סלע

יש לי ידנית 2012 , 93000 ק"מ עם 170 כ"ס כבר 6 שנים. נהניתי מאוד. אמינות מפתיעה לטובה. גילוי נאות- הרכב למכירה. צריך להתקדם.

יש באוטודיל בני ברק , מאזדה 3 האצבק, יד 1, שנת 2017 עם 90000 ק"מ. מחיר מבוקש 80000 שקל. עונה לדרישות הבסיסיות. היתר- באחריותך.

טיפול כל 10000 ק"מ סביר בהחלט. במקור היצרן המליץ כל 30000 , אבל זה בתנאי אירופה. האבק והלחות במזרח התיכון גורמים לשמן לאבד קצת מתפקודו, ולכן הגיעה ההמלצה להחליף כל 10000. חוץ מזה, הג'ולייטה אחלה רכב - מניסיון.

אתה כמובן טועה. אם מחיר כרטיס הוא 500 דולר, והאיש מביא לי 500 דולר , מקבל קבלה דולרית וכרטיס טיסה. איפה אתה רואה כאן עמלת המרה?

בחרתי בחברה מאוד מוכרת. שעות משרד 0900-1700 ושרות חירום(תאונה) 24/7 עד היום היה לי מקרה ביטוח אחד בוותק נהיגה של כ 40 שנה. הכיסויים בפוליסה מתאימים לי, התנאים מתאימים לי, ונשאר רק לקוות שלא אצטרך לבדוק את טיב השרות.

כל סוכנות נסיעות "נורמלית" תקבל דולר ירוק מזומן בלי שום בעייה. יש חשבון דולרי, וגם הקבלה תהיה בערך דולרי.

שלום רב לקהל הנכבד היום הסדרתי את נושא הביטוח לרכב שקניתי. גיליתי פערים גדולים מאוד בהצעות המחיר של חברות הביטוח השונות. הפער בין החברה עם הצעת המחיר הגבוהה ביותר לבין החברה שנבחרה עומד על 40%. אני מזכיר לכל קוראי הפורום המכובד את מה שכולכם יודעים. להשוות מחירים, לנהל מו"מ. גם ההצעה הזולה ביותר , יכולה להיות זולה עוד קצת ברגע שמבהירים שיש הצעת מחיר ברקע. בשורות טובות

פאסאט, הבורה שראית בזמנו אצלי הייתה של הורי המבוגרים. רק עזרתי במכירה, כך שאין לי שום ניסיון ו/או דעה לגביה. potato, יש לי הרגשה שאני יודע למי אתה מתכוון. האמת שלא התייעצתי איתו, ולא קבלתי את ברכתו. אני חי לגמרי בשלום עם המצב. בכל מקרה, כפי שכבר כתבתי, תם עידן. קצת משונה, אבל אני מאמין שנתגבר ונהנה מהרכישה לא פחות.

רשמתי לך הודעה בפרטי. אני עובד כבר שנים עם אריק יעקוב-ביטוח אלמוג בגן יבנה. מחירים הוגנים, תמיד יותר זול מהכי זול בוובי. שרות מעולה.

שמח שאתם מקלילים. תודה למברכים.

תודה ידידי,חולגי . מיץ, את מי? את הרכב או את האשה?😉 אז, זהו שלא. מסתבר שגם לקשוחים ביותר יש נקודת שבירה. הנסיעה אתמול מהבית לכיוון בני ברק, הייתה סיוט צרוף. כביש 4 ,מסתבר, פקוק באופן קבוע, וחשבתי לעצמי-מה עשיתי רע שזה מגיע לי. מזכיר-יש(אין)מזגן. בהחלטה משותפת עם זוגתי, שהיא הנהגת הרצינית ביננו, הוחלט לנטוש בצער את המותג האיטלקי, ולחפש משהו שונה. יונדאי קונה, על אף 177 הסוסים שלה, נפסלה לאחר נסיעת מבחן, בעיקר על פלסטיקיותה המוגזמת. פיאט 500x דווקא הפתיע אותי לטובה, אבל המנהלת לא התחברה לישיבה הגבוהה בתוך בועה. משכך, בדקנו רכבים אחרים, בעלי סוסים מעל הנהוג במשפחתית ממוצעת, ואם אפשר, בעלי עיצוב נאה. הפור נפל על מאזדה 3 האצבק. נראה לי שיהיה בסדר. אם לא, תמיד אפשר להחליף.

יותר רציני ורחב? ואני הייתי בטוח שגם ככה נסחפתי.

מאזדה 3 האצבק ( מזכירה קצת את הגולייטה), 2000 סמ"ק, 165 סוסים ללא טורבו. לא אכזבה בנסיעת מבחן, עברה בשלום בדיקה לפני קנייה, וביום ששי תעבור לרשותנו.

