Ori1938

זאת אומרת שסה״כ מעבר למחיר הטורבו, והשילוח התוספת הייתה 400 ש״ח? אפשר לשאול מאיפה קנית את הטורבו ומה עלותו?

שלום לכולם, רציתי לדעת האם ניתן להזמין טורבו לרכב מחו״ל. יש לי אוקטביה 2019 מנוע 1.5. נשמעות שריקות בתאוצה, כמו כן סחיבה פחות חזקה בעיקר בטורים הנמוכים. ללא מנורת מנוע. מצאתי את המק״ט של הטורבו המקורי , מיוצר על ידי מיצובישי. העלות היא כ2500 ש״ח. כולל משלוח, האם לדעתכם זה יעבור במכס. ומה הן העלויות שיתווספו? תודה מראש

היי, בדיוק מהסיבה שאמר razi. נתקל בה הגיס במהלך חיפוש, ומפאת חיסכון בדלק עלתה כאופציה. האם יש דברים בגו לגבי ״האם יש מה לחשוש אם אין הרבה נסיעות בינעירוניות בגלל מסנן חלקיקים?״ ששאלתי מעלה. מעבר לכך תודה על המענה..

מקפיץ, אשמח לעזרתכם.

שלום רב, גיסי שיח' מתעניין ברכישת רכב, מדובר בסקודה קארוק 2019 1.6 דיזל. קודם כל מנסיון למי שמכיר את המנוע הנ''ל של היצרן האם הוא נחשב אמין ? דבר נוסף, האם יש מה לחשוש אם אין הרבה נסיעות בינעירוניות בגלל מסנן חלקיקים? מדובר ברכב שישמש בעיקר בנסיעות עירוניות קצרות או ממוצעות, ופעם בשבוע או שבועיים בנסיעה מאיזור ראשון לציון לירושלים לי אין נסיון עם רכבי דיזל. ולכן אני מתייעץ. תודה מראש

אני לא טוען כנגד תנאי הדרך, אלא נגד השינוי ברמזורים העירוניים. גם ב50 קמ״ש בדיוק קשה לעצור כשהגעת לצומת ופתאום השתנה מירוק לכתום ללא התראה.

אכן, שמתי לב לכך בכמה מקומות עירוניים. תופעה קצת מסוכנת, בוא לא נתחסד ונגיד שאנשים לפעמים נוסעים יותר מ50 בעיר. ולפתע אתה מקבל רמזור כתום. לך תבלום

תראה , לא לעולם חוסן בשום דבר מכני ברכב. אבל מהמון דוגמאות אצל אנשים בחו''ל יש אנשים שהגיעו לקילומטרז' גבוהה ללא בעיות. זה בעיה ידועה בעולם, פה בארץ פחות מכירים למשל כשהראתי לרון את החופש בwastegate הוא אמר לי נכון יש בעיה אתה צודק, אבל אתה יכול להיות רגוע. אני חושב שאם יש אנשים שסובלים מהבעיה גם כאן בארץ ויש סיכוי ולו הכי קטן שהטורבו יכול לההרס לגמרי, צריך לפנות לערכאות משפטיות, ולנסות לגרום ליצרן לשאת בעלות התיקון.

יש לי אוקטביה 2019 מנוע 1.5 עם רעש דומה, אצלי זה מגיע מהwastegate של הטורבו. אם זה אותו רעש אז אין מה לדאוג חפש ביוטיוב wastegate rattle vw נסה לשמוע אם מדובר באותו רעש

יש לי רביעיית פאלקן ze310 על הסיוויק של אישתי. עושה רושם שאחלה צמיג, אבל בכל זאת מתלבט, ובגלל שאתה עם מנוע דומה לשלי בכ״ס (אוקטביה). ממליץ? בראש שלי משום מה אני רוצה רמה מעל, רוב הנסיעות בינעירוניות. תודה!

על פניו זה מתאים, מעניין אם רון מכיר את התופעה הזו. ואם זה משהו שעושים . תודה על העזרה חבר אחלה יום.

לילה טוב ושלום רב לכולם, רכשתי לאחרונה אוקטביה 2019 מנוע 1.5. דגם מנוע DADA, ושמתי לב לדבר הבא. בהנעה קרה יש רעש מתכתי וכמו כן בנסיעה בטורים שבהם הטורבו נפתח, מחקירה באינטרנט יש איזה שהיא בעיה עם הrod של wastgate. יש שם bushing מסוים שפשוט מתחיל לרקוד. רציתי לשאול האם מישהו חווה את זה. מצרף קישור עם סרטון מיוטיוב.

