סטודנט עני

כמה עמלה זה העברת זה"ב הזאת? האם ניתן לבטל אותה במידה וקורה במשהו עד להעברת בעלות?

הבנתי שהדרך הכי נפוצה זה באמצעות צ'ק בנקאי. ממש מפחיד אותי שילך לי לאיבוד, יגנב או משהו בסגנון (אפילו אם למוכר ילך לאיבוד זה יוצר מצב בעייתי). זה לא הזוי הקטע הזה שאם מאבדים אותו הכסף הלך ל7 שנים? ושאי אפשר לבטל אותו ראיתי פרסומים שאנשים איבדו, הביאו חתימה של האדם שהצ'ק אמור לעבור אליו שהוא מתחייב לא להפקיד את הצ'ק והבנק עדיין לא החזיר את הכסף... יש דרך יותר טובה בשבילי כקונה רכב?

כמה זמן בערך לוקח לבדוק את הרכב במכון הבדיקה?

הרכב עדין באחריות לעוד שנה+ האם צריך לעשות בדיקה? וכמה זה אמור לעלות בערך?

איך אוכל לדעת שכל הטיפולים באמת בוצעו אצל יבואן מורשה?

אוקי תודה. ברישיון הרכב יש בעלים נוספים. האם תהליך העברת בעלות מתבצע באופן שונה?

הרכב אמור להיות באחריות ולמרות זאת שלחו לי קבלה עם תשלום ממוסך מורשה.... אשמח אם מישהו יוכל לעזור לי גם בפרטי, תודה רבה!

ראיתי את הכתבה הזאת והיא הכתבה היחידה שעדכנית, לא התייחסתי אליה כי מה שכתוב שם נראה מצוץ מהאצבע כפי שכבר כתבו כאן. לדעתי זאת כתבה ישנה שעדכנו לה רק את התאריך.

דווקא יש באתר כתבה עניינית שאומרת שאפילו דגמים מסויימים צריכים לרדת במחיר https://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/3317/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA/%D7%97%D7%9B%D7%95-%D7%A2%D7%9D-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9---%D7%94%D7%9E%D7%A1-%D7%99%D7%AA%D7%A2%D7%93%D7%9B%D7%9F-%D7%A9%D7%95%D7%91? אבל לא מדברים בשום מקום על ירידה. לצורך העניין שלושת הדגמים של טויוטה שכן פורסמו המחירונים [h=2]טויוטה יאריס מתייקרת ב-2,000 שקלים, קורולה SUN מתייקרת ב-3,000 שקל ופריוס פלוס ב-5,000 שקל.[/h]

כן חוץ מפרסום קטן של טויטה לגבי 3 רכבים לא מצאתי שום מידע מהימן.... אולי יש פה מישהו שמבין את הנוסחאות של המיסוי וידע להגיד בערך

הבנתי שההתייקרות תהיה בעיקר על הרכבים שמלכתחילה זולים יותר (מיני, סופר מיני וכו') לא מצאתי מידע עדכני באינטרנט ומה שיש זה מלפני כמה חודשים

המנוע 1.2 טורבו של puretech

זה לדעתי שיקול בין האחרונים שאמור לעניין אותך והייתי מתעלם ממנו. אם יש לך 2 מכוניות זהות אחת מאזור מישורי ואחת מאזור הררי וכל שאר הפרמטרים זהים (מה שלא יהיה) אז אתה יכול לבחור במישורי. אבל הבדלים זניחים. אתה גם לא יודע מה בעל הרכב עושה איתו, גם אם הוא גר באזור מישורי איך תדע שבעיקר שם הוא נוסע? במרכז אין לך חנייה והרבה עולים ויורדים ממדרכות עם הרכב על בסיס יומי, זה לא עושה נזק...? נכון שיש בירושלים וחיפה פקקים אבל ממש לא כמו במרכז, לעצור לנסוע לעצור לנסוע לא עושה נזק ובלאי? לדעתי הרבה יותר חשוב לראות מי נהג ברכב ולא היכן נהג. יש לזה השפעה הרבה יותר גדולה בסופו של דבר.

ומה הבעיה בעצם בבדיקה השנייה, הכל משמעות נמוכה לא..? נראה כאילו נתקעו בו מאחורה בתאונה פשוט...? ואז תיקנו? הסתכלתי על הרכב מבחינת מראה חיצוני נראה בסדר

לא מפריע הקטע של המנוע? הבנתי יש למנוע הזה איזה קטע עם הרצועת טיימינג לא יודע אם זה קשור אחד לשני

לא לקחתי עדיין מטעמי לבדיקה, רוצה לשמוע קודם את דעתכם על הליקויים 2015 70 אלך ק"מ https://prnt.sc/m5irdy 2016 100 אלף ק"מ https://prnt.sc/m5iqri

לדעתי לחכות ולחסוך עד שיהיה לך סכום טוב לקנות רכב זאת הבחירה הנכונה. כל זמן שאתה בלי רכב זה כבר חיסכון בפני עצמו.

