Jump to content

pingaloca

  • הודעות

    309
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי pingaloca

  1. כמה שגיאות כתיב בעמוד אחד!!! שלא לדבר על נושא הת'רד ההזוי...
  2. סתם אחד שאוהב לטינית
  3. האמת שזה פינגלוקה (ספרדית ולא איטלקית), CYPRESS HILL אם מישהו מכיר... דבר שני, מישהו פה עשה הבדלה בין PROXES 4 לבין T1R ? אני מקווה שזה היה בטעות, הT1R הוא בסדרה הזו. דבר שלישי, לא אמרתי שטויו הוא צמיג רע, אבל הקונטיספורט עולם אחר לחלוטין, לפחות מההתרשמות שלי. התעלמות פסיכולוגית מהמשיכה? תשמע בנאדם, על זה כבר אין לי מה להגיב, אתה סתם עושה מעצמך צחוק עם ההתעקשות שלך שמזכירה לי את צרורות ההבלים ששמעתי מה"מומחים" של היבואן באותו יום. ודבר אחרון, ניסינו שישה צמיגים וכולם יצרו את אותה בעיה. נתתי פה קישורים (בדף הקודם) לתלונות של אנשים מחו"ל על אותה בעיה עם צמיגי טויו חדשים, כך שאני בספק אם מדובר כאן במשהו חד פעמי.
  4. נא לא לצטט הודעה קודמת. קיבלתי. אחרי כל ההתקפות שחטפתי פה, כבר חשבתי שאתה ממשיך את הליין
  5. נא לא לצטט הודעה קודמת. אדון "חכם חנוכה" להזכירך, נסעתי כמה ימים על סט חדש של טויו, נכון שהם משכו וזה קצת מערער את ההשוואה אבל בכל זאת, תוריד את הטון. ולגבי הישנים, לך קרא את מה שנכתב פה שמונים פעם כבר.
  6. עדכון וסוף לסיפור. היום הרכבתי עליה רביעיית CONTISPORT (הצמיג המקורי של הרכב). 1. אין משיכות. 2. אין צד אחד שנוסע יותר מהר מהשני. 3. אין בולם גמור. 4. אין ג'אנט דפוק. 5. אין מתלה עקום. 6. אין בעיה בהיגוי. יש רנו קליאו ספורט, שמעולם לא הרגישה חדה יותר, מהנה יותר ואוחזת יותר. היא פשוט החזירה לי בחיוך מענג עבור ה"נעליים" החדשות . אגב, לא זוכר אם ציינתי זאת, אבל הרכב עד עתה נסע על צמיגי טויו (הסט הישן, לא זה ששמתי לאחרונה), אני לא רוצה להשמיץ, אבל הקונטי הם פשוט עולם אחר לגמרי. כיף. פשוט כיף. אני רוצה בהזדמנות הזו להגיד תודה לניר ואחיו ממכון חושי בחיפה שעמדו לצידי בכל הסיפור הזה ועשו מעל ומעבר עבורי, מקצוענים מהשורה הראשונה וקודם כל בני אדם.
  7. למה אתה חושב שהדברים הסתדרו לשביעות רצון הלקוח? , מכל הסיפור הזה יצאתי עם ג'אנטים שרוטים ועצבים מיותרים... בסופו של דבר, הלכתי לפנצ'ריה ולמזלי הצמיגים הישנים שלי עדיין היו שם ודרשתי שירכיבו אותם בחזרה, אחרי שהסתכלנו עליהם והשחיקה בהם נמצאה אחידה לחלוטין בלי עקימות וכל מיני סיפורי אלף לילה ולילה שהמציאו עליהם במהלך אותן חמש שעות (וכמובן שהרכב לא נוטה לשום כיוון עכשיו). בעל הבית לא היה בנמצא באותו יום ולכן חזרתי לשם שוב אתמול, סיפרתי לו את הסיפור והוא די היה בהלם מהסיפור שנהיה מזה וזיכה אותי. נכון שאפשר לבוא בהאשמות כלפי הפנצ'ריה בתור בית העסק שמכר לי את הצמיגים, אבל זה כבר לא משנה, הדברים התגלגלו לפתחו של היבואן ותראו מה נהיה מזה..