היום, מבחינתי, נפל דבר. קנינו רכב, ולא אלפא רומיאו. הרומן התחיל אי שם בשנות השמונים של המאה הקודמת. אלפא סוד לבנה, 1300 סמ"ק, עם אין מזגן. ספויילר, האין מזגן עובר כחוט השני בין כל האלפות שהיו לנו, כולל אלו שהתגאו ב"מזגן". הסוד הזו, שמבחינתי הקדימה את זמנה, "ישבה על הכביש", לא פחות טוב מהרבה מכוניות בנות זמננו. נמכרה , ובמקומה הגיעו 2 אלפות 33. הזרקה אדומה וקרבורטורים לבנה. לעניות דעתי, לא היו מהנות יותר מהסוד שקדמה להן. גם בעולם, ה33 נודעה כמחליפה הלא מוצלחת במיוחד של הסוד. הלאה, זמן להתקדם. הגיעה זמן ה156.שוב 2מכוניות, גם האישה שרוטה, אין מה לעשות. עיצוב נאה, אחיזת כביש טובה, היגוי כיפי, אבל האמינות. אוי האמינות. לא יכלה לנסוע יותר מ 3 חודשים מבלי לבקר את איציק במוסך. חלפו השנים ואחת משתי ה 156 הוחלפה ב.... מיטו. לבנה, קטנה, נוקשה ותזזיתית. נמכרה לפני שנפלנו על מוט הגה תקול. הגיעה זמן הג'ולייטה. כמובן שהיו שתיים. מבחינתי, האלפא האמינה ביותר שהייתה ברשותי. למעלה מ 5 שנים שהיא ברשותנו, ולמעט התחממות אחת(מאוורר תקול) , לא אכזבה. מטיפול לטיפול ומטסט לטסט. פשוט כך. כל סיפורי האמינות של אלפא לא הגיעו לאוזניה. אבל המזגן, זה הקש ששבר. נראה שבאלפא השלימו את הרכבת הדשבורד, ואז פרץ אחד המרכיבים בצעקות שבר-"שכחנו את פתחי יציאת האוויר של המזגן". "אל תדאג" ,הרגיעו אותו, שלפו סכין יפנית, ויצרו חרכים בחזית הדשבורד. "הנה, יש פתחי יציאת אויר למזגן", אמרו לו. מכל האלפות שהיו ברשותנו, לא נהנינו ממזגן נורמלי. לסיכום, השכל גבר על הרגש.

שלומות כאמור בכותרת. יודע שזה אף פעם לא יקרר כמו ביפניות, אבל בכל זאת. תודה

בקר טוב אנשים לאחרונה שמתי עיין על הרכב הנ"ל. מחפש רכב להחליף/להשתדרג מג'ולייטה 170 כ"ס ידני. לחיוב- גבוה, אוטומט, הרבה פיצ'רים של בטיחות, מזגן טוב(ככה אומרים),עיצוב רטרו חביב, 140 סוסים. לשלילה-? לא יודע עדיין. תובנות שלכם? תודה

לא גוברת ולא מחייבת. אתה סתם מתעקש על משהו שאתה , כנראה, לא מתמחה בו או עוסק בו ביום יום. זכותך לטעות, זו עדיין מדינה דמוקרטית. קודם החוק, אחר כך תנאי עסקה של החברה. אין מה לעשות בעניין הזה. אני מיציתי וסיימתי כאן. תודה

נחכה לביטול ונשמע איך נגמר ומי צדק.

לידיעתך, ספק/חברת תעופה לא יכולה לקבוע חוקים המנוגדים לחוק המדינה. אם הרכישה הייתה מחברה זרה (ריינאייר,איזיגט וכו'), אז באמת המצב לא כפוף לחוק הישראלי. הבחור ציין במפורש שהוא קנה מספק ישראלי, ולכן אין מקום להתפלפל. המצב והחוק פשוטים וברורים. לאחר תום תקופת הביטול לפי חוק הגנת הצרכן, יחולו חוקי הספק/חברת התעופה. אני כותב לך כמי שעוסק בתחום התיירות הרבה שנים, מתוך יידע וניסיון.

לא מורכב ולא נעליים. כמו שנכתב, תוך 14 ימי עסקים ולא פחות מ7 ימים לפני הביצוע. 5% או 100 שקל-הנמוך מהם. בהצלחה.

אתמול בשעה 18:09 קורן שואל:" ניקו, עד כמה אתה רגיש לקור"? בשעה 18:16 עונה זה שלא נשאל- "אני מחובבי הקור" אין. מסטרפיס. לגזור, לניילן ולשמור. מניח שלזה התכוון יבגניפ. הוא שאמרתי-הנסיעות אולי נעצרו, סיפורי המעשיות , לצערי, לא ייעצרו לעולם.

הנסיעות לחו"ל אולי פסקו, אבל סיפורי המעשיות לא יפסקו לעולם.

bravo צודק. אכן 105 כ"ס. עדיין, מציע לא להתמקד בדגם הזה, 1.4 ליטר ייתן הרבה יותר פלפל, והרבה פחות ויברציות.

לא. נסה למצוא 1.4 ליטר.

הייתה לי בעבר. לטובה- עיצוב, זריזות. לרעה- צפופה , מכויילת נוקשה מאוד. יש כמה מוסכים מומחים בפ"ת, ת"א ורחובות. יש תקלה ידועה ויקרה של מוט הגה. מומלץ לבדוק אם הרכב סבל ממנה בעברו. הרכב קטן וצפוף, סביר ל 2 אנשים. בדוק מראש אם זה מתאים לך. בהצלחה