Simply Nuts

מברוק! שמח שלא דפקתי לך את הקניה בסוף.

לפני 3 שבועות קרה לי בהחלט המקרה הכי מפחיד ומסוכן. יום שישי, 5 בבוקר, כמעט כל מי שנוהג על הכביש שיכור, אני חוזר מבילוי מכיוון הקריות לכיוון חיפה, מנפנף איזה נהג במזדה 2 מתלהב שמנסה לעקוף אותי, במראה אני קולט קצת עשן והאוטו קצת מגיב חלש, התחלתי לאכול סרטים, הולך לי המנוע מה יכול להיות לא בסדר. בינתיים אני מגיע לצומת לב המפרץ, הרמזור מתחלף לירוק, נותן גז מגיע ל 60 קמ"ש מתחיל לעלות על הגשר החדש ופתאום הדוושה של הגז לא מגיבה, המהירות יורדת, מת העולם האוטו נכבה ונעצר באמצע הגשר, אחרי סיבוב, בלי שוליים, רק עוד מסלול אחד לידי, להזכירכם יום שישי בלילה כמעט כל מי שעל הכביש שיכור. אחרי שקלטתי איפה נתקעתי, בלי לחשוב פעמיים הפעלתי אורות מצוקה יצאתי מהאוטו והתחלתי לדחוף אותו במטרה שהוא יגיע לחלק היותר תלול ככה שהוא ידרדר למטה, באותו הרגע הייתי עוד בעליה! מאוחרי הרכבים לא איחרו לבוא, 2 רכבים במקביל טסים על 100 קמ"ש, הרכב במסלול שלי (הימני) הספיק לקלוט אותי להאט ולעבור שמאלה, אחריו הגיע מישהו נוסף, קולט אותי קצת מאוחר ומרים אורות גבוהים, בינתיים התקדמתי עוד כמה מטרים, מישהו נוסף מגיע והפעם צופר (מה לעזאזל אנשים מצפים שאני אעשה?). ואז הגיע הרגע הכי מפחיד, כמעט הגעתי לירידה של הגשר, נכנסתי לאוטו לראות אם הוא ימשיך להדרדר, מסתכל אחורה וקולט פאסאט טסה לכיווני, בניגוד לשאר המכוניות לא רק שהיא לא האטה הנהג שלה (שהיה שיכור במיליון אחוז) פשוט האיץ! ראיתי את המוות מול העיניים, דפקתי צפירה, אין לי מושג איך אבל הוא הצליח לפספס אותי במילימטרים, מצב יותר מסוכן מזה בחיים לא היה לי. ומה הסתבר בסוף, אחד מהכבלי הצתה החליט לצאת לי מהמקום, זה היה כל העניין, חיברתי אותו והמשכתי לנסוע.

.. כן.

אתמול ראיתי בשכונת הדר בחיפה, פורד סיירה מרכב 2 דלתות שנת 86 עם מכה בדלת הנהג, כלפי חוץ היא נראת מקורית לחלוטין, היו עליה מודעות מכירה.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3788243,00.html מעניין אותי לדעת כמה אחוז מ 125 אלף הנוסעים האלה הם לא יהודים, את הנתון הכי חשוב הם לא מציינים.

אני משתדל לעלות רק מה שרלוונטי לגבינו. וולוו 244DL שנת 75 הדמייה של פגיעת חזית ב 45 מייל (72 קמ"ש), בוצע ביוני 78 0q-XB_P_LUs דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. מרצדס 240D שנת 80 הדמייה של פגיעת חזית ב 35 מייל (56 קמ"ש), בוצע ביוני 1980 (אותם תנאים כמו הסובארו) lgegEGQAsIk דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. בדקה האחרונה רואים שאפשר לפתוח את הדלתות. ביואיק ריגל שנת 78 הדמייה של פגיעה מאחורה, אין פרטים על מהירות f57SaDx9Tvw דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. פורד Thunderbird שנת 79 הדמייה של פגיעה מאחורה ב 35 מייל (56 קמ"ש) TP_9_U4iCtw דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. פולקסוואגן גולף שנת 76 פגיעת צד 6UAOFk6l_KI דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. פולקסוואגן גולף שנת 79 הדמייה של פגיעה מאחורה ב 35 מייל (56 קמ"ש) 0DNcdf2BgG4 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

