pingaloca

אני כבר רואה מה יהיה אמצעי ההגנה הבא... טילי לאו לצידי הרכב שמתבייתים על הלייזר שיורה השוטר, פגיעה ישירה בתוך העין!

נראה הזוי לגמרי אה? הם איבדו את דעתם לחלוטין.. (אם יש דבר כזה...)

http://cars.walla.co.il/?w=/4711/1729796 אין מילים.

מסכים עם אייל, הV1 הוא MUST והציל גם אותי מפקידי האוצר של משטרת התנועה מספר פעמים במקומות שונים ומשונים. דבר נוסף, אנחנו קבוצת נהגים עצומה כאן בפורום, למה שלא נעשה בעצמנו קובץ מכמונות על פי דיווחים של אנשים מכאן? אני מתנדב ליצור ולעדכן את הקובץ על פי דיווחים של אנשים פה (ושלי כמובן). ניתן נניח ליצור קובץ אקסל או משהו בסגנון ולשים אותו כדביק בפורום הזה, במקום השרשור הקיים היום על דיווחי מכמונות משתנים. כך יוכלו כל אלו שמחזיקים מכשירי GPS לעדכן בעצמם בלי לזרוק כסף על מכשיר פרימיטיבי כמו הצ'יטה. קיצר, יש פה איזה מנהל פורום שמוכן לשתף פעולה?

לא הבנת את כוונתי. אני לא אומר שעדיף כיום לרכוש V1. הוא לא נותן מענה למצלמות הקבועות שיהוו את רוב המלכודות על הכביש בעתיד הקרוב והרחוק. (אבל הוא כן נותן מענה מושלם לשאר כלי הנשק של משטרת התנועה) מה שהתכוונתי לומר הוא שהצ'יטה בשונה מהV1, לא מסתמך על גילוי בזמן אמת אלא על נקודות GPS קבועות מראש ומאחר והפריסה הולכת להתבצע במשך תקופה ארוכה ובמהלכה יניידו את המצלמות האלו בין עמדות שונות (חלק מהן), אי אפשר לסמוך על הצ'יטה או על דומיו. "עדכונים מקצועיים של היבואן", ועל מה אתה חושב שמתבססים ה"עדכונים המקצועיים" שלו? אל תהיה תמים, היבואן לא מתיימר להיות בעל גישה לתכניות הפריסה של משטרת התנועה, הוא יעדכן מיקומים על פי דיווחים מהשטח, בדיוק כמו שאתה יכול לעשות עם כל מכשיר GPS על פי עדכונים של אנשים מהפורום הזה או אחרים.

אני לא כל כך מבין למה כולם נוהרים לקנות את הצ'יטה. זה רחוק מלהיות אמצעי שנותן את הביטחון שנותן הV1. כל זמן שלא יוציאו מכשיר שמסתמך על גילוי בזמן אמת ולא מבוסס GPS שמסתמך על עדכונים של כאלו שחטפו דוחות \ ראו מצלמות וכו, אני לא רואה טעם לזרוק כסף על מכשירים בסגנון הצ'יטה. מי שקרא את הכתבה הזו : http://www.fullgaz.co.il/xpages/article.php?i=48061 מבין שבעצם מחכות לנו כמה שנים של פריסה ולאחריה ובמהלכה מיקומים משתנים של המצלמות האלו, זה רחוק מלהיות המצב איתו חיינו עד היום עם 10-20 מצלמות מולטנובה שנמצאות שם מאז שנות ה80 (פחות או יותר, לא זוכר). קיצר, עדיף לזרוק את הכסף על קלנועית

VIPER, מה שכתבת צריך לסגור את השרשור, כל מילה בסלע.

שתי תגובות מעליך, תראה מה כתבתי. הסרט לא מפוברק, עיתוי השחרור שלו והרעש סביבו הוא מהלך מתוכנן של המשטרה.

יריצו סרטים כמו זה ויגמרו בתמונות של גופות ודם ובסוף ישימו משהו כמו , הם נסעו 120 קמ"ש. כמו השטויות שבלבל במוח היום איזה גורם משטרתי שסובר ששדה הראייה שלנו נהפך לכזה של פוזלים במהירות של 90 קמש ומעלה. הם יעשו הכל עכשיו כדי להמשיך עם המצלמות האלו ואני בטוח שהממסד יתמוך בזה כדי לפחות להחזיר את ההשקעה העצומה שהוציאו. יקח שנים עכשיו להוכיח את הרמאות\גזלה\טמטום ואינני יודע מה עוד בכדי להוכיח שכל העניין הזה הוא בסופו של דבר כמו שאמרת אתה ואחרים, מס מהירות.

חברים, לא יודע אם הסרטון מפוברק או לא אבל נמסר לי הרגע מגורם מסוים שעשו עלינו עבודה יפה. המשטרה שחררה את הסיפור הזה כעת כמהלך מתוכנן, ובהמשך ממתין לנו קמפיין שהם הולכים להריץ כדי לקבל את אהדת הציבור בעניין מצלמות המהירות. קיצר, אנחנו הולכים לאכול חר___. יאללה נעבור לקלנועיות...