  8. אם זה היה נגמר טוב לא הייתי מתלונן (למרות שלא ממש נשארה לי ברירה כיוון שהם לא היו מוכנים להקשיב להסברים שלנו בטלפון לגבי הצמיגים והתעקשו שאגיע). בסך הכל, גם הזמן שלהם יקר, אבל כל הסיפור הזה משול לבדיחה ההיא על חבורה של אנשים שמנסים להחליף מנורה. ישנן פעמים שבהם אתה נתקל בתקלות מוזרות בכל מה שקשור לרכב בכלל, אלו פעמים שאני אפילו נהנה לשהות יום שלם ליד אנשי מקצוע - אבל כאלו שיש מה ללמוד מהם, כאלו שאפשר לדבר איתם - כמו נניח דודי וניצן משאפט (סתם דוגמא). אבל פה לא רק שישבתי שם חמש שעות, אלו היו חמש שעות שפשוט ניסו למכור לי שטויות תוך ביטול הדברים שלי והרכב שאיתו באתי (קיומו ותקינותו) - וזה לא ממש תקין\אדיב\שירותי\הוגן מצידו של היבואן. מה גם שלצערי (אחרי שניקיתי את הרכב אתמול) גיליתי שהג'אנטים חטפו שריטות די מכוערות מכל ההרכבות והפירוקים, אבל עם זה אין יותר מה לעשות... סתם באסה.
  9. אני חושב שבזאת אפשר לנעול את השרשור
  10. מעבר לכל הערותי, אני רוצה לציין שאתה אופיר היית יוצא דופן בסיפור הזה ולטובה. לאחר ששיגעו אותי המומחים אצלכם, אתה ניסית להגיע ל0N במכונה בכדי לבטל את המשיכה ובאמת ראיתי שאתך יש שיח אולם לא הצלחת ובסופו של דבר אמרת לי "סע ואם המשיכה עוד קיימת, נחליף לך לצמיגים אחרים" מה שקרה למחרת בבוקר הוא ש"המומחה" התקשר אלי וניסה לסבן אותי שוב ולהיפטר ממני. ההשתלחות שלי היא לא כלפיך, אלא אם כן גם ידך בנסיונות הסיבון והשטויות שניסו למכור לי שם. ההשתלחות שלי היא לגבי כל מה שקרה שם. בנאדם קנה מוצר, המוצר לא טוב\מתאים\מספק\תקול , הבנאדם מבקש שיחליפו לו את המוצר, בא אל היבואן, היבואן מעמיד שורה של "מומחים" (לא מדבר עליך) שמנסים לבלבל לו את המוח במשך חמש שעות, העיקר לא להחליף את המוצר במוצר אחר (נכון, הבאתם עוד שני צמיגים מהמחסן אבל מאותו הסוג, למרות שאני וגם המלאך שלי מהמכון פרונט אמרנו לכם שחבל על הצמיג וחבל על המאמץ). בסוף היום אתה מגיע ובאמת מנסה לשים לזה סוף, אמרת מה שאמרת והפכו את דבריך למחרת בבוקר. תאמין לי, כשיצאתי משם, הייתי יחסית רגוע והסתפקתי במה שאמרת, אבל בבוקר למחרת כשהתקשר ה"מומחה" וניסה להיפטר ממני בשטויות האלה של לך תשים צמיגים של חברים כבר קיבלתי עצבים ולכן הדברים הגיעו לכאן. אתם מייבאים צמיגים לארץ (כבר הועמדתם בתביעת ענק על הבאת צמיגים לא תקינים לישראל, אבל לא משנה), אתם אמורים להחזיק שם אנשים שמבינים ברכב, מכירים דגמים, יודעים הנדסה בסיסית, מחזיקים בידע אקטואלי (שהרי המקרה הזה הוא ממש לא יחידי בעולם, אנשים פה כבר העלו קישורים לתרחיש השכיח הזה ולמה הוא קורה) ולא לעשות כזה קרקס ולזרוק שטויות כמו שאין דגם כזה של קליאו ספורט, שחתך הצמיגים האלו לא מקורי לרכב הזה, בולם עקום, מתלה עקום, הנעה חזקה יותר בצד אחד מאשר בצד השני, גריז על הג'אנט, צמיגים נוכחיים עקומים ש"למדו את העקימות של הרכב ולכן אני לא מרגיש במשיכה" ועד שלל דברים שפשוט לא ידעתי מה אני אמור לענות עליהם...(ושוב אני חוזר, הדברים האלו לא יצאו ממך, אלא מהחבורה שם). אני באמת מודה לכם על שתזכו את הפנצ'ריה ותשחררו אותי לקנות צמיגים אחרים במקום אחר, רק חבל שהייתי צריך לעבור את מסכת העינויים הזו בשביל 4 צמיגים.
  11. האמת שפירלי (כשהם חדשים ומגיעים מצפון איטליה) נותנים אחיזה מטריפה, עד הבור ביוב הראשון בכביש ואכן אחרי תקופה יחסית קצרה הם מתייבשים והאחיזה הגבוהה נעלמת. טויו הם אחלה צמיגים מנסיון שלי גם, אבל אני שוב חוזר, הסיפור פה הוא לא טויו. הסיפור סובב סביב התופעה הזו שניתן להיתקל בה בכל מיני פירמות, ובנוסף, הקרקס המלחמתי שנאלצתי להתמודד עימו מול היבואן. למזלי, הבעלים של מכון הפרונט עזר לי, הן בידע והן בגיבוי וזו הסיבה היחידה שבזכותה היבואן לא זרק אותי לכלבים, כי זה מה שהם רצו לעשות מלכתחילה.