לא ידעתי שקיים דבר כזה: סובארו GLF שנת 80 המבחן בוצע באריזונה, יוני שנת 80, מהירות ההתנגשות 35 מייל (56 קמ"ש). IUJshjjJgiQ דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. למי שאין סבלנות לראות הכל, תדלגו באיזה שהוא שלב ל2-3 דקות האחרונות, אין מילים בפי. פורד טרנזיט שנת 78 הדמייה של פגיעת משאית מאחורה, אין פרטים על מהירות 0ebzvNQ59Jk דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. פורד פיירמונט שנת 78 הדמייה של פגיעה מאחורה, אין פרטים על מהירות o6t4VxjqOpE דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. אולדסמוביל קטלס 79 אפריל 79, הדמייה של פגיעת חזית במהירות 39 מייל (62.4 קמ"ש) seCv0YlynM4 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. פורד טורינו 75 בוצע במאי 78, הדמייה של פגיעת חזית במהירות 59.1 מייל (94.5 קמ"ש) _kfW_-8BdqA דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. יש עוד הרבה, אני מוסיף עוד לינקים.

לחובבי האאודי, לפני שעתיים ראיתי GT קופה לבנה שנת 87 במצב סביר-סביר מינוס במוסך בשכונת הדר בחיפה.

מה לגבי רכב שעבר את גיל 30 אך הבעלים שלו לא רשם אותו כרכב אספנות, האם זה אומר שהוא עדיין נחשב רכב מיושן והחוק החדש שמקנה לרכב אספנות טסט אחד בשנה אינו חל עליו? ובכלל, האם יש הטבה כל שהיא שזוכה לה רכב כזה שעבר את גיל 30 ולא נרשם כאספנות? (אני מניח שלא, אבל בכל זאת אם כבר הועלה הנושא).

אל תשכח להביא את הדיסק עם התמונות

רעיון נחמד, אבל אני רוצה לראות אותך נוגע בזה אחרי שהאוטו עמד כמה שעות בשמש.

יש אחת ביד 2: http://www.yad2.co.il/Cars/Print.php?CatID=1&SubCatID=6&CarID=99665&Code=174e7546923e49bdd6d929d2a2b1c5d8

כמה דברים בנוגע לסובארו, סטיישן 4X4 משנת 80-84 קשה מאוד למצוא אבל עדיין אפשרי, פשוט צריך הרבה סבלנות. עוד כיוון שלא בטוח שחשבת עליו זה סובארו האצ'בק, היו כאלה 1800 4X4, היתה אחת שפורסמה ביד 2 הרבה זמן, למיטב הבנתי הוסבה ל 4X4 ממכלולים של טנדר, שוב הרבה סבלנות כדי למצוא אחת. כיוון נוסף שחשבתי עליו: http://www.yad2.co.il/Cars/Print.php?CatID=1&SubCatID=1&Expensive=&CarID=1223017&Code=174e7546923e49bdd6d929d2a2b1c5d8 לאונה סטישן 83, יד 2, מושקעת עם חזית של GLF: העניין הוא שהיא לא 4X4, אפילו לא 1800, אבל לפי התמונות אתה יכול לראות שאין לה ממש בעיה להתמודד עם סביבה קצת שונה. לגבי לגאסי, חוץ משני רכבים בעלי טורבו שלא נכנסים בכל מקרה בתקציב וגם ככה לא מפורסמות למכירה, כבר הספקתי לשכוח אם יש דגמים פשוטים יותר בעלי 4X4, מה שכן לפני חודש הייתי במוסך והגיעה לגאסי סטיישן שמורה ונראת מש טוב, היה עליה כיתוב 4X4 מקורי על הדלת ומנוע 1800, דיברתי עם הבעלים, הוא התגאה שהיא 4X4 ושהיא נקנתה מאישה זקנה שבקושי נסעה ברכב, נכנסתי לרכב ולא מצאתי זכר ל 4X4, נראה בול כמו הלגאסי 1800 הרגילים שיש לי במשפחה, הוא לא ידע מה להגיד לי, בנוסף אני כמעט בטוח שלדגמי ה 4X4, גם הישנות יותר, יש מן בליטה גדולה בגג, אי אפשר לפספס את זה, ללגאסי ההיא לא היה.

