יגאל

תעשה חיפוש, הדרישות שלך לא חמורות במיוחד. פונטו נראה לי הצעה ממש נחמדה, אני אלך עליה גם אולי.

הוולקן אוטו יפה ... נכון ... כמו כל שאר הסיטרואנים.

כן ראיתי מה הולך בחולון... אבל ברצינות כביש אחד חרא כי הוא צר ומגעיל, אז אולי סוף סוף עושים משהו כמו שצריך?) אולי באמת מישהו שמע יותר פרטים?

כל לילה סוגרים נתיב שלם (מת"א לירושלים) החל משער הגיא.. מה עושים שם בדיוק ? גם ליד מחלף שורש פתחו שם מגרש בגודל של חוף ים, מה רוצים לעשות שם 4 נתיבים לכל כיוון? גם לכיוון ת"א לפני לטרון עושים כל מיני דברים.. (נתקעתי שם חצי שעה לפני איזה חודש באמצע הלילה) מישהו שמע מתי מתכוונים לסיים את כל זה? כי הבנתי שכבר הרבה הרבה זמן הכביש בתיקונים.

מה הלחץ עוד מעט יהיה פרארי גם בארץ.. מענין כמה אנזו היתה עולה פה.

וואלה, על איזה דגם אתה ממליץ? בא לי קצת יותר מה75 סוסים.. הוא לא קצת חלש? מצד שני נראה לי עדיף שנתון חדש יותר מאשר ללכת על ה90 סוסים שהוא דגם יקר יותר. מה אתה אומר?

טוב אני רוצה להבין מה הבעיה של האוטו הזה... פעם התלהבו ממנו אחר כך הוא פשוט נגמר ואיבד כל ערך בארץ (פחות או יותר) לפי הבנתי ממש ממש קשה למכור אותו כרגע.. !! ישנה כריזמה 98 אוטומטית שעשתה 100 אלף יד ראשונה במצב מדהים! באמת, פשוט במצב ממש ממש מעולה, הכל מטופל - נוסעת כמו חדשה אם לא יותר טוב.. המחירון עומד על 55K, לפי מה שהבנתי קשה למכור גם במחיר שמתקרב לזה.. בכמה אתם אומרים הבעלים יכול למכור אותה? בכמה להתחיל למכור? ויש מצב בכלל למכור אותה במחיר טוב?... האוטו באמת שמור חבלז. תודה.

טוב אז נו הונדה פור מי - חפיף. מה כן אז? אני לא רוצה צרפתי.. חשבתי על גולף.. 92-93... אבל נראה לי ישן מדי, יותר מדי בעיות. אולי כדאי איזה פונטו 96 ומעלה.. מה אתם אומרים? (יש גם שאלה שניה אגב )

הקלאץ' אצלי עשה 181K כמו גדול.. תלוי בנהג. אם הבעיה קשורה בקלאץ' ובין אם לא זו תופעה שבכל מוסך יטפלו לך בה.. היתה לי בעית טורים דומה,(חשבתי הלך הקלאץ') בגלל זה החלפתי קלאץ' - התברר שמשהו עם הואקום בקרבורטור לא בסדר, גם הפילטר דלק היה גמור (לא יודע איך קשור).. בכל מקרה לך תבדוק.

רק רצתי לצין שאוטו מודל 2000 הוא לא בן שנתיים אלא בן 4. (אנחנו בשנת המודל 2004 כבר) מה שכן זה שהאוטו ממש חלש לפי מה שהבנתי... יש בתקציב רכבים הרבה יותר נעימים פשוט.

אין מצב !!!! אני לא קונה שום דבר צרפתי תשכח מזה... חוץ מזה חיסכון בדלק נורא חשוב (חיסכון יחסי לפחות) אני לא צריך מפלצת כמו הוולקן.. זה גם אוטו מכוער.. לא רוצה ! תמליץ לי משהו יותר נחמד... אולי איזה האצ'בק של הונדה יכולה להיכנס לי בתקציב יותר יתאים לי.. מה אתה אומר? וגם בקשר לשאלה השניה תודה.

הפילטר פתוח הזה מה זה בדיוק? גם הצ'יפ החמוד שמדברים עליו.. מה זה בדיוק? :crazyeye:

ת'אוטו הכי מכוער אתם בוחרים... !! הקליאו נראית הכי טוב כאן.