לחברי הפורום שלום רב , אבקש את עזרתכם, אני בתהליך רכישה של סקודה מחברת הליסינג באדג׳ט, מדובר באוקטביה שנת 2019 ambition 1.5. 78 אלף קילומטר. לקחתי היום את הרכב לבדיקה בדינמומטר ירושלים. בגדול למה שאני שמתי לב, צמיגים בני 3 (יוחלפו על ידם) צלחות+ רפידות שחוקות (גם יוחלפו על ידם) נהגתי ברכב כמה דקות, אין רעידות ממצמדים אין נקישות בשילוב הילוכים, רק דבר אחד שהרגשתי בו מיד שהנעתי הוא רעש שנשמע כמו שרשרת טיימינג. כמובן שידעתי את הבחור שם והוא אמר שיבדקו במוסך בזמן החלפת הברקסים. בנוסף התייעצתי עם רון, אך מאחר וזה קורה בהנעה קרה אין לו דרך לעזור לי מרחוק. אשמח לעצות לגבי העניין הנ״ל מצרף בדיקה

כי להבנתי הבעלים הקודם אמר לי שזה היה קורה רק בנסיעות בינעירוניות, הוא היה ירושלמי שנסע רק בירושלים. ככה שהוא לא נסע הרבה מחוץ לעיר איפה שבדרך כלל להבנתי המנורה נדלקת. מעבר לזה הכל יכול להיות

היי תודה על המענה של שניכם. קודם כל לא, שום רעש כזה או אחר. מדובר במוסך יבואן שם הרכב מטופל כל הזמן.. לא אציין את שמו מפאת כבודו.. עבר בערך שנתיים. האוטו נקנה רק לאחרונה ממישהו ששטח בפניי את הבעיה הזו והחליפו לו מחשב גיר, הבעיה המתוארת קרתה לגיסי בנסיעה מת״א לירושלים אתמול.

שלום לכולם ערב טוב, היום בנסיעה רגילה בכביש 1 לכיוון ירושלים, נדלקה הנורה הבאה הוחלף לפני כ3 אלף קילומטר מחשב גיר בעצת סובארו, והתקלה לא נפתרה. אשמח לעצות, תודה מראש. קילומטר ברכב 74 אלף

אז בסוף בדקתי פיוז פיוז עם מולטימיטר, ומה שעשה את הבעיות זה הקודן. חיברתי לו פיוז חדש כי שלו היה שרוף, ואחר כך האוטו הניע..

קודם כל תודה על המענה, מדובר ברכב של אחי הגדול. ביומיים האחרונים הפסיק להניע והמצבר נראה היה חלש. גם אז לא היה סוויץ והברירת מחדל הייתה להחליף מצבר, אתמול החלפנו מצבר ושוב ללא סטרטר, מדובר ברכב שהיה ליסינג הקודנית נקרעה לפני שנה פלוס אבל הרכב המשיך להניע.. יש גם כספת לא יודע אם קשור. זה כל המידע שברשותי..

ערב טוב ושלום לכולם, יש לי את השגיאה הנ״ל בסקודה אוקטביה 2016. מצרף את התמונה מהשגיאה, לאחר החלפת מצבר ועדיין ללא סטרטר. אשמח לעצה

מצטרף לעניין, איזה שנה האלנטרה המדוברת?

ערב טוב ושלום רב, אני רוצה להתייעץ בנוגע לרכישת הרכב הנ''ל. אני מודע באופן לא מלא לתקלה שישנה במנועים האלה, ורציתי לדעת מנסיון אישי של אנשים כאן, כמה נורא זה. באופן כללי יצא לי לנהוג בו מספר פעמים (רכב של חבר) ומאוד נהנתי. הן מהנסיעה, והן מהיחידת הינע שלו, אשמח להמלצות..

נכון שלפי הוראות יצרן אין צורך להחליף את השמן הנ״ל ברכב. אבל גם לדעתי האישית צריך כי שמן נוטה לאבד מהיעילות שלו, רק בתור כלל ברזל לדעתי חשוב לבדוק מה מצב השמן כעת, ואם הוא במצב שחור ממש. אולי כדאי יהיה לא להחליף ולהמשיך עם הקיים. ולחלופין אולי לבצע 2 החלפות סמוכות..

Dw-1 , שמן ״מקורי״ של הונדה. משתמש בו גם על הונדה סיוויק סדאן 11׳ בהצלחה.

המצחיק הוא, שבמוסך הונדה נאמר לי שהם כן הידרואליים ורק כשיש רעש יש צורך בבדיקה. על מי לסמוך ? ובמידה וצריך לעשות את הפעולה הזו. למי הייתם ממליצים לי להגיע ?

בס״ד שלום רב ובעזרת השם בשורות טובות לכולם, אני בעלים של הונדה סיוויק 2011 ונתקלתי לאחרונה בסרטון הבא ביוטיוב. ותהיתי לעצמי האם הדבר באמת הכרחי? הכוונה זה יכול להשפיע על ביצועים/ חיי מנוע בטווח המיידי? והאם כן, מדוע במוסך יבואן טוענים שזה שסתום הידרואלי ואין צורך בכיוון ורק במידה ומרעיש בודקים תודה על העזרה מראש!