+100 לא אחד, אני באמת לא מבין מה עובר על אנשים פה שמחפשים מתחת לאדמה ראיות לכך שהבבונים בBMW לא נסעו 260!

מד סלד ומד מהירות על גבול מנתק, בבונים באוטו ונהג מסיר ידיו מההגה. עוד כמה שבועות נראה את החבורה הזאת בבית משפט עם כיפות שחורות על הראש ומעטה של ילדים טובים ירושליים וכמובן שיוציאו אותם מזה.. קיצר, בבונים כבר אמרנו?

קודם כל תתקן את הכותרת שם...כתבת שם "גיזרות"...

אני לא ממש מתמצא בעלויות שם, למרות ששמעתי לאחרונה שהם מתכוונים להכניס כסף ומכירות לפייסבוק כשזה נוגע לרווח פרסומי כזה או אחר שעושים בפפיסבוק גופים וחברות. בכל מקרה, הצטרפתי, קדימה אנשים..

הבעיה עם כל מכשירי הGPS האלו שהם לא מסתמכים על גילוי בזמן אמת אלא על כאלו ש"אכלו אותה" ונתפסו ולאחר מכן אולי ילכו וידווחו על מיקום המצלמה. אנחנו אכן בבעיה פה בכל מה שקשור למכשירי הגנה...

ישה, אני רואה שהשנים לא היטיבו עמך, אתה עדיין עונה בעצבים מיותרים. פתח אינטרנט וחפש את עניין הדוחות ומערכת המשפט שמתכנן שר התחבורה. ובחייאת, קח איזה קסנאקס או משהו, תרגע בנאדם

אין לצטט הודעה קודמת. אתה קצת נאיבי... כל הקרטלים האלו לא ישלמו דוח אחד אפילו, הם יבוטלו לפני השיגור אליהם לגבי הGPS, נכון שזה בעצם הפתרון היחיד שנראה כרגע, הבעיה היא שהם הולכים לפזר כל כך הרבה מצלמות שיגרמו לכל כך הרבה פקקים (שהרי גם ככה המדינה נראית כמו אוטובוס) מה שלא ישאיר לנו איפה לנסוע מעל 80 קמ"ש במקרה הטוב...

במקום כל הצעקות וההתלהמות שאנחנו עושים פה (וגם לי בא לשבור כמה קירות..), מה באמת ניתן לעשות? הרי אי אפשר לגשת עם זה לבגץ וברור מה מערכת המשפט באדיבותו של שר התחבורה תעשה לראשון שיעיז לבקש משפט במקום קנס (הרי לא מזמן נכתב מה הוא מתכנן לאלו שיבקשו משפט ויטרטרו את המערכת). חוץ מאשר לרכוש צ'יטה, לא שזה משנה הרבה כי עם כל כך הרבה מצלמות אנחנו נגמור רפידות בלם כל 100 ק"מ, אני לא ממש רואה מה ניתן לעשות חוץ מאשר "לשרוף את המועדון"...

אין לך מי שיטפל בזה בצפון בצורה ראויה, תן קפיצה למוסך רון בתל אביב.

אמן. שיהיו מצלמות בכל צומת בכל רמזור, בכל עצור ובכל "תן זכות קדימה". שם הסכנה. מצידי שישימו מצלמות בתוך הכבישים מתחת לפסי הפרדה רצופים

ניידת עם דבורה \ מולטנובה, עומדת בלילות באיזור חשוך לחלוטין (לא רואים אותה מהכביש!) כמה עשרות מטרים אחרי הירידה לכיוון זכרון בכביש 2 לכיוון צפון.

מובן התסכול של הבחור וצודקים גם האנשים פה, בסופו של יום מדובר ברכב בן 3-4 שנים מחברת ליסינג\השכרה (יענו זו__ שעברה התעללות ברמה כזו או אחרת על הסקאלה). זה מה שקנית וזה חלק מהסיכון שבכך.

אני חושב שהיום כבר שקוף לכולנו שכל הדיבורים סביב ענישה כזו או אחרת, אכיפה מוגברת כאן או שם, זה הכל כיסוי לאמת אחת ויחידה = > קופה רושמת. עבירות המהירות הן הקלות ביותר לאכיפה והמכניסות הכי הרבה כסף "קל" לחברינו הממלאים את הכסאות בכנסת ואת הישיבות בבני ברק. לא משנה כמה נצעק שאלו שנוסעים מעל 90 קמ"ש בכביש 4 הם לא ה"מסוכנים", זה לא ישנה דבר.

בנאדם, ידוע שהרבה זורקים לפורומים האלו שטויות חסרות בסיס ואחיזה במציאות. לא הייתי כותב את מה שכתבתי לולא הייתי יודע את הדברים ממקור ראשון (וזה לא רק בארץ, גם באיטליה מתרבים המקרים וגם באנגליה). ואגב, לא משנה מה אותם כתבים עשו לרכב ההדגמה של הקליאו ספורט (ואני לא אנקוב בשמות כי זה לא לעניין ולא נכתב), רכב בן 3000 ק"מ לא אמור לגרוס גיר.

לא באקלים ואיכות הכבישים שלנו. 4 שנים זה יותר מדי.