בתור התחלה הייתי בודק לעומק את תנאי התשלום המשתנה לפי השווי של הרכב. אם זה 1700 לחודש למשך 96 חודשים חד משמעית לרדת מזה אני נגד לקנות רכב יקר כל כך בכסף שאין לך, בשתי האופציות שהציעו לך. לדעתי כדאי לך לחפש אלטרנטיבה זולה יותר.

173200 עם מקדמה של 10000 141264 עם מקדמה של 30000 מעניין אותי מי מהנדס את המספרים ההזויים האלה ומי בוחר לשלם 30K+ על המחיר הכולל כדי לשלם מקדמה נמוכה ב20 אלף שאחר כך יצטרך לשלם אותה בכל מקרה במהלך השנים.... עריכה: לא משנה עכשיו ראיתי שזה תשלום משתנה (תשלום משתנה הוא לא תשלום קבוע חבר) לדעתי זאת התחייבות ארוכת טווח יותר מידי, יש פה אלמנט של סיכון, אתה לא יודע מה יהיה איתך בהמשך ואם תוכל לשלם את התשלום החודשי בכל 8 השנים הללו. כל ההוצאות החודשיות האלה מצטברות ביחד (משכנתא וכו') ומה שנראה קל בהתחלה לאט לאט הופך למשימה בלתי אפשרית לעמידה בתשלומים.

https://prnt.sc/m1hfc7 ,התמונה בגדול

אני אעתיק פה בקצרה חלקים מהאשכול שלי הקודם. הייתה לי סובארו אימפרזה 2005 במשך הרבה שנים שהייתי מאוד מבסוט ממנה אבל מכה קטנה במעקה ובחברת ביטוח הכריזו עליה טוטאל לוס. אהבתי מאוד את המראה שלה ואת הנוחות (אוהב משפחתיות). חוץ מטיפול פעם בשנה לפני טסט לא הייתי צריך לעשות כלום ואף פעם לא הייתה איתה בעיה. החיסרון שלה היה אבל צריכת דלק די גבוהה. בגדול רוב הנסיעות שלי הן בין עירוניות מבאר שבע לחיפה פעמיים בשבוע (נוסע בראשון מב"ש לחיפה וחמישי מחיפה לב"ש) ועוד נסיעות בין עירוניות בקטנה. דרישות מהרכב: -שיהיה נוח לנסיעה בין עירונית ארוכה -לא ידני, הרבה פקקים וכו'... -שיהיה יפה -חסכוני בדלק (כמה שאפשר) מה שבטוח לא פחות מהסובארו שאכלה לי הרבה דלק. -אמינות. עם הסובארו חוץ מטיפול שנתי לפני טסט במכון מורשה לא עשיתי משהו מיוחד ואף פעם לא הייתה לי בעיה. -שנתון יחסית מתקדם -טיפולים ותיקונים לא יקרים מידי מה לא חשוב לי: -שמירת ערך. לא אחד שמחליף רכב כל שנתיים ולא מתכנן למכור את הרכב בזמן הקרוב (מעדיף שישאר איתי למשך שנים רבות). -סחירות, על אותו משקל. -ביצועים מטורפים- מחפש משהו שיביא אותי מנקודה לנקודה בנוחות, לא חייב להאיץ מהר וכו' נראה כי הc4 עונה פה על כל הדרישות. לא מוצא כאלה למכירה. הייתה אחת 90 קילומטר שנמכרה ב36 אלף פיגו 308 לא מצליח להגיע למחירים האלה חוץ מלרכבים עם בעיות כאלה ואחרות כמו בדיקה עם משמעות גבוהה שילדה (יעלה תמונה אולי זה נסבל) הצלחתי להגיע ל46-45 אלף לאחת עם 90 ק"מ, עם בדיקה טובה ובלי בעיות בבדיקה ומשמעות נמוכה בשילדה (לא בדיקה שלי אבל נראה טוב בתור התחלה) שברולט קרוז 2015 מנוע 1.4 טורבו יכול למצוא שמורות עם 20 ק"מ ובקצת פחות מ40 אלף וחושב לעצמי למה לא בעצם קיה ריו 2014 ב39 לפני התמקחות מחר אנסה לעשות עוד סיבוב של בדיקות מחירים ואקסמפלים. מוזמנים להציע עוד דגמים, רעיונות וסתם המלצות באופן כללי.

הייתה לי אימפרזה 2006, בובה של אוטו. אמין מאוד. לא ראה מעולם מוסך חוץ מטיפולים לפני טסט 250K+ קילומטר. אבל צריכת הדלק גבוהה. תוכל למצוא אולי אחת מעט ישנה יותר. תנסה למצוא כמות ידיים נמוכה יחסית ואולי מישהו מבוגר שאיתה הרבה זמן.

על איזה רכב מדובר? הספארק LT אוטומט 1.4 ?

אחרי שהתחמק כמה פעמים ואמר תבוא תראה בסוף הוצאתי ממנו שמדובר ב1.6 העיקר גוררים אותך להגיע למקום בלי סיבה, לא יודע מה הם חושבים לעצמם.

אני אשאל אותו מחר לגבי התמונות, נראה מה הוא יגיד.