד חלק קצת יוטיוב וזהו מה עדיף באופן עקרוני.. מסך אנדרואיד או מערכת סגורה של מותג? מה היתרונות והחסרונות? תודה

מבחינת הוצאות גם אם אפשר לדיית. אם זה כמה מאות שקלים יותר מרכב יפני בשנה לא משמעותי.. אבל אם זה הרבה יותר מזה(אני מטפל בזמן וכמו שצריך) לא משתלם לי

מאז שקניתי הרכב מטפל כל 13k ק"מ בערך, רגיש לכל רעש בלימה, רחיקה כל צליל לא שגרתי מהמנוע. כל דבר מתקשר לשאול, אני ממש לא מזניח מכאנית. מהבחינה הזאת אני דווקא די בסדר, רק מפחד להתקע עם רכב שובק חיים באמצע כיבש מהיר.. שכן שלי עם c4 שנת 2000 בערך היה מתנתק לו החשמל באמצע נסיעה, ההגה מאבד החשמל מצב לא נעים בכלל.. אם זה לטפל בדיוק לפי הספר אין בעיה רק לא להגיע למצבים מסוכנים

אין לי בעיה לנסוע לת"א לטפל, אני נהנה לבקר אצל זיסו.. בהשוואה לקורולה מה גורם לc5 להיכנס למוסך יותר?

ראיתי אחת מ2014 יד ראשונה 40k ק"מ מנוע 1600 טורבו

אני נוסע על קורולה ומאוד מרוצה ממנה, הכח מספיק לי, גם הנוחות, ובעיקר האחזקה. אני מבין שאני לא מבין במכונאות, לכן אנו מטריח עצמי לזיסו בת"א. יש לי חיבה עזה למשפחתיות גדולות, הבעיה שכל הרכבים במחירים השפויים זיסו לא ממליץ בלשון המעטה.. B4? "יקר מאוד להחזיק" לנסר החדשה? "פח של רכב" צרפתי " אתה תהיה פה כל יומיים" זיסו ממליץ רק טויוטה, הונדה, וולוו אם אתה בעל כיס גדול. התקציב שלי 30k עד 35k. הרכב יסע 90 ק"מ ביום, קונה עוד כמה חודשים שיגמר קורונה, בודק אופציות מעכשיו. אופציה ראשונה זה סופר מיני יפני, יאריס, גאז סוייפט שזיסו יטפל. אופציה שניה זה ללכת על משפחתי גדול נוסף. מתעניין בc5. ראיתי במחיר הנל רכבים עם ק"מ נמוך טופלו במוסך מורשה. נוחות נסיעה ומנוע חזק זה שני הדברים החשובים לי ביותר ברכב.. הבנתי שהיה להם בעיות טיימינג, טורבו ועוד.. שאלתי היא אם c5 היא הרפתקה מיותרת במידה ולא האם יש מוסך מומחה כמו זיסו שמטפל ברכבים כאלה? במידה וסופר מיני יפני מה עדיף? תודה לכולם

זה למה אני נוסע עד תל אביב במיוחד. רק זיסו פותח לי מכסה מנוע

השאלה היא אם משתלם לקנות פריוס לאחר תקופת אחריות הסוללה.. יש אפשרות להיכנס למורשה ולבטח את המערכת ההיברידית בלבד בהנחה שאני לא מטפל במורשה? אני בטויוטה שלי מטפל רק רצל זיסו

המוסך של יוסי זיסו גם של רשת בוש.. דרכו התוודעתי לחברת לדיקו ולחלפי בוש

הרכב עבר זיסו צדק.. מאמין שבטיפול הבא אחליף את המייצבים

אי אפשר להחליף רק את הגומייה שאלתי את זיסו. מוט כזה עולה 150 שח אצלו

טיפול ראשון שלי וטסט ראשן שלי לרכב הראשון שלי קורולה 2010. נכנסתי בהתחלה למורשה טויוטה ברמלה, רצו טיפול ב4500 ש"ח. הורדתי את הרכב מהליפט ונסעתי לזיסו בתל אביב. הטיםול הסתכם ב1200 שח. ברמלה רצו להחליף לי את שני המייצבים, זיסו אמר שאין שום צורך רק בגלל שהגומיה קרועה בקצה.. זיסו צודק או שאצטרך לחזור אליו להחליף את זה?

זאת באמת שאלה טובה.. כל הרכבים של טויוטה פלטפורמת tnga מנוע 1.8 + חשמלי.. מה שונה הקורולה מהפריוס

אני מבין מכם שרכב יפני עם נפח מנוע גדול זה רק מאזדה 6? אני לא לקחתי אותו בחשבון כי אני רוצה להתקין עליו מערכת מולטימדיה ועם הגלגלת והמסך שקיים שם חא יודע כמה זה משתלם ויעבוד טוב... צריכת דחק הבנתי גם יקר. הבנתי שאלטימה גם אמין, אבל בדורות הרלוונטים הרכב פשוט נראה זוועה. כזה רכב מכוער לא ראיתי

הקורולה מעולה.. אני מחפש רכב שני, ולא דחוף

מקובל ללכת לעשות נהיגת מבחן אצל היבואן כדי להרגיש את הרכב אם ברור לי שאני רוצה לקנות יד 2 ולא ראשונה מהם? מפריע להם?