טוב לא בטוח אך יש מצב שאני מוסיף על השרייד שלי באזור ה8-10 אלף וקונה משהו יותר נחמד. אני מחפש אז משהו שניתן להשיג באזור ה25-28 אלף.. מה שחשוב שיהיה מרווח יחסית (יותר מהשרייד בעיקר מאחורה) חזק יותר (לא בהרבה אבל חזק יותר) ולפחות מעט חדש יותר (השרייד שלי 93) למישהו יש איזשהי הצעה? חשבתי על בראבו אבל שמעתי שהיא זוללת פול דלק זה לא לטעמי כל כך, אולי אני טועה. השאלה הנוספת היא בכמה לדעתכם יש מצב למכור שרייד יד שנייה שלאחר שכלול מחיר מחירונה עומד על 18 וחצי.. 180K, קלאץ' חדש.. ג'אנטים, מערכת.. מטופלת היטב היטב.. כמה שריטות פה ושם זהו. תודה רבה, יגאל

היתה לי בעיה דומה, אני לא ממש יודע אבל איך פתרו לי אותה.. הלכתי למוסך של הקרובטורים ששם עשו לי ניקוי כמה זמן לפני.. סידרו את זה צ'ק צ'אק.. בכל אופן קלאץ' אכן עלול להחזיק 200K אבל הוא עלול גם הרבה פחות זה לגמרי תלוי בסגנון הנהיגה (ובאיכות הקלאץ' אני מניח)... אני לא בטוח שזה קשור לקלאץ' עצמו אולי באמת לכיוון... בכל מקרה פשוט תילך למוסך אני לא מאמין שתוכל לקבל פה תשובה מדויקת, אני מאמין שהם אמורים לעזור לך שם

איך אני אוהב את זה שסוטים מהנושא ומתחילים ל#יין ת'שכל בלי קשר אגב - לאדה אוטו כלי

שתיקח שרייד, חסכונית מאד, עושים צד ג' בדרך כלל על אוטו בכזה תקציב ויוצא זול חבלז. האוטו הכי אמין שהיא תמצא בתקציב, ובכלל אוטו פשוט אמין (טפו טפו טפו- אני תיכף נוסע בה רחוק) אני רוצה לראות שמישהו יגיד משהו על שרייד, לעומת אונו מסכנה או 205 או ג'סטי.

בוודאי, כמו בתמונה ליד השם שלי.. לא מצאתי תמונה של האוטו שלי (שנראה ככה בדיוק מלבד פתחי האוורור במכסה המנוע) אז שמתי את זאתי. השאלה האם יש GTI כזו בארץ?... אני לא יודע. אם למישהו יש פרטים עליה לאון ואני מחכים.

פיאט היקר פשוט לא דיברתי אליך אלא על החמוד עם התמונה של הראלי 10 שניות עשיתי אל תשגע אותי מקוה שמישהו יענה ללאון (לא עוד הודעה צינית) תפסיקו יא זבלים האוטו חמוד לאללה!

טוב כולכם על ה$*# שלי דבר ראשון אני לא לוקח ללב אני סתם צוחק גם לא התכוונתי לשפר ת'אוטו סתם מישהו שאל אז רציתי לשאול פה.. שמתי ג'אנטים צמיגים רחבים יותר (קצת) - ממש מגעיל ה155... כל המכניזם איך שלא קוראים לזה טופל, קלאץ' חדש זהו נוסע כמו בנזונה כרגע אני לא מוכר ת'אוטו בשביל בן 18 האוטו נחמד ביותר. דבר נוסף, מה יש לך ראלי 106? שום אשליות ב10 שניות אני עושה מאה.. ולמי שכתב שהוא לא חסכני.. אני ממלא כל 30 ליטר בדיוק, עושה במיכל 450 - 500ק"מ חישבתי- כ17 לליטר מחוץ לעיר. בכל מקרה כיף להתווכח איתכם

אוקי ברגע זה העלת את עצביי לרמת שיא! אף אחד לא מדבר ככה על השרייד של יגאל!!! אף אחד! ואל תקרא לה לא נורמלית.. !! השאלה נשאלה ברצינות רבה באהבה יגאל ! אגב אני מתערב איתך שאני מאיץ בה יותר מהר ממך עכשיו כשאני עורך ת'הודעה, מענין אותי לדעת מה אתה לא אוהב בשרייד?

טוב מישהו דיבר איתי על שיפור המנוע בשרייד המקסימה שלי בעלת ה75 סוסים. יש דבר כזה לשפר משהו בשרייד?

מה דעתך להחליט מה אתה רוצה? אין חיות כאלו... אין ספורט בדיזל בטח שלא ב40 K הכי טוב שתוכל למצוא במחיר זה איביזה שלה לפחות יש מעל 75 סוסים... אתה נשמע לי כמו אחד שיתאים לו לקנות ממונית... קח גולף טורבו דיזל ב20 אלף תשפץ בעוד 20.

טוב טוב בכל מקרה הביצועים באלנטרה טובים. אני לא מצליח לקבל פה תשובה חדש משמעית.

אם הנתונים נכונים ל2001 כמו ל2003-2004 אז באלנטרה יש 107 סוסים לעומת ה95 של המאזדה. (זה בענין שאמרת שהמזדה יותר חזקה) אמרת כמה דברים סותרים, בסופו של דבר לדעתך המאזדה עדיפה?