למכירה, לאונה DL 79 לחלקים, הרכב היה יד 2, עם 70 אלף ק"מ. המוכר טוען שהמון חלקים במצב מעולה כולל מנוע וגיר. לאוטו יש מכה מקדימה ולכן הורד מהכביש, בנוסף השמשה הקדמית נופצה לאחרונה. המחיר המבוקש: 2000 ש"ח. פלאפון: 050-9666402. שם המוכר: גיא.

אחרי הצפייה בסרטון, היא צריכה לדעתי להחליף את השם ל ליידי גע-בה.

כליף זה הילד הקטן בתמונה הזאת, יש עוד תמונות כאלה אבל לא נעים לעלות תמונות משפחתיות שלהם, הוא הראה לי איזה תמונות אני יכול לפרסם ואיזה לא.

גם המבנה אותו מבנה, לפי מה שהבנתי הם המשיכו לבנות את המוסך בלי להרוס את המבנה הקיים. קיים ועוד איך קיים, הבן של מישל זכה השנה מקום ראשון בתחרות עולמית שארגנה סובארו לידע ברכבים של היצרן, אני אקבל ממנו את כל הפרטים והתמונות עוד כמה ימים ואז אפרסם (כנראה בפורום הראשי, לא כל כך קשור לאספנות).

עוד שתיים:

היום בזמן טיפול במוסך לקחתי כמה תמונות ישנות שהם צילמו בשנות ה-70, ממש נחמד.

קיבלתי תשובה מהמוסך שאני מטפל בו, ניתן לגשת לתחנה עם רישיון חדש חתום לאחר טסט כתחליף לקבלה לתיקון ליקויים.

הוא לקח את הרישיון רכב ונתן לי דף זמני שכתוב בו: "הודעה על איסור שימוש ברכב עקב בדיקה יזומה", בסעיף הבדיקה מסומן "עלול לסכן את התנועה", צריך להגיע למשטרה לבדיקה חוזרת עד ה 19 לחודש, עד אז אני כביכול יכול לנסוע איתו (בניסעה איטית) רק בשביל לתקן אותו. כמו שאני מכיר את הליצנים האלה, אני אגיע לשם, אתחיל לטייל בבניין החדש שלהם עד שאני אגיע לאיזה שוטר מנומנם שיזרוק לי איזה כמה משפטים מטומטמים וישלך אותי לדרכי. עוד משהו שאני ממש לא מבין, ממתי אדם כל שהוא יכול להחליט שצריך לעשות כיוון פרונט בלי להרים את האוטו על ליפט? הנימוק שלו היה "זה אליאנס? אה זה חרא של צמיג אל תקנה אותו יותר", "יש לך אכילה בדפנות" (מצטער באמת שאני פונה לפעמים, ל"בוחן" לא ממש אכפת שהאכילה היא סימטרית שזה תקין, לצמיגים שלי עוד אין שנה וחצי (מאז הפעם האחרונה שבוחן משטרתי (אני מוכן להישבע שזה אותו אחד) הורה לי להחליף אותם).

בוחן משטרתי חייב אותי לעשות כיוון פרונט סתם כי בא לו, על הדרך קרע לי את הגומי מהמגב ונתן לי שבוע לסדר את "הליקויים", אין לי סבלנות לספר את כל הסיפור, האוטו שלי תקין, השוטר מטומטם. העניין הוא שאני גם ככה לפני טסט, חשבתי, במקום ללכת לעשות כיוון פרונט פשוט להכנס למוסך ולבקש בדיקה שבסופה אני מקבל אישור רכב מיושן שאיתו אני ניגש לטסט. השאלה שלי, האם אחרי שאני עובר את הטסט אני יכול לגשת עם הרישיון החדש למשטרה (בהנחה שאי אפשר לתת לרישיון הישן להירקב בתחנת משטרה), ללא קבלה על בדיקה של כיוון פרונט ולסיים את הסיפור המפגר הזה שחוזר על עצמו יותר מדי?