  12. ה ל ל ו י ה ! ! תודה
  13. שאחזור על מה שכתב זה מעלי?
  14. כמה הבהרות : 1. היבואן לא ויתר ולא הסכים להחליף את הצמיגים בצמיגים מפירמה אחרת (בתחילה נאמר שאין לו במלאי ולמחרת אמר לי שמבחינתו הצמיגים תקינים, זה קביל בבית משפט ושאני אלך לחפש חבר עם צמיג אחר אשים אותו אצלי ואו אז נראה מי צודק. 2.חמש שעות אצל היבואן עלו לי הרבה יותר כסף מאשר להם, עם כל הכבוד, יושבים שם אנשים שלא מבינים שיט ברכב, צמיגים, מכלולי הנעה או כל דבר שקשור למוטוריקה מכנית (הדבר היחיד שהם מבינים הוא המרת ניוטונים לק"ג ולצעוק לי ש205 GTI אוכלת לי את הרכב). 3. חבורה של אנשים שיושבת ומספרת לי שאין דבר כזה רנו קליאו ספורט, שאני לקחתי קליוא רגילה, הנמכתי אותה, "שיפרתי אותה" והרכבתי לה צמיגים לא מתאימים מבחינת חתך "ולא מעניין אותנו אם זה רשום לך ברשיון", אלו לא אנשים איתם אפשר לדבר. כמו שאמרתי, כמה דקות אחרי זה הצבעתי להם על לוח יצרנים שעל הקיר בו מופיע הדגם שלי עם הצמיג המדובר. 4. לגבי אלו ששואלים על החלפות קדימה אחורה שמאלה ימינה, אלכסון, אזימוט 12 השעות. הכל נעשה ושום דבר לא נפתר. 5. אין לי שום תלונה לגבי החברה TOYO, הצמיגים אכן ידועים כצמיגים טובים, הסיפור הזה קורה עם צמיגים חד כיווניים, חד צדדיים, לא דווקא טויו. 6. SENDA, אני שם לב שאתה מכיר את פרטי המקרה, האם אתה מקורב ליבואן? בכל מקרה, מדובר בT1R. אני חייב לציין, המומחים האמיתיים ממכון הפרונט אמרו לחבורת הליצנים "המומחים" שיושבת אצל היבואן באופן חד וחלק שהמשיכה נגרמת בגלל הצמיגים ושחבל על המאמץ והזמן שלהם, אבל כמובן שהם התעקשו לחפש מתחת לבלטות איזו אמתלה בגינה ניתן יהיה לזרוק אותי מהמדרגות (לא בגלל שטויו הם מזבלה אלא בגלל שסוג הצמיג לא מתאים). אני לא חושב שיש לי עוד מה להוסיף.
  15. תגיד לי בנאדם, אתה קורא את מה שכתבתי? או שאתה יושב בקטע של להיות זקנה קנטרנית באיזה גן ציבורי? "אם מחליפים בין צמיג קדמי שמאל לימין, המשיכה הופכת שמאלה". קפיש ?
  16. אני שוב אומר, לא הייתי נכנס לכאן וכותב את הדברים לו היה חשד כלשהוא שישנה בעיה ברכב, הוא נבדק לעומק על ידי מקצוענים, שלעומת היבואן, עליהם אני סומך לחלוטין. דבר שני, מאחר ואני לא המקרה היחיד ושמעתי על סיפורים כאלו עם רכבים של ב.מ.וו ומרצדס בפעם הקודמת שזה קרה לי, אני לא אבחר באף אחת מה"אופציות" של בגירה. התרחיש הזה אפשרי עם צמיגים מהסוג הזה (גם עם ברידג'סטון אגב), אבל לא מחייב.
  17. שוב אני אחזור, מקצוענים ממני בדקו את הרכב מכל כיוון אפשרי, אין שום בעיה ברכב. המקרים האלו קורים ולא רק לי. לא מתכוון להמשיך להתנצח ולהצטדק כאן, המטרה שלי הייתה כמו תמיד לשתף מידע למען שאר החברים פה ותו לא.
  18. זה מה שאני הכי אוהב בפורום הזה, אנשים פה אוהבים לחפש את החברים מתחת לרצפה דיברתי על רנו אחרת, הסיפור הקודם היה לי עם רנו לגונה, הפעם זו ספורט.
  19. היו לי גם טויו על הרכב שמאוד נהניתי מהם, אבל כמו שאמרתי, זה לא תרחיש קבוע.
