Jump to content

yosilogen

  • הודעות

    468
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי yosilogen

  1. אני לא מעוניין לגלוש מנושא האשכול, אשמח להתייחסות לשאר התגובה
  2. אם הרכב נמכר בכמות קטנה אז אין לו שוק ובנוסף לזה שהמחירים מאוד נמוכים אני אתחיל לבדוק על הסוויפט ואם לא יתאים אלך על הספלאש (יש לי עכשיו באג שאני לא יכול לראות את התגובה שלי שציטטתי אותך, והשורה התחתונה של "עריכה" "אהבתי" זזו לצד ימין )
  3. ספייס סטאר לא קיים במחיר, פיאסטה מצאתי 2011 ואין להם שוק, אתה אומר להימנע מיאריס אייגו בגלל התקציב או בגלל הגיר?
  4. רכבים שקורצים לי: טויוטה יאריס, טויוטה אייגו, סוזוקי ספלאש, סוזוקי סוויפט אני הכי מתחבר אליו אני יכול להשיג עם שנתון 2009 ומעלה וקילומטראז נורמלי שלא עובר 130K יצא לי לראות תלונות על נזילות באייגו כשיש גשם, הבנתי שהגיר של היאריס שונה משל הקורולה הבעייתי
  5. ומה הייתם אומרים על הסיטרואן C1 ופיג'ו 107 שבעצם יש לה רכיבים של טויוטה?
  6. אז יספיק בדיקה של מכון בדיקה וזהו? (ניסיתי לתקשר עם המוכר כבר לא עונה לי בפייס, נראה לי אני אבדוק רכבים ממוכרים אחרים כמו פורד מונדאו ומאזדה 3 2011) סליחה על הטרטור
  7. תודה על המענה, שאלה: יש הבדל בין בדיקה של מוסך לבין מכון בדיקה? ויהיה עדיף שאקח אותו למוסך מורשה מאזדה או למוסך שאני מכיר?
  8. מאזדה 2 סדאן מצוידת ב-6 כריות אוויר ובמערכת בקרת יציבות אלקטרונית כסטנדרט. מאזדה 2 זכתה בציון של 5 כוכבים במבחן הריסוק הפומבי של איגוד EuroNCAP נכון מאוד אם מישהו אומר במכירה שהוא מתחייב על מנוע גיר שלדה מה זה אומר?
  9. בנתיים בכללי על הרכב, אני מתכנן לעשות נסיעת מבחן עליו ואז לקחת למוסך לבדיקה לפני קנייה
  10. עם צמיגים חדשים ומצבר חדש אחרי טיפול, ב 25 אלף מה אתם אומרים? שוב אציין זה מפרטי ולא מליסינג כמו שהרבה יחשבו
  11. הרכב עושה 1 ל 5 בעיר, אבל עזוב אותך עכשיו צריכת הדלק, אני רוצה שנתון יותר חדש ורכב יותר נוח וקצת טכנולוגיה לא יזיק, השלט שלי לא עובד ואני פותח את הדלת עם המפתח...
  12. ואני נוסע בעיקר בעיר, בנוסף הגסט שלי 2006 ואני לא אוהב אותה אני רוצה משהו נוח יותר לנסיעות, יצא לי להיות במאזדה 2 סדאן היה נוח ויש הרבה ב 20 אלף שקל ביד 2 עם 140 אלף קלימטראז' יד שניה מיד פרטית בלבד, היונדאי i20 צריך ממש לחפש במחיר הזה מציאה, הספלאש יש כמה בודדים במצב טוב, אם אני אגיע למצב שהרכב שלי אוכל 1 ל 10 בעיר אני אהיה מרוצה, כי הגטס שלי טורף דלק בעיר ורק בין עירוני יש טיפה שיפור
  13. איך הספלאש? קראתי עליו ביקורות טובות ביד 2 הוא יהיה לי יותר טוב בגלל הגובה שלו כשאני מטר תשעים
  14. כי הוא מגיע לתקציב שלי שזה 20 אלף פלוס מינוס, ובגלל שהוא חסכוני ואם כבר הזכרת בטיחות ,הגטס הוא הרבה פחות בטיחותי מ i20 , הסוזוקי סוויפט לא מגיע לתקציב שלי לפחות לא עם קלימטראז נורמלי, מאזדה אני לא רוצה בגלל הטסט היקר שלו, הגטס שלי אוכלת דלק ואני חייב להיפטר ממנה גם אם אני נוסע מאוד קצת
  15. לא עובר את ה- 5 אלף לשנה, ואני לא קונה מהשכרה/ליסינג, יש מלא יונדאי i20 ב- 20 אלף או סוזוקי אלטו וכולם שנתונים 2011 עד 120 אלף קילומטראז'
  16. אז אני אקנה עם 100 אלף בתקווה שיחזיק לי גם ל 300 , מתכנן לקנות יונדאי i20
  17. הצמיגים שלי בני כמעט 4 שנים והם במצב טוב, שלא נדע מצרות...
  18. או לקנות רכב עם 100 אלף ובתוספת במחיר של עוד 8/5 אלף שקל למחיר הרכב, השיקול שלי זה המחיר , אני חושב ששווה לי יותר לקנות רכב שנשאר לו עוד קצת כוח בזול, ואז לקנות מנוע חדש כשהישן ילך, ובעצם יהיה לי רכב עם 0 קילומטר באותו המחיר שהייתי אמור לקנות את הרכב עם 100 אלף קילומטר , אז יוצא שהרווחתי , החשיבה שלי שגויה? כל זה אני אומר בהנחה שהמנוע עולה כ- 5000 שקל פלוס מינוס
  19. הסיבה שאני צריך לעשות לו עוד מאת טיפול זה בגלל שאני לא נוסע הרבה, עשו לו את הטיפול האחרון בפברואר 18 ומאז הגעתי ל 120 אלף ומשהו
  20. לא, אין היסטוריה אני רק יודע שהוא עבר טיפול קטן ב 117 אלף, אבל מצד שני אני מתכנן למכור את הרכב בקרוב
  21. יש לי משפחה שגרה שם, אבל אני חשבתי יותר בכיוון של לעשות רישיון שם כדי שאוכל לנהוג פה , אבל הבנתי שזה לא תופס פה
  22. מה זה הכפילות של התאוריות והטסטים? אם אני רוצה לעשות רישיון לאופנוע צריך 2 תאוריות וטסטים? הבנתי עכשיו שרק בקליפורניה הרישיון שלנו לא תופס אז בוא נגיד מדינה אחרת כמו אריזונה
  23. אזרח ישראלי מעוניין להוציא רישיון אופנוע באמריקה קליפורניה מה התהליך? (יש רישיון לרכב)
×
×
  • תוכן חדש...