לחברי הפורום הנכבדים, ברצוני להבהיר לכם למה אני תקיף כל כך לגבי משתמש בפורום: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1322137&highlight=%D7%94%D7%AA%D7%97%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%AA#post1322137 המשתמש הנכבד שלנו מתפלא שמישהו עושה עניין מבעיית התחממות: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=188918&highlight=%D7%94%D7%AA%D7%97%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%AA יאללה מחר אני מעיף את התרמוסטט, הכי טוב לטאטא בעיות מתחת לשטיח: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1383657&highlight=%D7%94%D7%AA%D7%97%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%AA#post1383657 מה שאתם קוראים כאן זה רק קמצוץ. בנוסף לזה, במהלך התקופה האחרונה, מי ששם לו בסמלון דגל סובארו ומחמיא לליאונה בחתימה שלו הספיק לקטול כמעט את כל הרכבים של היצרן, מהלגאסי, לטריבקה, ללאונה עצמה ולשאר הדגמים הישנים יותר, הינה לכם ציטוטים נבחרים מפורום סובארו (חלק מהסיבות לחסימתו): "אני לא מבין מה חשבו לעצמם היפנים האלה לפני 25 שנה, מה הם לא יכלו לתכנן את הקופסאות טונה האלו עם חיפוי של קורות פלדה? אחת מקדימה אחת מאחורה, ואחת בפנים של כל דלת, זה היה מציל חיים. ללא מילים.." שאר ההודעות נחמקו מהפורום שלנו. כאשר הערנו לו על אופי ההודעות שלו הוא לא קיבל זאת והתחיל פשוט לקלל אותנו, אותי ואת מנהלי מועדון סובארו קלאסי, ללא שום בושה, אין בכוונתי לעלות פה את אותם דברים. אעצור כאן כי לדעתי הנקודה הובהרה.

הרדיאטור שלי יחסית חדש, לפני המפגש בדקתי שמן\מים היה מלא, אחרי המפגש בדקתי שמן\מים עדיין היה מלא. אני מאוד מקווה שתמשיך לכתוב את השטויות שלך פה הרבה הרבה, אולי בסופו של דבר תחסם גם פה, על כל תגובה שלך לפחות איזה 100 אנשים מטריחים את עצמם להכנס לשרשור וזוכים לראות קישקוש, כמו טוקבקים של "כנסו כנסו" ושנכנסים כתוב "סתם עבדתי עליכם". בסופו של דבר יבינו שלא יתכן שמישהו שאין לו שמץ של מושג במכוניות כותב כל כך הרבה דברים שגויים בהחלטיות גמורה. תמשיך, תמשיך לכתוב. ואגב, אתה מה זה לא ממורמר, אל תשכח שאני רואה את כל הלוגים של הפורום ורואה טוב טוב את נסיונות הכניסה החוזרים ונשנים שלך, אתה פשוט פאתטי.

הידעתם שיש דבר כזה DRIFT ANGLE שיכול למדוד את זווית הרכב שלכם בזמן שאתם משכיבים אותו על הצד? את הדבר הקצת הזוי הבא מצאתי ב ebay: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VINTAGE-DRIFT-ANGLE-DEGREES-INDICATOR-NO-RESERVE_W0QQitemZ220458555111QQcmdZViewItemQQptZMotors_Aviation_Parts_Gear?hash=item33545a96e7&_trksid=p4506.c0.m245 המוכר טוען שהוא ירד מהמפציץ האמריקאי B52 אז לפני שאתם ממהרים למסמר אותו לדש בורד של ה MX-5 שלכם, תבדקו אם יש לכם חיבור כזה: הרגשתי צורך לשתף.