  20. שרשור בנושא שכלל שמות פתחתי לפני כמה ימים בפורום אחר, קיבלתי איומים "קרימינליים" למדי והסרנו את הת'רד ההוא. טויו הם צמיגים טובים, לא היתה לי שום סיבה לחשוש מהם, אבל את הלקח שלי למדתי זה בטוח.
  21. לאלו שהגיבו עם עצות מעלי. אתם באמת חושבים שהייתי טורח להיכנס לכאן ולכתוב את הדברים אילו לא ניסינו כל אפשרות הרכבה קיימת?הצלבות, החלפות, החלפת כל הסט בסט אחר, הכל נעשה מול מכונת HUNTER שמוציאה לך תרשים הרכבה נכונה לפי משיכות כיוון (לפי מידת ניוטון). ולגבי הרכבת הצמיגים בהתאם לסימון הכיוון הנכון, אתה צוחק נכון? טוב שלא אמרת לי לבדוק אם לא הרכבתי את הצמיגים על הגג... לא אמרתי שצמיגים סימטריים לא מתאימים לרכבים אירופים כמשהו גורף, מכון הפרונט בו הייתי (אחד מהטובים בארץ, אנשים נהדרים) חווה על בשרו מקרים כאלו השכם וערב ואני חווה את הסיפור הזה בפעם השנייה עם רכב שני מסוג רנו. לכל אלו שמחפשים מה עדיין לא עשינו ולתת כל מיני עצות, תעשו לעצמכם טובה ותסתכלו על התמונה הגדולה. כתבתי את הדברים למען שאר החברים פה שיזהרו מסיפורים כאלו.
  22. אכן הזוי וזה ממש לא תרחיש קבוע, לא תמיד זה קורה, אבל אני את הסרט הזה אוכל פעם שניה עם רנו וסט צמיגים חד כיווניים (פעם שעברה זה היה KUMHO שבסופו של דבר החלפנו למישלין והבעיה נעלמה).
  23. צמיגים חד כיווניים נוטים ליצור בעיות כאלו, הסט מושך ימינה. צמיג חד כיווני הוא סימטרי, בכיוון נסיעה אחד. לגבי פרטי היבואן, איני יכול לרשום את הדברים כאן מאחר ואו אז אסתכן בתביעת דיבה.
  24. שלום אנשים, שימו לב לסיפור הבא: ביום חמישי האחרון רכשתי רביעיית צמיגי TOYO לרכב, הרביעייה החדשה גורמת לאוטו למשוך ימינה, בפנצ'ריה לא קיבלו את הרעיון שהצמיגים לא בסדר, נשלחתי לבדוק פרונט שנמצא תקין. במכון פרונט אוכלים את הסרט הזה עם צמיגים חד כיוונים כדוגמת הTOYO שלא תמיד הולכים טוב עם רכבים אירופים בעלי היגוי רגיש, כאן נשלחתי ליבואן. ביליתי אצל היבואן 5 שעות (!!!) שבמשך החמש שעות הללו ניסה לשלוף כל סיבה אפשרית כדי להעביר את הבעיה בחזרה אלי, דברים כדוגמת : 1. ג'אנטים דפוקים. 2. בולם עקום," הסט הקודם שלך "למד" את העקימות של הבולם ולכן לא הרגשת במשיכה ימינה". 3. אין דגם של רנו כזו, אתה זה ששמת צמיגים כאלו שבכלל לא מתאימים לרכב (דקה אחרי זה הראיתי לו על הלוח שאצלו על הקיר שאכן יש דגם שקוראים לו קליאו ספורט ואלו מידות הצמיגים. 4. המכונה אצלם הראתה שהצמיגים מושכים 10N ימינה, "אותנו לא מעניין, עד 15 זה תקין". אחרי כל מיני קומבינציות, הצליחו להוריד את זה ל5N, מה שקצת החליש את המשיכה, אבל היא עדיין מורגשת וחזקה. היבואן הזה מייבא גם צמיגי פאלקן, הנקוק וכל מיני אחרים אבל לא היו לו במלאי ולא ידוע מתי יהיו, אחרי שהתייאשו אתמול סגרו איתי שברגע שיגיעו אחרים (הנקוק שאינם חד כיווניים) יחליפו את הסט שלי. הבוקר התקשר היבואן ואמר "מבחינתי הצמיגים תקינים, זה קביל בבית משפט, לך תמצא חבר שיש לו הנקוק ותשים את הצמיגים שלו אצלך ואז נראה מי צודק". אין ספק שמדובר בצמיגים ולא שום דבר אחר, (ניסינו סט נוסף של טויו, אותו סיפור). מה גם שאם הופכים בין הצמיגים הקדמיים, הרכב מושך לכיוון השני - שמאלה. המלחמה שלי עוד לא נגמרה, אבל למען החברים כאן, ראו הוזהרתם.
  25. וולנטיין לא יעזור לך בשיט נגד לייזר.
×
×
  • תוכן חדש...